Raymon Scorena Comp – Vielseitiges Aluminium-Rennrad mit Shimano CUES und Carbongabel Das Raymon Scorena Comp verbindet einen hochwertigen Aluminiumrahmen mit moderner Rennradtechnik und einer vielseitigen Ausstattung für sportliche Straßenfahrten. Der AL61-T6 Aluminiumrahmen mit nahtarm verschliffenen Schweißverbindungen bietet eine solide Grundlage für Training, längere Touren und den sportlichen Alltag. Zusammen mit der MLC-Carbongabel entsteht ein ausgewogenes Rennrad, das Effizienz, Fahrkontrolle und Komfort miteinander verbindet. Für zuverlässige Gangwechsel sorgt die Shimano CUES 2x9-Gang-Schaltung. Die Kombination aus einer 50/34-Zähne-Kurbel und einer 11–36-Zähne-Kassette bietet eine vielseitige Übersetzung für flache Straßen, welliges Gelände und längere Anstiege. Hydraulische Shimano CUES Scheibenbremsen ergänzen den Antrieb mit kontrollierter Bremsleistung. Besonders interessant sind die 35 mm breiten Pirelli P7 Sport Reifen, die auf asphaltierten Strecken zusätzlichen Fahrkomfort bieten. Mit einem Gewicht von 10,8 kg und einer sportlich-tourenorientierten Geometrie eignet sich das Scorena Comp für Rennradeinsteiger ebenso wie für Fahrer, die ein unkompliziertes und vielseitiges Trainingsrad suchen. Die Highlights des Raymon Scorena Comp AL61-T6 Aluminiumrahmen Hochwertiger Aluminiumrahmen mit nahtarm verschliffenen Schweißverbindungen. MLC Carbongabel Leichte Carbongabel für präzises Lenkverhalten und angenehme Fahreigenschaften. Shimano CUES 2x9 Zuverlässiger 18-Gang-Antrieb mit vielseitiger 50/34- und 11–36-Übersetzung. Hydraulische Scheibenbremsen Shimano CUES Bremsen mit 160-mm-Bremsscheiben vorne und hinten. Pirelli P7 Sport – 35 mm Breitere Straßenreifen für zusätzlichen Komfort und Fahrkontrolle. Vielseitige Rennradgeometrie Sportliche Sitzposition für Training, Touren und längere Straßenfahrten. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Raymon Scorena Comp ist auf ein ausgewogenes Verhältnis zwischen sportlicher Effizienz und angenehmem Fahrkomfort ausgelegt. Der Aluminiumrahmen vermittelt ein direktes Fahrgefühl, während die Carbongabel und die breiteren Straßenreifen zu einer kontrollierten Fahrt auf unterschiedlichen Asphaltqualitäten beitragen. Die 35 mm breiten Pirelli P7 Sport Reifen bieten im Vergleich zu schmaleren Rennradreifen mehr Luftvolumen. Dadurch können Fahrbahnunebenheiten besser abgefedert werden. Gerade auf längeren Trainingsrunden oder weniger perfekten Straßen ist das ein spürbarer Vorteil. Die Shimano CUES Schaltung mit zwei Kettenblättern bietet eine vielseitige Übersetzungsbandbreite. Zusammen mit den hydraulischen Scheibenbremsen eignet sich das Scorena Comp sowohl für sportliche Feierabendrunden als auch für längere Touren mit wechselndem Streckenprofil. Ideal geeignet für Rennradeinsteiger und sportlich orientierte Freizeitfahrer Regelmäßiges Training auf asphaltierten Straßen Längere Rennradtouren und abwechslungsreiche Streckenprofile Fahrer, die breitere Reifen und eine vielseitige Übersetzung bevorzugen Ausstattung im Detail AL61-T6 Aluminiumrahmen und MLC Carbongabel Der AL61-T6 Aluminiumrahmen bildet die Grundlage des Scorena Comp. Die nahtarm verschliffenen Schweißverbindungen sorgen für eine harmonische Rahmenoptik und unterstreichen die hochwertige Verarbeitung. Die MLC-Carbongabel ergänzt den Aluminiumrahmen mit einer leichten Konstruktion und präzisem Lenkverhalten. Gemeinsam bilden Rahmen und Gabel eine solide Grundlage für sportliche Straßenfahrten und längere Touren. Shimano CUES – zuverlässige 2x9-Gang-Schaltung Das Scorena Comp ist mit einer Shimano CUES 2x9-Gang-Schaltung ausgestattet. Das Shimano RD-U3020 Schaltwerk arbeitet mit den Shimano ST-U4030 Schalthebeln zusammen und ermöglicht zuverlässige Gangwechsel im sportlichen Alltag. Die Shimano CUES FC-U6030-2 Kurbelgarnitur besitzt zwei Kettenblätter mit 50 und 34 Zähnen. Zusammen mit der Shimano CS-LG300 Kassette mit 11–36 Zähnen entsteht eine vielseitige Übersetzung, die schnelle Straßenpassagen ebenso abdeckt wie längere Anstiege. Die Shimano CN-LG500 Kette ergänzt den Antrieb. Die CUES-Komponenten sind auf einen zuverlässigen Einsatz und eine hohe Alltagstauglichkeit ausgelegt. Raymon Aluminium-Laufräder mit Shimano Naben Der Raymon A325D Aluminium-Laufradsatz mit Shimano TC500 Naben bietet eine robuste Grundlage für regelmäßige Trainingsfahrten und längere Rennradtouren. Die Laufräder verfügen über Steckachsaufnahmen mit 12 x 100 mm vorne und 12 x 142 mm hinten. Die Kombination aus Aluminiumfelgen und Shimano Naben ist auf einen vielseitigen Straßeneinsatz abgestimmt. Pirelli P7 Sport – 35 mm Straßenreifen Die Pirelli P7 Sport Reifen in der Dimension 35-622 beziehungsweise 700 x 35C verbinden sportliches Rollverhalten mit zusätzlichem Fahrkomfort. Durch das größere Reifenvolumen können Unebenheiten auf asphaltierten Straßen besser ausgeglichen werden. Das macht die Bereifung besonders interessant für längere Ausfahrten, wechselnde Straßenoberflächen und Fahrer, die neben Geschwindigkeit auch Wert auf Komfort legen. Hydraulische Shimano CUES Scheibenbremsen Vorne und hinten kommen hydraulische Shimano CUES BR-RS405 Scheibenbremsen mit jeweils zwei Bremskolben zum Einsatz. Sie bieten eine kontrollierte und gut dosierbare Verzögerung. Die Shimano SM-RT10 Bremsscheiben besitzen vorne und hinten einen Durchmesser von 160 mm. Beide Scheiben werden über das Center-Lock-System befestigt. Sportliches Aluminium-Cockpit und komfortorientierte Kontaktpunkte Der Raymon Aluminiumlenker mit 31,8 mm Klemmmaß und 2° Flare bietet eine sportliche Rennradposition. Der Raymon Ahead-Vorbau mit -7° Neigung ergänzt das Cockpit. Das griffige Raymon Anti-Slip-Lenkerband unterstützt die Kontrolle am Lenker. Der Raymon 143 VM Fit Sattel und die Raymon Sattelstütze mit 27,2 mm Durchmesser vervollständigen die Ausstattung. Montagezustand Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt müssen lediglich: das Vorderrad eingesetzt werden, sofern es für den Transport demontiert wurde, der Lenker montiert beziehungsweise ausgerichtet werden, der Sattel beziehungsweise die Sattelhöhe eingestellt werden, die Pedale montiert werden (Pedale sind gegebenenfalls nicht im Lieferumfang enthalten). Technische Daten & vollständige Konfiguration RahmenAL61-T6 Aluminium, Seamless Welding RahmenformUnisex Rahmengrößen48, 52, 54, 56, 58, 60 cm GabelMLC Carbon FarbeNorthgrey Laufradgröße28 Zoll / 700C LaufradsatzRaymon A325D / Shimano TC500, Aluminium, 12 x 100 / 12 x 142 mm ReifenPirelli P7 Sport, 35-622, 28 x 1.35 SchaltwerkShimano CUES LG, RD-U3020, 18-Gang / 2 x 9-fach SchalthebelShimano CUES ST-U4030 KassetteShimano CUES CS-LG300, 11–36 Zähne KetteShimano CN-LG500 KurbelgarniturShimano CUES FC-U6030-2, 50/34 Zähne Bremse vorneShimano CUES BR-RS405, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse Bremse hintenShimano CUES BR-RS405, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse Bremsscheibe vorneShimano SM-RT10, 160 mm, Center Lock Bremsscheibe hintenShimano SM-RT10, 160 mm, Center Lock LenkerRaymon Aluminium, 31,8 mm, 2° Flare VorbauRaymon Ahead, 31,8 mm, -7° LenkerbandRaymon Tape, Anti-Slip SattelRaymon 143 VM Fit SattelstützeRaymon, 27,2 mm StänderaufnahmeKSA18, kompatibel Gewicht10,8 kg (Herstellerangabe) Zulässiges Gesamtgewicht120 kg Größenempfehlung Das Raymon Scorena Comp ist in sechs Rahmengrößen von 48 bis 60 cm erhältlich. Die passende Größe hängt von der Körpergröße, Schrittlänge, den individuellen Körperproportionen und der bevorzugten Sitzposition ab. Die Geometrie bietet eine sportliche Ausrichtung mit einer für längere Straßenfahrten interessanten Kombination aus Stack und Reach. Für die optimale Größenwahl empfehlen wir, die nachfolgenden Maße mit dem bisherigen Rennrad zu vergleichen. Bei Fragen zur passenden Rahmengröße beraten wir gerne. Geometriedaten Die folgenden Geometriedaten gelten für die Rahmengrößen 48 bis 60 cm. Geometrie 48 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm Stack541557579593610664 Reach363374379390393404 Sitzrohrlänge420460480500520540 Oberrohrlänge508529545560575592 Radstand1.0011.0101.0121.0281.0381.056 Steuerrohrlänge110125145160180205 Kettenstrebenlänge425425425425425425 Sitzrohrwinkel75°74,5°74°74°73,5°73,5° Steuerrohrwinkel70°71°72°72°72°72° Tretlager-Offset757372727070 Alle Längenangaben in mm. Winkelangaben in Grad. Fazit – Vielseitiges Aluminium-Rennrad für Training und Touren Das Raymon Scorena Comp ist ein vielseitiges Rennrad für sportliche Fahrer, die eine zuverlässige Ausstattung und ein ausgewogenes Fahrverhalten suchen. Der AL61-T6 Aluminiumrahmen mit MLC-Carbongabel, die Shimano CUES 2x9-Gang-Schaltung und die hydraulischen Scheibenbremsen bilden eine solide technische Grundlage. Die 35 mm breiten Pirelli P7 Sport Reifen ergänzen das Gesamtpaket mit zusätzlichem Fahrkomfort. Damit eignet sich das Scorena Comp besonders für regelmäßiges Rennradtraining, längere Straßentouren und einen sportlichen Einstieg in den Rennradsport. Herstellerangaben Hersteller & EU-verantwortliche Person: R RAYMON Bicycles GmbH Rudolf-Diesel-Straße 35 97424 Schweinfurt Deutschland E-Mail: info@raymon-bicycles.com

Raymon Scorena Pro – Sportliches Aluminium-Rennrad mit Shimano 105 2x12 und Carbongabel Das Raymon Scorena Pro verbindet einen hochwertigen Aluminiumrahmen mit moderner Rennradtechnik und einer leistungsorientierten Ausstattung für sportliche Straßenfahrten. Der AL61-T6 Aluminiumrahmen mit nahtarm verschliffenen Schweißverbindungen bildet zusammen mit der MLC-Carbongabel eine solide Grundlage für ambitioniertes Training, längere Rennradtouren und schnelle Ausfahrten. Herzstück der Ausstattung ist die Shimano 105 2x12-Gang-Schaltung. Mit ihren präzisen mechanischen Gangwechseln und der Kombination aus 50/34-Zähne-Kurbel und 11–34-Zähne-Kassette bietet sie eine sportliche und zugleich vielseitige Übersetzung. Hydraulische Shimano 105 Scheibenbremsen sorgen für eine kontrollierte und zuverlässige Verzögerung. Die 35 mm breiten Pirelli P7 Sport Reifen ergänzen das Rennrad mit zusätzlichem Fahrkomfort auf unterschiedlichen Asphaltqualitäten. Zusammen mit dem Raymon Aluminium-Laufradsatz, dem sportlichen Cockpit und einem angegebenen Gewicht von 10,7 kg entsteht ein ausgewogenes Gesamtpaket für anspruchsvolle Rennradfahrer. Die Highlights des Raymon Scorena Pro AL61-T6 Aluminiumrahmen Hochwertiger Aluminiumrahmen mit nahtarm verschliffenen Schweißverbindungen. MLC Carbongabel Leichte Carbongabel für präzises Lenkverhalten und angenehme Fahreigenschaften. Shimano 105 2x12 Mechanische 24-Gang-Schaltung mit sportlicher 50/34- und 11–34-Übersetzung. Shimano 105 Scheibenbremsen Hydraulische BR-R7170 Bremsen mit 160-mm-Bremsscheiben vorne und hinten. Pirelli P7 Sport – 35 mm Breitere Straßenreifen für zusätzlichen Komfort und Fahrkontrolle. Vielseitige Rennradgeometrie Sportliche Sitzposition für Training, längere Touren und schnelle Straßenfahrten. