Raymon Kirana Ultra Premium Carbon Rennrad – micablack
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Produktinformationen "Raymon Kirana Ultra Premium Carbon Rennrad – micablack"
Raymon Kirana Ultra – leichtes Carbon-Rennrad mit Shimano Ultegra Di2 und Raymon CR45 Carbonlaufrädern
Das Raymon Kirana Ultra ist ein hochwertiges Carbon-Rennrad mit elektronischer Shimano Ultegra Di2 Schaltung für ambitionierte Rennradfahrer, die geringes Gewicht, präzise Schalttechnik und eine ausgewogene Geometrie für schnelle und lange Straßenfahrten miteinander verbinden möchten.
Die Grundlage bildet der leichte MLC Carbonrahmen. Er verbindet sportliche Steifigkeit mit einem direkten Fahrgefühl und einer Geometrie, die sowohl auf schnelle Trainingsfahrten als auch auf anspruchsvolle Langstreckentouren ausgelegt ist. Die passende MLC Carbon-Gabel ergänzt den Rahmen und unterstützt ein präzises Lenkverhalten. Rahmen und Gabel sind UCI-konform ausgeführt.
Mit der Shimano Ultegra Di2 2x12-fach Schaltung besitzt das Kirana Ultra eine hochwertige elektronische Rennradschaltung. Das Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 Schaltwerk und die ST-R8170 Schalt-/Bremshebel ermöglichen schnelle, präzise und komfortable Gangwechsel.
Die Shimano Ultegra FC-R8100 Kurbel mit 52/36 Zähnen und die Shimano Ultegra CS-R8101 Kassette mit 11–34 Zähnen bieten eine sportliche Übersetzung für hohe Geschwindigkeiten und gleichzeitig eine vielseitige Bandbreite für längere Anstiege.
Ein besonderes Highlight sind die Raymon CR45 Carbonlaufräder. Sie verbinden eine aerodynamisch orientierte Konstruktion mit sportlicher Steifigkeit und unterstreichen den hochwertigen Performance-Charakter des Kirana Ultra.
Das integrierte Raymon CRH10 One-Piece Carbon-Cockpit verbindet Lenker und Vorbau zu einer hochwertigen Einheit und sorgt für eine aufgeräumte, sportliche Cockpitgestaltung.
Die Continental Grand Prix 5000S TR Reifen in 30 mm Breite ergänzen das Gesamtpaket mit sportlichen Rolleigenschaften, hohem Grip und zusätzlichem Reifenvolumen für längere Ausfahrten.
Für die Verzögerung sorgen hydraulische Shimano Ultegra BR-R8170 Scheibenbremsen mit hochwertigen Shimano RT-CL800 Bremsscheiben in 160 mm Durchmesser vorne und hinten.
Der Selle Italia SLR Elite Superflow Sattel und die Raymon Carbon-Sattelstütze mit 15 mm Offset vervollständigen die hochwertige Ausstattung.
Mit einem angegebenen Gewicht von nur ca. 7,7 kg bietet das Raymon Kirana Ultra eine überzeugende Kombination aus geringem Gewicht, elektronischer Schalttechnik und hochwertigen Carbon-Komponenten.
Highlights des Raymon Kirana Ultra
Fahrgefühl & Einsatzbereich
Das Raymon Kirana Ultra verbindet die direkte Fahrdynamik eines hochwertigen Carbon-Rennrads mit einer ausgewogenen Geometrie für lange und sportliche Straßenfahrten.
Der leichte MLC Carbonrahmen bietet eine effiziente Grundlage für sportliches Beschleunigen, schnelle Trainingsfahrten und anspruchsvolle Rennradtouren.
Mit einem Gewicht von nur ca. 7,7 kg besitzt das Kirana Ultra besonders gute Voraussetzungen für längere Anstiege und abwechslungsreiche Streckenprofile.
Die elektronisch gesteuerte Shimano Ultegra Di2 Schaltung ermöglicht schnelle Gangwechsel mit geringem Bedienaufwand. Gerade bei wechselnden Steigungen und sportlicher Fahrweise unterstützt die präzise Schalttechnik einen gleichmäßigen Fahrfluss.
