Merida E-Bikes – moderne Unterstützung für Trail, Tour & Alltag
Merida E-Bikes verbinden starke Motorunterstützung, moderne Rahmenkonzepte und vielseitige Einsatzbereiche. Ob sportliches E-Mountainbike, komfortables City-E-Bike oder schnelles E-Gravelbike – bei Bike Alm findest du das passende Merida E-Bike für deinen Fahrstil.
Beliebte Modelle sind das Merida eOne-Sixty, das leistungsstarke eOne-Eighty, das vielseitige Etmo oder komfortable Tourenräder wie eSpresso und eFloat.
Centurion No Pogo R1000 EP3 electrolime satin
Centurion No Pogo R1000 EP3 – Starkes E-Enduro mit Bosch CX & 800 Wh Akku Das Centurion No Pogo R1000 EP3 bietet ambitionierten Trailfahrern alles, was ein modernes E-Enduro ausmacht: einen kraftvollen Bosch Performance Line CX Motor, einen großen 800-Wh-Akku, 170 mm Federweg und ein stabiles Mullet-Setup für maximale Kontrolle im Gelände. Der moderne Aluminiumrahmen mit 29" Vorderrad und 27.5" Hinterrad kombiniert Laufruhe, Traktion und agiles Handling. Damit ist das No Pogo R1000 EP3 ideal für technische Trails, steile Abfahrten und lange Touren mit vielen Höhenmetern. Mit SR Suntour Durolux38 Federgabel, SR Suntour TRIAir2 Dämpfer, Shimano CUES Linkglide Schaltung und standfesten TRP 4-Kolben-Bremsen ist dieses Bike robust, langlebig und bereit für anspruchsvolle E-MTB-Einsätze. Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest ✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler ✔️ Schnelle & sichere Lieferung ✔️ 100% transportsicher verpackt ✔️ Über 10.000 Bikes versendet ✔️ Verfügbarkeit klar kommuniziert ✔️ Top Marken wie Centurion, Merida, Raymon & mehr Highlights des Centurion No Pogo R1000 EP3 ⚡ Bosch Performance Line CX Kraftvoller Bosch CX Motor mit 85 Nm Drehmoment für steile Anstiege und technische Trails. ⚡ 800 Wh Bosch PowerTube Akku Großer integrierter Akku für lange Touren, viele Höhenmeter und ausgedehnte Trail-Abenteuer. ⚡ SR Suntour Durolux38 Robuste 170-mm-Enduro-Federgabel mit hoher Steifigkeit und viel Kontrolle im Gelände. ⚡ Shimano CUES Linkglide Langlebige 1x11 Schaltung, speziell für hohe Belastungen im E-MTB-Einsatz entwickelt. ⚡ Mullet Setup 29" vorne für Laufruhe und Überrollverhalten, 27.5" hinten für Agilität und Kontrolle. ⚡ TRP 4-Kolben-Bremsen Standfeste Bremsanlage mit 203-mm-Scheiben für zuverlässige Kontrolle auf langen Abfahrten. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das No Pogo R1000 EP3 fährt sich stabil, kraftvoll und sicher. Die Kombination aus langhubigem Fahrwerk, Bosch CX Motor und Mullet-Laufrädern sorgt für viel Kontrolle bergab und starke Unterstützung bergauf. Ideal für Enduro, All-Mountain, technische Trails, alpine Touren, lange E-MTB-Abenteuer und sportliche Abfahrten. Technische Eckdaten RahmenCenturion No Pogo R Intube III Aluminium MotorBosch Performance Line CX, 85 Nm AkkuBosch PowerTube 800 Wh DisplayBosch Purion 400 GabelSR Suntour Durolux38 RC+, 170 mm DämpferSR Suntour TRIAir2 2CR SchaltungShimano CUES Linkglide, 1x11 BremsenTRP Slate EVO, 4-Kolben LaufräderPROCRAFT Altitude MD30, Tubeless Ready Gewichtca. 26,4 kg Max. Gesamtgewicht150 kg Lieferung, Versand & Montagezustand ✔️ Sicher verpackt & vormontiert ✔️ Versand mit DHL oder Spedition ✔️ Geprüft vom Fachhändler 📦 Montagezustand 3.1 Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Größenempfehlung Das Centurion No Pogo R1000 EP3 besitzt eine moderne und laufruhige Enduro-Geometrie. Größe L liegt ungefähr mittig bei einer Körpergröße von etwa 183–184 cm. Körpergrößeca. 154–175 cmS Körpergrößeca. 164–185 cmM Körpergrößeca. 174–195 cmL Körpergrößeca. 183–204 cmXL Hinweis: Wer ein besonders agiles und verspieltes Fahrverhalten bevorzugt, kann bei Zwischengrößen auch die kleinere Rahmengröße wählen. Geometriedaten Rahmengröße S M L XL Laufradgröße29"/27.5"29"/27.5"29"/27.5"29"/27.5" Rahmengröße39 cm42 cm44 cm46 cm Sitzrohrlänge390 mm420 mm440 mm460 mm Oberrohrlänge567 mm594 mm621 mm649 mm Hinterbaulänge438 mm438 mm438 mm438 mm Steuerrohrwinkel64.5°64.5°64.5°64.5° Sitzrohrwinkel effektiv77.5°77.5°77.5°77.5° Reach430 mm455 mm480 mm505 mm Stack637 mm641 mm651 mm660 mm Radstand1209 mm1236 mm1265 mm1294 mm Empfohlen für Körpergröße154–175 cm164–185 cm174–195 cm183–204 cm Vollständige Konfiguration RahmenCENTURION No Pogo R Intube III Aluminium, Boost 12x148 mm, Postmount 203 mm, UDH-kompatibel FarbeMossy Grün glänzend MotorBosch Performance Line CX Gen4, 250 W, 85 Nm AkkuBosch PowerTube 800 Wh, horizontal entnehmbar DisplayBosch Purion 400 RemoteBosch Mini Remote GabelSR Suntour Durolux38 RC+, 170 mm, 44 mm Rake DämpferSR Suntour TRIAir2 2CR, 230x65 mm SchaltwerkShimano CUES RD-U6000, 1x11 Linkglide KassetteShimano CS-LG400-11, 11–50 Zähne KetteShimano CN-LG500 Linkglide KurbelCENTURION R Pro II Gen4, 165 mm BremsenTRP Slate EVO HD-M807, 4-Kolben Bremsscheiben203 mm vorne und hinten, Centerlock FelgenPROCRAFT Altitude MD30, Tubeless Ready NabenShimano TC500 Boost, Centerlock Reifen vorneSchwalbe Magic Mary 29x2.4", Super Trail, Soft, TL-Ready Reifen hintenSchwalbe Hans Dampf 27.5x2.6", Super Trail, Soft, TL-Ready LenkerPROCRAFT Trail Pro 35, 780 mm VorbauPROCRAFT, 40 mm SattelPROCRAFT E-Pro II SattelstützePROCRAFT Drop Pro, 125–200 mm Hub je nach Größe BeleuchtungTRELOCK Lighthammer 80 vorne, CENTURION Halo Mini hinten PedaleVP VPE-527 Gewichtca. 26,4 kg, Größe M Max. Systemgewicht150 kg Fazit Das Centurion No Pogo R1000 EP3 kombiniert starke Bosch CX Performance mit großem 800-Wh-Akku, langhubigem SR Suntour Fahrwerk und langlebiger Shimano CUES Linkglide Schaltung. Ein robustes und leistungsstarkes E-Enduro für sportliche Fahrer, die Wert auf Kontrolle, Reichweite und Trail-Performance legen. Herstellerangaben Hersteller: Merida & Centurion Germany GmbH Blumenstraße 49-51 71106 Magstadt Kontakt: www.mcg-parts.de
Centurion No Pogo R1000 EP4 electrolime satin
Centurion No Pogo R1000 EP4 – Kraftvolles E-Enduro mit 170 mm Federweg & Bosch CX Das Centurion No Pogo R1000 EP4 ist ein kompromissloses E-Enduro für anspruchsvolle Trails, technische Abfahrten und lange Touren im alpinen Gelände. Mit modernem Bosch Smart System, enormer Reichweite und aggressiver Geometrie verbindet dieses Bike maximale Power mit hoher Kontrolle und robuster Trail-Performance. Der überarbeitete Aluminiumrahmen mit integriertem Bosch Kiox 400C Display sorgt für eine cleane Optik und modernes Cockpit-Design. Dank des riesigen Bosch PowerTube 800 Wh Akkus meisterst du auch lange und anspruchsvolle Touren souverän. Mit 170 mm Federweg vorne und hinten, robustem SR Suntour Fahrwerk und Mullet-Laufradsetup ist das No Pogo R1000 EP4 optimal für ruppige Trails, Bikepark-Einsätze und schnelle Enduro-Abfahrten ausgelegt. Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest ✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler ✔️ Schnelle & sichere Lieferung ✔️ 100% transportsicher verpackt ✔️ Über 10.000 Bikes versendet ✔️ Verfügbarkeit klar kommuniziert ✔️ Top Marken wie Centurion, Merida, Raymon & mehr Highlights des Centurion No Pogo R1000 EP4 ⚡ Bosch Performance Line CX Neueste Bosch CX Generation mit 100 Nm Drehmoment für maximale Unterstützung auf steilen und technischen Anstiegen. ⚡ 800 Wh PowerTube Akku Extrem hohe Reichweite für lange Touren, Alpenüberquerungen und intensive Trail-Tage. ⚡ SR Suntour Durolux38 Robuste 170 mm Enduro-Gabel mit hoher Steifigkeit und sensibler Dämpfung. ⚡ Shimano CUES Linkglide Speziell für E-MTBs entwickelte 11-fach Schaltung mit hoher Haltbarkeit und sauberer Schaltperformance. ⚡ Mullet Setup 29 Zoll vorne für Laufruhe und Grip, 27.5 Zoll hinten für Agilität und verspieltes Handling. ⚡ Tubeless Ready Robuste Laufräder und griffige Schwalbe Reifen für maximale Kontrolle und Pannensicherheit. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das No Pogo R1000 EP4 fährt sich extrem satt, laufruhig und sicher. Das langhubige Fahrwerk bietet enorme Reserven auf ruppigen Trails, während der Bosch CX Motor kraftvolle Unterstützung in jedem Gelände liefert. Ideal für Enduro, Bikepark, alpine Trails, technische Abfahrten, anspruchsvolle Touren und aggressive Trail-Einsätze. Technische Eckdaten Rahmen Centurion No Pogo R Intube III Aluminium Motor Bosch Performance Line CX, 100 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 400C integriert Gabel SR Suntour Durolux38, 170 mm Dämpfer SR Suntour Triair2 2CR Schaltung Shimano CUES Linkglide, 1x11 Bremsen Tektro Orion, 4-Kolben Laufräder Procraft Altitude MD30, Tubeless Ready Reifen Schwalbe Magic Mary / Hans Dampf Gewicht ca. 26,2 kg Max. Gesamtgewicht 150 kg Lieferung, Versand & Montagezustand ✔️ Sicher verpackt & vormontiert ✔️ Versand mit DHL oder Spedition ✔️ Geprüft vom Fachhändler 📦 Montagezustand 3.1 Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Größenempfehlung Das Centurion No Pogo R1000 EP4 besitzt eine moderne und laufruhige Enduro-Geometrie. Größe L liegt ungefähr mittig bei einer Körpergröße von etwa 183–184 cm. Körpergröße ca. 154–175 cm S Körpergröße ca. 164–185 cm M Körpergröße ca. 174–195 cm L Körpergröße ca. 183–204 cm XL Hinweis: Wer ein besonders agiles und verspieltes Fahrverhalten bevorzugt, kann bei Zwischengrößen auch die kleinere Rahmengröße wählen. Geometriedaten Rahmengröße S M L XL Laufradgröße29"/27.5"29"/27.5"29"/27.5"29"/27.5" Rahmengröße39 cm42 cm44 cm46 cm Sitzrohrlänge390 mm420 mm440 mm460 mm Oberrohrlänge567 mm594 mm621 mm649 mm Hinterbaulänge438 mm438 mm438 mm438 mm Steuerrohrwinkel64.5°64.5°64.5°64.5° Sitzrohrwinkel effektiv77.5°77.5°77.5°77.5° Reach430 mm455 mm480 mm505 mm Stack637 mm641 mm651 mm660 mm Radstand1209 mm1236 mm1265 mm1294 mm Vollständige Konfiguration Rahmen No Pogo R Intube III Aluminium, 29"/27.5" Mullet Motor Bosch Performance Line CX, 100 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 400C Gabel SR Suntour Durolux38, 170 mm Dämpfer SR Suntour Triair2 2CR, 230x65 mm Schaltwerk Shimano CUES RD-U6000 Linkglide Kassette Shimano CS-LG400-11, 11–50T Bremsen Tektro Orion, 4-Kolben Bremsscheiben TRP RC03E, 203 mm Felgen Procraft Altitude MD30, Tubeless Ready Reifen vorne Schwalbe Magic Mary 29x2.4", Addix Soft Reifen hinten Schwalbe Hans Dampf 27.5x2.6", Addix Soft Lenker Procraft Trail Pro 35, 780 mm Sattelstütze Procraft Drop Pro, 125–200 mm Hub Farbe Electrolime Satin Gewicht ca. 26,2 kg Max. Systemgewicht 150 kg Fazit Das Centurion No Pogo R1000 EP4 ist ein kompromissloses E-Enduro für ambitionierte Trailfahrer. Mit Bosch CX Power, massivem 800-Wh-Akku, langhubigem Fahrwerk und robuster Linkglide-Technologie bietet dieses Bike maximale Kontrolle, enorme Reichweite und echte Enduro-Performance. Herstellerangaben Hersteller: Merida & Centurion Germany GmbH Blumenstraße 49-51 71106 Magstadt Kontakt: www.mcg-parts.de
Centurion No Pogo R1000 EP4 Mossy
Centurion No Pogo R1000 EP4 – Kraftvolles E-Enduro mit 170 mm Federweg & Bosch CX Das Centurion No Pogo R1000 EP4 ist ein kompromissloses E-Enduro für anspruchsvolle Trails, technische Abfahrten und lange Touren im alpinen Gelände. Mit modernem Bosch Smart System, enormer Reichweite und aggressiver Geometrie verbindet dieses Bike maximale Power mit hoher Kontrolle und robuster Trail-Performance. Der überarbeitete Aluminiumrahmen mit integriertem Bosch Kiox 400C Display sorgt für eine cleane Optik und modernes Cockpit-Design. Dank des riesigen Bosch PowerTube 800 Wh Akkus meisterst du auch lange und anspruchsvolle Touren souverän. Mit 170 mm Federweg vorne und hinten, robustem SR Suntour Fahrwerk und Mullet-Laufradsetup ist das No Pogo R1000 EP4 optimal für ruppige Trails, Bikepark-Einsätze und schnelle Enduro-Abfahrten ausgelegt. Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest ✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler ✔️ Schnelle & sichere Lieferung ✔️ 100% transportsicher verpackt ✔️ Über 10.000 Bikes versendet ✔️ Verfügbarkeit klar kommuniziert ✔️ Top Marken wie Centurion, Merida, Raymon & mehr Highlights des Centurion No Pogo R1000 EP4 ⚡ Bosch Performance Line CX Neueste Bosch CX Generation mit 100 Nm Drehmoment für maximale Unterstützung auf steilen und technischen Anstiegen. ⚡ 800 Wh PowerTube Akku Extrem hohe Reichweite für lange Touren, Alpenüberquerungen und intensive Trail-Tage. ⚡ SR Suntour Durolux38 Robuste 170 mm Enduro-Gabel mit hoher Steifigkeit und sensibler Dämpfung. ⚡ Shimano CUES Linkglide Speziell für E-MTBs entwickelte 11-fach Schaltung mit hoher Haltbarkeit und sauberer Schaltperformance. ⚡ Mullet Setup 29 Zoll vorne für Laufruhe und Grip, 27.5 Zoll hinten für Agilität und verspieltes Handling. ⚡ Tubeless Ready Robuste Laufräder und griffige Schwalbe Reifen für maximale Kontrolle und Pannensicherheit. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das No Pogo R1000 EP4 fährt sich extrem satt, laufruhig und sicher. Das langhubige Fahrwerk bietet enorme Reserven auf ruppigen Trails, während der Bosch CX Motor kraftvolle Unterstützung in jedem Gelände liefert. Ideal für Enduro, Bikepark, alpine Trails, technische Abfahrten, anspruchsvolle Touren und aggressive Trail-Einsätze. Technische Eckdaten Rahmen Centurion No Pogo R Intube III Aluminium Motor Bosch Performance Line CX, 100 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 400C integriert Gabel SR Suntour Durolux38, 170 mm Dämpfer SR Suntour Triair2 2CR Schaltung Shimano CUES Linkglide, 1x11 Bremsen Tektro Orion, 4-Kolben Laufräder Procraft Altitude MD30, Tubeless Ready Reifen Schwalbe Magic Mary / Hans Dampf Gewicht ca. 26,2 kg Max. Gesamtgewicht 150 kg Lieferung, Versand & Montagezustand ✔️ Sicher verpackt & vormontiert ✔️ Versand mit DHL oder Spedition ✔️ Geprüft vom Fachhändler 📦 Montagezustand 3.1 Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Größenempfehlung Das Centurion No Pogo R1000 EP4 besitzt eine moderne und laufruhige Enduro-Geometrie. Größe L liegt ungefähr mittig bei einer Körpergröße von etwa 183–184 cm. Körpergröße ca. 154–175 cm S Körpergröße ca. 164–185 cm M Körpergröße ca. 174–195 cm L Körpergröße ca. 183–204 cm XL Hinweis: Wer ein besonders agiles und verspieltes Fahrverhalten bevorzugt, kann bei Zwischengrößen auch die kleinere Rahmengröße wählen. Geometriedaten Rahmengröße S M L XL Laufradgröße29"/27.5"29"/27.5"29"/27.5"29"/27.5" Rahmengröße39 cm42 cm44 cm46 cm Sitzrohrlänge390 mm420 mm440 mm460 mm Oberrohrlänge567 mm594 mm621 mm649 mm Hinterbaulänge438 mm438 mm438 mm438 mm Steuerrohrwinkel64.5°64.5°64.5°64.5° Sitzrohrwinkel effektiv77.5°77.5°77.5°77.5° Reach430 mm455 mm480 mm505 mm Stack637 mm641 mm651 mm660 mm Radstand1209 mm1236 mm1265 mm1294 mm Vollständige Konfiguration Rahmen No Pogo R Intube III Aluminium, 29"/27.5" Mullet Motor Bosch Performance Line CX, 100 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 400C Gabel SR Suntour Durolux38, 170 mm Dämpfer SR Suntour Triair2 2CR, 230x65 mm Schaltwerk Shimano CUES RD-U6000 Linkglide Kassette Shimano CS-LG400-11, 11–50T Bremsen Tektro Orion, 4-Kolben Bremsscheiben TRP RC03E, 203 mm Felgen Procraft Altitude MD30, Tubeless Ready Reifen vorne Schwalbe Magic Mary 29x2.4", Addix Soft Reifen hinten Schwalbe Hans Dampf 27.5x2.6", Addix Soft Lenker Procraft Trail Pro 35, 780 mm Sattelstütze Procraft Drop Pro, 125–200 mm Hub Farbe Electrolime Satin Gewicht ca. 26,2 kg Max. Systemgewicht 150 kg Fazit Das Centurion No Pogo R1000 EP4 ist ein kompromissloses E-Enduro für ambitionierte Trailfahrer. Mit Bosch CX Power, massivem 800-Wh-Akku, langhubigem Fahrwerk und robuster Linkglide-Technologie bietet dieses Bike maximale Kontrolle, enorme Reichweite und echte Enduro-Performance. Herstellerangaben Hersteller: Merida & Centurion Germany GmbH Blumenstraße 49-51 71106 Magstadt Kontakt: www.mcg-parts.de
