Trek Rail+ 5 Gen 5 Lithium Grey
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Produktinformationen "Trek Rail+ 5 Gen 5 Lithium Grey"
Trek Rail+ 5 – Power-Enduro mit Bosch CX Smart System & 800 Wh Akku
Das Trek Rail+ 5 ist ein vielseitiges, vollgefedertes Enduro-E-MTB für ambitionierte Trailrider, die auf langen Touren, technischen Trails und aggressiven Abfahrten das Maximum erleben wollen. Mit robustem Alpha Platinum Aluminiumrahmen, satten 160 mm Federweg und modernster Bosch-Antriebstechnologie ist dieses Bike bereit für Bikepark, Alpen-Cross und anspruchsvolle Home-Trails.
Der kraftvolle Bosch Performance Line CX Smart System Motor liefert starke Unterstützung mit 85 Nm Drehmoment und kann via Bosch Flow App auf bis zu 100 Nm und 750 W Spitzenleistung erweitert werden. Zusammen mit dem riesigen 800 Wh Akku sind selbst epische Touren und lange Trail-Tage problemlos möglich.
Das sensible RockShox-Fahrwerk, die zuverlässige Shimano Deore 12-fach-Schaltung, kraftvolle 4-Kolben-Bremsen sowie die anpassbare Geometrie via Mino Link machen das Rail+ 5 zu einem extrem vielseitigen E-Enduro für anspruchsvolle Fahrer:innen.
Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest
✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler
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✔️ 100% transportsicher verpackt
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Highlights des Trek Rail+ 5
⚡ Bosch Performance Line CX Smart System
Leistungsstarker Bosch Motor mit 85 Nm Drehmoment und optionalem Performance-Upgrade via App.
⚡ 800 Wh Akku
Riesige Reichweite für lange Touren, Bikepark-Tage und alpine Abenteuer.
⚡ 160 mm RockShox Fahrwerk
Viel Reserven und sensibles Ansprechverhalten für technische Trails und harte Abfahrten.
⚡ Mino Link Geometrieanpassung
Individuell anpassbares Fahrverhalten für mehr Agilität oder maximale Laufruhe.
⚡ Shimano Deore 12-fach
Bewährter, präziser und langlebiger Antrieb für harte Trail-Einsätze.
⚡ Shimano 4-Kolben-Bremsen
Starke Bremsperformance mit 203-mm-Scheiben für maximale Kontrolle bergab.
Fahrgefühl & Einsatzbereich
Das Trek Rail+ 5 überzeugt mit enormer Laufruhe, hoher Stabilität und einem sehr sicheren Fahrgefühl auf technischen Trails. Das Fahrwerk arbeitet sensibel und bietet gleichzeitig große Reserven bei hohen Geschwindigkeiten und ruppigem Terrain.
Ideal für Enduro-Trails, Bikepark, alpine Touren, technische Singletrails und lange E-MTB-Abenteuer.
Komplette technische Konfiguration
| Rahmen & Fahrwerk | |
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, RIB 2.0 Akkuintegration, konisches Steuerrohr, interne Zugverlegung, Motor Armor, winkelverstellbarer Steuersatz, Mino Link, ABP, UDH, Boost148, 12-mm-Steckachse, 160 mm Federweg |
| Gabel | RockShox Psylo Gold RC, DebonAir Luftfederung, Isolator RC Dämpfer, 44 mm Offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 160 mm Federweg |
| Dämpfer | RockShox Deluxe Select+ RT, 205 x 65 mm |
| E-System | |
| Motor | Bosch Performance Line CX Smart System BDU38, 250 W, 85 Nm |
| Akku | Bosch PowerTube 800 Wh, Smart System |
| Controller | Bosch System Controller BRC3100 |
| Ladegerät | Bosch Standardladegerät 2 A |
| Antrieb | |
| Schalthebel | Shimano Deore M6100, 12-fach |
| Schaltwerk | Shimano Deore M6100, langer Käfig |
| Kassette | Shimano Deore M6100, 10–51 Zähne, 12-fach |
| Kette | Shimano Deore M6100, 12-fach |
| Kurbel | e*thirteen e*spec Plus, 160 mm |
| Max. Kettenblattgröße | 1x: 36 Zähne |
| Pedale | VP-536 Nylonplattform |
| Bremsanlage | |
| Bremsen | Shimano MT4100 Bremshebel mit MT420 4-Kolben-Bremssätteln |
| Bremsscheiben | Shimano RT66, 203 mm, 6-Loch |
| Max. Bremsscheibengröße | Rahmen: 220 mm |
| Laufräder & Reifen | |
| Vorderradnabe | Bontrager, Boost110, gedichtete Lager, 15 mm Steckachse |
| Hinterradnabe | Bontrager, Shimano Micro Spline, Boost148, 12 mm Steckachse |
| Reifen |
Bontrager Gunnison Elite XR, Tubeless Ready, 60 TPI S: 27.5 x 2.40" M–XL: 29 x 2.40" |
| Dichtmittel | Bontrager TLR Dichtmittel, 177 ml |
| Felgenband | Bontrager TLR |
| Max. Reifengröße | Rahmen: 27.5 x 2.60" |
| Cockpit & Komponenten | |
| Lenker | Bontrager Aluminium, 31.8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite |
| Vorbau | Bontrager Comp, 31.8 mm, Blendr-kompatibel, 7°, 50 mm |
| Griffe | Bontrager XR Trail Comp |
| Sattel | Bontrager Verse P3, Stahlstreben |
| Sattelstütze |
TranzX JD-YSI34 Dropper Post, intern S: 100 mm Hub M–XL: 170 mm Hub |
| Zubehör & Gewicht | |
| Schutzblech | Trek Custom-Schutzblech |
| Gewicht | ca. 24,78 kg (Größe M) |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 136 kg |
Lieferung, Versand & Montagezustand
✔️ Sicher verpackt & vormontiert
✔️ Versand per DHL oder Spedition
✔️ Endkontrolle durch Fachwerkstatt
📦 Montagezustand 3
- Lenker gerade stellen und ausrichten
- Pedale montieren
- Sattel, Cockpit final einstellen
Größenempfehlung
S: 155 – 165 cm
M: 165 – 177 cm
L: 177 – 188 cm
XL: 188 – 195 cm
Geometriedaten
| Größe | S | M | L | XL |
| Reach | 435 mm | 455 mm | 495 mm | 520 mm |
| Stack | 594–598 mm | 627–631 mm | 645–649 mm | 668–672 mm |
| Lenkwinkel | 64.5°–65° | 64.5°–65° | 64.5°–65° | 64.5°–64.9° |
| Kettenstreben | 446–448 mm | 446–448 mm | 446–448 mm | 446–448 mm |
| Radstand | 1201–1202 mm | 1229–1230 mm | 1277–1278 mm | 1313–1314 mm |
Fazit
Das Trek Rail+ 5 ist ein modernes Full-Power E-Enduro mit enormem Trailpotenzial. Mit starkem Bosch CX Smart System, großem 800-Wh-Akku, sensiblem RockShox-Fahrwerk und anpassbarer Geometrie bietet es maximale Vielseitigkeit für anspruchsvolle Trails, Bikepark-Einsätze und lange Touren.
Herstellerangaben
Trek Bicycle GmbH
Wegastraße 8
06116 Halle (Saale)
Kontakt: https://www.trekbikes.com/de/de_DE/contactUs/
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