Die 52/36-Zähne-Kurbel bietet eine sportliche Übersetzung für hohe Geschwindigkeiten auf flachen und welligen Strecken. Gleichzeitig stellt die 11–34-Zähne-Kassette passende Übersetzungen für längere Anstiege bereit.
Die Raymon CR45 Carbonlaufräder unterstreichen den Performance-Charakter des Rennrads. Die aerodynamisch orientierte Felgenkonstruktion unterstützt den sportlichen Einsatz bei höherem Tempo und ergänzt den leichten Carbonrahmen.
Das integrierte Raymon CRH10 One-Piece Carbon-Cockpit sorgt für eine direkte Verbindung zwischen Lenker und Vorbau. Die einteilige Konstruktion unterstützt ein präzises Lenkgefühl und unterstreicht die hochwertige Gesamtanmutung.
Die 30 mm breiten Continental Grand Prix 5000S TR Reifen bieten eine moderne Reifenbreite für sportliche Straßenfahrten und können auf rauem Asphalt zusätzlichen Komfort ermöglichen.
Auch auf längeren Ausfahrten profitiert das Kirana Ultra von seiner ausgewogenen Geometrie. Die Rahmenplattform verbindet sportliche Effizienz mit einer Sitzposition, die nicht ausschließlich auf eine besonders aggressive Aero-Haltung ausgelegt ist.
Damit eignet sich das Raymon Kirana Ultra sowohl für ambitionierte Trainingsfahrten als auch für lange Tagesausfahrten, schnelle Gruppenfahrten und anspruchsvolle Bergtouren.
Ideal geeignet für
- Ambitionierte Rennradfahrer
- Schnelle und intensive Trainingsfahrten
- Lange Rennradtouren und Tagesausfahrten
- Sportliche Gruppenfahrten
- Flache und wellige Straßenstrecken
- Berg- und Mittelgebirgstouren
- Gran-Fondo- und Langstreckeneinsätze
- Fahrer mit hohem Anspruch an geringes Gewicht
- Rennradfahrer, die eine elektronische Shimano Ultegra Di2 Schaltung bevorzugen
- Sportliche Fahrer mit Wunsch nach hochwertigen Carbonlaufrädern und integriertem Carbon-Cockpit
Ausstattung im Detail
MLC Carbon – leichter Performance-Rahmen
Das Herzstück des Raymon Kirana Ultra ist der hochwertige MLC Carbonrahmen.
Die Carbonkonstruktion verbindet geringes Gewicht mit sportlicher Steifigkeit und bildet die Grundlage für effizienten Vortrieb und präzises Handling.
Durch die gezielte Gestaltung der Carbonstruktur lassen sich die Eigenschaften eines Rennradrahmens auf unterschiedliche Anforderungen abstimmen. Beim Kirana Ultra stehen sportliche Effizienz, geringes Gewicht und vielseitige Langstreckentauglichkeit im Mittelpunkt.
Die ausgewogene Rahmengeometrie ermöglicht eine sportliche Sitzposition, ohne den Einsatzbereich ausschließlich auf kurze und besonders aggressive Renneinsätze zu begrenzen.
Damit eignet sich der MLC Carbonrahmen für schnelle Trainingsfahrten, längere Straßentouren und anspruchsvolle Strecken mit wechselnden Höhenprofilen.
Die hochwertige Carbonplattform ergänzt die sportliche Shimano Ultegra Di2 Ausstattung, die Raymon CR45 Carbonlaufräder und das integrierte Carbon-Cockpit zu einem besonders leichten Performance-Rennrad.
Rahmen und Gabel sind gemäß der vorliegenden Ausstattung UCI-konform ausgeführt.
MLC Carbon-Gabel – präzise Lenkung und geringes Gewicht
Das Raymon Kirana Ultra besitzt eine hochwertige MLC Carbon-Gabel.
Die Carbonkonstruktion ergänzt den leichten Rahmen und unterstützt ein präzises Lenkverhalten bei sportlicher Fahrweise.
Die Gabel ist für hydraulische Scheibenbremsen ausgelegt und verwendet eine 12 x 100 mm Steckachse zur Befestigung des Vorderrads.