Centurion No Pogo R2000 EP3 charcoal metallic
Centurion No Pogo R2000 EP3 – High-End E-Enduro mit DVO Fahrwerk & Bosch Smart System Das Centurion No Pogo R2000 EP3 ist ein leistungsstarkes E-Enduro für erfahrene Rider, die maximale Kontrolle, starke Motorunterstützung und hochwertige Komponenten suchen. Mit Bosch Performance Line CX Smart System, großem 800-Wh-Akku und feinfühligem DVO-Fahrwerk ist dieses Bike bereit für technische Trails, steile Abfahrten und lange Tourentage. Der robuste No Pogo R Intube III Aluminiumrahmen setzt auf ein modernes Mullet-Setup mit 29" Vorderrad und 27.5" Hinterrad. Dadurch kombiniert das Bike hohe Laufruhe und sicheren Grip mit agiler Kontrolle in engen Kurven und technischen Passagen. Mit 170 mm Federweg, Shimano XT Linkglide Schaltung, Shimano Deore 4-Kolben-Bremsen und robustem PROCRAFT Laufradsatz liefert das No Pogo R2000 EP3 ein starkes Gesamtpaket für anspruchsvolle Trail- und Enduro-Einsätze. Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest ✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler ✔️ Schnelle & sichere Lieferung ✔️ 100% transportsicher verpackt ✔️ Über 10.000 Bikes versendet ✔️ Verfügbarkeit klar kommuniziert ✔️ Top Marken wie Centurion, Merida, Raymon & mehr Highlights des Centurion No Pogo R2000 EP3 ⚡ Bosch Performance Line CX Smart System Kraftvoller Bosch CX Motor mit 85 Nm Drehmoment für steile Uphills und lange Touren. ⚡ 800 Wh Bosch PowerTube Akku Großer, horizontal entnehmbarer Akku für starke Reichweite und ausgedehnte Trail-Abenteuer. ⚡ DVO ONYX 38 D2 Premium-Enduro-Gabel mit 170 mm Federweg und hoher Kontrolle auf anspruchsvollen Trails. ⚡ DVO Topaz Pro Dämpfer Fein abstimmbarer Dämpfer mit 3-Position-Hebel für effizientes Klettern und starke Abfahrtsperformance. ⚡ Shimano XT Linkglide Langlebige 11-fach Schaltung, speziell für die hohen Belastungen im E-MTB-Einsatz entwickelt. ⚡ Mullet Setup 29" vorne für Laufruhe und Überrollverhalten, 27.5" hinten für Agilität und Kontrolle. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das No Pogo R2000 EP3 fährt sich satt, sicher und präzise. Das DVO-Fahrwerk bietet viel Traktion und Kontrolle auf ruppigem Untergrund, während der Bosch CX Motor für kraftvolle Unterstützung in steilen Anstiegen sorgt. Ideal für Enduro, technische Singletrails, alpine Touren, Bikepark, lange E-MTB-Abenteuer und anspruchsvolle Abfahrten. Technische Eckdaten Rahmen Centurion No Pogo R Intube III Aluminium Motor Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 300 Gabel DVO ONYX 38 D2, 170 mm Dämpfer DVO Topaz Pro, 230x65 mm Schaltung Shimano XT Linkglide, 1x11 Bremsen Shimano Deore BR-M6120, 4-Kolben Laufräder PROCRAFT Altitude EXR30, Tubeless Ready Reifen Maxxis Assegai / Minion DHR II Gewicht ca. 25,7 kg Max. Gesamtgewicht 150 kg Lieferung, Versand & Montagezustand ✔️ Sicher verpackt & vormontiert ✔️ Versand mit DHL oder Spedition ✔️ Geprüft vom Fachhändler 📦 Montagezustand 3.1 Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Größenempfehlung Das Centurion No Pogo R2000 EP3 besitzt eine moderne und laufruhige Enduro-Geometrie. Größe L liegt ungefähr mittig bei einer Körpergröße von etwa 183–184 cm. Körpergröße ca. 154–175 cm S Körpergröße ca. 164–185 cm M Körpergröße ca. 174–195 cm L Körpergröße ca. 183–204 cm XL Hinweis: Wer ein besonders agiles und verspieltes Fahrverhalten bevorzugt, kann bei Zwischengrößen auch die kleinere Rahmengröße wählen. Geometriedaten Rahmengröße S M L XL Laufradgröße29"/27.5"29"/27.5"29"/27.5"29"/27.5" Rahmengröße39 cm42 cm44 cm46 cm Sitzrohrlänge390 mm420 mm440 mm460 mm Oberrohrlänge567 mm594 mm621 mm649 mm Hinterbaulänge438 mm438 mm438 mm438 mm Steuerrohrwinkel64.5°64.5°64.5°64.5° Sitzrohrwinkel effektiv77.5°77.5°77.5°77.5° Reach430 mm455 mm480 mm505 mm Stack637 mm641 mm651 mm660 mm Radstand1209 mm1236 mm1265 mm1294 mm Empfohlen für Körpergröße154–175 cm164–185 cm174–195 cm183–204 cm Vollständige Konfiguration Rahmen CENTURION No Pogo R Intube III, Aluminium, 29"/27.5" Mullet, UDH, Boost 12x148 mm Rahmengrößen S, M, L, XL Farbe Charcoal glänzend Motor Bosch Performance Line CX Smart System, 250 W, 85 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh, horizontal entnehmbar Display Bosch Kiox 300 Remote Bosch Mini Remote BRC3300 Gabel DVO ONYX 38 D2, 170 mm Federweg, 44 mm Rake Dämpfer DVO Topaz Pro, 230x65 mm, 3-Position-Hebel Schaltwerk Shimano Deore XT RD-M8130-11 Linkglide Schalthebel Shimano Deore XT SL-M8130-IR11, I-Spec EV Kassette Shimano CS-LG700-11, 11–50T Kette Shimano CN-LG500 Linkglide Kurbel CENTURION R Pro II Gen4, 165 mm Kettenblatt CENTURION R Gen4 36T Narrow-Wide, Direct Mount Bremsen Shimano Deore BR-M6120, 4-Kolben Bremsscheiben Shimano RT-MT800 vorne / RT-EM810 hinten, 203 mm, Centerlock Laufräder PROCRAFT Altitude EXR30, 29" vorne / 27.5" hinten, Tubeless Ready Reifen vorne Maxxis Assegai 29x2.5" WT, TR, 3C MaxxGrip, EXO+ Reifen hinten Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", TR, 3C MaxxTerra, EXO+ Lenker PROCRAFT Trail Pro 35, 780 mm, 20 mm Rise Vorbau PROCRAFT Trail Pro 35, 40 mm Sattel PROCRAFT E-Pro II Sattelstütze PROCRAFT Drop Ultimate Adjustable, 150–230 mm Hub je nach Größe Frontlicht Lezyne Power STVZO E115, 310 Lumen Rücklicht Centurion Halo Mini Pedale VP VPE-527 Gewicht ca. 25,7 kg, Größe M Max. Gesamtgewicht 150 kg Fazit Das Centurion No Pogo R2000 EP3 ist ein leistungsstarkes High-End E-Enduro mit DVO Premium-Fahrwerk, Bosch Smart System und robuster Shimano XT Linkglide Ausstattung. Es eignet sich ideal für erfahrene Rider, die ein zuverlässiges, starkes und trailorientiertes E-MTB für anspruchsvolle Einsätze suchen. Herstellerangaben Hersteller: Merida & Centurion Germany GmbH Blumenstraße 49-51 71106 Magstadt Kontakt: www.mcg-parts.de
Centurion No Pogo R2000 EP3 ultrablau
Centurion No Pogo R2000 EP3 – High-End E-Enduro mit DVO Fahrwerk & Bosch Smart System Das Centurion No Pogo R2000 EP3 ist ein leistungsstarkes E-Enduro für erfahrene Rider, die maximale Kontrolle, starke Motorunterstützung und hochwertige Komponenten suchen. Mit Bosch Performance Line CX Smart System, großem 800-Wh-Akku und feinfühligem DVO-Fahrwerk ist dieses Bike bereit für technische Trails, steile Abfahrten und lange Tourentage. Der robuste No Pogo R Intube III Aluminiumrahmen setzt auf ein modernes Mullet-Setup mit 29" Vorderrad und 27.5" Hinterrad. Dadurch kombiniert das Bike hohe Laufruhe und sicheren Grip mit agiler Kontrolle in engen Kurven und technischen Passagen. Mit 170 mm Federweg, Shimano XT Linkglide Schaltung, Shimano Deore 4-Kolben-Bremsen und robustem PROCRAFT Laufradsatz liefert das No Pogo R2000 EP3 ein starkes Gesamtpaket für anspruchsvolle Trail- und Enduro-Einsätze. Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest ✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler ✔️ Schnelle & sichere Lieferung ✔️ 100% transportsicher verpackt ✔️ Über 10.000 Bikes versendet ✔️ Verfügbarkeit klar kommuniziert ✔️ Top Marken wie Centurion, Merida, Raymon & mehr Highlights des Centurion No Pogo R2000 EP3 ⚡ Bosch Performance Line CX Smart System Kraftvoller Bosch CX Motor mit 85 Nm Drehmoment für steile Uphills und lange Touren. ⚡ 800 Wh Bosch PowerTube Akku Großer, horizontal entnehmbarer Akku für starke Reichweite und ausgedehnte Trail-Abenteuer. ⚡ DVO ONYX 38 D2 Premium-Enduro-Gabel mit 170 mm Federweg und hoher Kontrolle auf anspruchsvollen Trails. ⚡ DVO Topaz Pro Dämpfer Fein abstimmbarer Dämpfer mit 3-Position-Hebel für effizientes Klettern und starke Abfahrtsperformance. ⚡ Shimano XT Linkglide Langlebige 11-fach Schaltung, speziell für die hohen Belastungen im E-MTB-Einsatz entwickelt. ⚡ Mullet Setup 29" vorne für Laufruhe und Überrollverhalten, 27.5" hinten für Agilität und Kontrolle. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das No Pogo R2000 EP3 fährt sich satt, sicher und präzise. Das DVO-Fahrwerk bietet viel Traktion und Kontrolle auf ruppigem Untergrund, während der Bosch CX Motor für kraftvolle Unterstützung in steilen Anstiegen sorgt. Ideal für Enduro, technische Singletrails, alpine Touren, Bikepark, lange E-MTB-Abenteuer und anspruchsvolle Abfahrten. Technische Eckdaten Rahmen Centurion No Pogo R Intube III Aluminium Motor Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 300 Gabel DVO ONYX 38 D2, 170 mm Dämpfer DVO Topaz Pro, 230x65 mm Schaltung Shimano XT Linkglide, 1x11 Bremsen Shimano Deore BR-M6120, 4-Kolben Laufräder PROCRAFT Altitude EXR30, Tubeless Ready Reifen Maxxis Assegai / Minion DHR II Gewicht ca. 25,7 kg Max. Gesamtgewicht 150 kg Lieferung, Versand & Montagezustand ✔️ Sicher verpackt & vormontiert ✔️ Versand mit DHL oder Spedition ✔️ Geprüft vom Fachhändler 📦 Montagezustand 3.1 Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Größenempfehlung Das Centurion No Pogo R2000 EP3 besitzt eine moderne und laufruhige Enduro-Geometrie. Größe L liegt ungefähr mittig bei einer Körpergröße von etwa 183–184 cm. Körpergröße ca. 154–175 cm S Körpergröße ca. 164–185 cm M Körpergröße ca. 174–195 cm L Körpergröße ca. 183–204 cm XL Hinweis: Wer ein besonders agiles und verspieltes Fahrverhalten bevorzugt, kann bei Zwischengrößen auch die kleinere Rahmengröße wählen. Geometriedaten Rahmengröße S M L XL Laufradgröße29"/27.5"29"/27.5"29"/27.5"29"/27.5" Rahmengröße39 cm42 cm44 cm46 cm Sitzrohrlänge390 mm420 mm440 mm460 mm Oberrohrlänge567 mm594 mm621 mm649 mm Hinterbaulänge438 mm438 mm438 mm438 mm Steuerrohrwinkel64.5°64.5°64.5°64.5° Sitzrohrwinkel effektiv77.5°77.5°77.5°77.5° Reach430 mm455 mm480 mm505 mm Stack637 mm641 mm651 mm660 mm Radstand1209 mm1236 mm1265 mm1294 mm Empfohlen für Körpergröße154–175 cm164–185 cm174–195 cm183–204 cm Vollständige Konfiguration Rahmen CENTURION No Pogo R Intube III, Aluminium, 29"/27.5" Mullet, UDH, Boost 12x148 mm Rahmengrößen S, M, L, XL Farbe Charcoal glänzend Motor Bosch Performance Line CX Smart System, 250 W, 85 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh, horizontal entnehmbar Display Bosch Kiox 300 Remote Bosch Mini Remote BRC3300 Gabel DVO ONYX 38 D2, 170 mm Federweg, 44 mm Rake Dämpfer DVO Topaz Pro, 230x65 mm, 3-Position-Hebel Schaltwerk Shimano Deore XT RD-M8130-11 Linkglide Schalthebel Shimano Deore XT SL-M8130-IR11, I-Spec EV Kassette Shimano CS-LG700-11, 11–50T Kette Shimano CN-LG500 Linkglide Kurbel CENTURION R Pro II Gen4, 165 mm Kettenblatt CENTURION R Gen4 36T Narrow-Wide, Direct Mount Bremsen Shimano Deore BR-M6120, 4-Kolben Bremsscheiben Shimano RT-MT800 vorne / RT-EM810 hinten, 203 mm, Centerlock Laufräder PROCRAFT Altitude EXR30, 29" vorne / 27.5" hinten, Tubeless Ready Reifen vorne Maxxis Assegai 29x2.5" WT, TR, 3C MaxxGrip, EXO+ Reifen hinten Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", TR, 3C MaxxTerra, EXO+ Lenker PROCRAFT Trail Pro 35, 780 mm, 20 mm Rise Vorbau PROCRAFT Trail Pro 35, 40 mm Sattel PROCRAFT E-Pro II Sattelstütze PROCRAFT Drop Ultimate Adjustable, 150–230 mm Hub je nach Größe Frontlicht Lezyne Power STVZO E115, 310 Lumen Rücklicht Centurion Halo Mini Pedale VP VPE-527 Gewicht ca. 25,7 kg, Größe M Max. Gesamtgewicht 150 kg Fazit Das Centurion No Pogo R2000 EP3 ist ein leistungsstarkes High-End E-Enduro mit DVO Premium-Fahrwerk, Bosch Smart System und robuster Shimano XT Linkglide Ausstattung. Es eignet sich ideal für erfahrene Rider, die ein zuverlässiges, starkes und trailorientiertes E-MTB für anspruchsvolle Einsätze suchen. Herstellerangaben Hersteller: Merida & Centurion Germany GmbH Blumenstraße 49-51 71106 Magstadt Kontakt: www.mcg-parts.de
Centurion No Pogo R2000 EP4 Kohlegrau