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Raymon Scorena Pro bietet ein sportliches und zugleich ausgewogenes Fahrverhalten. Der Aluminiumrahmen sorgt für eine direkte Kraftübertragung, während die MLC-Carbongabel und die breiteren Straßenreifen zu einer angenehmen Fahrkontrolle auf unterschiedlichen Asphaltoberflächen beitragen. Die 35 mm breiten Pirelli P7 Sport Reifen bieten im Vergleich zu schmaleren Rennradreifen mehr Luftvolumen. Dadurch lassen sich Fahrbahnunebenheiten besser ausgleichen. Gerade auf längeren Trainingsfahrten und weniger perfekten Straßen kann das den Fahrkomfort deutlich verbessern. Die mechanische Shimano 105 Schaltung bietet mit zwölf Ritzeln und zwei Kettenblättern eine fein abgestufte Übersetzung. Sie ermöglicht sowohl schnelle Fahrten auf flachen Strecken als auch eine passende Gangwahl an längeren Anstiegen. Zusammen mit den hydraulischen Shimano 105 Scheibenbremsen eignet sich das Scorena Pro für vielseitige sportliche Einsätze. Ideal geeignet für Ambitioniertes Rennradtraining und regelmäßige Straßenfahrten Längere Rennradtouren mit abwechslungsreichem Streckenprofil Sportliche Fahrer mit Anspruch an präzise mechanische Schalttechnik Rennradfahrer, die breitere Reifen und zusätzlichen Komfort bevorzugen Ausstattung im Detail AL61-T6 Aluminiumrahmen und MLC Carbongabel Der AL61-T6 Aluminiumrahmen bildet die Grundlage des Scorena Pro. Die nahtarm verschliffenen Schweißverbindungen sorgen für eine harmonische Rahmenoptik und unterstreichen die hochwertige Verarbeitung. Die MLC-Carbongabel ergänzt den Aluminiumrahmen mit einer leichten Konstruktion und präzisem Lenkverhalten. Gemeinsam bilden Rahmen und Gabel eine solide Grundlage für sportliche Trainingsfahrten und längere Rennradtouren. Shimano 105 – präzise mechanische 2x12-Gang-Schaltung Das Scorena Pro ist mit einer Shimano 105 2x12-Gang-Schaltung ausgestattet. Das Shimano RD-R7100 Schaltwerk arbeitet mit den Shimano ST-R7120 Schalthebeln zusammen und ermöglicht präzise mechanische Gangwechsel. Die Shimano FC-RS520 Kurbelgarnitur besitzt zwei Kettenblätter mit 50 und 34 Zähnen. Zusammen mit der Shimano 105 CS-R7101 Kassette mit 11–34 Zähnen entsteht eine sportliche und vielseitige Übersetzung für schnelle Straßenpassagen, welliges Gelände und längere Anstiege. Die Shimano CN-M6100 Kette vervollständigt den Antrieb. Mit zwölf Ritzeln bietet die Shimano 105 Schaltung eine feine Gangabstufung, die insbesondere bei sportlichen Trainingsfahrten eine gleichmäßige Trittfrequenz unterstützt. Raymon Aluminium-Laufräder mit Shimano Naben Der Raymon A325D Aluminium-Laufradsatz mit Shimano TC500 Naben bietet eine robuste Grundlage für regelmäßige Trainingsfahrten und längere Rennradtouren. Die Laufräder verfügen über Steckachsaufnahmen mit 12 x 100 mm vorne und 12 x 142 mm hinten. Die Kombination aus Aluminiumfelgen und Shimano Naben ist auf einen vielseitigen Straßeneinsatz abgestimmt. Pirelli P7 Sport – 35 mm Straßenreifen Die Pirelli P7 Sport Reifen in der Dimension 35-622 beziehungsweise 700 x 35C verbinden sportliches Rollverhalten mit zusätzlichem Fahrkomfort. Durch das größere Reifenvolumen können Unebenheiten auf asphaltierten Straßen besser ausgeglichen werden. Das macht die Bereifung besonders interessant für längere Ausfahrten, wechselnde Straßenoberflächen und Fahrer, die neben Geschwindigkeit auch Wert auf Komfort legen. Hydraulische Shimano 105 Scheibenbremsen Vorne und hinten kommen hydraulische Shimano 105 BR-R7170 Scheibenbremsen mit jeweils zwei Bremskolben zum Einsatz. Sie ermöglichen eine kontrollierte und präzise dosierbare Verzögerung. Die Shimano SM-RT10 Bremsscheiben besitzen vorne und hinten einen Durchmesser von 160 mm. Beide Scheiben werden über das Center-Lock-System befestigt. Sportliches Aluminium-Cockpit und komfortorientierte Kontaktpunkte Der Raymon Aluminiumlenker mit 31,8 mm Klemmmaß und 2° Flare bietet eine sportliche Rennradposition. Der Raymon Ahead-Vorbau mit -7° Neigung ergänzt das Cockpit. Das griffige Raymon Anti-Slip-Lenkerband unterstützt die Kontrolle am Lenker. Der Raymon 143 VM Fit Sattel und die Raymon Sattelstütze mit 27,2 mm Durchmesser vervollständigen die Ausstattung. Montagezustand Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt müssen lediglich: das Vorderrad eingesetzt werden, sofern es für den Transport demontiert wurde, der Lenker montiert beziehungsweise ausgerichtet werden, der Sattel beziehungsweise die Sattelhöhe eingestellt werden, die Pedale montiert werden (Pedale sind gegebenenfalls nicht im Lieferumfang enthalten). Technische Daten & vollständige Konfiguration RahmenAL61-T6 Aluminium, Seamless Welding RahmenformUnisex Rahmengrößen48, 52, 54, 56, 58, 60 cm GabelMLC Carbon FarbeStarwhite Laufradgröße28 Zoll / 700C LaufradsatzRaymon A325D / Shimano TC500, Aluminium, 12 x 100 / 12 x 142 mm ReifenPirelli P7 Sport, 35-622, 28 x 1.35 SchaltwerkShimano 105 RD-R7100, 24-Gang / 2 x 12-fach SchalthebelShimano 105 ST-R7120 KassetteShimano 105 CS-R7101, 11–34 Zähne KetteShimano CN-M6100 KurbelgarniturShimano FC-RS520, 50/34 Zähne Bremse vorneShimano 105 BR-R7170, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse Bremse hintenShimano 105 BR-R7170, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse Bremsscheibe vorneShimano SM-RT10, 160 mm, Center Lock Bremsscheibe hintenShimano SM-RT10, 160 mm, Center Lock LenkerRaymon Aluminium, 31,8 mm, 2° Flare VorbauRaymon Ahead, 31,8 mm, -7° LenkerbandRaymon Tape, Anti-Slip SattelRaymon 143 VM Fit SattelstützeRaymon, 27,2 mm StänderaufnahmeKSA18, kompatibel Gewicht10,7 kg (Herstellerangabe) Zulässiges Gesamtgewicht120 kg Größenempfehlung Das Raymon Scorena Pro ist in sechs Rahmengrößen von 48 bis 60 cm erhältlich. Die passende Größe hängt von der Körpergröße, Schrittlänge, den individuellen Körperproportionen und der bevorzugten Sitzposition ab. Die Geometrie bietet eine sportliche Ausrichtung mit einer für längere Straßenfahrten interessanten Kombination aus Stack und Reach. Für die optimale Größenwahl empfehlen wir, die nachfolgenden Maße mit dem bisherigen Rennrad zu vergleichen. Bei Fragen zur passenden Rahmengröße beraten wir gerne. Geometriedaten Das Raymon Scorena Pro verwendet die gleiche Geometrie wie das Scorena Comp. Die folgenden Maße gelten für die Rahmengrößen 48 bis 60 cm. Geometrie 48 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm Stack541557579593610664 Reach363374379390393404 Sitzrohrlänge420460480500520540 Oberrohrlänge508529545560575592 Radstand1.0011.0101.0121.0281.0381.056 Steuerrohrlänge110125145160180205 Kettenstrebenlänge425425425425425425 Sitzrohrwinkel75°74,5°74°74°73,5°73,5° Steuerrohrwinkel70°71°72°72°72°72° Tretlager-Offset757372727070 Alle Längenangaben in mm. Winkelangaben in Grad. Fazit – Sportliches Aluminium-Rennrad mit Shimano 105 Das Raymon Scorena Pro richtet sich an ambitionierte Rennradfahrer, die eine hochwertige mechanische Schaltung, zuverlässige Bremsleistung und eine vielseitige Ausstattung suchen. Der AL61-T6 Aluminiumrahmen mit MLC-Carbongabel, die Shimano 105 2x12-Gang-Schaltung und die hydraulischen Shimano 105 Scheibenbremsen ergeben ein überzeugendes Gesamtpaket. Die 35 mm breiten Pirelli P7 Sport Reifen ergänzen das Rennrad mit zusätzlichem Fahrkomfort. Damit eignet sich das Scorena Pro für regelmäßiges Training, längere Straßentouren und sportliche Ausfahrten auf abwechslungsreichen Strecken. Herstellerangaben Hersteller & EU-verantwortliche Person: R RAYMON Bicycles GmbH Rudolf-Diesel-Straße 35 97424 Schweinfurt Deutschland E-Mail: info@raymon-bicycles.com

MERIDA REACTO 5000 – Aero-Carbon-Rennrad mit Shimano 105 Di2 & Vision Team 35 Das MERIDA REACTO 5000 verbindet moderne Aerodynamik, elektronische Schalttechnik und hochwertige Komponenten zu einem sportlichen Carbon-Rennrad für ambitionierte Fahrer. Der REACTO CF3 IV Carbonrahmen, die elektronische Shimano 105 Di2 2x12-fach-Schaltung und die Vision Team 35 Disc Laufräder bilden ein leistungsorientiertes Gesamtpaket für schnelle Trainingsfahrten, anspruchsvolle Rennen und sportliche Langstreckenfahrten. Die REACTO-Baureihe steht für Geschwindigkeit und aerodynamische Effizienz. Strömungsoptimierte Rohrformen, eine integrierte Leitungsführung und die sportliche Race-Geometrie unterstützen eine aerodynamisch orientierte Sitzposition und ein direktes Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten. Mit der Shimano 105 Di2 verfügt das REACTO 5000 über eine moderne elektronische 12-fach-Schaltung. Präzise Gangwechsel auf Knopfdruck und die vielseitige Gangabstufung machen das Bike besonders interessant für ambitionierte Rennradfahrer. Die Shimano 105 R7100 Kurbel mit 52/36 Zähnen wird mit einer Shimano 105 R7101 Kassette mit 11–34 Zähnen kombiniert. Diese sportliche Übersetzung bietet große Gänge für schnelle Flachpassagen und gleichzeitig eine passende Abstufung für anspruchsvolle Anstiege. Die Vision Team 35 Clincher Disc Laufräder verfügen über 35 mm hohe Aluminiumfelgen und eine Innenweite von 19 mm. Sie ergänzen das aerodynamische Gesamtkonzept mit einer sportlichen Laufradoptik und einer robusten Konstruktion für den regelmäßigen Rennradeinsatz. Mit den Continental Grand Prix TR Reifen in 700 x 28C ist das Bike auf schnelle Straßenfahrten ausgelegt. Die faltbaren Tubeless-Ready-Reifen verbinden sportliches Abrollverhalten mit einer modernen Reifenkonstruktion. Hydraulische Shimano 105 Scheibenbremsen, das sportliche MERIDA EXPERT CW Cockpit und die hochwertige MERIDA TEAM CW Carbon-Sattelstütze mit 15 mm Setback runden die Ausstattung ab. In der eleganten Farbgebung Silk Black (Glossy Dark Silver) überzeugt das REACTO 5000 zudem mit einer hochwertigen und sportlichen Optik. Mit einem Gewicht von ca. 9,0 kg in Rahmengröße M richtet sich das MERIDA REACTO 5000 an Fahrer, die ein aerodynamisches Carbon-Rennrad mit elektronischer Shimano 105 Di2 und einem attraktiven Verhältnis aus Ausstattung, Performance und Preis suchen. Die Highlights des MERIDA REACTO 5000 REACTO CF3 IV Carbonrahmen Aerodynamisch optimierte Carbonplattform mit sportlicher Race-Geometrie, hoher Steifigkeit und effizienter Kraftübertragung. Shimano 105 Di2 – 2x12-fach Elektronische Rennradschaltung mit präzisen Gangwechseln und sportlicher 52/36-Kurbelübersetzung. Vision Team 35 Disc Laufräder Sportlicher Aluminium-Laufradsatz mit 35 mm Felgenhöhe, 19 mm Innenweite und Centerlock-Aufnahme. Shimano 105 Scheibenbremsen Hydraulische Bremsanlage mit Shimano RT64 Bremsscheiben in 160 mm für kontrollierte Verzögerung. Continental Grand Prix TR Hochwertige 28-mm-Rennradreifen mit faltbarer Tubeless-Ready-Konstruktion für schnelle Straßenfahrten. MERIDA TEAM CW Carbon-Sattelstütze Aerodynamisch geformte Carbon-Sattelstütze mit 15 mm Setback und komfortorientierter Konstruktion. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das MERIDA REACTO 5000 ist konsequent auf sportliche Geschwindigkeit und aerodynamische Effizienz ausgelegt. Die moderne REACTO-Rahmenplattform unterstützt eine leistungsorientierte Sitzposition und bietet ein direktes, präzises Fahrgefühl. Der hochwertige CF3 Carbonrahmen verbindet eine steife Konstruktion für effiziente Kraftübertragung mit aerodynamisch optimierten Rohrformen. Besonders bei schnellen Trainingsfahrten, intensiven Beschleunigungen und sportlichen Gruppenfahrten kommt diese Ausrichtung zur Geltung. Die elektronische Shimano 105 Di2 sorgt für schnelle und präzise Gangwechsel. Besonders bei wechselnden Streckenprofilen und intensiven Trainingseinheiten bietet die elektronische Bedienung einen hohen Komfort. Die Kombination aus 52/36-Zähne-Kurbel und 11–34-Zähne-Kassette bietet eine sportliche Übersetzung mit großen Gängen für schnelle Flachpassagen und gleichzeitig ausreichend Reserven für längere Anstiege. Die Vision Team 35 Disc Laufräder ergänzen das sportliche Fahrgefühl mit einer robusten Aluminiumkonstruktion. Die 35 mm hohen Felgen bieten eine moderne Laufradoptik und passen zum aerodynamischen Charakter des REACTO 5000. Die Continental Grand Prix TR Reifen in 28 mm Breite unterstützen ein ausgewogenes Verhältnis aus sportlichem Abrollverhalten, Grip und Fahrkomfort. Die hochwertige MERIDA TEAM CW Carbon-Sattelstütze kann kleinere Vibrationen dämpfen und ergänzt die aerodynamische Rahmenplattform um zusätzlichen Komfort auf längeren Fahrten. Ideal geeignet für Ambitioniertes Rennradtraining und schnelle Trainingsfahrten Sportliche Gruppenfahrten und Clubausfahrten Jedermann-Rennen, Kriterien und Straßenwettkämpfe Flache bis wellige Strecken mit hohem Geschwindigkeitspotenzial Lange Rennradausfahrten und sportliche Radmarathons Fahrer, die eine elektronische Shimano Di2 