Die Kombination aus MLC Carbonrahmen und passender Carbongabel bildet eine hochwertige Grundlage für ein direktes und kontrolliertes Fahrgefühl.
Shimano Ultegra Di2 – elektronische 2x12-fach Schaltung
Das Raymon Kirana Ultra ist mit einer hochwertigen Shimano Ultegra Di2 2x12-fach Schaltung ausgestattet.
Die elektronische Ultegra Di2 Gruppe gehört zu den leistungsorientierten Rennrad-Schaltsystemen von Shimano und verbindet präzise Gangwechsel mit einer komfortablen elektronischen Bedienung.
Das Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 Schaltwerk übernimmt die elektronisch gesteuerten Gangwechsel am Hinterrad.
Die Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 Schalt-/Bremshebel integrieren die elektronische Schaltsteuerung und die hydraulische Bremsbedienung in einer ergonomischen Einheit.
Dadurch lassen sich Gangwechsel auch bei sportlicher Fahrweise komfortabel und präzise ausführen.
Die elektronische Schaltung ermöglicht reproduzierbare Schaltvorgänge und reduziert den Kraftaufwand bei der Bedienung der Schalthebel.
Mit insgesamt 24 Gangkombinationen bietet das 2x12-fach-System eine vielseitige Grundlage für schnelle Straßenfahrten und anspruchsvolle Touren.
Die Shimano Ultegra Di2 Schaltung passt damit hervorragend zum sportlichen und hochwertigen Charakter des Kirana Ultra.
Shimano Ultegra FC-R8100 – sportliche 52/36-Zähne-Kurbel
Das Raymon Kirana Ultra ist mit einer hochwertigen Shimano Ultegra FC-R8100 Kurbelgarnitur mit 52 und 36 Zähnen ausgestattet.
Die 52/36-Zähne-Abstufung bietet eine sportliche Übersetzung für schnelle Rennradfahrten und hohe Geschwindigkeiten auf flachen und welligen Strecken.
Das große 52-Zähne-Kettenblatt unterstützt einen effizienten Vortrieb bei höherem Tempo, während das kleinere 36-Zähne-Kettenblatt für längere Anstiege genutzt werden kann.
In Verbindung mit der Shimano Ultegra CS-R8101 Kassette mit 11–34 Zähnen entsteht eine vielseitige Übersetzungsbandbreite.
Dadurch eignet sich das Kirana Ultra sowohl für schnelle Trainingsrunden als auch für anspruchsvolle Streckenprofile mit längeren Steigungen.
Die Shimano CN-M6100 Kette vervollständigt den hochwertigen 12-fach-Antriebsstrang.
Die Kombination aus elektronischer Ultegra Di2 Schaltung, sportlicher Kurbel und vielseitiger Kassette macht das Kirana Ultra zu einem leistungsfähigen Rennrad für ambitionierte Straßenfahrer.
Raymon CR45 – hochwertige Carbonlaufräder
Ein besonderes Ausstattungsmerkmal des Raymon Kirana Ultra sind die Raymon CR45 Carbonlaufräder.
Der hochwertige Carbon-Laufradsatz unterstreicht die sportliche Ausrichtung des Rennrads und ergänzt den leichten MLC Carbonrahmen.
Die aerodynamisch orientierte Felgenkonstruktion ist auf sportliche Straßenperformance ausgelegt und unterstützt den Einsatz bei höheren Geschwindigkeiten.
Die moderate Felgenhöhe bietet eine vielseitige Grundlage für flache, wellige und bergige Strecken.
Gleichzeitig bietet der Carbon-Laufradsatz eine hochwertige Grundlage für direkte Beschleunigung und präzises Handling.
Die Laufräder sind mit modernen Steckachsen ausgestattet. Vorne kommt eine 12 x 100 mm Steckachse zum Einsatz, hinten eine 12 x 142 mm Steckachse.
Diese Konstruktion unterstützt eine stabile Laufradbefestigung und eine präzise Positionierung im Rahmen.
In Verbindung mit den Continental Grand Prix 5000S TR Reifen entsteht eine hochwertige Laufrad-Reifen-Kombination für schnelle Trainingsfahrten und lange Rennradtouren.