Centurion No Pogo R2000 EP4 – Enduro-Power mit DVO Fahrwerk & Bosch CX Das Centurion No Pogo R2000 EP4 ist ein kompromissloses E-Enduro für anspruchsvolle Trails, Bikepark-Einsätze und lange alpine Abfahrten. Mit modernem Mullet-Setup, 170 mm Federweg und enorm leistungsstarkem Bosch CX Antrieb bietet dieses Bike maximale Kontrolle und extreme Trail-Performance. Der überarbeitete No-Pogo-R-Rahmen kombiniert Stabilität, moderne Geometrie und cleane Integration. Das Bosch Kiox 400C Display sitzt elegant im Oberrohr, während der riesige 800-Wh-Akku enorme Reichweite für lange Touren liefert. Besonders hervorzuheben ist das hochwertige DVO Fahrwerk mit Onyx 38 D2 Federgabel und Topaz Pro Dämpfer. Zusammen mit den griffigen Schwalbe Radial-Reifen und der robusten Shimano XT Linkglide Schaltung entsteht ein E-MTB, das auch härteste Trails souverän meistert. Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest ✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler ✔️ Schnelle & sichere Lieferung ✔️ 100% transportsicher verpackt ✔️ Über 10.000 Bikes versendet ✔️ Verfügbarkeit klar kommuniziert ✔️ Top Marken wie Centurion, Merida, Raymon & mehr Highlights des Centurion No Pogo R2000 EP4 ⚡ Bosch Performance Line CX Kraftvoller Bosch CX Motor mit 100 Nm Drehmoment für maximale Unterstützung auf technischen Uphills. ⚡ DVO Onyx 38 D2 High-End Enduro-Federgabel mit 170 mm Federweg und sensibler Dämpfung für härteste Trails. ⚡ DVO Topaz Pro Dämpfer Extrem feinfühliges und gleichzeitig robustes Fahrwerk mit hoher Reserven für aggressive Trailfahrten. ⚡ Shimano XT Linkglide Besonders langlebige und belastbare E-MTB-Schaltung mit präziser Schaltperformance. ⚡ Mullet Setup 29 Zoll vorne für Laufruhe und Grip, 27.5 Zoll hinten für Wendigkeit und Agilität. ⚡ 800 Wh Akku Enorme Reichweite für lange Touren, alpine Abenteuer und intensive Trail-Tage. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das No Pogo R2000 EP4 fährt sich extrem souverän, laufruhig und sicher. Die Kombination aus langhubigem DVO Fahrwerk, Bosch CX Motor und aggressiver Geometrie sorgt für maximale Kontrolle auf schnellen und technischen Trails. Ideal für Enduro, Bikepark, alpine Trails, technische Abfahrten, anspruchsvolle Touren und aggressive Trail-Abenteuer. Technische Eckdaten Rahmen Centurion No Pogo R Intube III Aluminium Motor Bosch Performance Line CX, 100 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 400C integriert Gabel DVO Onyx 38 D2, 170 mm Dämpfer DVO Topaz Pro, 230x65 mm Schaltung Shimano XT Linkglide, 1x11 Bremsen Shimano Deore BR-M6120, 4-Kolben Laufräder Procraft Altitude EXR30, Tubeless Ready Reifen Schwalbe Magic Mary / Albert Radial Gewicht ca. 26 kg Max. Gesamtgewicht 150 kg Lieferung, Versand & Montagezustand ✔️ Sicher verpackt & vormontiert ✔️ Versand mit DHL oder Spedition ✔️ Geprüft vom Fachhändler 📦 Montagezustand 3.1 Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Größenempfehlung Das Centurion No Pogo R2000 EP4 besitzt eine moderne und laufruhige Enduro-Geometrie. Größe L liegt ungefähr mittig bei einer Körpergröße von etwa 183–184 cm. Körpergröße ca. 160–170 cm S Körpergröße ca. 170–179 cm M Körpergröße ca. 179–188 cm L Körpergröße ca. 188–198 cm XL Hinweis: Wer ein besonders verspieltes Handling bevorzugt oder viel auf engen Trails unterwegs ist, kann bei Zwischengrößen auch die kleinere Rahmengröße wählen. Vollständige Konfiguration Rahmen Centurion No Pogo R Intube III Aluminium, 29"/27.5" Mullet Motor Bosch Performance Line CX, 100 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 400C Remote Bosch Mini Remote BRC3300 Gabel DVO Onyx 38 D2, 170 mm Dämpfer DVO Topaz Pro, 230x65 mm Schaltwerk Shimano XT RD-M8130 Linkglide Schalthebel Shimano XT SL-M8130-IR11 Kassette Shimano XT CS-LG700-11, 11–50T Kette Shimano CN-LG500 Linkglide Bremsen Shimano Deore BR-M6120, 4-Kolben Bremsscheiben Shimano SM-RT64, 203 mm Felgen Procraft Altitude EXR30, 30 mm Innenweite Naben Shimano TC500 Boost Reifen vorne Schwalbe Magic Mary 29x2.5", Addix Ultra Soft Reifen hinten Schwalbe Albert 27.5x2.5", Addix Soft Lenker Procraft Trail Pro 35, 780 mm Vorbau Procraft Trail Pro 35, 40 mm Sattel Procraft E-Pro II Sattelstütze Procraft Drop Ultimate Adj., 150–230 mm Hub Scheinwerfer Lezyne E-Bike Fusion E550 Rücklicht Centurion Halo Mini Pedale VP VPE-527 Farbe Ultrablau Satin Gewicht ca. 26 kg Max. Systemgewicht 150 kg Fazit Das Centurion No Pogo R2000 EP4 ist ein kompromissloses Premium E-Enduro mit enormer Trail-Performance. Bosch CX Power, hochwertiges DVO Fahrwerk, robuste Linkglide-Technologie und aggressive Geometrie machen dieses Bike zur perfekten Wahl für anspruchsvolle Trailfahrer und Enduro-Enthusiasten. Herstellerangaben Hersteller: Merida & Centurion Germany GmbH Blumenstraße 49-51 71106 Magstadt Kontakt: www.mcg-parts.de
Centurion No Pogo R2000 EP4 Ultrablau satin
Centurion No Pogo R2000 EP4 – Enduro-Power mit DVO Fahrwerk & Bosch CX Das Centurion No Pogo R2000 EP4 ist ein kompromissloses E-Enduro für anspruchsvolle Trails, Bikepark-Einsätze und lange alpine Abfahrten. Mit modernem Mullet-Setup, 170 mm Federweg und enorm leistungsstarkem Bosch CX Antrieb bietet dieses Bike maximale Kontrolle und extreme Trail-Performance. Der überarbeitete No-Pogo-R-Rahmen kombiniert Stabilität, moderne Geometrie und cleane Integration. Das Bosch Kiox 400C Display sitzt elegant im Oberrohr, während der riesige 800-Wh-Akku enorme Reichweite für lange Touren liefert. Besonders hervorzuheben ist das hochwertige DVO Fahrwerk mit Onyx 38 D2 Federgabel und Topaz Pro Dämpfer. Zusammen mit den griffigen Schwalbe Radial-Reifen und der robusten Shimano XT Linkglide Schaltung entsteht ein E-MTB, das auch härteste Trails souverän meistert. Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest ✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler ✔️ Schnelle & sichere Lieferung ✔️ 100% transportsicher verpackt ✔️ Über 10.000 Bikes versendet ✔️ Verfügbarkeit klar kommuniziert ✔️ Top Marken wie Centurion, Merida, Raymon & mehr Highlights des Centurion No Pogo R2000 EP4 ⚡ Bosch Performance Line CX Kraftvoller Bosch CX Motor mit 100 Nm Drehmoment für maximale Unterstützung auf technischen Uphills. ⚡ DVO Onyx 38 D2 High-End Enduro-Federgabel mit 170 mm Federweg und sensibler Dämpfung für härteste Trails. ⚡ DVO Topaz Pro Dämpfer Extrem feinfühliges und gleichzeitig robustes Fahrwerk mit hoher Reserven für aggressive Trailfahrten. ⚡ Shimano XT Linkglide Besonders langlebige und belastbare E-MTB-Schaltung mit präziser Schaltperformance. ⚡ Mullet Setup 29 Zoll vorne für Laufruhe und Grip, 27.5 Zoll hinten für Wendigkeit und Agilität. ⚡ 800 Wh Akku Enorme Reichweite für lange Touren, alpine Abenteuer und intensive Trail-Tage. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das No Pogo R2000 EP4 fährt sich extrem souverän, laufruhig und sicher. Die Kombination aus langhubigem DVO Fahrwerk, Bosch CX Motor und aggressiver Geometrie sorgt für maximale Kontrolle auf schnellen und technischen Trails. Ideal für Enduro, Bikepark, alpine Trails, technische Abfahrten, anspruchsvolle Touren und aggressive Trail-Abenteuer. Technische Eckdaten Rahmen Centurion No Pogo R Intube III Aluminium Motor Bosch Performance Line CX, 100 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 400C integriert Gabel DVO Onyx 38 D2, 170 mm Dämpfer DVO Topaz Pro, 230x65 mm Schaltung Shimano XT Linkglide, 1x11 Bremsen Shimano Deore BR-M6120, 4-Kolben Laufräder Procraft Altitude EXR30, Tubeless Ready Reifen Schwalbe Magic Mary / Albert Radial Gewicht ca. 26 kg Max. Gesamtgewicht 150 kg Lieferung, Versand & Montagezustand ✔️ Sicher verpackt & vormontiert ✔️ Versand mit DHL oder Spedition ✔️ Geprüft vom Fachhändler 📦 Montagezustand 3.1 Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Größenempfehlung Das Centurion No Pogo R2000 EP4 besitzt eine moderne und laufruhige Enduro-Geometrie. Größe L liegt ungefähr mittig bei einer Körpergröße von etwa 183–184 cm. Körpergröße ca. 160–170 cm S Körpergröße ca. 170–179 cm M Körpergröße ca. 179–188 cm L Körpergröße ca. 188–198 cm XL Hinweis: Wer ein besonders verspieltes Handling bevorzugt oder viel auf engen Trails unterwegs ist, kann bei Zwischengrößen auch die kleinere Rahmengröße wählen. Vollständige Konfiguration Rahmen Centurion No Pogo R Intube III Aluminium, 29"/27.5" Mullet Motor Bosch Performance Line CX, 100 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 400C Remote Bosch Mini Remote BRC3300 Gabel DVO Onyx 38 D2, 170 mm Dämpfer DVO Topaz Pro, 230x65 mm Schaltwerk Shimano XT RD-M8130 Linkglide Schalthebel Shimano XT SL-M8130-IR11 Kassette Shimano XT CS-LG700-11, 11–50T Kette Shimano CN-LG500 Linkglide Bremsen Shimano Deore BR-M6120, 4-Kolben Bremsscheiben Shimano SM-RT64, 203 mm Felgen Procraft Altitude EXR30, 30 mm Innenweite Naben Shimano TC500 Boost Reifen vorne Schwalbe Magic Mary 29x2.5", Addix Ultra Soft Reifen hinten Schwalbe Albert 27.5x2.5", Addix Soft Lenker Procraft Trail Pro 35, 780 mm Vorbau Procraft Trail Pro 35, 40 mm Sattel Procraft E-Pro II Sattelstütze Procraft Drop Ultimate Adj., 150–230 mm Hub Scheinwerfer Lezyne E-Bike Fusion E550 Rücklicht Centurion Halo Mini Pedale VP VPE-527 Farbe Ultrablau Satin Gewicht ca. 26 kg Max. Systemgewicht 150 kg Fazit Das Centurion No Pogo R2000 EP4 ist ein kompromissloses Premium E-Enduro mit enormer Trail-Performance. Bosch CX Power, hochwertiges DVO Fahrwerk, robuste Linkglide-Technologie und aggressive Geometrie machen dieses Bike zur perfekten Wahl für anspruchsvolle Trailfahrer und Enduro-Enthusiasten. Herstellerangaben Hersteller: Merida & Centurion Germany GmbH Blumenstraße 49-51 71106 Magstadt Kontakt: www.mcg-parts.de
Centurion No Pogo R3000 EP3 rust/slab grey satin
Centurion No Pogo R3000 – Premium E-Enduro mit RockShox Ultimate & Bosch CX Das Centurion No Pogo R3000 ist ein kompromissloses E-Enduro für anspruchsvolle Trail- und Alpeneinsätze. Mit kraftvollem Bosch Performance Line CX Motor, großem 800-Wh-Akku und hochwertigem RockShox Ultimate Fahrwerk liefert dieses Bike maximale Power, Kontrolle und Ausdauer. Der moderne Aluminiumrahmen mit Mullet-Laufradsetup kombiniert ein 29" Vorderrad für Laufruhe und Traktion mit einem agilen 27.5" Hinterrad. Dadurch fährt sich das No Pogo R3000 sicher, stabil und dennoch wendig auf technischen Trails. Mit 170 mm Federweg, Shimano XT Linkglide Antrieb, Shimano XT 4-Kolben-Bremsen und robusten DT Swiss HX 1700 Laufrädern ist das No Pogo R3000 perfekt für harte Enduro-Einsätze, lange Touren und schnelle Abfahrten ausgestattet. Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest ✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler ✔️ Schnelle & sichere Lieferung ✔️ 100% transportsicher verpackt ✔️ Über 10.000 Bikes versendet ✔️ Verfügbarkeit klar kommuniziert ✔️ Top Marken wie Centurion, Merida, Raymon & mehr Highlights des Centurion No Pogo R3000 ⚡ Bosch Performance Line CX Kraftvoller Bosch CX Motor mit 85 Nm Drehmoment für steile Anstiege und technische Trails. ⚡ 800 Wh Bosch PowerTube Akku Großer, integrierter Akku für maximale Reichweite auf langen Touren und alpinen Abenteuern. ⚡ RockShox ZEB Ultimate High-End Federgabel mit 170 mm Federweg, Charger 3.1 RC2 Dämpfung und ButterCups-Technologie. ⚡ RockShox Super Deluxe Ultimate Hochwertiger Dämpfer mit viel Kontrolle, Sensibilität und Reserven auf ruppigen Trails. ⚡ Shimano XT Linkglide Langlebige 11-fach Schaltung für hohe Belastungen im E-MTB-Einsatz. ⚡ DT Swiss HX 1700 Robuster Tubeless-Ready Laufradsatz für anspruchsvolle E-Enduro-Einsätze. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das No Pogo R3000 fährt sich extrem souverän, stabil und kontrolliert. Das hochwertige RockShox Ultimate Fahrwerk bietet viel Traktion und Reserven, während das Mullet-Setup für eine gelungene Mischung aus Laufruhe und Agilität sorgt. Ideal für Enduro, alpine Trails, technische Abfahrten, Bikepark, lange E-MTB-Touren und anspruchsvolle All-Mountain-Abenteuer. Technische Eckdaten RahmenCenturion No Pogo R Intube III Aluminium MotorBosch Performance Line CX, 85 Nm AkkuBosch PowerTube 800 Wh DisplayBosch Kiox 300 GabelRockShox ZEB Ultimate, 170 mm DämpferRockShox Super Deluxe Ultimate SchaltungShimano XT Linkglide, 1x11 BremsenShimano XT BR-M8120, 4-Kolben LaufräderDT Swiss HX 1700 Spline, Tubeless Ready ReifenMaxxis Assegai / Minion DHR II Zulässiges Gesamtgewicht150 kg Lieferung, Versand & Montagezustand ✔️ Sicher verpackt & vormontiert ✔️ Versand mit DHL oder Spedition ✔️ Geprüft vom Fachhändler 📦 Montagezustand 3.1 Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Größenempfehlung Das Centurion No Pogo R3000 besitzt eine moderne und laufruhige Enduro-Geometrie. Größe L liegt ungefähr mittig bei einer Körpergröße von etwa 183–184 cm. Körpergrößeca. 154–175 cmS Körpergrößeca. 164–185 cmM Körpergrößeca. 174–195 cmL Körpergrößeca. 183–204 cmXL Hinweis: Wer maximale Laufruhe und Stabilität bevorzugt, kann eher zur größeren Rahmengröße greifen. Für ein agileres Handling oder bei Zwischengrößen empfiehlt sich die kleinere Variante. Geometriedaten Rahmengröße S M L XL Laufradgröße29"/27.5"29"/27.5"29"/27.5"29"/27.5" Rahmengröße39 cm42 cm44 cm46 cm Sitzrohrlänge390 mm420 mm440 mm460 mm Oberrohrlänge567 mm594 mm621 mm649 mm Hinterbaulänge438 mm438 mm438 mm438 mm Steuerrohrwinkel64.5°64.5°64.5°64.5° Sitzrohrwinkel effektiv77.5°77.5°77.5°77.5° Reach430 mm455 mm480 mm505 mm Stack637 mm641 mm651 mm660 mm Radstand1209 mm1236 mm1265 mm1294 mm Empfohlen für Körpergröße154–175 cm164–185 cm174–195 cm183–204 cm Vollständige Konfiguration RahmenCENTURION No Pogo R Intube III Aluminium, Mullet 29"/27.5", Boost 12x148 mm, Postmount 203 mm, UDH-kompatibel FarbeSandperlmutt glänzend MotorBosch Performance Line CX, 250 W, 85 Nm AkkuBosch PowerTube 800 Wh, horizontal entnehmbar DisplayBosch Kiox 300 RemoteBosch Mini Remote LadegerätBosch Standard Charger, 4A GabelRockShox ZEB Ultimate Charger 3.1 RC2, 170 mm, ButterCups, 44 mm Rake DämpferRockShox Super Deluxe Ultimate, 230x65 mm, 2-Position Hebel SchaltwerkShimano Deore XT RD-M8130-11 Linkglide SchalthebelShimano Deore XT SL-M8130, I-Spec EV KassetteShimano CS-LG700-11, 11–50T KetteShimano CN-LG500 KurbelCENTURION R Pro II Gen4, 165 mm KettenblattCENTURION R Gen4 36T Narrow-Wide, Direct Mount BremsenShimano Deore XT BR-M8120, 4-Kolben BremsscheibenShimano RT-MT800 / RT-EM810, 203 mm, Centerlock LaufräderDT Swiss HX 1700 Spline, 30 mm Innenweite, Tubeless Ready Reifen vorneMaxxis Assegai 29x2.5" WT, 3C MaxxGrip, EXO+, Tubeless Ready Reifen hintenMaxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+, Tubeless Ready LenkerPROCRAFT Trail Pro 35, 780 mm VorbauPROCRAFT Trail Pro 35, 40 mm SteuersatzACROS AZX block-lock AICR SattelFizik Alpaca X5 mit Toolmount SattelstützePROCRAFT Drop Ultimate Adjustable, 150–230 mm Hub je nach Größe FrontlichtSupernova Mini 3, 350 Lumen / 100 Lux RücklichtCenturion Halo Mini PedaleVP VPE-527 Zulässiges Gesamtgewicht150 kg Fazit Das Centurion No Pogo R3000 ist ein hochwertiges E-Enduro für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer, die maximale Performance auf technischen Trails und alpinen Touren suchen. Mit Bosch CX Antrieb, RockShox Ultimate Fahrwerk, Shimano XT Ausstattung und robuster DT Swiss Bereifung ist es bereit für härteste Einsätze. Herstellerangaben Hersteller: Merida & Centurion Germany GmbH Blumenstraße 49-51 71106 Magstadt Kontakt: www.mcg-parts.de