Schaltung bevorzugen Rennradfahrer, die ein aerodynamisches Carbon-Rennrad mit hochwertiger Ausstattung suchen Ausstattung im Detail REACTO CF3 IV – aerodynamischer Carbonrahmen Das Herzstück des MERIDA REACTO 5000 ist der hochwertige REACTO CF3 IV Carbonrahmen. Die moderne Carbonplattform verbindet aerodynamisch optimierte Rohrformen mit einer steifen Rahmenkonstruktion und einer sportlichen Race-Geometrie. Die Rahmenform ist darauf ausgelegt, den Luftwiderstand zu reduzieren und eine effiziente Fahrweise bei hohen Geschwindigkeiten zu unterstützen. Die integrierte Leitungsführung sorgt für eine aufgeräumte Frontpartie und ergänzt das aerodynamische Gesamtkonzept. Der Rahmen verfügt über moderne 12-mm-Steckachsen mit 100 mm Einbaubreite vorne und 142 mm hinten sowie ein Pressfit-BB86,5-Innenlagergehäuse. Die maximale Reifenfreiheit beträgt 700 x 30C. Damit bietet das REACTO 5000 neben den serienmäßigen 28-mm-Reifen auch Platz für entsprechend breitere Rennradreifen. MERIDA REACTO CF3 IV Disc – Carbon-Gabel Die passende MERIDA REACTO CF3 IV Disc Carbon-Gabel ergänzt den aerodynamischen Rahmen und unterstützt ein präzises Lenkverhalten. Die hochwertige Carbonkonstruktion ist auf den sportlichen Charakter des REACTO 5000 abgestimmt und bietet eine direkte Lenkansprache. Auch die Gabel ist für eine maximale Reifenbreite von 700 x 30C ausgelegt. Shimano 105 Di2 – elektronische 2x12-fach-Schaltung Das MERIDA REACTO 5000 ist mit der modernen Shimano 105 Di2 2x12-fach-Schaltgruppe ausgestattet. Die elektronische Schaltung ermöglicht präzise Gangwechsel auf Knopfdruck und bietet eine hochwertige Schaltperformance für sportliche Rennradausfahrten. Das elektronische Shimano 105 Di2 Schaltwerk arbeitet mit dem passenden Shimano 105 Di2 Umwerfer zusammen und ermöglicht eine vielseitige 2x12-fach-Übersetzung. Die Shimano 105 R7100 Kurbel mit 52/36 Zähnen bietet eine sportliche Abstufung für schnelle Straßenfahrten. In Kombination mit der Shimano 105 R7101 Kassette mit 11–34 Zähnen eignet sich der Antrieb sowohl für schnelle Flachpassagen als auch für anspruchsvolle Anstiege. Die hochwertige Shimano M6100-12 Kette ergänzt den modernen 12-fach-Antrieb. Shimano 105 R7100 – sportliche 52/36-Kurbel Die Shimano 105 R7100 Kurbelgarnitur verfügt über eine 52/36-Zähne-Übersetzung. Diese sportliche Kombination bietet große Gänge für schnelle Flachpassagen, intensive Beschleunigungen und sportliche Rennsituationen. In Verbindung mit der 11–34-Zähne-Kassette steht gleichzeitig eine vielseitige Gangabstufung für unterschiedliche Streckenprofile zur Verfügung. Die Kurbelarmlängen sind auf die jeweilige Rahmengröße abgestimmt und reichen von 160 mm in 3XS bis 172,5 mm in L und XL. Das passende Shimano SM-BB71-41B Pressfit-Innenlager ergänzt die hochwertige Antriebskonstruktion. Shimano 105 – hydraulische Scheibenbremsen Die hydraulischen Shimano 105 Scheibenbremsen bieten eine zuverlässige und präzise dosierbare Bremsleistung. Die hochwertige Bremsanlage ist auf den sportlichen Rennradeinsatz ausgelegt und ermöglicht kontrolliertes Verzögern bei schnellen Abfahrten und wechselnden Witterungsbedingungen. Verbaut sind Shimano RT64 Bremsscheiben mit 160 mm Durchmesser vorne und hinten. Die hydraulischen Shimano 105 Bremshebel sind ergonomisch in die elektronische Di2 Schalt-/Bremshebeleinheit integriert. Vision Team 35 Disc – sportliche Aluminium-Laufräder Das MERIDA REACTO 5000 ist mit einem Vision Team 35 Clincher Disc Laufradsatz ausgestattet. Die Aluminiumfelgen besitzen eine Felgenhöhe von 35 mm und eine Innenweite von 19 mm. Sie verbinden eine sportliche Optik mit einer robusten Konstruktion für den regelmäßigen Rennradeinsatz. Die Laufräder verfügen über Centerlock-Bremsscheibenaufnahmen und sind für moderne 12-mm-Steckachsen ausgelegt. Die Einbaubreiten betragen 100 x 12 mm vorne und 142 x 12 mm hinten. Die Vision Naben besitzen jeweils 28 Speichenlöcher vorne und hinten. Zusammen mit den Continental Grand Prix TR Reifen bilden die Vision Team 35 Laufräder eine hochwertige Grundlage für schnelle Trainingsfahrten und sportliche Rennradeinsätze. Continental Grand Prix TR – Tubeless-Ready-Rennradreifen Das REACTO 5000 ist mit hochwertigen Continental Grand Prix TR Reifen in 700 x 28C ausgestattet. Die faltbaren Rennradreifen sind auf sportliche Straßenfahrten ausgelegt und bieten eine moderne Kombination aus Abrollverhalten, Grip und Fahrkomfort. Die Tubeless-Ready-Konstruktion ermöglicht bei entsprechend vorbereitetem Laufradsatz auch eine schlauchlose Nutzung. Mit ihrer Breite von 28 mm ergänzen die Reifen das sportliche Fahrverhalten des REACTO 5000 und bieten eine ausgewogene Kombination aus Effizienz und Komfort. MERIDA EXPERT CW – sportliches Aero-Cockpit Das MERIDA REACTO 5000 verfügt über einen hochwertigen MERIDA EXPERT CW Aluminiumlenker. Die Lenkerbreite ist auf die jeweilige Rahmengröße abgestimmt und beträgt 380 mm in 3XS bis S, 400 mm in M und L sowie 420 mm in XL. Der passende MERIDA EXPERT SL 2P II Aluminiumvorbau besitzt einen Winkel von -9° und unterstützt eine sportliche Sitzposition. Die Vorbaulängen reichen von 90 mm in XXS und XS bis 120 mm in XL. Der Vorbau verfügt über eine integrierte MERIDA Smart Mount Aufnahme, über die sich kompatibles Zubehör befestigen lässt. Zum Cockpit gehören außerdem der MERIDA TEAM SL VP-MRBHB Steuersatz, passende MERIDA EXPERT SL Spacer und das MERIDA ROAD EXPERT Lenkerband. MERIDA TEAM CW – aerodynamische Carbon-Sattelstütze Die hochwertige MERIDA TEAM CW Carbon-Sattelstütze besitzt eine aerodynamische Form und 15 mm Setback. Die Carbonkonstruktion ergänzt das aerodynamische Rahmenkonzept und kann kleinere Vibrationen dämpfen. Der sportliche MERIDA EXPERT SL Sattel verfügt über eine praktische V-Mount Aufnahme und wird inklusive MERIDA Minitool geliefert. Die passende MERIDA REACTO Aero Sattelklemme ergänzt die hochwertige Ausstattung. Montagezustand Das MERIDA REACTO 5000 wird von uns sorgfältig geprüft, sicher verpackt und weitgehend vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt sind noch folgende Montageschritte erforderlich: Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Sattel montieren beziehungsweise einstellen Pedale montieren (nicht im Lieferumfang enthalten) Größenempfehlung Das MERIDA REACTO 5000 ist in den Rahmengrößen 3XS bis XL erhältlich. Die sportliche Race-Geometrie richtet sich an Fahrer, die eine effiziente und aerodynamisch orientierte Sitzposition bevorzugen. Rahmengröße Körpergröße (ca.) 3XS150–160 cm XXS160–165 cm XS165–172 cm S172–178 cm M178–185 cm L185–192 cm XLab ca. 192 cm Hinweis: Die Größenangaben sind Orientierungswerte. Bei Zwischengrößen kann die kleinere Variante eine kompaktere und agilere Sitzposition ermöglichen, während die größere Variante mehr Platz bietet. Für die endgültige Größenwahl sollten zusätzlich Innenbeinlänge, Körperproportionen sowie Reach und Stack berücksichtigt werden. Technische Daten & vollständige Konfiguration ModellMERIDA REACTO 5000 FahrradtypAero-Carbon-Rennrad RahmenMERIDA REACTO CF3 IV Carbon, Pressfit BB86,5, Steckachse 100 x 12 / 142 x 12 mm, max. Reifenbreite 700 x 30C Rahmengrößen3XS, XXS, XS, S, M, L, XL FarbeSilk Black (Glossy Dark Silver) GabelMERIDA REACTO CF3 IV Disc Carbon, max. Reifenbreite 700 x 30C SchaltwerkShimano 105 Di2, elektronisch, 12-fach UmwerferShimano 105 Di2, elektronisch SchalthebelShimano 105 Disc Di2 KurbelgarniturShimano 105 R7100, 52/36 Zähne Kurbelarmlängen160 mm (3XS), 165 mm (XXS/XS), 170 mm (S/M), 172,5 mm (L/XL) InnenlagerShimano SM-BB71-41B, Pressfit 86,5 KassetteShimano 105 R7101, 11–34 Zähne, 12-fach KetteShimano M6100-12 BremsenShimano 105 Disc, hydraulische Scheibenbremsen BremsscheibenShimano RT64, 160 mm vorne und hinten BremshebelShimano 105 LenkerMERIDA EXPERT CW Aluminium, 380 mm (3XS–S), 400 mm (M/L), 420 mm (XL) VorbauMERIDA EXPERT SL 2P II Aluminium, -9°, inklusive MERIDA Smart Mount, 90 mm (XXS/XS), 100 mm (S), 110 mm (M/L), 120 mm (XL) SteuersatzMERIDA TEAM SL VP-MRBHB (OP203 Neck) SpacerMERIDA EXPERT SL, 2 x 10 mm, 1 x 5 mm LenkerbandMERIDA ROAD EXPERT LaufradsatzVision Team 35 Clincher Disc, Aluminium, 35 mm Felgenhöhe, 19 mm Innenweite, Centerlock NabenVision, 28 Speichenlöcher vorne und hinten Achssystem100 x 12 mm vorne / 142 x 12 mm hinten SteckachsenMERIDA EXPERT SL, abnehmbarer Hebel, 6/4-mm-Innensechskant ReifenContinental Grand Prix TR, 700 x 28C, Faltreifen, Tubeless Ready SattelstützeMERIDA TEAM CW Carbon, Aeroform, 15 mm Setback SattelMERIDA EXPERT SL, V-Mount, inklusive MERIDA Minitool SattelklemmeMERIDA REACTO Aero Gewichtca. 9,0 kg in Rahmengröße M Geometriedaten Die Geometrie des MERIDA REACTO 5000 ist auf eine sportliche Sitzposition, aerodynamische Effizienz und präzises Handling ausgelegt. Geometrie 3XS XXS XS S M L XL Sitzrohrlänge (mm)440470500520540560590 Oberrohrlänge (mm)506521535545560575590 Hinterbaulänge (mm)410410410410410410410 Steuerrohrwinkel (°)70,570,57272,573,573,574 Sitzwinkel effektiv (°)75,574,5747473,57373 Reach (mm)373377384390395400409 Stack (mm)512517529542557571593 Radstand (mm)98198798499299210021011 Hinweis: Alle Längenangaben in Millimetern, sofern nicht anders angegeben. Die Geometriedaten dienen der Orientierung bei der Auswahl der passenden Rahmengröße. Fazit – Aero-Carbon-Rennrad mit Shimano 105 Di2 Das MERIDA REACTO 5000 ist eine hochwertige Wahl für ambitionierte Rennradfahrer, die ein aerodynamisches Carbon-Rennrad mit moderner elektronischer Shimano 105 Di2 Schaltung suchen. Der REACTO CF3 IV Carbonrahmen verbindet eine aerodynamisch optimierte Konstruktion mit sportlicher Race-Geometrie und effizienter Kraftübertragung. Die elektronische Shimano 105 Di2 2x12-fach-Schaltung, die hydraulischen Shimano 105 Scheibenbremsen und die Vision Team 35 Disc Laufräder bieten eine leistungsorientierte Ausstattung für schnelle Trainingsfahrten und anspruchsvolle Rennradeinsätze. Die MERIDA TEAM CW Carbon-Sattelstütze, die Continental Grand Prix TR Reifen und das sportliche MERIDA EXPERT CW Cockpit ergänzen die hochwertige Rahmenplattform. Mit einem Gewicht von ca. 9,0 kg in Rahmengröße M und der eleganten Farbgebung Silk Black (Glossy Dark Silver) bietet das REACTO 5000 eine überzeugende Kombination aus moderner Technik, sportlicher Performance und hochwertiger Ausstattung. Wer ein MERIDA Aero-Rennrad mit Carbonrahmen und elektronischer Shimano 105 Di2 für sportliches Training, schnelle Gruppenfahrten und ambitionierte Rennen sucht, findet im REACTO 5000 ein leistungsorientiertes Gesamtpaket. Herstellerangaben Hersteller: MERIDA INDUSTRY CO., LTD. P.O. Box 56 Yuanlin, Taiwan R.O.C. Website: www.merida-bikes.com Verantwortliche Person in der EU: MERIDA & CENTURION Deutschland GmbH Blumenstraße 49–51 71106 Magstadt Deutschland Website: www.mcg-parts.de