Die Raymon CR45 Carbonlaufräder tragen wesentlich zum hochwertigen Gesamtcharakter des Kirana Ultra bei.
Continental Grand Prix 5000S TR – Performance-Reifen in 30 mm Breite
Das Raymon Kirana Ultra ist vorne und hinten mit Continental Grand Prix 5000S TR Reifen in der Dimension 30-622 ausgestattet.
Die Reifen sind auf sportliche Rennradeinsätze ausgelegt und verbinden niedrigen Rollwiderstand mit hohem Grip und einem direkten Fahrgefühl.
Die 30 mm breite Ausführung bietet zusätzliches Reifenvolumen gegenüber klassischen schmaleren Rennradreifen.
Dadurch können kleinere Unebenheiten auf raueren Asphaltstrecken angenehmer überrollt werden.
Die TR-Ausführung ist für den Tubeless-Ready-Einsatz ausgelegt. Ob das Fahrrad ab Werk bereits schlauchlos montiert ist, hängt von der jeweiligen Auslieferungskonfiguration ab.
Gerade auf längeren Rennradtouren kann die passende Kombination aus Reifenbreite und individuell abgestimmtem Luftdruck den Fahrkomfort positiv beeinflussen.
Die Continental Grand Prix 5000S TR Reifen ergänzen die hochwertigen Raymon CR45 Carbonlaufräder und passen hervorragend zur sportlichen Langstreckenausrichtung des Kirana Ultra.
Raymon CRH10 One-Piece Carbon-Cockpit
Das Raymon Kirana Ultra besitzt ein hochwertiges Raymon CRH10 One-Piece Carbon-Cockpit.
Bei dieser Konstruktion sind Lenker und Vorbau zu einer integrierten Einheit verbunden. Dadurch entsteht eine besonders aufgeräumte und sportliche Cockpitgestaltung.
Die Carbonkonstruktion verbindet geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und unterstützt ein direktes Lenkgefühl.
Die integrierte Bauweise unterstreicht den hochwertigen Performance-Charakter des Kirana Ultra.
Gerade bei sportlicher Fahrweise bietet das einteilige Cockpit eine präzise Verbindung zwischen Fahrer und Vorderrad.
Das Raymon Anti-Slip Lenkerband sorgt für eine rutschhemmende Griffoberfläche und unterstützt einen sicheren Halt.
Das Raymon CRH10 Carbon-Cockpit ergänzt damit den leichten MLC Carbonrahmen und die hochwertigen CR45 Carbonlaufräder zu einem besonders sportlichen Gesamtpaket.
Hydraulische Shimano Ultegra BR-R8170 Scheibenbremsen
Für die Verzögerung sorgen hydraulische Shimano Ultegra BR-R8170 Zweikolben-Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad.
Die hydraulische Bremsanlage ermöglicht eine präzise Dosierung der Bremskraft und unterstützt ein kontrolliertes Fahrverhalten bei unterschiedlichen Straßen- und Wetterbedingungen.
Vorne und hinten kommen hochwertige Shimano RT-CL800 Bremsscheiben mit 160 mm Durchmesser zum Einsatz.
Die Center-Lock-Bremsscheiben ergänzen das leistungsfähige Bremssystem und bieten eine zuverlässige Grundlage für sportliche Rennradeinsätze.
Besonders auf längeren Abfahrten und bei wechselnden Streckenbedingungen ist eine gut dosierbare Bremsanlage ein wichtiger Bestandteil der Fahreigenschaften.
Die hydraulischen Shimano Ultegra Scheibenbremsen passen damit hervorragend zum sportlichen Charakter des Kirana Ultra.
Selle Italia SLR Elite Superflow – hochwertiger Rennradsattel
Das Raymon Kirana Ultra ist mit einem hochwertigen Selle Italia SLR Elite Superflow Sattel ausgestattet.
Der sportlich ausgelegte Rennradsattel verbindet eine schlanke Konstruktion mit einer ergonomisch orientierten Sitzfläche.
Die charakteristische Superflow-Aussparung ist darauf ausgelegt, den Druck im empfindlichen Sitzbereich zu reduzieren.