Centurion No Pogo R3000 EP3 sandperlmutt
Centurion No Pogo R3000 – Premium E-Enduro mit RockShox Ultimate & Bosch CX Das Centurion No Pogo R3000 ist ein kompromissloses E-Enduro für anspruchsvolle Trail- und Alpeneinsätze. Mit kraftvollem Bosch Performance Line CX Motor, großem 800-Wh-Akku und hochwertigem RockShox Ultimate Fahrwerk liefert dieses Bike maximale Power, Kontrolle und Ausdauer. Der moderne Aluminiumrahmen mit Mullet-Laufradsetup kombiniert ein 29" Vorderrad für Laufruhe und Traktion mit einem agilen 27.5" Hinterrad. Dadurch fährt sich das No Pogo R3000 sicher, stabil und dennoch wendig auf technischen Trails. Mit 170 mm Federweg, Shimano XT Linkglide Antrieb, Shimano XT 4-Kolben-Bremsen und robusten DT Swiss HX 1700 Laufrädern ist das No Pogo R3000 perfekt für harte Enduro-Einsätze, lange Touren und schnelle Abfahrten ausgestattet. Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest ✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler ✔️ Schnelle & sichere Lieferung ✔️ 100% transportsicher verpackt ✔️ Über 10.000 Bikes versendet ✔️ Verfügbarkeit klar kommuniziert ✔️ Top Marken wie Centurion, Merida, Raymon & mehr Highlights des Centurion No Pogo R3000 ⚡ Bosch Performance Line CX Kraftvoller Bosch CX Motor mit 85 Nm Drehmoment für steile Anstiege und technische Trails. ⚡ 800 Wh Bosch PowerTube Akku Großer, integrierter Akku für maximale Reichweite auf langen Touren und alpinen Abenteuern. ⚡ RockShox ZEB Ultimate High-End Federgabel mit 170 mm Federweg, Charger 3.1 RC2 Dämpfung und ButterCups-Technologie. ⚡ RockShox Super Deluxe Ultimate Hochwertiger Dämpfer mit viel Kontrolle, Sensibilität und Reserven auf ruppigen Trails. ⚡ Shimano XT Linkglide Langlebige 11-fach Schaltung für hohe Belastungen im E-MTB-Einsatz. ⚡ DT Swiss HX 1700 Robuster Tubeless-Ready Laufradsatz für anspruchsvolle E-Enduro-Einsätze. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das No Pogo R3000 fährt sich extrem souverän, stabil und kontrolliert. Das hochwertige RockShox Ultimate Fahrwerk bietet viel Traktion und Reserven, während das Mullet-Setup für eine gelungene Mischung aus Laufruhe und Agilität sorgt. Ideal für Enduro, alpine Trails, technische Abfahrten, Bikepark, lange E-MTB-Touren und anspruchsvolle All-Mountain-Abenteuer. Technische Eckdaten RahmenCenturion No Pogo R Intube III Aluminium MotorBosch Performance Line CX, 85 Nm AkkuBosch PowerTube 800 Wh DisplayBosch Kiox 300 GabelRockShox ZEB Ultimate, 170 mm DämpferRockShox Super Deluxe Ultimate SchaltungShimano XT Linkglide, 1x11 BremsenShimano XT BR-M8120, 4-Kolben LaufräderDT Swiss HX 1700 Spline, Tubeless Ready ReifenMaxxis Assegai / Minion DHR II Zulässiges Gesamtgewicht150 kg Lieferung, Versand & Montagezustand ✔️ Sicher verpackt & vormontiert ✔️ Versand mit DHL oder Spedition ✔️ Geprüft vom Fachhändler 📦 Montagezustand 3.1 Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Größenempfehlung Das Centurion No Pogo R3000 besitzt eine moderne und laufruhige Enduro-Geometrie. Größe L liegt ungefähr mittig bei einer Körpergröße von etwa 183–184 cm. Körpergrößeca. 154–175 cmS Körpergrößeca. 164–185 cmM Körpergrößeca. 174–195 cmL Körpergrößeca. 183–204 cmXL Hinweis: Wer maximale Laufruhe und Stabilität bevorzugt, kann eher zur größeren Rahmengröße greifen. Für ein agileres Handling oder bei Zwischengrößen empfiehlt sich die kleinere Variante. Geometriedaten Rahmengröße S M L XL Laufradgröße29"/27.5"29"/27.5"29"/27.5"29"/27.5" Rahmengröße39 cm42 cm44 cm46 cm Sitzrohrlänge390 mm420 mm440 mm460 mm Oberrohrlänge567 mm594 mm621 mm649 mm Hinterbaulänge438 mm438 mm438 mm438 mm Steuerrohrwinkel64.5°64.5°64.5°64.5° Sitzrohrwinkel effektiv77.5°77.5°77.5°77.5° Reach430 mm455 mm480 mm505 mm Stack637 mm641 mm651 mm660 mm Radstand1209 mm1236 mm1265 mm1294 mm Empfohlen für Körpergröße154–175 cm164–185 cm174–195 cm183–204 cm Vollständige Konfiguration RahmenCENTURION No Pogo R Intube III Aluminium, Mullet 29"/27.5", Boost 12x148 mm, Postmount 203 mm, UDH-kompatibel FarbeSandperlmutt glänzend MotorBosch Performance Line CX, 250 W, 85 Nm AkkuBosch PowerTube 800 Wh, horizontal entnehmbar DisplayBosch Kiox 300 RemoteBosch Mini Remote LadegerätBosch Standard Charger, 4A GabelRockShox ZEB Ultimate Charger 3.1 RC2, 170 mm, ButterCups, 44 mm Rake DämpferRockShox Super Deluxe Ultimate, 230x65 mm, 2-Position Hebel SchaltwerkShimano Deore XT RD-M8130-11 Linkglide SchalthebelShimano Deore XT SL-M8130, I-Spec EV KassetteShimano CS-LG700-11, 11–50T KetteShimano CN-LG500 KurbelCENTURION R Pro II Gen4, 165 mm KettenblattCENTURION R Gen4 36T Narrow-Wide, Direct Mount BremsenShimano Deore XT BR-M8120, 4-Kolben BremsscheibenShimano RT-MT800 / RT-EM810, 203 mm, Centerlock LaufräderDT Swiss HX 1700 Spline, 30 mm Innenweite, Tubeless Ready Reifen vorneMaxxis Assegai 29x2.5" WT, 3C MaxxGrip, EXO+, Tubeless Ready Reifen hintenMaxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+, Tubeless Ready LenkerPROCRAFT Trail Pro 35, 780 mm VorbauPROCRAFT Trail Pro 35, 40 mm SteuersatzACROS AZX block-lock AICR SattelFizik Alpaca X5 mit Toolmount SattelstützePROCRAFT Drop Ultimate Adjustable, 150–230 mm Hub je nach Größe FrontlichtSupernova Mini 3, 350 Lumen / 100 Lux RücklichtCenturion Halo Mini PedaleVP VPE-527 Zulässiges Gesamtgewicht150 kg Fazit Das Centurion No Pogo R3000 ist ein hochwertiges E-Enduro für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer, die maximale Performance auf technischen Trails und alpinen Touren suchen. Mit Bosch CX Antrieb, RockShox Ultimate Fahrwerk, Shimano XT Ausstattung und robuster DT Swiss Bereifung ist es bereit für härteste Einsätze. Herstellerangaben Hersteller: Merida & Centurion Germany GmbH Blumenstraße 49-51 71106 Magstadt Kontakt: www.mcg-parts.de
Centurion No Pogo R3000 EP4 Chromschwarz/Schwarz
Centurion No Pogo R3000 EP4 – Premium E-Enduro mit FOX Factory & Bosch CX Power Das Centurion No Pogo R3000 EP4 ist ein kompromissloses Premium E-Enduro für anspruchsvolle Fahrerinnen und Fahrer, die maximale Trail-Performance, modernste Technik und höchste Fahrstabilität suchen. Der moderne Aluminiumrahmen mit integriertem Bosch Kiox 400C Display und cleverem Mullet-Setup kombiniert enorme Laufruhe mit agilem Handling. Zusammen mit dem leistungsstarken Bosch Performance Line CX Motor mit 100 Nm und dem riesigen 800-Wh-Akku entsteht ein E-MTB für lange und anspruchsvolle Trail-Abenteuer. Das hochwertige FOX Factory Fahrwerk mit 170 mm Federweg, robuste DT Swiss HX1700 Laufräder und die Shimano XT Linkglide Schaltung machen das No Pogo R3000 EP4 zu einem echten High-End-Enduro für härteste Einsätze. Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest ✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler ✔️ Schnelle & sichere Lieferung ✔️ 100% transportsicher verpackt ✔️ Über 10.000 Bikes versendet ✔️ Verfügbarkeit klar kommuniziert ✔️ Top Marken wie Centurion, Merida, Raymon & mehr Highlights des Centurion No Pogo R3000 EP4 ⚡ Bosch Performance Line CX Kraftvoller Bosch CX Motor mit satten 100 Nm Drehmoment für steilste Uphills und maximale Trail-Power. ⚡ FOX 38 Factory GRIP X2 High-End Enduro-Gabel mit 170 mm Federweg und maximaler Einstellbarkeit für härteste Trails. ⚡ FOX Float X Dämpfer Feinfühliges und zugleich extrem stabiles Fahrwerk für hohe Kontrolle bergab. ⚡ Shimano XT Linkglide Langlebige und extrem belastbare Schaltung speziell für leistungsstarke E-MTBs. ⚡ DT Swiss HX1700 Robuster Premium-Laufradsatz speziell entwickelt für moderne E-Enduros. ⚡ Mullet-Setup 29"/27.5" Perfekte Kombination aus Laufruhe vorne und Agilität hinten. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das No Pogo R3000 EP4 fährt sich extrem satt, kontrolliert und laufruhig. Die moderne Geometrie, kombiniert mit dem sensiblen FOX Factory Fahrwerk, sorgt für enorme Sicherheit und viel Reserven auf technischen Enduro-Trails. Ideal für Bikepark, alpine Trails, Enduro-Touren, technische Abfahrten, anspruchsvolle Singletrails und lange E-MTB-Abenteuer. Technische Eckdaten Rahmen Centurion No Pogo R Intube III Aluminium Motor Bosch Performance Line CX, 100 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 400C integriert Gabel FOX 38 Factory GRIP X2, 170 mm Dämpfer FOX Float X, 230x65 mm Schaltung Shimano XT Linkglide, 1x11 Bremsen TRP EVO PRO, 4-Kolben Laufräder DT Swiss HX1700, Tubeless Ready Reifen Schwalbe Magic Mary / Albert Radial Gewicht ca. 25,7 kg Max. Gesamtgewicht 150 kg Lieferung, Versand & Montagezustand ✔️ Sicher verpackt & vormontiert ✔️ Versand mit DHL oder Spedition ✔️ Geprüft vom Fachhändler 📦 Montagezustand 3.1 Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Größenempfehlung Das Centurion No Pogo R3000 EP4 besitzt eine moderne Enduro-Geometrie mit viel Laufruhe und Stabilität. Größe L liegt ungefähr mittig bei einer Körpergröße von etwa 183–184 cm. Körpergröße ca. 160–170 cm S Körpergröße ca. 170–179 cm M Körpergröße ca. 179–188 cm L Körpergröße ca. 188–198 cm XL Hinweis: Das No Pogo ist klar auf aggressives Trail- und Enduro-Fahren ausgelegt. Wer ein besonders verspieltes Handling bevorzugt, kann bei Zwischengrößen auch zur kleineren Rahmengröße greifen. Vollständige Konfiguration Rahmen Centurion No Pogo R Intube III, Aluminium, 29"/27.5" Mullet Motor Bosch Performance Line CX, 100 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 400C Remote Bosch Mini Remote BRC3300 Gabel FOX 38 Factory GRIP X2, 170 mm Dämpfer FOX Float X, 230x65 mm Schaltwerk Shimano XT RD-M8130 Linkglide Schalthebel Shimano XT SL-M8130-IR11 Kassette Shimano XT CS-LG700-11, 11–50T Kette Shimano CN-LG500 Linkglide Bremsen TRP EVO PRO HD-M9040, 4-Kolben Bremsscheiben TRP RS05E, 203 mm, 6-Bolt Laufräder DT Swiss HX1700, 30 mm Innenweite Reifen vorne Schwalbe Magic Mary 29x2.5", Addix Ultra Soft Reifen hinten Schwalbe Albert 27.5x2.5", Addix Soft Lenker Race Face Era 35, 780 mm Vorbau Race Face Aeffect R, 40 mm Sattel Fizik Alpaca X5 Sattelstütze Procraft Drop Ultimate Adj., 150–230 mm Hub Scheinwerfer Supernova Mini 3, 500 Lumen Rücklicht Centurion Halo Mini Pedale VP VPE-527 Farbe Chromschwarz / Schwarz Gewicht ca. 25,7 kg Max. Systemgewicht 150 kg Fazit Das Centurion No Pogo R3000 EP4 ist ein kompromissloses Premium E-Enduro für ambitionierte Trailfahrer. Mit Bosch CX Power, FOX Factory Fahrwerk, robustem DT Swiss Setup und moderner Linkglide-Technologie liefert es maximale Performance auf jedem Terrain. Herstellerangaben Hersteller: Merida & Centurion Germany GmbH Blumenstraße 49-51 71106 Magstadt Kontakt: www.mcg-parts.de
Centurion No Pogo R3000 EP4 Silvershine/Schwarz
Centurion No Pogo R3000 EP4 – Premium E-Enduro mit FOX Factory & Bosch CX Power Das Centurion No Pogo R3000 EP4 ist ein kompromissloses Premium E-Enduro für anspruchsvolle Fahrerinnen und Fahrer, die maximale Trail-Performance, modernste Technik und höchste Fahrstabilität suchen. Der moderne Aluminiumrahmen mit integriertem Bosch Kiox 400C Display und cleverem Mullet-Setup kombiniert enorme Laufruhe mit agilem Handling. Zusammen mit dem leistungsstarken Bosch Performance Line CX Motor mit 100 Nm und dem riesigen 800-Wh-Akku entsteht ein E-MTB für lange und anspruchsvolle Trail-Abenteuer. Das hochwertige FOX Factory Fahrwerk mit 170 mm Federweg, robuste DT Swiss HX1700 Laufräder und die Shimano XT Linkglide Schaltung machen das No Pogo R3000 EP4 zu einem echten High-End-Enduro für härteste Einsätze. Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest ✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler ✔️ Schnelle & sichere Lieferung ✔️ 100% transportsicher verpackt ✔️ Über 10.000 Bikes versendet ✔️ Verfügbarkeit klar kommuniziert ✔️ Top Marken wie Centurion, Merida, Raymon & mehr Highlights des Centurion No Pogo R3000 EP4 ⚡ Bosch Performance Line CX Kraftvoller Bosch CX Motor mit satten 100 Nm Drehmoment für steilste Uphills und maximale Trail-Power. ⚡ FOX 38 Factory GRIP X2 High-End Enduro-Gabel mit 170 mm Federweg und maximaler Einstellbarkeit für härteste Trails. ⚡ FOX Float X Dämpfer Feinfühliges und zugleich extrem stabiles Fahrwerk für hohe Kontrolle bergab. ⚡ Shimano XT Linkglide Langlebige und extrem belastbare Schaltung speziell für leistungsstarke E-MTBs. ⚡ DT Swiss HX1700 Robuster Premium-Laufradsatz speziell entwickelt für moderne E-Enduros. ⚡ Mullet-Setup 29"/27.5" Perfekte Kombination aus Laufruhe vorne und Agilität hinten. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das No Pogo R3000 EP4 fährt sich extrem satt, kontrolliert und laufruhig. Die moderne Geometrie, kombiniert mit dem sensiblen FOX Factory Fahrwerk, sorgt für enorme Sicherheit und viel Reserven auf technischen Enduro-Trails. Ideal für Bikepark, alpine Trails, Enduro-Touren, technische Abfahrten, anspruchsvolle Singletrails und lange E-MTB-Abenteuer. Technische Eckdaten Rahmen Centurion No Pogo R Intube III Aluminium Motor Bosch Performance Line CX, 100 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 400C integriert Gabel FOX 38 Factory GRIP X2, 170 mm Dämpfer FOX Float X, 230x65 mm Schaltung Shimano XT Linkglide, 1x11 Bremsen TRP EVO PRO, 4-Kolben Laufräder DT Swiss HX1700, Tubeless Ready Reifen Schwalbe Magic Mary / Albert Radial Gewicht ca. 25,7 kg Max. Gesamtgewicht 150 kg Lieferung, Versand & Montagezustand ✔️ Sicher verpackt & vormontiert ✔️ Versand mit DHL oder Spedition ✔️ Geprüft vom Fachhändler 📦 Montagezustand 3.1 Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Größenempfehlung Das Centurion No Pogo R3000 EP4 besitzt eine moderne Enduro-Geometrie mit viel Laufruhe und Stabilität. Größe L liegt ungefähr mittig bei einer Körpergröße von etwa 183–184 cm. Körpergröße ca. 160–170 cm S Körpergröße ca. 170–179 cm M Körpergröße ca. 179–188 cm L Körpergröße ca. 188–198 cm XL Hinweis: Das No Pogo ist klar auf aggressives Trail- und Enduro-Fahren ausgelegt. Wer ein besonders verspieltes Handling bevorzugt, kann bei Zwischengrößen auch zur kleineren Rahmengröße greifen. Vollständige Konfiguration Rahmen Centurion No Pogo R Intube III, Aluminium, 29"/27.5" Mullet Motor Bosch Performance Line CX, 100 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 400C Remote Bosch Mini Remote BRC3300 Gabel FOX 38 Factory GRIP X2, 170 mm Dämpfer FOX Float X, 230x65 mm Schaltwerk Shimano XT RD-M8130 Linkglide Schalthebel Shimano XT SL-M8130-IR11 Kassette Shimano XT CS-LG700-11, 11–50T Kette Shimano CN-LG500 Linkglide Bremsen TRP EVO PRO HD-M9040, 4-Kolben Bremsscheiben TRP RS05E, 203 mm, 6-Bolt Laufräder DT Swiss HX1700, 30 mm Innenweite Reifen vorne Schwalbe Magic Mary 29x2.5", Addix Ultra Soft Reifen hinten Schwalbe Albert 27.5x2.5", Addix Soft Lenker Race Face Era 35, 780 mm Vorbau Race Face Aeffect R, 40 mm Sattel Fizik Alpaca X5 Sattelstütze Procraft Drop Ultimate Adj., 150–230 mm Hub Scheinwerfer Supernova Mini 3, 500 Lumen Rücklicht Centurion Halo Mini Pedale VP VPE-527 Farbe Chromschwarz / Schwarz Gewicht ca. 25,7 kg Max. Systemgewicht 150 kg Fazit Das Centurion No Pogo R3000 EP4 ist ein kompromissloses Premium E-Enduro für ambitionierte Trailfahrer. Mit Bosch CX Power, FOX Factory Fahrwerk, robustem DT Swiss Setup und moderner Linkglide-Technologie liefert es maximale Performance auf jedem Terrain. Herstellerangaben Hersteller: Merida & Centurion Germany GmbH Blumenstraße 49-51 71106 Magstadt Kontakt: www.mcg-parts.de