Raymon Lyra Ultra – Aerodynamisches Carbon-Triathlonrad mit SRAM Force AXS Das Raymon Lyra Ultra ist ein aerodynamisch ausgerichtetes Carbon-Triathlon- und Zeitfahrrad für ambitionierte Sportler, die auf schnellen Strecken möglichst effizient unterwegs sein möchten. Der hochwertige MLC-Carbonrahmen verbindet eine konsequent sportliche Geometrie mit einer auf Geschwindigkeit ausgelegten Konstruktion und bildet die Grundlage für anspruchsvolle Trainingsfahrten und Wettkämpfe. Für präzise Gangwechsel sorgt die elektronische SRAM Force AXS E1 1x12-Gang-Schaltung. Mit ihrer kabellosen Bedienung und der Kombination aus einem 50-Zähne-Kettenblatt und einer 10–33-Zähne-Kassette bietet sie eine sportliche Übersetzung für schnelle Zeitfahrstrecken und abwechslungsreiche Straßenprofile. Der 1-fach-Antrieb verzichtet auf einen vorderen Umwerfer und sorgt für eine reduzierte Antriebskonfiguration. Der Raymon CR65 Carbon-Laufradsatz, das integrierte Raymon CRT20 Carbon-Cockpit und die hydraulischen SRAM Force Scheibenbremsen ergänzen die hochwertige Ausstattung. Mit einem angegebenen Gewicht von nur 8,5 kg bietet das Lyra Ultra eine attraktive Kombination aus geringem Gewicht, moderner Schalttechnik und aerodynamischem Konzept. Die Highlights des Raymon Lyra Ultra MLC Carbonrahmen Aerodynamisch ausgerichtete Carbonkonstruktion mit UCI-Kennzeichnung für sportliche Einsätze. SRAM Force AXS E1 Elektronische 1x12-Gang-Schaltung mit kabelloser Wireless-Blip-Bedienung. Raymon CR65 Carbon Aerodynamisch ausgerichteter Carbon-Laufradsatz für schnelle Straßen- und Zeitfahrstrecken. SRAM Force Bremsen Hydraulische Scheibenbremsen mit 160-mm- und 140-mm-Bremsscheiben. Integriertes Carbon-Cockpit Raymon CRT20 Carbonlenker mit integriertem Vorbau und aufgeräumter Frontpartie. Nur 8,5 kg Gewicht Leichtes Gesamtpaket für ambitioniertes Training und sportliche Wettkampfeinsätze. Fahrgefühl & Einsatzbereich Beim Triathlon und Zeitfahren spielt eine effiziente Sitzposition eine entscheidende Rolle. Das Raymon Lyra Ultra ist mit seinem aerodynamisch ausgerichteten Carbonrahmen und der sportlichen Geometrie für schnelle Straßenstrecken konzipiert. Die Konstruktion unterstützt eine leistungsorientierte Fahrweise, bei der Geschwindigkeit und effiziente Kraftübertragung im Mittelpunkt stehen. Die Raymon CR65 Carbonlaufräder ergänzen das aerodynamische Konzept. In Kombination mit den Continental Grand Prix TR Reifen in 28 mm Breite entsteht ein auf sportliches Rollverhalten und gute Fahrkontrolle abgestimmtes Gesamtpaket. Die elektronische SRAM Force AXS Schaltung mit einem einzelnen Kettenblatt sorgt für eine reduzierte und übersichtliche Antriebskonfiguration. Das 50-Zähne-Kettenblatt ist insbesondere auf sportliche Geschwindigkeiten ausgelegt, während die 10–33-Zähne-Kassette eine vielseitige Übersetzungsbandbreite für flache und wellige Strecken bietet. Ideal geeignet für Triathlontraining und sportliche Wettkampfeinsätze Zeitfahren und schnelle Solofahrten Aerodynamisch orientiertes Training auf flachen bis welligen Strecken Ambitionierte Sportler mit Fokus auf Geschwindigkeit und Effizienz Ausstattung im Detail MLC Carbonrahmen und Carbongabel Der hochwertige MLC-Carbonrahmen bildet die Grundlage des Lyra Ultra. Seine aerodynamisch orientierte Konstruktion ist auf eine effiziente Kraftübertragung und eine sportliche Sitzposition ausgelegt. Die passende MLC-Carbongabel ergänzt das Gesamtkonzept und trägt zum geringen Gewicht bei. Rahmen und Gabel sind in der Herstellerkonfiguration mit einer UCI-Kennzeichnung angegeben. Damit verbindet das Lyra Ultra moderne Carbontechnik mit einer klar leistungsorientierten Ausrichtung. SRAM Force AXS E1 – elektronische 1x12-Gang-Schaltung Die SRAM Force AXS E1 ermöglicht schnelle und präzise elektronische Gangwechsel. Die kabellose Schalttechnologie sorgt für eine moderne, unkomplizierte Schaltfunktion und eignet sich besonders für eine leistungsorientierte Zeitfahrkonfiguration. Die SRAM Force E1 Kurbelgarnitur mit 50 Zähnen arbeitet mit einer SRAM XG-1270 E1 Kassette mit 10–33 Zähnen zusammen. Die 1-fach-Konfiguration verzichtet auf einen vorderen Umwerfer und ermöglicht eine einfache Bedienung mit einem einzigen Kettenblatt. Die Bedienung erfolgt über SRAM AXS Wireless Blips. Eine SRAM Rival E1 Flattop-Kette vervollständigt den elektronischen Antrieb. Raymon CR65 Carbon-Laufradsatz Der Raymon CR65 Carbon-Laufradsatz unterstützt die aerodynamische Ausrichtung des Lyra Ultra. Gerade auf schnellen Straßen- und Zeitfahrstrecken sind aerodynamisch optimierte Laufräder ein wichtiger Bestandteil eines leistungsorientierten Gesamtkonzepts. Die Carbonlaufräder verfügen über Steckachsaufnahmen mit 12 x 100 mm vorne und 12 x 142 mm hinten. Sie sind mit Continental Grand Prix TR Reifen in 28 mm Breite ausgestattet. Continental Grand Prix TR Bereifung Die Continental Grand Prix TR Reifen in der Dimension 28-622 beziehungsweise 700 x 28C sind für sportliche Straßenfahrten ausgelegt. Sie verbinden ein effizientes Rollverhalten mit guter Kontrolle und ergänzen die aerodynamisch ausgerichteten Carbonlaufräder. Hydraulische SRAM Force Scheibenbremsen Das Lyra Ultra ist vorne und hinten mit hydraulischen SRAM Force Scheibenbremsen ausgestattet. Die Zweikolben-Bremssättel ermöglichen eine präzise dosierbare Verzögerung. Vorne kommt eine SRAM Paceline Bremsscheibe mit 160 mm Durchmesser zum Einsatz, hinten eine Ausführung mit 140 mm. Beide Bremsscheiben verfügen über eine Center-Lock-Aufnahme. Integriertes Raymon CRT20 Carbon-Cockpit Das Raymon CRT20 Carbon-Cockpit kombiniert Lenker und Vorbau in einer integrierten Einheit. Die aufgeräumte Frontpartie ergänzt das aerodynamische Design des Lyra Ultra. Das Raymon Anti-Slip-Lenkerband sorgt für sicheren Halt. Die Lyra Carbon-Sattelstütze und der Prologo Dimension Tirox Sattel vervollständigen die sportliche Sitzposition. Montagezustand Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt müssen lediglich: das Vorderrad eingesetzt werden, sofern es für den Transport demontiert wurde, das Cockpit bei Bedarf ausgerichtet werden, der Sattel beziehungsweise die Sattelhöhe eingestellt werden, die Pedale montiert werden (Pedale sind gegebenenfalls nicht im Lieferumfang enthalten). Technische Daten & vollständige Konfiguration RahmenMLC Carbon, UCI RahmenformUnisex RahmengrößenXS, S, M, L, XL – gemäß Geometriedaten GabelMLC Carbon, UCI Laufradgröße28 Zoll / 700C LaufradsatzRaymon CR65, Carbon, 12 x 100 / 12 x 142 mm ReifenContinental Grand Prix TR, 28-622, 28 x 1.10 SchaltwerkSRAM Force AXS E1, elektronisch, 12-fach SchaltbedienungSRAM AXS Wireless Blip B1 KassetteSRAM XG-1270 E1, 10–33 Zähne KetteSRAM Rival E1 Flattop KurbelgarniturSRAM Force E1, 50 Zähne Bremse vorneSRAM Force, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse Bremse hintenSRAM Force, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse Bremsscheibe vorneSRAM Paceline, 160 mm, Center Lock Bremsscheibe hintenSRAM Paceline, 140 mm, Center Lock LenkerRaymon CRT20, Carbon VorbauIn den Lenker integriert LenkerbandRaymon Tape, Anti-Slip SattelPrologo Dimension Tirox SattelstützeLyra Carbon StänderNicht kompatibel Gewicht8,5 kg (Herstellerangabe) Zulässiges Gesamtgewicht120 kg Größenempfehlung Das Raymon Lyra Ultra besitzt eine sportliche, aerodynamisch orientierte Geometrie. Gerade bei Triathlon- und Zeitfahrrädern ist die richtige Rahmengröße entscheidend, um eine effiziente Sitzposition mit guter Kontrolle und einer dauerhaft fahrbaren Haltung zu verbinden. Neben der Körpergröße spielen deshalb die Schrittlänge, die Oberkörperproportionen und die individuellen Anforderungen an die Sitzposition eine wichtige Rolle. Für eine präzise Größenwahl empfehlen wir, insbesondere die Stack- und Reach-Werte mit dem bisherigen Fahrrad beziehungsweise den Ergebnissen eines Bikefittings zu vergleichen. Geometriedaten Das Raymon Lyra Ultra verwendet die gleiche Geometrie wie das Lyra Pro. Die folgenden Maße gelten für die Rahmengrößen XS bis XL. Geometrie XS S M L XL Stack453453463478501 Reach375391406421435 Sitzrohrlänge467467477493514 Oberrohrlänge485501518537555 Radstand9539699871.0071.028 Kettenstrebenlänge410410410410410 Sitzrohrwinkel76,5°76,5°76,5°76,5°76,5° Steuerrohrwinkel72°72°72°72°72° Tretlager-Offset7272727272 Alle Längenangaben in mm. Winkelangaben in Grad. Fazit – Carbon-Triathlonrad für Geschwindigkeit und Effizienz Das Raymon Lyra Ultra richtet sich an ambitionierte Triathleten und Zeitfahrer, die ein aerodynamisch ausgerichtetes Carbonbike mit hochwertiger elektronischer Schalttechnik suchen. Der MLC-Carbonrahmen, die SRAM Force AXS E1 1x12-Gang-Schaltung, die Raymon CR65 Carbonlaufräder und das integrierte Carbon-Cockpit ergeben ein leistungsorientiertes Gesamtpaket. Mit nur 8,5 kg und hydraulischen SRAM Force Scheibenbremsen ist das Lyra Ultra eine interessante Wahl für schnelle Trainingsfahrten und sportliche Wettkampfeinsätze. Herstellerangaben Hersteller & EU-verantwortliche Person: R RAYMON Bicycles GmbH Rudolf-Diesel-Straße 35 97424 Schweinfurt Deutschland E-Mail: info@raymon-bicycles.com

Raymon Territ Ultra – sportliches Gravelbike mit Shimano GRX Di2 1x12, MLC Carbon-Gabel und Aluminiumrahmen Das Raymon Territ Ultra verbindet die Vielseitigkeit eines modernen Gravelbikes mit einer hochwertigen elektronischen Schaltung und einer sportlich abgestimmten Ausstattung. Ob schnelle Gravel-Runden, ausgedehnte Touren auf Schotterwegen oder abwechslungsreiche Strecken mit Asphalt- und Naturwegabschnitten – das Territ Ultra richtet sich an Fahrer, die Wert auf präzise Gangwechsel, effizienten Vortrieb und ein direktes Fahrgefühl legen. Die Grundlage bildet ein AL61-T6 Aluminiumrahmen mit Seamless-Welding-Finish. Die nahezu nahtlose Schweißoptik verleiht dem Rahmen ein hochwertiges Erscheinungsbild. Gleichzeitig bietet die Aluminiumkonstruktion eine stabile Grundlage für sportliche Gravel-Einsätze. Ergänzt wird der Rahmen durch eine MLC Carbon-Gabel, die eine präzise Lenkansprache unterstützt und kleinere Vibrationen auf unebenen Untergründen reduzieren kann. Das technische Highlight ist die elektronische Shimano GRX Di2 1x12-fach Schaltung. Das Shimano GRX Di2 RD-RX717 Schaltwerk und die Shimano GRX Di2 ST-RX715 Schalt-/Bremshebel ermöglichen elektronisch gesteuerte Gangwechsel. Die Shimano GRX FC-RX610-1 Kurbelgarnitur mit 40 Zähnen wird mit einer Shimano Deore CS-M6200 Kassette mit 10–51 Zähnen kombiniert. Damit steht eine große Übersetzungsbandbreite für schnelle Passagen und anspruchsvolle Anstiege zur Verfügung. Hydraulische Shimano GRX BR-RX410 Scheibenbremsen mit 160-mm-Bremsscheiben übernehmen die Verzögerung. Die Maxxis Reaver Reifen in 45 mm Breite verbinden ein sportliches Abrollverhalten mit Komfort und Traktion auf Schotter, Feldwegen und befestigten Naturstrecken. Mit dem Raymon S260/KRA210 Aluminiumlaufradsatz, Steckachsen vorne und hinten, einem Gravel-Lenker mit 16° Flare und einem angegebenen Gewicht von ca. 11,1 kg bietet das Territ Ultra eine vielseitige Ausstattung für sportliche Gravel-Touren. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 120 kg. Highlights des Raymon Territ Ultra Shimano GRX Di2 1x12-fach – elektronische Gravel-Schaltung mit präzisen Gangwechseln und moderner Bedienung. Shimano GRX Di2 RD-RX717 – elektronisches 12-fach Schaltwerk für sportliche Gravel-Einsätze. Shimano GRX Di2 ST-RX715 – elektronische Schalt-/Bremshebel für das Gravel-Cockpit. Shimano GRX FC-RX610-1 Kurbel – Einfach-Antrieb mit 40-Zähne-Kettenblatt. Shimano Deore 10–51T Kassette – große Übersetzungsbandbreite für schnelle Strecken und steile Anstiege. AL61-T6 Aluminiumrahmen – sportlicher Rahmen mit hochwertigem Seamless-Welding-Finish. MLC Carbon-Gabel – Carbonkonstruktion für präzises Handling und zusätzliche Vibrationsdämpfung. Shimano GRX BR-RX410 Scheibenbremsen – hydraulische Zweikolben-Bremsanlage mit 160-mm-Bremsscheiben. Maxxis Reaver 45 mm – sportliche Gravelreifen mit zusätzlichem Luftvolumen für Komfort und Traktion. Raymon S260/KRA210 Aluminiumlaufräder – Laufradsatz mit 12 x 100 mm und 12 x 142 mm Steckachsen. Gravel-Lenker mit 16° Flare – ausgestellter Unterlenker für zusätzliche Kontrolle auf wechselnden Untergründen. Ca. 11,1 kg Gewicht – sportlicher Gesamtaufbau mit 120 kg zulässigem Gesamtgewicht. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Raymon Territ Ultra ist auf sportliche Gravel-Fahrten und vielseitige Touren ausgelegt. Der Aluminiumrahmen bietet eine direkte Fahrcharakteristik, während die MLC Carbon-Gabel und die 45 mm breiten Maxxis Reaver Reifen das Fahrverhalten auf rauem Untergrund ergänzen. Auf Asphalt ermöglicht die Kombination aus 40-Zähne-Kettenblatt und 10–51-Zähne-Kassette einen vielseitigen Übersetzungsbereich. Die elektronische Shimano GRX Di2 Schaltung unterstützt schnelle und präzise Gangwechsel, ohne dass ein mechanischer Schaltzug die Schaltbewegung am Schaltwerk auslösen muss. Auf Schotter, Feldwegen und befestigten Waldwegen profitieren Fahrer vom zusätzlichen Luftvolumen der 45 mm breiten Reifen. Sie können kleinere Unebenheiten ausgleichen und bieten eine vielseitige Grundlage für längere Touren auf wechselnden Untergründen. Der ausgestellte Gravel-Lenker mit 16° Flare ermöglicht eine breitere Griffposition im Unterlenker. Das unterstützt die Kontrolle auf unebenen Strecken und bei sportlichen Abfahrten. Besonders interessant ist die Kombination aus elektronischer Schaltung und breit abgestuftem Einfach-Antrieb. Der Verzicht auf einen vorderen Umwerfer vereinfacht die Gangwahl, während die große Kassette sowohl schnelle Fahrten als auch anspruchsvollere Anstiege ermöglicht. Ideal geeignet für Sportliche Gravel-Touren und schnelle Trainingsrunden Längere Ausfahrten auf Asphalt und Schotter Feldwege, Waldwege und befestigte Naturstrecken Abwechslungsreiche Strecken mit längeren Anstiegen Fahrer, die eine elektronische Shimano GRX Di2 Schaltung bevorzugen Gravel-Fahrer, die einen Einfach-Antrieb mit großer Übersetzungsbandbreite suchen Sportliche Wochenendausflüge und ausgedehnte Touren Ausstattung im Detail AL61-T6 Aluminiumrahmen mit Seamless Welding Das Herzstück des Raymon Territ Ultra ist ein AL61-T6 Aluminiumrahmen mit hochwertigem Seamless-Welding-Finish. Die geglätteten Übergänge an den Schweißnähten verleihen dem Rahmen eine nahezu nahtlose Optik und unterstreichen das moderne Erscheinungsbild. Die Aluminiumkonstruktion bietet eine stabile Grundlage für sportliche Gravel-Einsätze und unterstützt eine direkte Kraftübertragung. Der Rahmen ist auf vielseitige Strecken ausgelegt und eignet sich für schnelle Asphaltpassagen ebenso wie für Schotterwege und befestigte Naturstrecken. In Kombination mit der MLC Carbon-Gabel entsteht eine sportliche Rahmen-Gabel-Einheit, die auf ein präzises Fahrgefühl und vielseitige Gravel-Eigenschaften ausgerichtet ist. MLC Carbon-Gabel – Komfort und präzise Lenkung Das Raymon Territ Ultra ist mit einer MLC Carbon-Gabel ausgestattet. Die Carbonkonstruktion ergänzt den Aluminiumrahmen und unterstützt eine präzise Lenkansprache auf Asphalt und Schotter. Gleichzeitig kann die Gabel kleinere Vibrationen reduzieren, die auf rauem Asphalt, Schotter und befestigten Naturwegen entstehen. In Verbindung mit den 45 mm breiten Maxxis Reaver Reifen entsteht eine vielseitige Frontpartie für sportliche Gravel-Touren und längere Ausfahrten. Die Carbon-Gabel trägt damit zu einem ausgewogenen Verhältnis zwischen direktem Fahrgefühl und Komfort auf wechselnden Untergründen bei. Shimano GRX Di2 – elektronische 1x12-fach Gravel-Schaltung Das technische Highlight des Raymon Territ Ultra ist die elektronische Shimano GRX Di2 1x12-fach Schaltung. Das Shimano GRX Di2 RD-RX717 Schaltwerk übernimmt die elektronisch gesteuerten Gangwechsel am Hinterrad. Die Bedienung erfolgt über die Shimano GRX Di2 ST-RX715 Schalt-/Bremshebel am Gravel-Lenker. Im Gegensatz zu einer mechanischen Schaltung wird die Schaltbewegung elektronisch ausgelöst. Dadurch ermöglicht das System präzise Gangwechsel mit gleichbleibender Bediencharakteristik. Der Einfach-Antrieb verzichtet auf einen vorderen Umwerfer. Dadurch bleibt die Gangwahl übersichtlich und die Bedienung konzentriert sich auf die zwölf Ritzel der Hinterradkassette. Die elektronische Shimano GRX Di2 Schaltung richtet sich an Fahrer, die moderne Technik und präzise Schaltperformance auf sportlichen Gravel-Touren schätzen. Shimano GRX FC-RX610-1 – Einfach-Kurbel mit 40 Zähnen Die Shimano GRX FC-RX610-1 Kurbelgarnitur besitzt ein Kettenblatt mit 40 Zähnen. Der Einfach-Antrieb bietet einen übersichtlichen Aufbau ohne vorderen Umwerfer und ermöglicht eine unkomplizierte Gangwahl. Das 40-Zähne-Kettenblatt ist auf einen vielseitigen Einsatzbereich ausgelegt und unterstützt sportliche Fahrten auf Asphalt und Schotter. In Kombination mit der Shimano Deore CS-M6200 Kassette mit 10–51 Zähnen entsteht eine große Übersetzungsbandbreite. Das kleinste Ritzel mit 10 Zähnen ermöglicht eine lange Übersetzung für schnelle Passagen, während das größte Ritzel mit 51 Zähnen eine leichte Übersetzung für anspruchsvollere Anstiege bietet. Die Shimano CN-M6100 Kette ergänzt den 12-fach Antrieb. Diese Kombination macht das Territ Ultra zu einem vielseitigen Gravelbike für sportliche Touren und abwechslungsreiche Streckenprofile. Shimano Deore CS-M6200 – 10–51 Zähne Die Shimano Deore CS-M6200 Kassette bietet mit ihrer Abstufung von 10 bis 51 Zähnen eine besonders große Übersetzungsbandbreite. Die zwölf Ritzel ermöglichen eine flexible Anpassung der Übersetzung an unterschiedliche Geschwindigkeiten und Steigungen. Das 10-Zähne-Ritzel unterstützt schnelle Fahrten auf Asphalt und befestigten Wegen. Das 51-Zähne-Ritzel bietet eine leichte Übersetzung für steilere Anstiege und anspruchsvollere Streckenprofile. In Kombination mit dem 40-Zähne-Kettenblatt entsteht ein vielseitiger Antrieb, der sowohl sportliche Geschwindigkeit als auch Kletterfähigkeit ermöglicht. Die Kassette ergänzt die elektronische Shimano GRX Di2 Schaltung und unterstützt die vielseitige Ausrichtung des Territ Ultra. Shimano GRX BR-RX410 – hydraulische Scheibenbremsen Für zuverlässige Verzögerung sorgen die Shimano GRX BR-RX410 hydraulischen Zweikolben-Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad. Die hydraulische Betätigung ermöglicht eine kontrollierbare Dosierung der Bremskraft und unterstützt ein sicheres Fahrgefühl auf wechselnden Untergründen. Vorne und hinten kommen Shimano SM-RT54 Bremsscheiben mit 160 mm Durchmesser zum Einsatz. Die Bremsscheiben verwenden den Center-Lock-Standard. Hydraulische Scheibenbremsen bieten eine zuverlässige Bremsfunktion bei wechselnden Witterungsbedingungen und auf längeren Abfahrten. Die Bremsanlage ergänzt die sportliche Ausrichtung des Territ Ultra und eignet sich für schnelle Gravel-Touren ebenso wie für längere Ausfahrten. Raymon S260/KRA210 – Aluminiumlaufräder mit Steckachsen Das Raymon Territ Ultra besitzt einen Raymon S260/KRA210 Aluminiumlaufradsatz. Die Laufräder bieten eine robuste Grundlage für sportliche Gravel-Touren und längere Ausfahrten auf wechselnden Untergründen. Vorne kommt eine 12 x 100 mm Steckachse zum Einsatz, hinten eine 12 x 142 mm Steckachse. Die Steckachsen sorgen für eine definierte Positionierung der Laufräder in Rahmen und Gabel und unterstützen eine präzise Laufradführung. Die Aluminiumkonstruktion verbindet Stabilität mit einer vielseitigen Einsatzfähigkeit auf Asphalt und Schotter. In Kombination mit den Maxxis Reaver Reifen entsteht eine sportliche Laufrad-Reifen-Kombination für schnelle Gravel-Runden und längere Touren. Maxxis Reaver – Gravelreifen mit 45 mm Breite Das Raymon Territ Ultra ist vorne und hinten mit Maxxis Reaver Reifen in der Dimension 45-622 ausgestattet. Die Gravelreifen verbinden ein sportliches Abrollverhalten mit Traktion auf Schotter und befestigten Naturwegen. Mit einer Breite von 45 mm bieten sie zusätzliches Luftvolumen und können kleinere Unebenheiten auf rauem Untergrund besser ausgleichen. Das Profil eignet sich für schnelle Asphaltpassagen und abwechslungsreiche Gravel-Touren. Gleichzeitig bietet die Reifenbreite zusätzliche Reserven auf Feldwegen und befestigten Waldwegen. Der Reifendruck kann innerhalb der zulässigen Vorgaben an Fahrergewicht, Untergrund und gewünschtes Fahrverhalten angepasst werden. Gravel-Lenker mit 16° Flare und Anti-Slip Lenkerband Das Territ Ultra besitzt einen Raymon Aluminiumlenker mit 31,8 mm Klemmmaß und 16° Flare. Der ausgestellte Unterlenker bietet eine breitere Griffposition und kann dadurch die Kontrolle auf Schotter und bei Abfahrten verbessern. Der Raymon Ahead-Vorbau mit -7° Winkel und 31,8 mm Klemmmaß ergänzt die sportliche Cockpit-Konfiguration. Das Raymon Anti-Slip Lenkerband bietet eine rutschhemmende Griffoberfläche und unterstützt einen sicheren Halt bei wechselnden Bedingungen. Die Shimano GRX Di2 ST-RX715 Schalt-/Bremshebel ermöglichen die elektronische Bedienung der Schaltung und die Betätigung der hydraulischen Bremsanlage direkt vom Gravel-Lenker aus. Das Cockpit verbindet eine sportliche Sitzposition mit vielseitigen Griffmöglichkeiten für längere Touren und unterschiedliche Untergründe. Raymon 147 VacTech Sattel und 27,2 mm Sattelstütze Das Raymon Territ Ultra ist mit einem Raymon 147 VacTech Sattel ausgestattet. Der Sattel ergänzt die sportliche Ausrichtung des Gravelbikes und bietet eine Grundlage für längere Ausfahrten und abwechslungsreiche Touren. Die Raymon Sattelstütze besitzt einen Durchmesser von 27,2 mm. Die passende Einstellung von Sattelhöhe und Sattelneigung ist entscheidend für eine komfortable Sitzposition auf längeren Strecken. Zusammen mit dem Gravel-Cockpit entsteht eine vielseitige Sitzpositions-Ausstattung für Training und Touren. KSA18 – Fahrradständer nachrüstbar Der Rahmen des Raymon Territ Ultra ist für die Verwendung eines KSA18-kompatiblen Fahrradständers vorbereitet. Ein entsprechender Fahrradständer kann bei Bedarf nachgerüstet werden. Damit lässt sich das sportliche Gravelbike bei entsprechender Zubehörwahl um eine praktische Funktion für den Alltag ergänzen. Wichtig: Ein Fahrradständer gehört nicht zur angegebenen Serienausstattung. Ca. 11,1 kg Gewicht und 120 kg Gesamtgewicht Mit einem angegebenen Gewicht von ca. 11,1 kg bietet das Raymon Territ Ultra einen sportlichen Gesamtaufbau mit elektronischer Shimano GRX Di2 Schaltung. Der Aluminiumrahmen, die MLC Carbon-Gabel und der Shimano GRX Antrieb ergeben ein vielseitiges Gesamtpaket für schnelle Gravel-Touren und längere Ausfahrten. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 120 kg. Dieser Wert umfasst das Fahrrad einschließlich Fahrer und zusätzlicher Ausrüstung beziehungsweise Gepäck. Damit eignet sich das Territ Ultra für vielseitige Gravel-Einsätze innerhalb der zulässigen Belastungsgrenzen. Technische Daten & vollständige Konfiguration ModellRaymon Territ Ultra FahrradtypGravelbike mit elektronischer 1x12-fach Schaltung RahmenAL61-T6 Aluminium, Seamless Welding RahmenformUnisex GabelMLC Carbon Laufradgröße28 Zoll / 700C SchaltungShimano GRX Di2, elektronisch, 1x12-fach SchaltwerkShimano GRX Di2 RD-RX717, 12-fach Schalt-/BremshebelShimano GRX Di2 ST-RX715 KurbelgarniturShimano GRX FC-RX610-1, 40 Zähne KassetteShimano Deore CS-M6200, 10–51 Zähne KetteShimano CN-M6100 Bremse vorneShimano GRX BR-RX410, hydraulisch, 2-Kolben Bremse hintenShimano GRX BR-RX410, hydraulisch, 2-Kolben Bremsscheibe vorneShimano SM-RT54, 160 mm, Center Lock Bremsscheibe hintenShimano SM-RT54, 160 mm, Center Lock LaufradsatzRaymon S260/KRA210, Aluminium Vorderradachse12 x 100 mm Steckachse Hinterradachse12 x 142 mm Steckachse Reifen vorneMaxxis Reaver, 45-622 / 28 x 1.70 Reifen hintenMaxxis Reaver, 45-622 / 28 x 1.70 LenkerRaymon Alloy, 31,8 mm, 16° Flare VorbauRaymon Ahead, 31,8 mm, -7° LenkerbandRaymon Tape, Anti-Slip SattelRaymon 147 VacTech SattelstützeRaymon, 27,2 mm FahrradständerKSA18-kompatibel, nicht enthalten Gewichtca. 