Damit eignet sich der Sattel besonders für sportliche Rennradpositionen und längere Straßenfahrten.
Die individuelle Einstellung von Sattelhöhe, Sattelneigung und Sitzposition ist entscheidend für den persönlichen Fahrkomfort.
In Verbindung mit der hochwertigen Carbon-Sattelstütze entsteht eine sportliche Sattelkonfiguration für vielseitige Rennradeinsätze.
Raymon Carbon-Sattelstütze mit 15 mm Offset
Das Raymon Kirana Ultra besitzt eine hochwertige Raymon Carbon-Sattelstütze mit 27,2 mm Durchmesser und 15 mm Offset.
Die Carbonkonstruktion ergänzt den MLC Carbonrahmen und unterstreicht die hochwertige Ausstattung des Rennrads.
Der Offset von 15 mm ermöglicht eine entsprechende Positionierung des Sattels hinter der Sattelstützenachse und unterstützt die individuelle Einstellung der Sitzposition.
Je nach Konstruktion und Einstellung kann eine Carbon-Sattelstütze dazu beitragen, kleinere Vibrationen zu reduzieren und den Fahrkomfort auf längeren Strecken zu unterstützen.
Die Raymon Carbon-Sattelstütze vervollständigt damit das hochwertige Gesamtpaket des Kirana Ultra.
Technische Daten & vollständige Konfiguration
| Modell | Raymon Kirana Ultra |
| Fahrradtyp | Carbon-Rennrad |
| Rahmen | MLC Carbon, UCI-konform |
| Rahmenform | Unisex |
| Gabel | MLC Carbon, UCI-konform |
| Laufradgröße | 28 Zoll / 700C |
| Schaltung | Shimano Ultegra Di2, elektronisch, 2x12-fach |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 |
| Schalt-/Bremshebel | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Kurbelgarnitur | Shimano Ultegra FC-R8100, 52/36 Zähne |
| Kassette | Shimano Ultegra CS-R8101, 11–34 Zähne |
| Kette | Shimano CN-M6100 |
| Bremse vorne | Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse |
| Bremse hinten | Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse |
| Bremsscheibe vorne | Shimano RT-CL800, 160 mm, Center Lock |
| Bremsscheibe hinten | Shimano RT-CL800, 160 mm, Center Lock |
| Laufradsatz | Raymon CR45, Carbon |
| Vorderradachse | 12 x 100 mm Steckachse |
| Hinterradachse | 12 x 142 mm Steckachse |
| Reifen vorne | Continental Grand Prix 5000S TR, 30-622 |
| Reifen hinten | Continental Grand Prix 5000S TR, 30-622 |
| Lenker | Raymon CRH10 One-Piece Carbon |
| Vorbau | In den Lenker integriert |
| Lenkerband | Raymon Tape, Anti-Slip |
| Sattel | Selle Italia SLR Elite Superflow |
| Sattelstütze | Raymon Carbon, 27,2 mm, 15 mm Offset |
| Ständeraufnahme | Nicht kompatibel |
| Pedale | Nicht im Lieferumfang enthalten |
| Gewicht | ca. 7,7 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 120 kg einschließlich Fahrrad, Fahrer und Ausrüstung |
Montagezustand
Das Raymon Kirana Ultra wird von uns sorgfältig geprüft, vorbereitet und weitgehend vormontiert geliefert.
- Lenker ausrichten
- Pedale montieren (nicht im Lieferumfang enthalten)
- Sattel und Cockpit individuell einstellen
Größenempfehlung
Die sportliche Rennrad-Geometrie des Raymon Kirana Ultra verbindet effizienten Vortrieb mit einer ausgewogenen Sitzposition für längere Straßenfahrten.
Die passende Rahmengröße richtet sich nach Körpergröße, Schrittlänge, Oberkörperlänge und gewünschter Sitzposition.
| Rahmengröße | Empfohlene Körpergröße |
|---|---|
| 48 | ca. 158–166 cm |
| 52 | ca. 166–174 cm |
| 54 | ca. 174–180 cm |
| 56 | ca. 180–186 cm |
| 58 | ca. 186–192 cm |
| 60 | ca. 192–200 cm |
Die Größenangaben dienen als Orientierung. Je nach Körperproportionen und persönlicher Sitzposition kann die passende Rahmengröße abweichen.