Centurion No Pogo R3700i deeper purple
Centurion No Pogo R3700 – High-End E-Enduro mit RockShox Ultimate & Bosch CX Power Das Centurion No Pogo R3700 wurde für anspruchsvolle Trails, alpines Gelände und sportliche Fahrer entwickelt, die maximale Performance und modernes E-Enduro-Handling suchen. Mit seinem sensiblen Fahrwerk, der aggressiven Geometrie und kraftvoller Bosch-Unterstützung liefert dieses Bike enorme Kontrolle und Fahrspaß auf technisch anspruchsvollen Strecken. Der Bosch Performance Line CX Motor mit Smart System und großem 750-Wh-Akku sorgt für kraftvolle Unterstützung, hohe Reichweite und moderne Konnektivität. Die Kombination aus RockShox ZEB Ultimate Gabel und Super Deluxe Coil Dämpfer bietet dabei ein extrem sensibles Ansprechverhalten und enorme Reserven im harten Gelände. Mit hochwertigen Shimano XT Linkglide Komponenten, massiver 220-mm-Bremsscheibe vorne und aggressiver Maxxis Bereifung ist das No Pogo R3700 ein kompromissloses Premium-E-Enduro für ambitionierte Trail- und Enduro-Fahrer. Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest ✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler ✔️ Schnelle & sichere Lieferung ✔️ 100% transportsicher verpackt ✔️ Über 10.000 Bikes versendet ✔️ Verfügbarkeit klar kommuniziert ✔️ Top Marken wie Centurion, Fox, RockShox, Shimano & mehr Highlights des Centurion No Pogo R3700 ⚡ Bosch Performance Line CX Smart System Der Bosch CX Motor mit 85 Nm Drehmoment sorgt für brachiale Unterstützung bergauf und harmonische Leistungsentfaltung auf technischen Trails. ⚡ RockShox ZEB Ultimate Fahrwerk Die massive 160-mm-Enduro-Gabel liefert höchste Steifigkeit, sensibles Ansprechverhalten und maximale Kontrolle im anspruchsvollen Gelände. ⚡ Super Deluxe Coil Dämpfer Der hochwertige Stahlfederdämpfer bietet außergewöhnliche Traktion, hohe Reserven und extrem sensibles Ansprechverhalten auf ruppigen Trails. ⚡ Shimano XT Linkglide Antrieb Die robuste XT Linkglide Schaltung überzeugt mit präzisen Gangwechseln und enormer Haltbarkeit speziell im E-MTB-Einsatz. ⚡ Aggressive Maxxis Assegai Bereifung Die griffigen Maxxis Reifen bieten maximale Kontrolle, hohe Kurvenstabilität und starke Bremsperformance auf jedem Untergrund. ⚡ Moderne Enduro-Geometrie Die geringe Überstandshöhe, lange Front und ausgewogene Geometrie sorgen für maximale Sicherheit und ein modernes, verspieltes Fahrgefühl. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Centurion No Pogo R3700 fährt sich extrem souverän, laufruhig und gleichzeitig überraschend verspielt. Das sensible Fahrwerk bietet enorme Traktion und Kontrolle, während die moderne Geometrie viel Sicherheit auf steilen und technischen Trails vermittelt. Ideal für Enduro-Fahrer, Bikepark-Einsätze, alpine Trails, technische Abfahrten sowie ambitionierte E-MTB-Fahrer mit sportlichem Anspruch. Dank ausgewogener Geometrie eignet sich das Bike sowohl für erfahrene Rider als auch für ambitionierte Einsteiger im E-Enduro-Bereich. Technische Eckdaten Rahmen Centurion No Pogo R intube II Aluminium Motor Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm Akku Bosch PowerTube 750 Wh Display Bosch Kiox 300 Gabel RockShox ZEB Ultimate, 160 mm Dämpfer RockShox Super Deluxe Coil Select+ Schaltung Shimano Deore XT Linkglide 1x11 Bremsen Shimano Deore XT BR-M8120 4-Kolben Laufräder / Reifen 29" / Maxxis Assegai 29x2.5 / 2.6" Federweg 160 mm vorne / 155 mm hinten Zulässiges Gesamtgewicht 150 kg Lieferung, Versand & Montagezustand ✔️ Sicher verpackt & vormontiert ✔️ Versand mit DHL oder Spedition ✔️ Geprüft vom Fachhändler 📦 Montagezustand 3.1 Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Größenempfehlung Die moderne Enduro-Geometrie des Centurion No Pogo R3700 kombiniert hohe Laufruhe mit viel Bewegungsfreiheit und Kontrolle im Gelände. Größe L liegt ungefähr mittig bei ca. 183–184 cm Körpergröße. S: ca. 154–175 cm M: ca. 164–185 cm L: ca. 174–195 cm XL: ca. 183–204 cm Wer maximale Laufruhe und Stabilität bevorzugt, kann eher zur größeren Rahmengröße greifen. Für ein agileres Handling oder bei Zwischengrößen empfiehlt sich die kleinere Variante. Geometriedaten Geometrie S M L XL Laufradgröße 29" 29" 29" 29" Federweg vorne / hinten 160 / 155 mm 160 / 155 mm 160 / 155 mm 160 / 155 mm Akku 750 Wh 750 Wh 750 Wh 750 Wh Zulässiges Gesamtgewicht 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg Vollständige Konfiguration Rahmen Centurion No Pogo R intube II Aluminium Motor Bosch Performance Line CX Smart System Akku Bosch PowerTube 750 Wh Display Bosch Kiox 300 Gabel RockShox ZEB Ultimate Dämpfer RockShox Super Deluxe Coil Select+ Schaltung Shimano Deore XT RD-M8130-11 Linkglide Kassette Shimano XT CS-LG600-11, 11-50T Kette Shimano CN-LG500 Kurbel Centurion Pro II Gen4 Kettenblatt Centurion Deluxe Gen4 34T Bremsen Shimano XT BR-M8120 4-Kolben Bremsscheiben Shimano SM-RT66 220 mm / 203 mm Felgen PROCRAFT Altitude MD30 Naben DT Swiss 370 Hybrid Reifen vorne Maxxis Assegai 29x2.5 WT Reifen hinten Maxxis Assegai 29x2.6 Lenker PROCRAFT Trail Pro 35 ICR Vorbau PROCRAFT Trail Expert 35 AICR Sattel PROCRAFT E-Pro Sattelstütze PROCRAFT DROP Pro Frontlicht Lezyne Power STVZO E115 Rücklicht Lezyne Femto STVZO Pedale VP-527 Zulässiges Gesamtgewicht 150 kg Fazit Das Centurion No Pogo R3700 ist ein kompromissloses Premium-E-Enduro mit modernster Bosch-Technologie, High-End-Fahrwerk und aggressiver Trail-Performance. Wer maximale Kontrolle, hohe Reserven und modernstes E-MTB-Handling sucht, bekommt hier ein Bike für anspruchsvollstes Gelände und echte Trail-Abenteuer. Herstellerangaben Hersteller: Merida & Centurion Germany GmbH Blumenstraße 49-51 71106 Magstadt Kontakt: www.mcg-parts.de
Centurion No Pogo R3700i grau/anthrazit
Centurion No Pogo R3700 – High-End E-Enduro mit RockShox Ultimate & Bosch CX Power Das Centurion No Pogo R3700 wurde für anspruchsvolle Trails, alpines Gelände und sportliche Fahrer entwickelt, die maximale Performance und modernes E-Enduro-Handling suchen. Mit seinem sensiblen Fahrwerk, der aggressiven Geometrie und kraftvoller Bosch-Unterstützung liefert dieses Bike enorme Kontrolle und Fahrspaß auf technisch anspruchsvollen Strecken. Der Bosch Performance Line CX Motor mit Smart System und großem 750-Wh-Akku sorgt für kraftvolle Unterstützung, hohe Reichweite und moderne Konnektivität. Die Kombination aus RockShox ZEB Ultimate Gabel und Super Deluxe Coil Dämpfer bietet dabei ein extrem sensibles Ansprechverhalten und enorme Reserven im harten Gelände. Mit hochwertigen Shimano XT Linkglide Komponenten, massiver 220-mm-Bremsscheibe vorne und aggressiver Maxxis Bereifung ist das No Pogo R3700 ein kompromissloses Premium-E-Enduro für ambitionierte Trail- und Enduro-Fahrer. Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest ✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler ✔️ Schnelle & sichere Lieferung ✔️ 100% transportsicher verpackt ✔️ Über 10.000 Bikes versendet ✔️ Verfügbarkeit klar kommuniziert ✔️ Top Marken wie Centurion, Fox, RockShox, Shimano & mehr Highlights des Centurion No Pogo R3700 ⚡ Bosch Performance Line CX Smart System Der Bosch CX Motor mit 85 Nm Drehmoment sorgt für brachiale Unterstützung bergauf und harmonische Leistungsentfaltung auf technischen Trails. ⚡ RockShox ZEB Ultimate Fahrwerk Die massive 160-mm-Enduro-Gabel liefert höchste Steifigkeit, sensibles Ansprechverhalten und maximale Kontrolle im anspruchsvollen Gelände. ⚡ Super Deluxe Coil Dämpfer Der hochwertige Stahlfederdämpfer bietet außergewöhnliche Traktion, hohe Reserven und extrem sensibles Ansprechverhalten auf ruppigen Trails. ⚡ Shimano XT Linkglide Antrieb Die robuste XT Linkglide Schaltung überzeugt mit präzisen Gangwechseln und enormer Haltbarkeit speziell im E-MTB-Einsatz. ⚡ Aggressive Maxxis Assegai Bereifung Die griffigen Maxxis Reifen bieten maximale Kontrolle, hohe Kurvenstabilität und starke Bremsperformance auf jedem Untergrund. ⚡ Moderne Enduro-Geometrie Die geringe Überstandshöhe, lange Front und ausgewogene Geometrie sorgen für maximale Sicherheit und ein modernes, verspieltes Fahrgefühl. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Centurion No Pogo R3700 fährt sich extrem souverän, laufruhig und gleichzeitig überraschend verspielt. Das sensible Fahrwerk bietet enorme Traktion und Kontrolle, während die moderne Geometrie viel Sicherheit auf steilen und technischen Trails vermittelt. Ideal für Enduro-Fahrer, Bikepark-Einsätze, alpine Trails, technische Abfahrten sowie ambitionierte E-MTB-Fahrer mit sportlichem Anspruch. Dank ausgewogener Geometrie eignet sich das Bike sowohl für erfahrene Rider als auch für ambitionierte Einsteiger im E-Enduro-Bereich. Technische Eckdaten Rahmen Centurion No Pogo R intube II Aluminium Motor Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm Akku Bosch PowerTube 750 Wh Display Bosch Kiox 300 Gabel RockShox ZEB Ultimate, 160 mm Dämpfer RockShox Super Deluxe Coil Select+ Schaltung Shimano Deore XT Linkglide 1x11 Bremsen Shimano Deore XT BR-M8120 4-Kolben Laufräder / Reifen 29" / Maxxis Assegai 29x2.5 / 2.6" Federweg 160 mm vorne / 155 mm hinten Zulässiges Gesamtgewicht 150 kg Lieferung, Versand & Montagezustand ✔️ Sicher verpackt & vormontiert ✔️ Versand mit DHL oder Spedition ✔️ Geprüft vom Fachhändler 📦 Montagezustand 3.1 Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Größenempfehlung Die moderne Enduro-Geometrie des Centurion No Pogo R3700 kombiniert hohe Laufruhe mit viel Bewegungsfreiheit und Kontrolle im Gelände. Größe L liegt ungefähr mittig bei ca. 183–184 cm Körpergröße. S: ca. 154–175 cm M: ca. 164–185 cm L: ca. 174–195 cm XL: ca. 183–204 cm Wer maximale Laufruhe und Stabilität bevorzugt, kann eher zur größeren Rahmengröße greifen. Für ein agileres Handling oder bei Zwischengrößen empfiehlt sich die kleinere Variante. Geometriedaten Geometrie S M L XL Laufradgröße 29" 29" 29" 29" Federweg vorne / hinten 160 / 155 mm 160 / 155 mm 160 / 155 mm 160 / 155 mm Akku 750 Wh 750 Wh 750 Wh 750 Wh Zulässiges Gesamtgewicht 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg Vollständige Konfiguration Rahmen Centurion No Pogo R intube II Aluminium Motor Bosch Performance Line CX Smart System Akku Bosch PowerTube 750 Wh Display Bosch Kiox 300 Gabel RockShox ZEB Ultimate Dämpfer RockShox Super Deluxe Coil Select+ Schaltung Shimano Deore XT RD-M8130-11 Linkglide Kassette Shimano XT CS-LG600-11, 11-50T Kette Shimano CN-LG500 Kurbel Centurion Pro II Gen4 Kettenblatt Centurion Deluxe Gen4 34T Bremsen Shimano XT BR-M8120 4-Kolben Bremsscheiben Shimano SM-RT66 220 mm / 203 mm Felgen PROCRAFT Altitude MD30 Naben DT Swiss 370 Hybrid Reifen vorne Maxxis Assegai 29x2.5 WT Reifen hinten Maxxis Assegai 29x2.6 Lenker PROCRAFT Trail Pro 35 ICR Vorbau PROCRAFT Trail Expert 35 AICR Sattel PROCRAFT E-Pro Sattelstütze PROCRAFT DROP Pro Frontlicht Lezyne Power STVZO E115 Rücklicht Lezyne Femto STVZO Pedale VP-527 Zulässiges Gesamtgewicht 150 kg Fazit Das Centurion No Pogo R3700 ist ein kompromissloses Premium-E-Enduro mit modernster Bosch-Technologie, High-End-Fahrwerk und aggressiver Trail-Performance. Wer maximale Kontrolle, hohe Reserven und modernstes E-MTB-Handling sucht, bekommt hier ein Bike für anspruchsvollstes Gelände und echte Trail-Abenteuer. Herstellerangaben Hersteller: Merida & Centurion Germany GmbH Blumenstraße 49-51 71106 Magstadt Kontakt: www.mcg-parts.de
Centurion No Pogo R5000 EP1 800WH Marinegrau/Blauanthrazit satin