11,1 kg Zulässiges Gesamtgewicht120 kg einschließlich Fahrrad, Fahrer und Gepäck Montagezustand Das Raymon Territ Ultra wird von uns sorgfältig geprüft, vorbereitet und weitgehend vormontiert geliefert. Für den sicheren Transport sind einzelne Komponenten noch nicht endgültig montiert. Nach Erhalt sind folgende Montageschritte erforderlich: Vorderrad montieren Lenker montieren beziehungsweise ausrichten Sattel und Sattelstütze montieren beziehungsweise einstellen Pedale montieren, sofern im Lieferumfang enthalten Größenempfehlung Die passende Rahmengröße des Raymon Territ Ultra richtet sich nach Körpergröße, Schrittlänge und gewünschter Sitzposition. Die folgende Übersicht dient als vorläufige Orientierung anhand der bisher bekannten Territ-Rahmengrößen. Rahmengröße Sitzrohrlänge* Körpergröße (Orientierung) S475 mmca. 160–172 cm M500 mmca. 170–180 cm L525 mmca. 178–188 cm XL560 mmca. 186–198 cm *Die Sitzrohrlängen wurden aus den bisherigen Territ-Geometriedaten übernommen und sind für den neuen AL61-T6-Rahmen noch nicht bestätigt. Die Größenangaben dienen als unverbindliche Orientierung. Je nach Schrittlänge, Armlänge und persönlichen Vorlieben kann die passende Rahmengröße abweichen. Geometriedaten Für das neue Raymon Territ Ultra mit AL61-T6 Aluminiumrahmen liegen noch keine separat bestätigten Geometriedaten vor. Die Geometrie kann sich gegenüber früheren Territ-Modellen unterscheiden. Für eine genaue Rahmengrößenbestimmung sind insbesondere Stack, Reach, Sitzrohrlänge und Oberrohrlänge relevant. Die vollständige Geometrietabelle sollte nach Abgleich mit den Herstellerdaten ergänzt werden. Fazit Das Raymon Territ Ultra ist ein sportliches Gravelbike mit elektronischer Shimano GRX Di2 1x12-Schaltung, MLC Carbon-Gabel und hochwertigem Aluminiumrahmen. Der AL61-T6 Aluminiumrahmen mit Seamless-Welding-Finish verbindet eine moderne Optik mit einer stabilen Grundlage für schnelle Gravel-Touren. Die MLC Carbon-Gabel ergänzt die Rahmenkonstruktion und unterstützt ein präzises Fahrgefühl auf wechselnden Untergründen. Die elektronische Shimano GRX Di2 Schaltung mit RD-RX717 Schaltwerk und ST-RX715 Schalt-/Bremshebeln bietet moderne Schalttechnik. Die Kombination aus 40-Zähne-Kurbel und 10–51-Zähne-Kassette ermöglicht eine große Übersetzungsbandbreite für sportliche Fahrten und anspruchsvollere Anstiege. Hydraulische Shimano GRX BR-RX410 Scheibenbremsen sorgen für kontrollierte Verzögerung. Die Maxxis Reaver Reifen in 45 mm Breite bieten eine vielseitige Kombination aus Abrollverhalten, Komfort und Traktion auf Asphalt und Schotter. Wer ein Gravelbike mit elektronischer Shimano GRX Di2 Schaltung, sportlichem Fahrverhalten und vielseitiger Ausstattung sucht, findet im Raymon Territ Ultra einen attraktiven Begleiter für schnelle Trainingsrunden, längere Gravel-Touren und abwechslungsreiche Streckenprofile. Herstellerangaben Hersteller & EU-verantwortliche Person: R RAYMON Bicycles GmbH Rudolf-Diesel-Straße 35 97424 Schweinfurt Deutschland E-Mail: info@raymon-bicycles.com

Raymon Rokua AM Comp – Carbon Fully mit 150 mm Federweg und Shimano Deore XT Das Raymon Rokua AM Comp ist ein sportliches 29-Zoll-Carbon-Fully für Mountainbiker, die anspruchsvolle Trails, technische Abfahrten und ausgedehnte All-Mountain-Touren miteinander verbinden möchten. Der hochwertige MLC Carbonrahmen mit 150 mm Hinterbaufederweg bildet die Grundlage für ein agiles, leistungsfähiges und vielseitiges Mountainbike. Mit der RockShox Psylo Gold RC Luftfedergabel und dem RockShox Deluxe Select Luftdämpfer bietet das Rokua AM Comp ein vollgefedertes Fahrwerk mit 150 mm Federweg an Vorder- und Hinterrad. Diese Kombination unterstützt Traktion, Fahrkomfort und Kontrolle auf anspruchsvollen Untergründen. Besonders interessant ist die hochwertige Shimano Deore XT 12-Gang-Schaltung mit RD-M8200 Schaltwerk und passendem XT Rapidfire Plus Schalthebel. Die breit abgestufte Shimano Deore Kassette mit 10–51 Zähnen bietet passende Übersetzungen für steile Anstiege und schnelle Trailpassagen. Hydraulische Shimano BR-MT420 4-Kolben-Scheibenbremsen mit 203-mm-Bremsscheiben, breite Schwalbe Romy Trail Reifen und eine absenkbare Sattelstütze vervollständigen die Ausstattung. Mit einem angegebenen Gewicht von 15,6 kg bietet das Rokua AM Comp ein ausgewogenes Gesamtpaket für sportliche Trail- und All-Mountain-Einsätze. Highlights des Raymon Rokua AM Comp MLC Carbonrahmen mit 150 mm Hinterbaufederweg RockShox Psylo Gold RC Luftfedergabel mit 150 mm Federweg RockShox Deluxe Select Luftdämpfer, 205 x 60 mm Shimano Deore XT RD-M8200 12-Gang-Schaltwerk Shimano Deore XT SL-M8200 Rapidfire Plus Schalthebel Shimano Deore CS-M6200 Kassette mit 10–51 Zähnen Shimano Deore FC-MT620 Kurbelgarnitur mit 32 Zähnen Shimano BR-MT420 4-Kolben-Scheibenbremsen Shimano SM-RT64 Bremsscheiben mit 203 mm vorne und hinten Schwalbe Romy Trail TLR Reifen in 29 x 2.4 Zoll Raymon VR33 / KRA210 Laufradsatz mit Boost-Steckachsen Absenkbare Raymon Sattelstütze – Dropper Post Sportliches Raymon Riser Cockpit Gewicht: 15,6 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kg Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Raymon Rokua AM Comp verbindet die direkte Kraftübertragung eines modernen Carbon-Mountainbikes mit den Reserven eines vollgefederten All-Mountain-Bikes. Die Kombination aus 150 mm Federweg, 29-Zoll-Laufrädern und einer sportlichen Rahmengeometrie eignet sich für abwechslungsreiche Touren und anspruchsvolle Trails. Auf technischen Abfahrten unterstützt das RockShox-Fahrwerk eine kontrollierte Aufnahme von Schlägen und Unebenheiten. Die RockShox Psylo Gold RC führt das Vorderrad präzise, während der RockShox Deluxe Select Luftdämpfer die Traktion am Hinterrad unterstützt. Die großen 29-Zoll-Laufräder bieten ein souveränes Überrollverhalten und hohe Laufruhe auf schnellen und unebenen Strecken. Die breiten Schwalbe Romy Trail Reifen ergänzen das Fahrwerk mit einer auf den Geländeeinsatz ausgelegten Bereifung. Auf Anstiegen bietet die Shimano Deore XT 12-Gang-Schaltung mit ihrer 10–51-Zähne-Kassette eine große Übersetzungsbandbreite. Die hydraulischen Shimano 4-Kolben-Bremsen sorgen auf Abfahrten für hohe Bremsreserven. Ideal geeignet für Sportliche Trail- und All-Mountain-Touren Technische Singletrails Anspruchsvolle Wald- und Schotterstrecken Steile Anstiege und längere Mountainbike-Touren Wurzelige und steinige Abfahrten Fahrer, die ein modernes Carbon-Fully mit Shimano XT suchen Mountainbiker mit hohen Ansprüchen an Fahrwerk und Vielseitigkeit Ausstattung im Detail MLC Carbonrahmen mit 150 mm Federweg Der MLC Carbonrahmen des Raymon Rokua AM Comp bildet die Grundlage für ein sportliches und vielseitiges Fully-Mountainbike. Die Carbonkonstruktion verbindet ein geringes Rahmengewicht mit hoher Steifigkeit und unterstützt eine direkte Umsetzung von Lenk- und Pedalimpulsen. Mit 150 mm Hinterbaufederweg bietet das Rokua AM Comp zusätzliche Reserven auf technischen Trails, Wurzelpassagen und steinigem Untergrund. Die sportliche Rahmengeometrie mit einem Sitzrohrwinkel von 76,5° unterstützt eine zentrale Sitzposition auf steilen Anstiegen. Gleichzeitig sorgt der moderne Rahmenaufbau für ein ausgewogenes Fahrverhalten auf anspruchsvollen Strecken. RockShox Psylo Gold RC – 150 mm Luftfederung Die RockShox Psylo Gold RC ist eine luftgefederte Mountainbike-Gabel mit 150 mm Federweg. Die Luftfederung ermöglicht eine individuelle Anpassung an das Fahrergewicht und den persönlichen Fahrstil. Auf anspruchsvollen Trails hilft die Federgabel dabei, Schläge und Unebenheiten kontrolliert aufzunehmen. Dadurch werden Traktion, Komfort und Fahrkontrolle unterstützt. Der konische Gabelschaft ergänzt die sportliche Rahmenkonstruktion und unterstützt eine präzise Führung des Vorderrads. RockShox Deluxe Select – kontrollierte Hinterradfederung Am Hinterbau arbeitet ein RockShox Deluxe Select Luftdämpfer mit den Einbaumaßen 205 x 60 mm. Der Dämpfer ergänzt den 150-mm-Hinterbau und ermöglicht eine individuelle Abstimmung der Luftfederung. Auf Wurzelpassagen, steinigen Trails und schnellen Abfahrten unterstützt die Hinterradfederung eine gleichmäßige Bodenhaftung und ein kontrolliertes Fahrverhalten. Zusammen mit der RockShox Psylo Gold RC entsteht ein ausgewogenes Fahrwerk für sportliche Trail- und All-Mountain-Einsätze. Shimano Deore XT M8200 – moderne 12-Gang-Schaltung Das Raymon Rokua AM Comp ist mit einem hochwertigen Shimano Deore XT RD-M8200 12-Gang-Schaltwerk ausgestattet. Die Shimano XT Schaltung ist für sportliche Mountainbike-Einsätze konzipiert und verbindet präzise Gangwechsel mit einer robusten Konstruktion. Geschaltet wird über den passenden Shimano Deore XT SL-M8200 Rapidfire Plus Schalthebel. Die Kombination aus XT Schaltwerk und XT Schalthebel bietet eine hochwertige Schaltbedienung für anspruchsvolle Trails und abwechslungsreiche Touren. Shimano Deore Kassette mit 10–51 Zähnen Die Shimano Deore CS-M6200 Kassette mit 10–51 Zähnen bietet eine große Übersetzungsbandbreite. Dadurch stehen sowohl für steile Anstiege als auch für schnelle Trailabschnitte passende Gänge zur Verfügung. Die Shimano Deore FC-MT620 Kurbelgarnitur mit 32-Zähne-Kettenblatt ergänzt die sportliche Übersetzung. Die Shimano CN-M6100 Kette vervollständigt den 12-fach Antriebsstrang. Shimano BR-MT420 – hydraulische 4-Kolben-Bremsen Für die Verzögerung sorgen vorne und hinten hydraulische Shimano BR-MT420 4-Kolben-Scheibenbremsen. Die vier Bremskolben ermöglichen eine hohe Bremskraft und eine gut kontrollierbare Dosierung. Damit eignet sich die Bremsanlage besonders für sportliche Mountainbike-Einsätze und längere Abfahrten. Vorne und hinten kommen Shimano SM-RT64 Bremsscheiben mit 203 mm Durchmesser zum Einsatz. Die großzügig dimensionierten Bremsscheiben mit Center-Lock-Aufnahme bieten zusätzliche Bremsreserven auf anspruchsvollen Strecken. Schwalbe Romy Trail – breite 29-Zoll-Trailreifen Das Raymon Rokua AM Comp ist mit Schwalbe Romy Trail Reifen in 29 x 2.4 Zoll ausgestattet. Die Reifen besitzen eine Breite von 62 mm und sind auf den sportlichen Geländeeinsatz ausgelegt. Die breite Aufstandsfläche unterstützt die Traktion auf wechselnden Untergründen und bietet zusätzliche Reserven auf unebenen Waldwegen und Trails. Dank TLR – Tubeless Ready sind die Reifen für eine schlauchlose Montage vorbereitet, sofern die übrigen Komponenten entsprechend geeignet sind. In Kombination mit den großen 29-Zoll-Laufrädern entsteht eine vielseitige Bereifung für sportliche Touren und anspruchsvolle Trails. Raymon VR33 / KRA210 Laufradsatz Der Raymon VR33 / KRA210 Laufradsatz verfügt über moderne Boost-Steckachsen mit 15 x 110 mm vorne und 12 x 148 mm hinten. Die Laufräder sind mit Center-Lock-Bremsscheibenaufnahmen ausgestattet und passen damit zur verbauten Shimano Bremsanlage. Die großen 29-Zoll-Laufräder unterstützen ein souveränes Überrollverhalten und hohe Laufruhe auf schnellen und unebenen Strecken. Dropper Post – mehr Bewegungsfreiheit auf Abfahrten Das Raymon Rokua AM Comp ist mit einer absenkbaren Raymon Sattelstütze mit 31,6 mm Durchmesser ausgestattet. Die Dropper Post ermöglicht es, die Sattelhöhe während der Fahrt zu reduzieren. Dadurch entsteht auf steilen Abfahrten und technisch anspruchsvollen Passagen mehr Bewegungsfreiheit. Die abgesenkte Sattelposition erleichtert eine aktive Gewichtsverlagerung und unterstützt die Kontrolle über das Mountainbike. Sportliches Raymon Cockpit Der Raymon Riser Lenker besitzt eine 35-mm-Klemmung, 9° Sweep und 20 mm Rise. Zusammen mit dem Raymon 35 Ahead-Vorbau mit 0° Winkel entsteht ein sportlich abgestimmtes Cockpit. Raymon MTB Lock-on Griffe sorgen für eine sichere Verbindung zwischen Händen und Lenker. Der Raymon 150 VacTech Sattel rundet die Ausstattung ab. Montagezustand Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt müssen lediglich: das Vorderrad eingesetzt werden, der Lenker montiert und ausgerichtet werden, der Sattel montiert beziehungsweise eingestellt werden, die Pedale montiert werden, sofern sie zum Lieferumfang gehören. Technische Daten & vollständige Konfiguration ModellRaymon Rokua AM Comp RahmenMLC Carbon, 150 mm Hinterbaufederweg RahmenformUnisex Laufradgröße29 Zoll GabelRockShox Psylo Gold RC, Luftfederung, 150 mm Federweg, tapered DämpferRockShox Deluxe Select, Luftfederung, 205 x 60 mm SchaltwerkShimano Deore XT RD-M8200, 12-fach SchalthebelShimano Deore XT SL-M8200, Rapidfire Plus KassetteShimano Deore CS-M6200, 10–51 Zähne KetteShimano CN-M6100 