Trek Supercaliber SLR 9.9 XX AXS Gen 2 2025 Lavender Haze

Das Supercaliber SLR 9.9 XX AXS ist ein ultraleichtes XC-Mountainbike mit erstklassigen Komponenten für den Renneinsatz. Sein Rahmen aus SLR Mountain Carbon ist leicht und aus ultrahochfesten Faserlagen gefertigt, damit du ohne Mehrgewicht von einer beeindruckenden Steifigkeit profitieren kannst. Da XC-Rennkurse jedes Jahr anspruchsvoller werden, statten wir das Bike mit einer 110-mm-Federgabel und einem IsoStrut 80-mm-Dämpfer aus, denn so kannst du die Geschwindigkeit hochhalten, ohne bei der Antriebseffizienz Federn zu lassen. Als krönenden Abschluss ist es mit Carbon-Laufrädern, einem Carbon-Cockpit und SRAMs leichtester, drahtloser und direkt montierter Transmission ausgestattet.

1. Du bekommst eine 110-mm-Federgabel und einen IsoStrut 80-mm-Dämpfer, die in Kombination mit einer flacheren, optimierten Geometrie die Wurzeln und Steine moderner XC-Strecken spielerisch meistern
2. Kompromisse bei Steifigkeit und niedrigem Gewicht gehören der Vergangenheit an, denn der Rahmen aus SLR OCLV Mountain Carbon ist ultraleicht, steif und fährt sich extrem agil
3. IsoStrut liefert ein einstellbares, optimal gedämpftes Fahrwerk, ohne dass bei Attacken in Anstiegen die Effizienz leidet
4. Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.
5. Die Crème de la Crème an Komponenten, wie eine RockShox SID Ultimate Federgabel und die komplett drahtlose direkt montierte SRAM XX SL AXS Transmission, garantieren einen echten Performance-Vorteil

Rahmen und Federung:

• Rahmen: Gefertigt aus SLR OCLV Mountain Carbon, beinhaltet dieser Rahmen die IsoStrut-Technologie, die 80 mm Federweg am Hinterbau bietet. Der Rahmen verfügt außerdem über einen UDH (Universal Derailleur Hanger) und ist für eine maximale Federgabel von 120 mm und eine minimale von 100 mm optimiert.
• Gabel: RockShox SID SL Ultimate mit 110 mm Federweg, ausgestattet mit der DebonAir-Luftfeder und Charger Race Day-Dämpfung. Sie verfügt über einen Dual Remote Lockout und eine 15 mm Maxle Stealth-Steckachse.
• Dämpfer: Trek IsoStrut mit einem RockShox SIDLuxe Dämpfer, ebenfalls mit Remote-Lockout und zwei Positionen.

Laufräder und Reifen:

• Laufräder: Bontrager Kovee RSL Laufräder, gefertigt aus OCLV Mountain Carbon, tubeless-fähig mit Center Lock-Bremsscheibenaufnahme. Das Vorderrad hat eine Boost110-Achsaufnahme mit einer 15 mm Steckachse, das Hinterrad eine Boost148-Achsaufnahme mit einer 12 mm Steckachse.
• Reifen: Pirelli Scorpion XC, tubeless-fähig in der Größe 29 x 2,20", mit Pro Wall für zusätzliche Haltbarkeit und einem leichten Aramid-Kern. Das Fahrrad wird auch mit Bontrager TLR-Dichtmittel und Felgenband geliefert.

Antrieb:

• Schaltwerk: SRAM XX SL Eagle AXS, ein kabelloses elektronisches Schaltsystem der Spitzenklasse.
• Kurbelgarnitur: SRAM XX SL Eagle mit einem 34-Zahn-Kettenblatt, verfügbar in 170 mm oder 175 mm Länge, abhängig von der Rahmengröße.
• Tretlager: SRAM DUB Pressfit, 92 mm breit.
• Kassette: SRAM Eagle XS-1299, T-Type mit einer 10-52 Zahn-Spanne und 12 Gängen.
• Kette: SRAM XX Eagle, T-Type.

Komponenten:

• Sattel: Aeolus RSL mit Carbonstreben, 145 mm breit.
• Sattelstütze: FOX Transfer SL mit interner Kabelführung und entweder 100 mm oder 150 mm Hub, abhängig von der Rahmengröße.
• Integrierter Lenker/Vorbau: Bontrager RSL, gefertigt aus OCLV Carbon, mit 0 mm Rise und einer Breite von 750 mm. Die Vorbaulänge variiert je nach Rahmengröße von 70 mm bis 90 mm.
• Steuersatz: FSA IS-2, mit 1 1/8" oberen und 1,5" unteren Lagern.
• Bremsen: SRAM Level Ultimate hydraulische Scheibenbremsen mit 4-Kolben-Bremssätteln.
• Bremsscheiben: SRAM CenterLine X, 160 mm Durchmesser, abgerundete Kanten.

Gewicht:

• Gesamtgewicht: Etwa 9,71 kg für die Rahmengröße M, inklusive TLR-Dichtmittel, jedoch ohne Schläuche.

Kompatibilitäts-Hinweise:

• Max. Federgabel-Federweg: Das Fahrrad ist kompatibel mit Gabeln, die einen maximalen Federweg von 120 mm und einen minimalen Federweg von 100 mm bieten.
• Max. Reifengröße: Der Rahmen kann Reifen bis zu einer Größe von 29 x 2,40" aufnehmen, während die maximale Reifengröße der Gabel beim Gabelhersteller überprüft werden sollte.
• Max. Kettenblattgröße: Kompatibel mit Kettenblättern von 30 bis 38 Zähnen.

Dieses Fahrrad ist für ernsthafte XC-Rennfahrer konzipiert, die Wert auf geringes Gewicht und modernste Technologie legen.