Centurion No Pogo R5000 – High-End Enduro E-MTB mit Bosch CX & FOX Factory Feeling Das Centurion No Pogo R5000 ist ein kompromissloses High-Performance E-Enduro für Fahrerinnen und Fahrer, die maximale Trail-Performance, modernes Fahrwerk und kraftvolle Bosch-Unterstützung suchen. Der hochwertige Carbonrahmen kombiniert hohe Steifigkeit mit geringem Gewicht und sorgt zusammen mit dem modernen Mullet-Setup für maximale Kontrolle und Agilität im Gelände. Mit 170 mm FOX-Fahrwerk, Bosch Performance Line CX mit 100 Nm, Shimano XT Linkglide und robusten DT Swiss Laufrädern ist das No Pogo R5000 bereit für härteste Enduro-Einsätze und lange alpinen Trail-Abenteuer. Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest ✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler ✔️ Schnelle & sichere Lieferung ✔️ 100% transportsicher verpackt ✔️ Über 10.000 Bikes versendet ✔️ Verfügbarkeit klar kommuniziert ✔️ Top Marken wie Centurion, Merida, Raymon & mehr Highlights des Centurion No Pogo R5000 ⚡ Carbonrahmen mit Mullet-Setup Leichter und extrem steifer Carbonrahmen mit moderner Geometrie für maximale Trail-Performance. ⚡ Bosch Performance Line CX Der leistungsstarke Bosch CX Motor mit bis zu 100 Nm sorgt für enorme Kletterperformance und kraftvolle Unterstützung. ⚡ FOX 38 Performance Fahrwerk 170 mm Federweg vorne und hinten bieten maximale Kontrolle auf anspruchsvollen Trails. ⚡ Shimano XT Linkglide Besonders langlebige und belastbare 11-fach Schaltung speziell für leistungsstarke E-MTBs. ⚡ TRP EVO PRO Bremsen Massive 4-Kolben-Bremsanlage mit 203-mm-Scheiben für kompromisslose Verzögerung. ⚡ DT Swiss H1900 Laufräder Robuster Tubeless-Ready Laufradsatz für harte Enduro-Einsätze und hohe Belastbarkeit. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das No Pogo R5000 fährt sich extrem souverän, laufruhig und sicher. Die moderne Enduro-Geometrie kombiniert mit dem Mullet-Laufradkonzept sorgt für viel Kontrolle bergab und gleichzeitig überraschend gutes Handling in engen Trails. Ideal für Enduro-Trails, Bikepark, alpine Touren, technische Singletrails, anspruchsvolle Abfahrten und lange E-MTB-Abenteuer. Technische Eckdaten Rahmen Centurion No Pogo Carbon R Intube Motor Bosch Performance Line CX, 100 Nm Akku Bosch PowerTube 600 Wh oder 800 Wh Gabel FOX 38 Performance, 170 mm Dämpfer FOX Float X Performance Schaltung Shimano XT Linkglide, 1x11 Bremsen TRP EVO PRO, 4-Kolben Laufräder DT Swiss H1900, Tubeless Ready Reifen Schwalbe Magic Mary / Albert Radial Gewicht ca. 24 kg Zulässiges Gesamtgewicht 150 kg Lieferung, Versand & Montagezustand ✔️ Sicher verpackt & vormontiert ✔️ Versand mit DHL oder Spedition ✔️ Geprüft vom Fachhändler 📦 Montagezustand 3.1 Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Größenempfehlung Das Centurion No Pogo R5000 besitzt eine moderne und eher lange Enduro-Geometrie mit viel Laufruhe bergab. Größe L liegt ungefähr mittig bei einer Körpergröße von etwa 183–184 cm. Körpergröße ca. 160–170 cm S Körpergröße ca. 170–179 cm M Körpergröße ca. 179–188 cm L Körpergröße ca. 188–198 cm XL Hinweis: Das No Pogo ist klar auf Stabilität und Trail-Performance ausgelegt. Wer viel auf technischen Trails und in steilem Gelände unterwegs ist, kann bei Zwischengrößen auch zur kleineren Rahmengröße greifen, um ein agileres Handling zu erhalten. Vollständige Konfiguration Rahmen Centurion No Pogo Carbon R Intube, Carbon, 170 mm, Mullet Motor Bosch Performance Line CX, 100 Nm Akku Bosch PowerTube 600 Wh / 800 Wh Display Bosch Kiox 400C integriert Remote Bosch Mini Remote BRC3300 Gabel FOX 38 Performance, Grip, 170 mm Dämpfer FOX Float X Performance, 230x65 mm Schaltwerk Shimano XT RD-M8130 Linkglide Schalthebel Shimano XT SL-M8130-IR11 Kassette Shimano XT CS-LG700-11, 11–50T Kette Shimano CN-LG500 Linkglide Bremsen TRP EVO PRO HD-M9040, 4-Kolben Bremsscheiben TRP RC03E, 203 mm, Centerlock Laufräder DT Swiss H1900, 30 mm Innenweite Reifen vorne Schwalbe Magic Mary 29x2.5", Addix Ultra Soft Reifen hinten Schwalbe Albert 27.5x2.5", Addix Soft Lenker Race Face Turbine, 780 mm Vorbau Race Face Aeffect R, 40 mm Sattelstütze Procraft Drop Ultimate Adj., 150–230 mm Hub je nach Größe Scheinwerfer Lezyne E-Bike Fusion E550 Rücklicht Centurion Halo Mini Pedale VP VPE-527 Farbe Signature Red / Kohlegrau Gewicht ca. 24 kg Max. Gesamtgewicht 150 kg Fazit Das Centurion No Pogo R5000 ist ein kompromissloses High-End E-Enduro für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer. Mit Carbonrahmen, Bosch CX Power, FOX Fahrwerk und robustem Premium-Setup liefert es maximale Kontrolle, enorme Trail-Performance und viel Reserven für harte Einsätze. Herstellerangaben Hersteller: Merida & Centurion Germany GmbH Blumenstraße 49-51 71106 Magstadt Kontakt: www.mcg-parts.de
Centurion No Pogo R5000 EP1 800WH Signature Red/Kohlegrau
Centurion No Pogo R5000 – High-End Enduro E-MTB mit Bosch CX & FOX Factory Feeling Das Centurion No Pogo R5000 ist ein kompromissloses High-Performance E-Enduro für Fahrerinnen und Fahrer, die maximale Trail-Performance, modernes Fahrwerk und kraftvolle Bosch-Unterstützung suchen. Der hochwertige Carbonrahmen kombiniert hohe Steifigkeit mit geringem Gewicht und sorgt zusammen mit dem modernen Mullet-Setup für maximale Kontrolle und Agilität im Gelände. Mit 170 mm FOX-Fahrwerk, Bosch Performance Line CX mit 100 Nm, Shimano XT Linkglide und robusten DT Swiss Laufrädern ist das No Pogo R5000 bereit für härteste Enduro-Einsätze und lange alpinen Trail-Abenteuer. Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest ✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler ✔️ Schnelle & sichere Lieferung ✔️ 100% transportsicher verpackt ✔️ Über 10.000 Bikes versendet ✔️ Verfügbarkeit klar kommuniziert ✔️ Top Marken wie Centurion, Merida, Raymon & mehr Highlights des Centurion No Pogo R5000 ⚡ Carbonrahmen mit Mullet-Setup Leichter und extrem steifer Carbonrahmen mit moderner Geometrie für maximale Trail-Performance. ⚡ Bosch Performance Line CX Der leistungsstarke Bosch CX Motor mit bis zu 100 Nm sorgt für enorme Kletterperformance und kraftvolle Unterstützung. ⚡ FOX 38 Performance Fahrwerk 170 mm Federweg vorne und hinten bieten maximale Kontrolle auf anspruchsvollen Trails. ⚡ Shimano XT Linkglide Besonders langlebige und belastbare 11-fach Schaltung speziell für leistungsstarke E-MTBs. ⚡ TRP EVO PRO Bremsen Massive 4-Kolben-Bremsanlage mit 203-mm-Scheiben für kompromisslose Verzögerung. ⚡ DT Swiss H1900 Laufräder Robuster Tubeless-Ready Laufradsatz für harte Enduro-Einsätze und hohe Belastbarkeit. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das No Pogo R5000 fährt sich extrem souverän, laufruhig und sicher. Die moderne Enduro-Geometrie kombiniert mit dem Mullet-Laufradkonzept sorgt für viel Kontrolle bergab und gleichzeitig überraschend gutes Handling in engen Trails. Ideal für Enduro-Trails, Bikepark, alpine Touren, technische Singletrails, anspruchsvolle Abfahrten und lange E-MTB-Abenteuer. Technische Eckdaten Rahmen Centurion No Pogo Carbon R Intube Motor Bosch Performance Line CX, 100 Nm Akku Bosch PowerTube 600 Wh oder 800 Wh Gabel FOX 38 Performance, 170 mm Dämpfer FOX Float X Performance Schaltung Shimano XT Linkglide, 1x11 Bremsen TRP EVO PRO, 4-Kolben Laufräder DT Swiss H1900, Tubeless Ready Reifen Schwalbe Magic Mary / Albert Radial Gewicht ca. 24 kg Zulässiges Gesamtgewicht 150 kg Lieferung, Versand & Montagezustand ✔️ Sicher verpackt & vormontiert ✔️ Versand mit DHL oder Spedition ✔️ Geprüft vom Fachhändler 📦 Montagezustand 3.1 Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Größenempfehlung Das Centurion No Pogo R5000 besitzt eine moderne und eher lange Enduro-Geometrie mit viel Laufruhe bergab. Größe L liegt ungefähr mittig bei einer Körpergröße von etwa 183–184 cm. Körpergröße ca. 160–170 cm S Körpergröße ca. 170–179 cm M Körpergröße ca. 179–188 cm L Körpergröße ca. 188–198 cm XL Hinweis: Das No Pogo ist klar auf Stabilität und Trail-Performance ausgelegt. Wer viel auf technischen Trails und in steilem Gelände unterwegs ist, kann bei Zwischengrößen auch zur kleineren Rahmengröße greifen, um ein agileres Handling zu erhalten. Vollständige Konfiguration Rahmen Centurion No Pogo Carbon R Intube, Carbon, 170 mm, Mullet Motor Bosch Performance Line CX, 100 Nm Akku Bosch PowerTube 600 Wh / 800 Wh Display Bosch Kiox 400C integriert Remote Bosch Mini Remote BRC3300 Gabel FOX 38 Performance, Grip, 170 mm Dämpfer FOX Float X Performance, 230x65 mm Schaltwerk Shimano XT RD-M8130 Linkglide Schalthebel Shimano XT SL-M8130-IR11 Kassette Shimano XT CS-LG700-11, 11–50T Kette Shimano CN-LG500 Linkglide Bremsen TRP EVO PRO HD-M9040, 4-Kolben Bremsscheiben TRP RC03E, 203 mm, Centerlock Laufräder DT Swiss H1900, 30 mm Innenweite Reifen vorne Schwalbe Magic Mary 29x2.5", Addix Ultra Soft Reifen hinten Schwalbe Albert 27.5x2.5", Addix Soft Lenker Race Face Turbine, 780 mm Vorbau Race Face Aeffect R, 40 mm Sattelstütze Procraft Drop Ultimate Adj., 150–230 mm Hub je nach Größe Scheinwerfer Lezyne E-Bike Fusion E550 Rücklicht Centurion Halo Mini Pedale VP VPE-527 Farbe Signature Red / Kohlegrau Gewicht ca. 24 kg Max. Gesamtgewicht 150 kg Fazit Das Centurion No Pogo R5000 ist ein kompromissloses High-End E-Enduro für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer. Mit Carbonrahmen, Bosch CX Power, FOX Fahrwerk und robustem Premium-Setup liefert es maximale Kontrolle, enorme Trail-Performance und viel Reserven für harte Einsätze. Herstellerangaben Hersteller: Merida & Centurion Germany GmbH Blumenstraße 49-51 71106 Magstadt Kontakt: www.mcg-parts.de
Centurion Numinis R2000 EP3 wolkenweiss
Centurion Numinis R2000i – Sportliches E-All-Mountain mit FOX Fahrwerk & Bosch CX Das Centurion Numinis R2000i ist ein modernes Premium-E-Fully für sportliche Trailfahrer, ambitionierte Touren und anspruchsvolle All-Mountain-Einsätze. Mit kraftvollem Bosch Performance Line CX Smart System, großem 800-Wh-Akku und hochwertigem FOX Fahrwerk bietet dieses Bike maximale Performance auf jedem Terrain. Das hochwertige Fahrwerk mit 150 mm Federweg vorne und 140 mm hinten sorgt für ein sensibles Ansprechverhalten, hohe Kontrolle und viel Komfort auf technischen Trails sowie langen Touren. Gleichzeitig überzeugt die moderne Geometrie mit hoher Laufruhe und sportlichem Handling. Dank Shimano XT Linkglide Schaltung, leistungsstarker 4-Kolben-Bremsanlage und robuster Trail-Komponenten ist das Numinis R2000i perfekt für sportliche Fahrer:innen, die ein leistungsstarkes E-MTB ohne klassische EQ-Ausstattung suchen. Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest ✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler ✔️ Schnelle & sichere Lieferung ✔️ 100% transportsicher verpackt ✔️ Über 10.000 Bikes versendet ✔️ Verfügbarkeit klar kommuniziert ✔️ Top Marken wie Centurion, Bosch, FOX, Shimano & mehr Highlights des Centurion Numinis R2000i ⚡ Bosch Performance Line CX Smart System Der kraftvolle Bosch CX Motor liefert bis zu 85 Nm Drehmoment und sorgt für dynamische Unterstützung auf anspruchsvollen Trails und langen Touren. ⚡ Bosch PowerTube 800 Wh Der große Akku ermöglicht enorme Reichweiten und sorgt für maximale Ausdauer bei langen Tagesetappen und alpinen Touren. ⚡ FOX Fahrwerk mit 150 / 140 mm Federweg Das hochwertige FOX Setup bietet hohe Reserven, sensibles Ansprechverhalten und perfekte Kontrolle im Gelände. ⚡ Shimano XT Linkglide Ausstattung Die langlebige XT Linkglide Gruppe überzeugt mit präziser Schaltperformance und hoher Belastbarkeit speziell im E-MTB-Einsatz. ⚡ Sportliches Trail-Setup Breite Felgen, Schwalbe Nobby Nic Reifen und die moderne Geometrie sorgen für viel Grip, Kontrolle und Sicherheit auf technischen Trails. ⚡ Hochwertige Integration Die cleane Rahmenoptik, integrierte Zugführung und moderne Bosch Smart System Architektur unterstreichen den hochwertigen Charakter des Bikes. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Centurion Numinis R2000i fährt sich äußerst souverän, stabil und gleichzeitig verspielt. Das FOX Fahrwerk vermittelt viel Traktion und Kontrolle, während die moderne Geometrie auch auf schnellen Trails und technischen Passagen Sicherheit bietet. Ideal für sportliche Trailfahrer, All-Mountain-Abenteuer, lange Touren und anspruchsvolle E-MTB-Einsätze. Das Bike richtet sich an Fahrer:innen, die maximale Performance und ein sportliches Gesamtpaket ohne klassische Touring-Ausstattung suchen. Technische Eckdaten Rahmen Centurion Numinis R intube II Aluminium Motor Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 300 Gabel FOX AWL HD eMTB+, 150 mm Dämpfer FOX Float Performance, 140 mm Schaltung Shimano XT Linkglide 1x11 Bremsen Shimano Deore BR-M6120 4-Kolben Laufräder / Reifen Procraft EXR30 / Schwalbe Nobby Nic 29x2.4" Gewicht ca. 25,2 kg Zulässiges Gesamtgewicht 150 kg Lieferung, Versand & Montagezustand ✔️ Sicher verpackt & vormontiert ✔️ Versand mit DHL oder Spedition ✔️ Geprüft vom Fachhändler 📦 Montagezustand 3.1 Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Größenempfehlung Die moderne All-Mountain-Geometrie des Centurion Numinis R2000i bietet eine perfekte Balance aus Laufruhe, Kontrolle und Agilität. Größe L liegt ungefähr mittig bei ca. 183–184 cm Körpergröße. S: ca. 152–173 cm M: ca. 163–184 cm L: ca. 173–194 cm XL: ca. 183–204 cm Wer maximale Laufruhe und Stabilität bevorzugt, kann eher zur größeren Rahmengröße greifen. Für ein agileres Handling oder bei Zwischengrößen empfiehlt sich die kleinere Variante. Geometriedaten Geometrie S M L XL Laufradgröße 29" 29" 29" 29" Federweg vorne / hinten 150 / 140 mm 150 / 140 mm 150 / 140 mm 150 / 140 mm Akku 800 Wh 800 Wh 800 Wh 800 Wh Max. Gesamtgewicht 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg Vollständige Konfiguration Rahmen Centurion Numinis R intube II Aluminium Farbe Wolkenweiß glänzend Motor Bosch Performance Line CX Smart System Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 300 Remote Bosch Mini Remote Gabel FOX AWL HD eMTB+ Dämpfer FOX Float Performance Schaltung Shimano XT Linkglide RD-M8130-11 Kassette Shimano XT CS-LG700-11 11-50T Kette Shimano CN-LG500 Kurbel Centurion R Pro II Gen4 Kettenblatt Centurion R Gen4 36T Bremsen Shimano Deore BR-M6120 4-Kolben Bremsscheiben Shimano SM-RT64 / RT-EM600 203 mm Laufräder Procraft Altitude EXR30 Reifen vorne Schwalbe Nobby Nic 29x2.4" Reifen hinten Schwalbe Nobby Nic 29x2.4" Lenker Procraft Trail Pro 35 Vorbau Procraft Trail Pro 35 Sattel Procraft E-Pro II Sattelstütze Procraft Drop Ultimate Adj. Frontlicht Lezyne Power STVZO E115 Rücklicht Centurion Halo Mini Pedale VP VPE-527 Gewicht ca. 25,2 kg Max. Systemgewicht 150 kg Fazit Das Centurion Numinis R2000i ist ein sportliches Premium-E-All-Mountain für Fahrer:innen, die maximale Trail-Performance, moderne Bosch-Technologie und hochwertige Komponenten suchen. Mit FOX Fahrwerk, XT Linkglide Ausstattung und großem 800-Wh-Akku bietet dieses Bike ein souveränes, kontrolliertes und äußerst leistungsfähiges Fahrerlebnis auf jedem Terrain. Herstellerangaben Hersteller: Merida & Centurion Germany GmbH Blumenstraße 49-51 71106 Magstadt Kontakt: www.mcg-parts.de
Centurion Numinis R2000 EQ EP3 wolkenweiss