KurbelgarniturShimano Deore FC-MT620, 32 Zähne Bremse vorneShimano BR-MT420, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Bremse hintenShimano BR-MT420, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Bremsscheibe vorneShimano SM-RT64, 203 mm, Center Lock Bremsscheibe hintenShimano SM-RT64, 203 mm, Center Lock LaufradsatzRaymon VR33 / KRA210, Center Lock, 15 x 110 mm vorne / 12 x 148 mm hinten ReifenSchwalbe Romy Trail, TLR, 62-622, 29 x 2.4 LenkerRaymon Riser, 35 mm, 9° Sweep, 20 mm Rise VorbauRaymon 35, 0°, Ahead GriffeRaymon MTB, Lock-on SattelRaymon 150 VacTech SattelstützeRaymon, 31,6 mm, Dropper Post StänderaufnahmeNicht kompatibel Gewicht15,6 kg Zulässiges Gesamtgewicht120 kg Größenempfehlung Das Raymon Rokua AM Comp besitzt eine moderne Trail-Geometrie mit einem Sitzrohrwinkel von 76,5°. Dadurch wird eine zentrale Sitzposition unterstützt, die besonders bei längeren und steileren Anstiegen von Vorteil sein kann. Mit zunehmender Rahmengröße wachsen Reach, Oberrohrlänge und Radstand. Kleinere Größen bieten eine kompaktere Position, während größere Rahmen eine gestrecktere Sitzposition und mehr Laufruhe ermöglichen können. Die passende Rahmengröße hängt neben der Körpergröße insbesondere von Schrittlänge, Armlänge und persönlichen Vorlieben ab. Geometriedaten – Raymon Rokua AM Comp Die folgenden Geometriedaten zeigen die Rahmenmaße der Größen S, M und L. Geometrie S M L Stack613 mm617 mm626 mm Reach440 mm470 mm500 mm Sitzrohrlänge400 mm430 mm460 mm Oberrohrlänge580 mm618 mm650 mm Steuerrohrlänge100 mm105 mm115 mm Radstand1.199 mm1.231 mm1.265 mm Überstandshöhe738 mm740 mm742 mm Sitzrohrwinkel76,5°76,5°76,5° Tretlager-Offset28 mm28 mm28 mm Kettenstrebenlänge440 mm440 mm440 mm Fazit – modernes All-Mountain-Carbon-Fully mit Shimano XT Das Raymon Rokua AM Comp ist ein vielseitiges Carbon-Fully für sportliche Mountainbiker, die eine moderne Trail-Geometrie, ein hochwertiges Fahrwerk und eine leistungsfähige Ausstattung suchen. Der MLC Carbonrahmen mit 150 mm Federweg, die RockShox Psylo Gold RC und der RockShox Deluxe Select Luftdämpfer bilden ein ausgewogenes Fahrwerk für anspruchsvolle Trails und abwechslungsreiche All-Mountain-Touren. Besonders interessant ist die Shimano Deore XT M8200 12-Gang-Schaltung mit großer 10–51-Zähne-Kassette. Die hydraulischen Shimano 4-Kolben-Bremsen mit 203-mm-Scheiben und die Schwalbe Romy Trail Bereifung ergänzen das sportliche Gesamtpaket. Mit 15,6 kg Gewicht, 29-Zoll-Laufrädern und einer absenkbaren Sattelstütze bietet das Rokua AM Comp eine überzeugende Kombination aus Vielseitigkeit, Kontrolle und sportlicher Trail-Performance. Herstellerangaben Hersteller & verantwortliche Person: R RAYMON Bicycles GmbH Rudolf-Diesel-Straße 35 97424 Schweinfurt Deutschland E-Mail: info@raymon-bicycles.com

Raymon Rokua AM Pro – Carbon Fully mit 150 mm Federweg, RockShox Lyrik und Shimano XT Di2 Das Raymon Rokua AM Pro ist ein hochwertiges 29-Zoll-Carbon-Fully für ambitionierte Mountainbiker, die anspruchsvolle Trails, technische Abfahrten und sportliche All-Mountain-Touren miteinander verbinden möchten. Der leichte MLC Carbonrahmen mit 150 mm Hinterbaufederweg bietet eine leistungsfähige Basis für ein dynamisches und kontrolliertes Fahrverhalten. Mit der RockShox Lyrik Base Luftfedergabel und dem RockShox Deluxe Select Luftdämpfer verfügt das Rokua AM Pro über ein vollgefedertes Fahrwerk mit 150 mm Federweg vorne und hinten. Diese Kombination bietet hohe Reserven auf unebenen Trails, technischen Abfahrten und anspruchsvollen Mountainbike-Strecken. Ein besonderes Highlight ist die elektronische Shimano Deore XT Di2 12-Gang-Schaltung mit RD-M8250 Schaltwerk und SW-M8250 Schalteinheit. Sie verbindet moderne elektronische Schalttechnologie mit einer großen Übersetzungsbandbreite für steile Anstiege und schnelle Trailpassagen. Hydraulische Shimano BR-MT620 4-Kolben-Scheibenbremsen mit 203-mm-Bremsscheiben, breite Schwalbe Romy Trail Reifen und eine absenkbare Sattelstütze vervollständigen die hochwertige Ausstattung. Mit einem angegebenen Gewicht von nur 15,2 kg bietet das Rokua AM Pro eine attraktive Kombination aus geringem Gewicht, moderner Technik und sportlicher Trail-Performance. Highlights des Raymon Rokua AM Pro MLC Carbonrahmen mit 150 mm Hinterbaufederweg RockShox Lyrik Base Luftfedergabel mit 150 mm Federweg RockShox Deluxe Select Luftdämpfer, 205 x 60 mm Shimano Deore XT Di2 RD-M8250 elektronisches 12-Gang-Schaltwerk Shimano Deore XT Di2 SW-M8250 elektronische Schalteinheit Shimano Deore CS-M6200 Kassette mit 10–51 Zähnen Shimano Deore XT FC-M8200 Kurbelgarnitur mit 34 Zähnen Shimano BR-MT620 4-Kolben-Scheibenbremsen Shimano SM-RT64 Bremsscheiben mit 203 mm vorne und hinten Schwalbe Romy Trail TLR Reifen in 29 x 2.4 Zoll Raymon VR33 / KRA210 Laufradsatz mit Boost-Steckachsen Absenkbare Raymon Sattelstütze – Dropper Post Sportliches Raymon Riser Cockpit Gewicht: 15,2 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kg Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Raymon Rokua AM Pro verbindet die direkte Kraftübertragung eines modernen Carbon-Mountainbikes mit den Reserven eines leistungsfähigen All-Mountain-Fullys. Die Kombination aus 150 mm Federweg, großen 29-Zoll-Laufrädern und einer sportlichen Rahmengeometrie eignet sich für anspruchsvolle Trails ebenso wie für längere Touren mit vielen Höhenmetern. Auf technischen Abfahrten unterstützt das hochwertige RockShox-Fahrwerk eine kontrollierte Aufnahme von Schlägen und Unebenheiten. Die RockShox Lyrik Base bietet eine stabile Vorderradführung, während der RockShox Deluxe Select Luftdämpfer für Traktion und Kontrolle am Hinterrad sorgt. Die großen 29-Zoll-Laufräder unterstützen ein souveränes Überrollverhalten und hohe Laufruhe auf schnellen und unebenen Strecken. Die breiten Schwalbe Romy Trail Reifen ergänzen das Fahrwerk mit einer auf den Geländeeinsatz abgestimmten Bereifung. Ein besonderer Vorteil ist die elektronische Shimano XT Di2 Schaltung, die präzise Gangwechsel über eine elektronische Schalteinheit ermöglicht. Zusammen mit der großen 10–51-Zähne-Kassette steht eine vielseitige Übersetzungsbandbreite für steile Anstiege und schnelle Passagen zur Verfügung. Auf Abfahrten sorgen die hydraulischen Shimano 4-Kolben-Bremsen mit 203-mm-Bremsscheiben für hohe Bremsreserven und eine gut kontrollierbare Verzögerung. Ideal geeignet für Anspruchsvolle Trail- und All-Mountain-Touren Technische Singletrails Sportliche Abfahrten auf wurzeligem und steinigem Untergrund Steile Anstiege und längere Mountainbike-Touren Abwechslungsreiche Strecken mit vielen Höhenmetern Fahrer, die eine elektronische Shimano XT Di2 Schaltung bevorzugen Mountainbiker mit hohen Ansprüchen an Fahrwerk, Bremsen und Ausstattung Ausstattung im Detail MLC Carbonrahmen mit 150 mm Federweg Der hochwertige MLC Carbonrahmen bildet die Grundlage des Raymon Rokua AM Pro. Die Carbonkonstruktion verbindet ein geringes Rahmengewicht mit hoher Steifigkeit und unterstützt eine direkte Umsetzung von Lenk- und Pedalimpulsen. Mit 150 mm Hinterbaufederweg bietet das Rokua AM Pro zusätzliche Reserven auf technischen Trails, Wurzelpassagen und steinigem Untergrund. Die moderne Rahmengeometrie mit einem Sitzrohrwinkel von 76,5° unterstützt eine zentrale Sitzposition auf steilen Anstiegen. Gleichzeitig sorgt der sportliche Rahmenaufbau für ein ausgewogenes Fahrverhalten auf anspruchsvollen Strecken. RockShox Lyrik Base – 150 mm Luftfederung Die RockShox Lyrik Base ist eine leistungsfähige Luftfedergabel mit 150 mm Federweg. Sie wurde für anspruchsvolle Trail- und All-Mountain-Einsätze entwickelt und bietet hohe Reserven auf technischen Abfahrten. Die Luftfederung ermöglicht eine individuelle Anpassung an das Fahrergewicht und den persönlichen Fahrstil. Auf schnellen und unebenen Trails unterstützt die Federgabel eine kontrollierte Aufnahme von Schlägen und eine präzise Vorderradführung. Der konische Gabelschaft ergänzt die sportliche Rahmenkonstruktion und unterstützt ein direktes Lenkverhalten. RockShox Deluxe Select – kontrollierte Hinterradfederung Am Hinterbau arbeitet ein RockShox Deluxe Select Luftdämpfer mit den Einbaumaßen 205 x 60 mm. Der Dämpfer ergänzt den 150-mm-Hinterbau und ermöglicht eine individuelle Abstimmung der Luftfederung. Auf Wurzelpassagen, steinigen Trails und schnellen Abfahrten unterstützt die Hinterradfederung eine gleichmäßige Bodenhaftung und ein kontrolliertes Fahrverhalten. Zusammen mit der RockShox Lyrik Base entsteht ein leistungsfähiges Fahrwerk für sportliche Trail- und All-Mountain-Einsätze. Shimano Deore XT Di2 – elektronische 12-Gang-Schaltung Das Raymon Rokua AM Pro ist mit einem hochwertigen Shimano Deore XT Di2 RD-M8250 12-Gang-Schaltwerk ausgestattet. Die elektronische Di2 Technologie ermöglicht präzise Schaltvorgänge über elektronische Steuerimpulse. Die Bedienung erfolgt über die Shimano Deore XT Di2 SW-M8250 Schalteinheit, die eine moderne und ergonomische Schaltbedienung am Lenker ermöglicht. Gerade auf anspruchsvollen Trails bietet die elektronische Schaltung eine komfortable Möglichkeit, die Übersetzung schnell und gezielt anzupassen. Die Shimano XT Di2 Ausstattung unterstreicht den hochwertigen und technisch modernen Charakter des Rokua AM Pro. Shimano Deore Kassette mit 10–51 Zähnen Die Shimano Deore CS-M6200 Kassette mit 10–51 Zähnen bietet eine große Übersetzungsbandbreite für abwechslungsreiche Mountainbike-Strecken. Die großen Ritzel ermöglichen leichte Übersetzungen für steile Anstiege, während die kleineren Ritzel schnelle Passagen unterstützen. Die hochwertige Shimano Deore XT FC-M8200 Kurbelgarnitur mit 34-Zähne-Kettenblatt ergänzt die sportliche Antriebskonfiguration. Die Shimano CN-M6100 Kette vervollständigt den 12-fach Antriebsstrang. Shimano BR-MT620 – hydraulische 4-Kolben-Bremsen Für die Verzögerung sorgen vorne und hinten hydraulische Shimano BR-MT620 4-Kolben-Scheibenbremsen. Die vier Bremskolben ermöglichen eine hohe Bremskraft und eine kontrollierbare Dosierung. Damit eignet sich die Bremsanlage besonders für sportliche Mountainbike-Einsätze und anspruchsvolle Abfahrten. Vorne und hinten kommen Shimano SM-RT64 Bremsscheiben mit 203 mm Durchmesser zum Einsatz. Die großzügig dimensionierten Bremsscheiben mit Center-Lock-Aufnahme bieten zusätzliche Reserven auf längeren und steileren Abfahrten. Schwalbe Romy Trail – breite 29-Zoll-Trailreifen Das Raymon Rokua AM Pro ist mit Schwalbe Romy Trail Reifen in 29 x 2.4 Zoll ausgestattet. Die Reifen besitzen eine Breite von 62 mm und sind auf den sportlichen Geländeeinsatz ausgelegt. Die breite Aufstandsfläche unterstützt die Traktion auf wechselnden Untergründen und bietet zusätzliche Reserven auf unebenen Waldwegen und Trails. Dank TLR – Tubeless Ready sind die Reifen für eine schlauchlose Montage vorbereitet, sofern die übrigen Komponenten entsprechend geeignet sind. In Kombination mit den großen 29-Zoll-Laufrädern entsteht eine vielseitige Bereifung für anspruchsvolle Trail- und All-Mountain-Touren. Raymon VR33 / KRA210 Laufradsatz Der Raymon VR33 / KRA210 Laufradsatz verfügt über Boost-Steckachsen mit 15 x 110 mm vorne und 12 x 148 mm hinten. Die Laufräder besitzen Center-Lock-Bremsscheibenaufnahmen und passen damit zur verbauten Shimano Bremsanlage. Die großen 29-Zoll-Laufräder unterstützen ein souveränes Überrollverhalten und hohe Laufruhe auf schnellen und unebenen Strecken. Dropper Post – mehr Bewegungsfreiheit auf Abfahrten Das Raymon Rokua AM Pro ist mit einer absenkbaren Raymon Sattelstütze mit 31,6 mm Durchmesser ausgestattet. Die Dropper Post ermöglicht es, die Sattelhöhe während der Fahrt zu reduzieren. Dadurch entsteht auf steilen Abfahrten und technisch anspruchsvollen Passagen mehr Bewegungsfreiheit. Die abgesenkte Sattelposition erleichtert eine aktive Gewichtsverlagerung