Bei einer Körpergröße im Übergangsbereich zwischen zwei Größen sollten insbesondere die Stack- und Reach-Werte berücksichtigt werden. Diese ermöglichen einen genaueren Vergleich mit einem bereits vorhandenen Rennrad.
Geometriedaten
Die Geometrie des Raymon Kirana Ultra ist auf vielseitige sportliche Straßenfahrten und eine ausgewogene Sitzposition ausgelegt. Die folgenden Werte zeigen die Rahmendaten für die sechs angegebenen Größen.
| Geometrie | 48 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack | 512 mm | 529 mm | 545 mm | 564 mm | 585 mm | 613 mm |
| Reach | 368 mm | 373 mm | 379 mm | 386 mm | 397 mm | 402 mm |
| Radstand | 975 mm | 978 mm | 980 mm | 993 mm | 1005 mm | 1020 mm |
| Sitzrohrlänge | 463 mm | 470 mm | 494 mm | 513 mm | 533 mm | 556 mm |
| Oberrohrlänge | 510 mm | 525 mm | 535 mm | 553 mm | 570 mm | 590 mm |
| Steuerrohrlänge | 110 mm | 125 mm | 140 mm | 160 mm | 180 mm | 210 mm |
| Sitzrohrwinkel | 74,5° | 74° | 74° | 73,5° | 73° | 73° |
| Tretlager-Offset | 73 mm | 73 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Kettenstrebenlänge | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm |
| Steuerrohrwinkel | 71° | 72° | 73° | 73° | 73,5° | 73,5° |
Hinweis: Die Geometriedaten entsprechen den vorliegenden Kirana-Rahmendaten. Die Größenempfehlung dient als Orientierung und ersetzt keine individuelle Größenberatung.
Fazit
Das Raymon Kirana Ultra ist ein besonders leichtes und hochwertig ausgestattetes Carbon-Rennrad mit Shimano Ultegra Di2, Raymon CR45 Carbonlaufrädern und integriertem CRH10 Carbon-Cockpit.
Der MLC Carbonrahmen bietet eine hochwertige Grundlage für sportlichen Vortrieb, präzises Handling und lange Rennradtouren.
Die elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-fach Schaltung ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel. Die sportliche 52/36-Zähne-Kurbel und die 11–34-Zähne-Kassette bieten eine vielseitige Übersetzung für schnelle Straßenfahrten und anspruchsvolle Anstiege.
Die Raymon CR45 Carbonlaufräder unterstreichen den hochwertigen Performance-Charakter des Rennrads. Zusammen mit den Continental Grand Prix 5000S TR Reifen in 30 mm Breite entsteht eine sportliche Laufrad-Reifen-Kombination für schnelle Trainingsfahrten und lange Ausfahrten.
Das integrierte Raymon CRH10 One-Piece Carbon-Cockpit, die hydraulischen Shimano Ultegra BR-R8170 Scheibenbremsen mit RT-CL800 Bremsscheiben und der Selle Italia SLR Elite Superflow Sattel ergänzen die hochwertige Ausstattung.
Mit einem angegebenen Gewicht von nur ca. 7,7 kg bietet das Raymon Kirana Ultra eine überzeugende Kombination aus geringem Gewicht, hochwertiger Carbontechnik und elektronischer Shimano Ultegra Di2 Schaltung.
Wer ein leichtes Carbon-Rennrad mit Ultegra Di2, Carbonlaufrädern, integriertem Carbon-Cockpit und einer ausgewogenen Geometrie für lange Straßenfahrten sucht, findet im Raymon Kirana Ultra ein leistungsfähiges Gesamtpaket für ambitioniertes Training, sportliche Touren und anspruchsvolle Rennradeinsätze.
Herstellerangaben
Hersteller & EU-verantwortliche Person:
R RAYMON Bicycles GmbH
Rudolf-Diesel-Straße 35
97424 Schweinfurt
Deutschland
E-Mail:
info@raymon-bicycles.com
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