Centurion Numinis R2000i EQ EP3 – Vielseitiges E-All-Mountain mit FOX Fahrwerk & Bosch CX Das Centurion Numinis R2000i EQ EP3 vereint sportliche Trail-Performance mit hoher Alltagstauglichkeit und modernster E-Bike-Technologie. Mit kraftvollem Bosch CX Smart System, großem 800-Wh-Akku und vollwertiger EQ-Ausstattung ist dieses E-Fully perfekt für Touren, Pendelstrecken und anspruchsvolle Offroad-Abenteuer. Dank hochwertigem FOX Fahrwerk mit 150 mm Federweg vorne und 140 mm hinten überzeugt das Numinis R2000i EQ EP3 mit hoher Kontrolle, sensibler Dämpfung und viel Komfort – sowohl auf technischen Trails als auch auf langen Touren. Die robuste Shimano XT Linkglide Schaltung, leistungsstarke 4-Kolben-Bremsen und die hochwertige Touring-Ausstattung mit Lichtanlage, Gepäckträger und Schutzblechen machen dieses Bike zu einem echten Premium-Allrounder für nahezu jedes Terrain. Warum du dein Bike bei Bike Alm kaufen solltest ✔️ Geprüft & vorbereitet vom Fachhändler ✔️ Schnelle & sichere Lieferung ✔️ 100% transportsicher verpackt ✔️ Über 10.000 Bikes versendet ✔️ Verfügbarkeit klar kommuniziert ✔️ Top Marken wie Centurion, Bosch, FOX, Shimano & mehr Highlights des Centurion Numinis R2000i EQ EP3 ⚡ Bosch Performance Line CX Smart System Der leistungsstarke Bosch CX Motor liefert bis zu 85 Nm Drehmoment und sorgt für kraftvolle Unterstützung auf jeder Tour und jedem Trail. ⚡ Bosch PowerTube 800 Wh Der große Akku ermöglicht enorme Reichweiten und macht ausgedehnte Touren sowie lange Abenteuer problemlos möglich. ⚡ FOX Fahrwerk mit 150 / 140 mm Federweg Das hochwertige FOX Setup bietet sensibles Ansprechverhalten, hohe Reserven und hervorragende Trail-Kontrolle. ⚡ Shimano XT Linkglide Schaltung Die langlebige XT Linkglide Gruppe überzeugt mit präziser Schaltperformance und hoher Belastbarkeit speziell im E-Bike-Einsatz. ⚡ Vollständige EQ-Ausstattung Mit Lichtanlage, Gepäckträger, Schutzblechen und Ständer eignet sich das Bike perfekt für Alltag, Touren und Pendelstrecken. ⚡ DT Swiss & Schwalbe Trail-Setup Breite Felgen, griffige Nobby Nic Reifen und stabile Komponenten sorgen für viel Kontrolle und Sicherheit im Gelände. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Centurion Numinis R2000i EQ EP3 bietet ein souveränes, stabiles und gleichzeitig komfortables Fahrgefühl. Das FOX Fahrwerk arbeitet sensibel und sorgt für viel Traktion sowie Laufruhe – egal ob auf flowigen Trails, Schotterwegen oder langen Touren. Ideal für sportliche Tourenfahrer, All-Mountain-Einsätze, Pendler und Fahrer, die ein voll ausgestattetes Premium-E-Fully für Alltag und Gelände suchen. Das Bike verbindet Trail-Performance mit hoher Alltagstauglichkeit und enormer Reichweite. Technische Eckdaten Rahmen Centurion Numinis R intube II Aluminium Motor Bosch Performance Line CX Smart System, 85 Nm Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 300 Gabel FOX AWL HD eMTB+, 150 mm Dämpfer FOX Float Performance, 140 mm Schaltung Shimano XT Linkglide 1x11 Bremsen Shimano Deore BR-M6120 4-Kolben Laufräder / Reifen Procraft EXR30 / Schwalbe Nobby Nic 29x2.4" Gewicht ca. 27 kg Zulässiges Gesamtgewicht 150 kg Lieferung, Versand & Montagezustand ✔️ Sicher verpackt & vormontiert ✔️ Versand mit DHL oder Spedition ✔️ Geprüft vom Fachhändler 📦 Montagezustand 3.1 Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Größenempfehlung Die moderne Trail-Geometrie des Centurion Numinis R2000i EQ EP3 kombiniert hohe Laufruhe mit viel Kontrolle und Komfort. Größe L liegt ungefähr mittig bei ca. 183–184 cm Körpergröße. S: ca. 152–173 cm M: ca. 163–184 cm L: ca. 173–194 cm XL: ca. 183–204 cm Wer maximale Laufruhe und Stabilität bevorzugt, kann eher zur größeren Rahmengröße greifen. Für ein agileres Handling oder bei Zwischengrößen empfiehlt sich die kleinere Variante. Geometriedaten Geometrie S M L XL Laufradgröße 29" 29" 29" 29" Federweg vorne / hinten 150 / 140 mm 150 / 140 mm 150 / 140 mm 150 / 140 mm Akku 800 Wh 800 Wh 800 Wh 800 Wh Max. Gesamtgewicht 150 kg 150 kg 150 kg 150 kg Vollständige Konfiguration Rahmen Centurion Numinis R intube II Aluminium Farbe Kristallgrau satin Motor Bosch Performance Line CX Smart System Akku Bosch PowerTube 800 Wh Display Bosch Kiox 300 Remote Bosch Mini Remote Gabel FOX AWL HD eMTB+ Dämpfer FOX Float Performance Schaltung Shimano XT Linkglide RD-M8130-11 Kassette Shimano CS-LG700-11 11-50T Kette Shimano CN-LG500 Kurbel Centurion R Pro II Gen4 Kettenblatt Centurion R Gen4 36T Bremsen Shimano Deore BR-M6120 4-Kolben Bremsscheiben Shimano RT64 / RT-EM600 203 mm Laufräder Procraft Altitude EXR30 Reifen vorne Schwalbe Nobby Nic Addix Speedgrip Reifen hinten Schwalbe Nobby Nic Addix Speedgrip Lenker Procraft Trail Pro 35 Vorbau Procraft Trail Pro 35 Sattel Procraft E-Pro II Sattelstütze Procraft Drop Ultimate Adj. Gepäckträger Centurion Racktime Snapit 2.0 Deluxe Schutzbleche Procraft Repel Strong 75 Frontlicht Lezyne Power STVZO E115 Rücklicht Centurion Halo Pedale VP VPE-527 Gewicht ca. 27 kg Max. Systemgewicht 150 kg Fazit Das Centurion Numinis R2000i EQ EP3 ist ein vielseitiges Premium-E-Fully für Fahrer, die sportliche Trail-Performance mit maximaler Alltagstauglichkeit kombinieren möchten. Bosch CX Smart System, FOX Fahrwerk, Shimano XT Linkglide und die hochwertige EQ-Ausstattung machen dieses Bike zum perfekten Begleiter für Touren, Pendelstrecken und anspruchsvolle Trails. Herstellerangaben Hersteller: Merida & Centurion Germany GmbH Blumenstraße 49-51 71106 Magstadt Kontakt: www.mcg-parts.de
Merida eBig.Nine 400 türkisblau/lime
Maximale Reichweite, starke Performance und komfortables Fahrverhalten – das Merida eBIG.NINE 400 ist dein sportlicher Allrounder für Alltag, Tour und Trail. Der leistungsstarke Shimano EP8 Antrieb mit großem 630-Wh-Akku sorgt für langanhaltenden Fahrspaß – auf Asphalt ebenso wie auf steilen Waldwegen. Mit seiner aufrechten Sitzposition, robuster Ausstattung und zuverlässiger Shimano Deore 10-fach-Schaltung ist dieses E-Hardtail der perfekte Einstieg in die Welt der sportlichen E-Mountainbikes. Technische Daten im Überblick Rahmen & Antrieb Rahmen: MERIDA eBIG.NINE LITE III, Aluminium Motor: Shimano EP8 (85 Nm Drehmoment) Akku: Shimano E8036, 630 Wh Display: Shimano SC-E5003 Ladegerät: Shimano EC-E6002 Federgabel Modell: SR SUNTOUR XCM34 Boost LOR DS Federweg: 100 mm Lockout-Funktion Schaltung & Antrieb Gänge: 1x10-fach Schalthebel: Shimano Deore M4100 Schaltwerk: Shimano Deore M5120 Kassette: Shimano M4100 Kette: Shimano CN-HG54 Kurbel: Shimano CRE70-B Innenlager: integriert Bremsen Bremse v/h: Shimano MT-200 (hydraulisch) Bremsscheiben: Vorne: Shimano RT30 Hinten: Shimano RT-EM300 Cockpit & Ergonomie Lenker: MERIDA EXPERT eTR Griffe: MERIDA EXPERT EC Vorbau: MERIDA EXPERT eTRII Steuersatz: MERIDA-8157 Laufräder & Bereifung Reifen: MAXXIS Ikon, 29" Naben: Shimano MT400-B Felgen: MERIDA COMP CC Komfort & Ausstattung Sattel: MERIDA COMP CC Sattelstütze: MERIDA EXPERT CC Pedale: VP VPE-537 Scheinwerfer: CG-119PG-Black Rücklicht: CG-404RG-Black Ständer: CL-KA98 (für 29") Gewicht ca. 22,1 kg Highlights & Besonderheiten Shimano EP8 Motor mit 85 Nm für kraftvolle Unterstützung in jedem Terrain 630 Wh Akku für große Reichweiten – ideal für Touren und Pendler Komfortable Geometrie mit 29"-Laufrädern für Laufruhe und Traktion Hochwertige Shimano Deore 10-fach-Schaltung für präzise Gangwechsel Robuste Suntour XCM34-Federgabel mit Lockout-Funktion Komplett alltagstauglich: inklusive Lichtanlage, Ständer & Schutzoptionen Fazit Mit dem Merida eBIG.NINE 400 bekommst du ein ausgereiftes, zuverlässiges E-Hardtail mit kräftigem Shimano-Antrieb, sportlicher Ausstattung und einem klaren Fokus auf Vielseitigkeit. Egal ob zur Arbeit, ins Grüne oder auf leichte Trails – dieses Bike ist bereit für deine Abenteuer. Hersteller: MERIDA INDUSTRY CO., LTD., P.O. Box 56, Yuanlin, Taiwan R.O.C. Kontakt: www.merida-bikes.com Verantwortliche Person: MERIDA & CENTURION Deutschland GmbH, Blumenstraße 49-51, 71106 Magstadt, Deutschland Kontakt: www.mcg-parts.de
Merida eBIG.NINE 475 EQ matt-grün/grün
Ob zur Arbeit, auf große Tour oder den Wochenendtrail: Das Merida eBIG.NINE 475 EQ ist ein kraftvolles E-Mountainbike mit kompletter Alltagsausstattung. Es verbindet die Leistung des neuen Shimano EP6 Motors (85 Nm) mit einem riesigen 750 Wh Akku – und kommt serienmäßig mit Lichtanlage, Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer. Ein echtes SUV-Bike für alle, die Komfort, Reichweite und Vielseitigkeit in einem Bike suchen. Technische Daten im Überblick Rahmen & Antrieb Rahmen: MERIDA eBIG.NINE LITE III, Aluminium Achsstandard: 148x12 mm Boost Maximale Reifengröße: 29x2.35" (ohne Schutzbleche) 29x2.25" (mit Schutzblechen) Intube-Akku Motor: Shimano EP6 (85 Nm Drehmoment) Akku: Trendpower Internal Battery, 750 Wh Display: Shimano SC-EN500 Ladegerät: Shimano EC-E6002 (2A Ladestrom) Federgabel Modell: SR SUNTOUR XCM34 Boost LOR DS Federweg: 100 mm Lockout-Funktion Tapered-Steuerrohr 51 mm Offset Max. Reifengröße: 29x2.4" Schaltung & Antrieb Gänge: 1x10-fach Schalthebel: Shimano CUES U6000 Schaltwerk: Shimano CUES U6000 (GS) Kassette: Shimano LG300, 11-48T Kette: CN-HG54 Kurbelgarnitur: Shimano FC-EN600, 34 Zähne Bremsen Bremse v/h: Shimano MT-200 (2-Kolben) Bremsscheiben: Vorne: Shimano RT30 (180 mm) Hinten: Shimano RT-EM300 (180 mm) Cockpit & Ergonomie Lenker: MERIDA EXPERT CC Aluminium, 720 mm Breite, 10 mm Rise Griffe: MERIDA EXPERT EC Vorbau: MERIDA EXPERT eTRII Aluminium, 35 mm Klemmdurchmesser GoPro & Supernova Mount 50 mm Länge (alle Größen) Steuersatz: MERIDA-8157 (1 1/8"–1.5") Laufräder & Bereifung Reifen: MAXXIS Ikon, 29x2.2" Naben: Shimano TC-500 Boost Vorne: 110x15 mm Hinten: 148x12 mm Centerlock, 32 Loch Felgen: MERIDA COMP CC 20 mm Innenweite, Aluminium Komfort & Ausstattung Sattel: MERIDA Comp SL Sattelstütze: MERIDA EXPERT CC Aluminium, 34.9 mm, 0 mm Setback Pedale: VP VPE-537 Scheinwerfer: Chance Good 119PG Rücklicht: Chance Good 404RG Gepäckträger: MERIDA MA008-1 mit Federklappe + Spanninga GLOW XE Schutzbleche: Sunnywheel SW-FA311-65A / SW-FA311-65E1 Parkstütze: Massload CL-KA98 Highlights & Besonderheiten Neuer Shimano EP6 Motor mit 85 Nm – leise & kraftvoll 750 Wh Akku – riesige Reichweite für Pendelwege & Touren Komplett ausgestattet mit Schutzblechen, Lichtanlage, Gepäckträger & Ständer Boost-Achsen & robuster Alurahmen – auch für leichte Trails geeignet Shimano CUES 10-fach-Schaltung – langlebig & wartungsarm Perfekt für Pendler, Tourenradler und alle, die ein SUV-Bike suchen Fazit Das Merida eBIG.NINE 475 EQ ist die perfekte Wahl für alle, die ein kraftvolles, voll ausgestattetes E-Bike suchen. Als Trekking- und SUV-E-MTB bringt es alles mit: Motor-Power, Top-Reichweite und Alltagskomfort – ganz ohne Kompromisse. Hersteller: MERIDA INDUSTRY CO., LTD., P.O. Box 56, Yuanlin, Taiwan R.O.C. Kontakt: www.merida-bikes.com Verantwortliche Person: MERIDA & CENTURION Deutschland GmbH, Blumenstraße 49-51, 71106 Magstadt, Deutschland Kontakt: www.mcg-parts.de
Merida eBIG.NINE 475 matt-grün/grün
Du willst mehr Reichweite, mehr Power und mehr Kontrolle? Dann ist das Merida eBIG.NINE 475 dein ideales E-Mountainbike. Mit dem neuen Shimano EP6 Motor (85 Nm) und einem starken 750 Wh Akku bringt dieses Hardtail nicht nur extra Ausdauer mit, sondern glänzt auch mit Alltagstauglichkeit und sportlicher Vielseitigkeit. Die Kombination aus komfortabler Geometrie, zuverlässiger Shimano CUES 10-fach-Schaltung und durchdachten Komponenten macht es zum perfekten Begleiter für Pendler, Tourenfahrer und Trail-Einsteiger. Technische Daten im Überblick Rahmen & Antrieb Rahmen: MERIDA eBIG.NINE LITE III, Aluminium Achsstandard: 148x12 mm Boost Akkukapazität: max. 750 Wh, intube Motor: Shimano EP6 (85 Nm Drehmoment) Akku: Trendpower Internal Battery, 750 Wh Display: Shimano SC-EN500 Ladegerät: Shimano EC-E6002 (2A Ladestrom) Federgabel Modell: SR SUNTOUR XCM34 Boost LOR DS Federweg: 100 mm Lockout-Funktion Tapered-Steuerrohr, 51 mm Offset Max. Reifengröße: 29x2.4" Schaltung & Antrieb Gänge: 1x10-fach Schalthebel: Shimano CUES U6000 Schaltwerk: Shimano CUES U6000 (GS) Kassette: Shimano LG300, 11-48T Kette: CN-HG54 Kurbelgarnitur: Shimano FC-EN600, 34 Zähne Bremsen Bremse v/h: Shimano MT-200 (2-Kolben) Bremsscheiben: Vorne: Shimano RT30 (180 mm) Hinten: Shimano RT-EM300 (180 mm) Cockpit & Ergonomie Lenker: MERIDA EXPERT CC Material: Aluminium, 720 mm Breite, 10 mm Rise Griffe: MERIDA EXPERT EC Vorbau: MERIDA EXPERT eTRII 35 mm Klemmdurchmesser Integrierte Halterung (GoPro & Supernova) 50 mm Länge (alle Größen) Steuersatz: MERIDA-8157 (für 1 1/8"–1.5") Laufräder & Bereifung Reifen: MAXXIS Ikon, 29x2.2" Naben: Shimano TC-500 Boost Vorne: 110x15 mm Hinten: 148x12 mm Centerlock, 32 Loch Felgen: MERIDA COMP CC 20 mm Innenweite, Aluminium Komfort & Ausstattung Sattel: MERIDA Comp SL Sattelstütze: MERIDA EXPERT CC Aluminium, 34.9 mm, 0 mm Setback Pedale: VP VPE-537 Scheinwerfer: Chance Good 119PG Rücklicht: Chance Good 404RG Highlights & Besonderheiten Neuer Shimano EP6 Motor mit 85 Nm – kraftvoll & leise Großer 750 Wh Akku für besonders hohe Reichweiten Stabile Boost-Achsen (148x12 mm hinten / 110x15 mm vorne) Robuste Suntour-Federgabel für Komfort & Kontrolle Shimano CUES 10-fach-Schaltung – langlebig und präzise Perfekt für Alltag, Tour & Trail – mit Lichtanlage & Ständer nachrüstbar Fazit Das Merida eBIG.NINE 475 ist ein modernes, leistungsstarkes E-Mountainbike mit massig Reichweite, Top-Motorisierung und funktioneller Ausstattung. Ideal für ambitionierte Tourenfahrer, Pendler mit Anspruch oder alle, die ein vielseitiges E-Hardtail mit großem Akku suchen. Hersteller: MERIDA INDUSTRY CO., LTD., P.O. Box 56, Yuanlin, Taiwan R.O.C. Kontakt: www.merida-bikes.com Verantwortliche Person: MERIDA & CENTURION Deutschland GmbH, Blumenstraße 49-51, 71106 Magstadt, Deutschland Kontakt: www.mcg-parts.de
Merida eBIG.Nine 600 hellblau/schwarz
Du suchst ein sportliches, kraftvolles und gleichzeitig vielseitiges E-Mountainbike? Das Merida eBIG.NINE 600 bringt genau das auf den Punkt. Mit dem leistungsstarken Shimano EP8 Motor (85 Nm), einem integrierten 630 Wh Akku, einer Luftfedergabel und robuster Shimano Deore 11-Gang-Schaltung ist es bereit für Trails, Touren oder tägliches Pendeln. Leicht, stark und voll trailtauglich – ein echtes Performance-E-Bike zum attraktiven Preis. Technische Daten im Überblick Rahmen & Antrieb Rahmen: MERIDA eBIG.NINE LITE III, Aluminium Boost Standard: 148x12 mm Reifengrößen: Max. 29x2.35" (ohne Schutzblech) Max. 29x2.25" (mit Schutzblech) Intube-Batterieintegration Motor: Shimano EP8 (85 Nm Drehmoment) Akku: Shimano E8036, 630 Wh Display: Shimano SC-E5003 Ladegerät: Shimano EC-E6002 (2A Ladestrom) Federgabel Modell: SR SUNTOUR XCR34 Air Boost LOR DS Federweg: 100 mm Luftfederung Tapered-Steuerrohr 51 mm Offset Max. Reifengröße: 29x2.4" Schaltung & Antrieb Gänge: 1x11-fach Schalthebel: Shimano Deore M5100 11-fach Schaltwerk: Shimano Deore RD-M5100 Kassette: Shimano M5100, 11–51 Zähne Kette: Shimano HG601-11 Kurbel: Shimano FC-EM600 + CRE70-B, 34 Zähne Bremsen Bremsen v/h: Shimano M4100 Vorne: 4-Kolben Hinten: 2-Kolben Bremsscheiben: Vorne: Shimano RT30 (180 mm) Hinten: Shimano RT-EM300 (180 mm) Cockpit & Ergonomie Lenker: MERIDA EXPERT eTR 760 mm Breite, 20 mm Rise Griffe: MERIDA EXPERT EC Vorbau: MERIDA EXPERT eTRII Aluminium, 35 mm Klemmung, 0° Winkel GoPro & Supernova Mount 50 mm Länge (alle Größen) Steuersatz: MERIDA-8157 Laufräder & Bereifung Reifen: Maxxis Ikon, 29x2.2" Kevlar Bead Naben: Shimano MT400-B Boost Vorne: 110x15 mm, 32 Loch Hinten: 148x12 mm, 36 Loch Centerlock Felgen: MERIDA COMP CC 20 mm Innenweite, Aluminium Komfort & Ausstattung Sattel: MERIDA COMP CC Sattelstütze: MERIDA EXPERT CC Aluminium, 34.9 mm, 0 mm Setback Pedale: VP VPE-537 Scheinwerfer: LEZYNE E115 StVZO E-Bike Light (Reverse Mount) Rücklicht: USB Rear Light CG-214RG Parkstütze: CL-KA98 (für 29") Gewicht: 21,29 kg (Größe M, ohne Zubehör) Highlights & Besonderheiten Starker Shimano EP8 Motor mit 85 Nm – perfekt für anspruchsvolle Anstiege Luftfedergabel für mehr Komfort & präzise Trailkontrolle Shimano Deore 11-fach Schaltung – großes Übersetzungsspektrum Robuste Boost-Laufräder & 4/2-Kolben-Bremsen für maximale Kontrolle Sportliches Gesamtgewicht von nur 21,29 kg Ideal für sportliche Allrounder – vom Arbeitsweg bis zum Wochenend-Flowtrail Fazit Das Merida eBIG.NINE 600 ist ein top-ausgestattetes E-Mountainbike für alle, die Wert auf Power, Performance und Gewicht legen. Mit Shimano EP8, Luftgabel und moderner Geometrie bietet es ein extrem rundes Gesamtpaket für ambitionierte Tourenfahrer, sportliche Pendler und Trail-Fans gleichermaßen. Hersteller: MERIDA INDUSTRY CO., LTD., P.O. Box 56, Yuanlin, Taiwan R.O.C. Kontakt: www.merida-bikes.com Verantwortliche Person: MERIDA & CENTURION Deutschland GmbH, Blumenstraße 49-51, 71106 Magstadt, Deutschland Kontakt: www.mcg-parts.de
Merida eBIG.Tour 400 EQ grau/schwarz
Das eBIG.TOUR 400 EQ steht für Vielseitigkeit und Komfort auf höchstem Niveau. Der stabile eBIG.TOUR LITE III Aluminiumrahmen mit integrierter Akkuaufnahme bietet die Basis für ein modernes, langlebiges E-Bike – wahlweise für Straße, Schotter oder leichtes Gelände. Herzstück ist der bewährte Shimano EP8 Mittelmotor mit 85 Nm Drehmoment, der kraftvoll, effizient und leise arbeitet. Zusammen mit dem Shimano E8036 Akku (630 Wh) sind lange Touren und Höhenmeter kein Problem. Für Sicherheit sorgen die Shimano MT-200 Scheibenbremsen mit 180-mm-Rotoren, während die Suntour XCM34 Boost Federgabel mit 100 mm Federweg den Komfort auf unebenen Wegen erhöht.Die Shimano Deore 10-Gang Schaltung bietet zuverlässige und präzise Gangwechsel – ideal für Tourenfahrer, die Wert auf Qualität und Langlebigkeit legen. Mit kompletter EQ-Ausstattung – bestehend aus Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzblechen und Ständer – ist das eBIG.TOUR 400 EQ jederzeit startklar für Stadt, Land oder Berge. Technische Highlights Kraftvoller Shimano EP8 Motor mit 85 Nm Drehmoment Großer 630 Wh Akku für lange Reichweiten Suntour XCM34 Boost Gabel mit 100 mm Federweg Shimano Deore 10-Gang Schaltung – robust & präzise Hydraulische Scheibenbremsen für zuverlässige Kontrolle Voll ausgestattetes EQ-Modell mit Licht, Gepäckträger & Schutzblechen Komfortables Handling dank breiter 29"-Bereifung Technische Daten Rahmen: eBIG.TOUR LITE III, Aluminium, intube, 148x12 mm, max. 630 Wh Motor: Shimano EP8, 85 Nm Display: Shimano SC-E5003 Akku: Shimano E8036, 630 Wh Ladegerät: Shimano EC-E6002, 2 A Gabel: Suntour XCM34-Boost LOR DS, 100 mm, Tapered, 51 mm Offset Schaltung: Shimano Deore M4100, 10-Gang Schaltwerk: Shimano Deore M5120 SGS Schalthebel: Shimano Deore M4100 Kassette: Shimano M4100, 11-46T, 10-fach Kette: Shimano CN-HG54 Kurbelgarnitur: Shimano CRE70-B, 34T, FCEM600 Bremse vorne: Shimano MT-200, 2-piston Bremse hinten: Shimano MT-200, 2-piston Bremsscheiben: Shimano RT30 / RTEM300, 180 mm Laufradsatz: MERIDA COMP CC, Aluminium, 20 mm Innenbreite Naben: Shimano MT400-B, Centerlock, 110x15 mm (v) / 148x12 mm (h) Reifen: Kenda Booster, 29x2.2", Drahtreifen Lenker: MERIDA EXPERT CC, 720 mm, Aluminium Vorbau: MERIDA EXPERT CT, 31,8 mm, verstellbar, 90 mm Sattelstütze: MERIDA EXPERT CC, 34,9 mm, 0 mm Setback Sattel: MERIDA EXPERT TK Beleuchtung: Lezyne E-Bike Hecto STVZO E65 (Front) / Spanninga Commuter Glow XE (Heck) Gepäckträger: MERIDA MA008-1 mit Federklappe und integriertem Rücklicht Schutzbleche: Sunnywheel SW-FA311-65A/65E1 Ständer: CL-KA98, 29" Pedale: VP VPE-537 Zubehör: MERIDA Multitool mit Saddlebox Gewicht: 24,83 kg (Größe S, 29") Zul. Gesamtgewicht: k.A. (Standard: ca. 130 kg) Fazit Das Merida eBIG.TOUR 400 EQ ist ein vielseitiges E-Bike, das Alltag, Touren und leichtes Gelände spielend meistert. Mit dem starken Shimano EP8 Motor, großem Akku und kompletter Ausstattung ist es die ideale Wahl für alle, die Komfort und Leistung in einem Bike suchen. Merida eBIG.TOUR 400 EQ – Dein Allround-E-Bike für Alltag, Abenteuer und Freizeit. Hersteller: MERIDA INDUSTRY CO., LTD., P.O. Box 56, Yuanlin, Taiwan R.O.C. Kontakt: www.merida-bikes.com Verantwortliche Person: MERIDA & CENTURION Deutschland GmbH, Blumenstraße 49-51, 71106 Magstadt, Deutschland Kontakt: www.mcg-parts.de
Merida eBIG.Tour 400 EQ matt-grün/grün
Das eBIG.TOUR 400 EQ vereint das Beste aus zwei Welten: den sportlichen Charakter eines E-Mountainbikes und die Alltagstauglichkeit eines Tourenrades. Der stabile eBIG.TOUR LITE III Aluminiumrahmen mit integrierter Akkuaufnahme sorgt für eine saubere Optik und hohe Steifigkeit, während die komfortable Geometrie ein sicheres Fahrgefühl auf Straße und Schotter bietet. Angetrieben wird das Bike vom kraftvollen Shimano EP8 Mittelmotor mit 85 Nm Drehmoment, der in jeder Fahrsituation für harmonische, aber durchzugsstarke Unterstützung sorgt. Der optional verbaute 630 Wh Akku bietet ausdauernde Reichweite für lange Touren. Die Suntour XCM34 Boost Federgabel mit 100 mm Federweg schluckt Unebenheiten souverän, während die Shimano Deore 10-Gang-Schaltung präzise und zuverlässig arbeitet. Für Sicherheit sorgen die Shimano MT-200 Scheibenbremsen mit 180 mm Rotoren – kraftvoll dosierbar bei jeder Witterung. Das Bike rollt auf robusten 29-Zoll-Laufrädern mit MERIDA COMP CC Alufelgen und bietet durch seine hochwertige EQ-Ausstattung – inklusive Licht, Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer – maximale Alltagstauglichkeit. Optisch überzeugt das eBIG.TOUR 400 EQ durch seine elegante Farbgebung in Matt Evergreen (Green) – dezent, hochwertig und modern. Technische Highlights Shimano EP8 Motor mit 85 Nm Drehmoment Hochwertiger Aluminiumrahmen mit integriertem Akku Suntour XCM34 Boost Gabel mit 100 mm Federweg Shimano Deore 10-Gang-Schaltung für präzise Gangwechsel Hydraulische Scheibenbremsen mit 180-mm-Rotoren Komplette EQ-Ausstattung für den täglichen Einsatz Ergonomische Komponenten für Komfort und Kontrolle Zeitloses Design in Matt Evergreen (Green) Technische Daten Rahmen: eBIG.TOUR LITE III, Aluminium, 148x12 mm, intube, max. 630 Wh Rahmengrößen: S / M / L / XL Farbe: Matt Evergreen (Green) Gabel: Suntour XCM34-Boost LOR DS, 100 mm, Tapered, 51 mm Offset, 29x2.4" max Motor: Shimano EP8, 85 Nm Akku: Shimano E8036, 630 Wh (intube) Display: Shimano SC-E5003 Kurbel: Shimano FC-EN600, 165 mm Kettenblatt: Shimano CRE70-B, 34T Schaltung: Shimano Deore M4100, 10-Gang Schaltwerk: Shimano Deore M5120 SGS Schalthebel: Shimano Deore M4100 Kassette: Shimano M4100, 11-46T, 10-fach Kette: CNHG54 Bremse vorne: Shimano MT-200, 2-piston Bremse hinten: Shimano MT-200, 2-piston Bremsscheiben: Shimano RT30 / Shimano RTEM300, 180 mm Lenker: MERIDA EXPERT CC, Aluminium, 720 mm Breite, 10 mm Rise Vorbau: MERIDA EXPERT CT, Aluminium, 31.8 mm Ø, verstellbar, 90 mm Steuersatz: MERIDA-8155 (1-1/8"–1.5") Spacer: 10 mm × 2 Griffe: MERIDA EXPERT TK Schalthebelklemme: Cable Holder Felgen: MERIDA COMP CC, 20 mm Innenweite, Aluminium Bereifung: kompatibel bis 29x2.35" (ohne Schutzblech) / 29x2.25" (mit Schutzblech) Gewicht: ca. 24,8 kg (modellabhängig) Zul. Gesamtgewicht: ca. 130 kg Fazit Das Merida eBIG.TOUR 400 EQ ist der perfekte Allrounder für Pendler, Freizeitfahrer und Tourenliebhaber. Mit seinem leistungsstarken Shimano-Antrieb, robuster Technik und kompletter Straßenausstattung bietet es maximale Flexibilität – ob im Alltag oder auf langen Wochenendausflügen. Merida eBIG.TOUR 400 EQ – sportlich, komfortabel und bereit für jedes Abenteuer. Hersteller: MERIDA INDUSTRY CO., LTD., P.O. Box 56, Yuanlin, Taiwan R.O.C. Kontakt: www.merida-bikes.com Verantwortliche Person: MERIDA & CENTURION Deutschland GmbH, Blumenstraße 49-51, 71106 Magstadt, Deutschland Kontakt: www.mcg-parts.de
Merida eBig.Tour 475 EQ IV2 grau/schwarz
Das Merida eBIG.TOUR 475 EQ IV2 ist ein echtes Multitalent für Straße und Schotter. Sein robuster eBIG.TOUR LITE IV Aluminiumrahmen mit integriertem Akku und sauber verlegten Kabeln sorgt für ein modernes, aufgeräumtes Erscheinungsbild. Der neue Shimano EP6 Motor bietet satte 85 Nm Drehmoment – ideal für steile Anstiege oder anspruchsvolle Touren mit Gepäck. In Kombination mit dem 750-Wh-Akku von Trendpower genießt du ausdauernde Reichweite und konstante Unterstützung auf jeder Fahrt. Für optimale Kontrolle und Komfort sorgt die SR Suntour XCM34 Boost Federgabel mit 100 mm Federweg. Die Shimano CUES 10-Gang-Schaltung garantiert geschmeidige und präzise Gangwechsel, während die hydraulischen Shimano MT-200 Scheibenbremsen mit 180-mm-Rotoren jederzeit für Sicherheit sorgen. Komplettiert wird das Gesamtpaket durch hochwertige EQ-Komponenten wie Gepäckträger, Schutzbleche, Lichtanlage und Ständer. Damit ist das eBIG.TOUR 475 EQ IV2 bestens gerüstet – für tägliche Wege ebenso wie für ausgedehnte Touren in der Natur. Mit seiner eleganten Lackierung in Cool Grey (Black) wirkt das E-Bike zugleich sportlich und stilvoll. Technische Highlights Shimano EP6 Motor mit 85 Nm Drehmoment Trendpower 750 Wh Akku – ausdauernde Reichweite Shimano CUES 10-Gang-Schaltung – präzise & robust SR Suntour XCM34 Boost Federgabel mit 100 mm Federweg Hydraulische Scheibenbremsen von Shimano EQ-Komplettausstattung: Licht, Schutzbleche, Gepäckträger & Ständer Stabiler Aluminiumrahmen mit integriertem Akku Zulässiges Gesamtgewicht: 140 kg Farbe: Cool Grey (Black) Technische Daten Rahmen: eBIG.TOUR LITE IV, Aluminium, 148x12 mm, intube Rahmengrößen: S / M / L / XL Farbe: Cool Grey (Black) Motor: Shimano EP6, 85 Nm Akku: Trendpower Internal Battery, 750 Wh Display: Shimano SC-EN500 Gabel: SR Suntour XCM34-Boost LOR DS, 100 mm, Tapered, 51 mm Offset, 29x2.4" max Kettenblatt: Shimano CRE70-B, 34T Kurbel: Shimano FC-EN600, 165 mm Schaltung: Shimano CUES U6000, 10-Gang Schaltwerk: Shimano CUES U6000, GS Schalthebel: Shimano CUES U6000 Kassette: Shimano LG300, 11-48T, 10-fach Kette: Shimano LG500 Bremse vorne: Shimano MT-200, 2-piston Bremse hinten: Shimano MT-200, 2-piston Bremsscheiben: Shimano RT30, 180 mm Lenker: MERIDA EXPERT CC, Aluminium, 720 mm Breite, 10 mm Rise Vorbau: MERIDA EXPERT CT, Aluminium, 31.8 mm Ø, verstellbar, 90 mm Steuersatz: MERIDA 8155 Spacer: 10 mm × 2 Griffe: MERIDA EXPERT TK Schalthebelklemme: Cable Holder Felgen: MERIDA COMP CC II, 25 mm Innenweite, Aluminium Naben: Shimano TC500-B (vorn) / Shimano TC500-HM-B (hinten), Centerlock Speichen: Schwarzer Edelstahl Reifen: Kenda Booster, 29x2.2", Draht Pedale: VP VPE-537 Sattelstütze: MERIDA EXPERT CC, Aluminium, 34.9 mm Ø, 0 mm Setback Sattel: MERIDA EXPERT TK, V-Mount Sattelklemme: MERIDA EXPERT Gepäckträger: MERIDA MA008-1 mit Federklappe Schutzbleche: Sunnywheel SW-FA311-65A / SW-FA311-65E1 Parkstütze: Massload CL-KA98 Scheinwerfer: Lezyne E-Bike Hecto STVZO E65 Rücklicht: Spanninga Commuter Glow XE Achsen: MERIDA EXPERT TR, mit abnehmbarem Hebel (6/4 mm Inbus) Gewicht: ca. 27,4 kg (Größe M) Zul. Gesamtgewicht: 140 kg Fazit Das Merida eBIG.TOUR 475 EQ IV2 bietet dir alles, was du für Alltag, Pendelstrecken und Touren brauchst: kräftiger Shimano EP6 Motor, großer 750-Wh-Akku, hochwertige Ausstattung und maximaler Fahrkomfort. Ob Stadtverkehr oder Wochenendausflug – dieses E-Bike bringt dich zuverlässig ans Ziel. Merida eBIG.TOUR 475 EQ IV2 – stark, ausdauernd und alltagstauglich. Hersteller: MERIDA INDUSTRY CO., LTD., P.O. Box 56, Yuanlin, Taiwan R.O.C. Kontakt: www.merida-bikes.com Verantwortliche Person: MERIDA & CENTURION Deutschland GmbH, Blumenstraße 49-51, 71106 Magstadt, Deutschland Kontakt: www.mcg-parts.de
Die Merida E-Bike Modelle im Überblick
Merida Etmo – modernes E-Bike für Alltag & Tour
Das Etmo steht für komfortable Unterstützung, modernes Design und vielseitigen Einsatz im Alltag sowie auf längeren Touren.
Merida eOne-Sixty – E-Enduro für anspruchsvolle Trails
Leistungsstarkes E-Mountainbike für technische Trails, steile Abfahrten und sportliche Fahrer.
Merida eOne-Eighty – maximale E-MTB Performance
Für Bikepark, Enduro und extrem anspruchsvolles Gelände – mit maximaler Kontrolle und viel Federweg.
Merida eOne-Forty – der vielseitige E-Trail-Allrounder
Ideal für Touren, Trails und lange Tage im Gelände mit starker Unterstützung und viel Komfort.
Merida eBig.Nine & eBig.Tour – sportliche E-Hardtails
Effiziente E-Mountainbikes für Tour, Alltag und leichtes Gelände. Perfekt für Fahrer, die ein direktes Fahrgefühl und vielseitige Einsatzmöglichkeiten suchen.
Merida eSilex – E-Gravel für Straße & Abenteuer
Schnell, vielseitig und komfortabel auf Asphalt, Schotter und langen Touren.
Merida eFloat– Komfort für Stadt & Tour
Komfortables E-Bike für Alltag, Freizeit und entspannte Fahrten mit angenehmer Sitzposition.
Merida eSpresso – Trekking E-Bike für jeden Tag
Zuverlässiges E-Trekkingbike für Pendler, Tourenfahrer und alle, die komfortabel unterwegs sein möchten.
Welches Merida E-Bike passt zu dir?
- Trail & Enduro: eOne-Sixty / eOne-Eighty / eOne-Forty
- Tour & leichtes Gelände: eBig.Nine / eBig.Tour
- Gravel & Abenteuer: eSilex
- Alltag & Komfort: Etmo / eFloat / eSpresso
Warum ein Merida E-Bike bei Bike Alm?
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