und unterstützt die Kontrolle über das Mountainbike. Sportliches Raymon Cockpit Der Raymon Riser Lenker besitzt eine 35-mm-Klemmung, 9° Sweep und 20 mm Rise. Zusammen mit dem Raymon 35 Ahead-Vorbau mit 0° Winkel entsteht ein sportlich abgestimmtes Cockpit. Raymon MTB Lock-on Griffe sorgen für eine sichere Verbindung zwischen Händen und Lenker. Der Raymon 150 VacTech Sattel rundet die hochwertige Ausstattung ab. Montagezustand Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt müssen lediglich: das Vorderrad eingesetzt werden, der Lenker montiert und ausgerichtet werden, der Sattel montiert beziehungsweise eingestellt werden, die Pedale montiert werden, sofern sie zum Lieferumfang gehören. Technische Daten & vollständige Konfiguration ModellRaymon Rokua AM Pro RahmenMLC Carbon, 150 mm Hinterbaufederweg RahmenformUnisex Laufradgröße29 Zoll GabelRockShox Lyrik Base, Luftfederung, 150 mm Federweg, tapered DämpferRockShox Deluxe Select, Luftfederung, 205 x 60 mm SchaltwerkShimano Deore XT Di2 RD-M8250, elektronisch, 12-fach SchalthebelShimano Deore XT Di2 SW-M8250, elektronischer Shift Switch KassetteShimano Deore CS-M6200, 10–51 Zähne KetteShimano CN-M6100 KurbelgarniturShimano Deore XT FC-M8200, 34 Zähne Bremse vorneShimano BR-MT620, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Bremse hintenShimano BR-MT620, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Bremsscheibe vorneShimano SM-RT64, 203 mm, Center Lock Bremsscheibe hintenShimano SM-RT64, 203 mm, Center Lock LaufradsatzRaymon VR33 / KRA210, Center Lock, 15 x 110 mm vorne / 12 x 148 mm hinten ReifenSchwalbe Romy Trail, TLR, 62-622, 29 x 2.4 LenkerRaymon Riser, 35 mm, 9° Sweep, 20 mm Rise VorbauRaymon 35, 0°, Ahead GriffeRaymon MTB, Lock-on SattelRaymon 150 VacTech SattelstützeRaymon, 31,6 mm, Dropper Post StänderaufnahmeNicht kompatibel Gewicht15,2 kg Zulässiges Gesamtgewicht120 kg Größenempfehlung Das Raymon Rokua AM Pro besitzt eine moderne Trail-Geometrie mit einem Sitzrohrwinkel von 76,5°. Dadurch wird eine zentrale Sitzposition unterstützt, die besonders bei längeren und steileren Anstiegen von Vorteil sein kann. Mit zunehmender Rahmengröße wachsen Reach, Oberrohrlänge und Radstand. Kleinere Größen bieten eine kompaktere Position, während größere Rahmen eine gestrecktere Sitzposition und mehr Laufruhe ermöglichen können. Die passende Rahmengröße hängt neben der Körpergröße insbesondere von Schrittlänge, Armlänge und persönlichen Vorlieben ab. Geometriedaten – Raymon Rokua AM Pro Die folgenden Geometriedaten zeigen die Rahmenmaße der Größen S, M und L. Geometrie S M L Stack613 mm617 mm626 mm Reach440 mm470 mm500 mm Sitzrohrlänge400 mm430 mm460 mm Oberrohrlänge580 mm618 mm650 mm Steuerrohrlänge100 mm105 mm115 mm Radstand1.199 mm1.231 mm1.265 mm Überstandshöhe738 mm740 mm742 mm Sitzrohrwinkel76,5°76,5°76,5° Tretlager-Offset28 mm28 mm28 mm Kettenstrebenlänge440 mm440 mm440 mm Fazit – Carbon All-Mountain-Fully mit elektronischer Shimano XT Di2 Schaltung Das Raymon Rokua AM Pro ist ein hochwertiges Carbon-Fully für anspruchsvolle Mountainbiker, die moderne Schalttechnologie, ein leistungsfähiges Fahrwerk und eine sportliche Ausstattung suchen. Der MLC Carbonrahmen mit 150 mm Federweg, die RockShox Lyrik Base und der RockShox Deluxe Select Luftdämpfer bilden eine starke Grundlage für anspruchsvolle Trails und abwechslungsreiche All-Mountain-Touren. Besonders hervorzuheben ist die elektronische Shimano Deore XT Di2 12-Gang-Schaltung, die präzise elektronische Gangwechsel ermöglicht. Die hydraulischen Shimano BR-MT620 4-Kolben-Bremsen mit 203-mm-Scheiben und die Schwalbe Romy Trail Bereifung ergänzen das sportliche Gesamtpaket. Mit 15,2 kg Gewicht, 29-Zoll-Laufrädern und einer absenkbaren Sattelstütze verbindet das Rokua AM Pro geringes Gewicht, hohe Kontrolle und moderne Mountainbike-Technik. Herstellerangaben Hersteller & verantwortliche Person: R RAYMON Bicycles GmbH Rudolf-Diesel-Straße 35 97424 Schweinfurt Deutschland E-Mail: info@raymon-bicycles.com

Merida SILEX 700 – Gravelbike mit Shimano GRX820 1x12, Carbon-Gabel und Carbon-Sattelstütze Das Merida SILEX 700 verbindet sportliche Gravel-Performance mit hoher Vielseitigkeit für Alltag, Touren und Bikepacking. Der robuste SILEX LITE II Aluminiumrahmen, die hochwertige MERIDA SILEX II CF2 Carbon-Gabel und die moderne Adventure-Geometrie schaffen eine ausgewogene Kombination aus Komfort, Kontrolle und effizientem Vortrieb auf unterschiedlichsten Untergründen. Mit dem Shimano GRX820 1x12-Antrieb bietet das SILEX 700 eine hochwertige, speziell für Gravel entwickelte Schaltgruppe. Das Shimano GRX822 Schaltwerk, die GRX820 Kurbelgarnitur mit 42 Zähnen und die große Shimano M7100 Kassette mit 10–51 Zähnen ermöglichen präzise Gangwechsel und eine vielseitige Übersetzung für schnelle Asphaltpassagen, anspruchsvolle Anstiege und lange Gravel-Touren. Die hydraulischen Shimano GRX820 Scheibenbremsen sorgen für kraftvolle und gut dosierbare Verzögerung. Die Shimano WH-RX180-MS-700C Aluminiumlaufräder mit 25 mm Innenweite und die breiten Maxxis Rambler 700 x 45C TR EXO Reifen bieten eine zuverlässige Grundlage für Asphalt, Schotter und befestigte Waldwege. Ein weiteres hochwertiges Ausstattungsmerkmal ist die MERIDA EXPERT SL Carbon-Sattelstütze, die mit ihrem geringen Gewicht und ihren Materialeigenschaften zum Fahrkomfort beitragen kann. Die integrierte Kabelführung im Cockpitbereich sorgt zudem für eine aufgeräumte Optik. Mit einem Gewicht von ca. 10,6 kg in Rahmengröße M, zahlreichen Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör und einem zulässigen Gesamtgewicht von 120 kg ist das Merida SILEX 700 ein vielseitiger Begleiter für Gravel-Abenteuer, Bikepacking, sportliche Allroad-Ausfahrten und den täglichen Einsatz. Die Highlights des Merida SILEX 700 SILEX LITE II Aluminiumrahmen Robuster Gravel-Rahmen mit moderner Adventure-Geometrie, BSA-Tretlager und Steckachsen für vielseitige Touren und Bikepacking. MERIDA SILEX II CF2 Carbon-Gabel Hochwertige Carbon-Gabel mit tapered Gabelschaft für präzises Handling und zusätzlichen Komfort auf rauem Untergrund. Shimano GRX820 1x12-Antrieb Gravel-spezifische 12-fach-Schaltung mit Shimano GRX822 Schaltwerk, 42-Zähne-Kettenblatt und großer 10–51-Zähne-Kassette. Hydraulische Shimano GRX820 Bremsen Kraftvolle und fein dosierbare Scheibenbremsen mit Shimano RT64 Bremsscheiben für zuverlässige Kontrolle. Shimano WH-RX180 Laufräder Robuste Aluminiumlaufräder mit 25 mm Innenweite, Center-Lock-Aufnahme und modernen Steckachsenstandards. Carbon-Sattelstütze & Maxxis Reifen MERIDA EXPERT SL Carbon-Sattelstütze und Maxxis Rambler TR EXO Reifen in 700 x 45C für Komfort und Traktion. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Merida SILEX 700 ist auf ein stabiles, komfortables und kontrolliertes Fahrverhalten ausgelegt. Die moderne, vom Mountainbike inspirierte Adventure-Geometrie unterstützt eine ausgewogene Sitzposition und bietet viel Kontrolle auf wechselnden Untergründen. Auf Asphalt überzeugt das SILEX 700 mit effizientem Vortrieb und einer sportlichen Fahrcharakteristik. Der Shimano GRX820 Antrieb ermöglicht präzise Gangwechsel, während die große Übersetzungsbandbreite für unterschiedliche Streckenprofile geeignet ist. Auf Schotterstraßen, befestigten Waldwegen und unebenen Straßen profitieren Fahrer von den 45 mm breiten Maxxis Rambler Reifen. Das größere Reifenvolumen kann Unebenheiten besser ausgleichen als eine schmale Rennradbereifung und unterstützt die Traktion auf losem Untergrund. Die MERIDA SILEX II CF2 Carbon-Gabel kann hochfrequente Vibrationen reduzieren und unterstützt ein präzises Lenkverhalten. Zusammen mit der MERIDA EXPERT SL Carbon-Sattelstütze entsteht eine komfortorientierte Ausstattung für längere Touren. Der Shimano GRX820 1x12-Antrieb ist besonders interessant für Fahrer, die eine unkomplizierte Schaltung ohne Umwerfer bevorzugen. Die große 10–51-Zähne-Kassette bietet sowohl schnelle Übersetzungen für flache Passagen als auch leichte Gänge für anspruchsvolle Anstiege. Dank der vorgesehenen Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör eignet sich das SILEX 700 außerdem für Bikepacking, Wochenendtouren und mehrtägige Reisen. Ideal geeignet für Sportliche Gravel-Touren auf Schotterstraßen und Feldwegen Bikepacking und mehrtägige Abenteuer Längere Wochenendtouren und Radreisen Allroad-Ausfahrten auf Asphalt und wechselnden Untergründen Anspruchsvolle Anstiege und abwechslungsreiche Streckenprofile Alltagsfahrten und Pendelstrecken Fahrer, die einen hochwertigen Gravel-Antrieb mit nur einem Kettenblatt bevorzugen Ausstattung im Detail SILEX LITE II – Aluminiumrahmen mit moderner Adventure-Geometrie Der MERIDA SILEX LITE II Aluminiumrahmen bildet die stabile Grundlage des SILEX 700. Seine moderne Konstruktion verbindet Alltagstauglichkeit, Vielseitigkeit und eine auf längere Touren abgestimmte Gravel-Geometrie. Die vom Mountainbike inspirierte Rahmengeometrie unterstützt ein kontrolliertes Fahrverhalten und eine ausgewogene Sitzposition. Dadurch eignet sich das SILEX 700 sowohl für sportliche Gravelstrecken als auch für ausgedehnte Touren und Bikepacking-Abenteuer. Der Rahmen besitzt eine angegebene Reifenfreiheit bis 700 x 45C. Damit lassen sich breite Gravelreifen einsetzen, die zusätzlichen Komfort und Traktion auf unebenen Wegen bieten. Die Steckachsenstandards betragen 100 x 12 mm vorne und 142 x 12 mm hinten. Diese Konstruktion unterstützt eine präzise Laufradführung und eine stabile Verbindung zwischen Rahmen, Gabel und Laufrädern. Die bewährte BSA-Tretlageraufnahme ergänzt die robuste Rahmenkonstruktion. Die integrierte Kabelführung im Cockpitbereich sorgt für eine aufgeräumte Optik. Mit seinen vielseitigen Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör bietet der SILEX LITE II Rahmen eine zuverlässige Grundlage für Alltag, Gravel-Touren und längere Reisen. MERIDA SILEX II CF2 – hochwertige Carbon-Gabel Die MERIDA SILEX II CF2 Carbon-Gabel ergänzt den Aluminiumrahmen mit einer leichten und funktionalen Konstruktion. Carbon bietet eine hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht und kann gleichzeitig hochfrequente Vibrationen reduzieren. Dadurch unterstützt die Gabel ein angenehmes Fahrgefühl auf rauem Asphalt, Schotterwegen und längeren Touren. Die Gabel besitzt einen tapered Gabelschaft und ist für einen 100 x 12 mm Steckachsenstandard ausgelegt. Mit einer angegebenen Reifenfreiheit bis 700 x 47C bietet die Carbon-Gabel zusätzliche Reserven für breitere Gravelbereifung. Die maximale Reifenfreiheit des Rahmens beträgt jedoch 700 x 45C und ist deshalb für die Reifenauswahl des gesamten Fahrrads maßgeblich. Besonders auf längeren Gravel-Ausfahrten trägt die Kombination aus Carbon-Gabel, breiten Reifen und moderner Rahmengeometrie zu einem ausgewogenen Fahrkomfort bei. Shimano GRX820 – hochwertiger 1x12-Antrieb für Gravel und Adventure Das Merida SILEX 700 ist mit einem Shimano GRX820 1x12-Gang-Antrieb ausgestattet. Der moderne Einfach-Antrieb kombiniert eine unkomplizierte Bedienung mit einer großen Übersetzungsbandbreite für vielseitige Gravel-Einsätze. Das Shimano GRX822 Schaltwerk wurde speziell für den Einsatz mit einer breit abgestuften 12-fach-Kassette entwickelt und sorgt für präzise Gangwechsel auf wechselnden Untergründen. Die Shimano GRX820 Kurbelgarnitur mit 42 Zähnen bietet eine sportliche Übersetzung für schnelle Gravelpassagen und effizienten Vortrieb auf Asphalt. Am Hinterrad kommt eine Shimano M7100 Kassette mit 10–51 Zähnen zum Einsatz. Die große Bandbreite ermöglicht sowohl schnelle Passagen als auch leichte Gänge für anspruchsvolle Anstiege. Die Shimano M6100-12 Kette ergänzt den zuverlässigen 12-fach-Antrieb. Der Verzicht auf einen Umwerfer vereinfacht die Bedienung und reduziert die Anzahl der Schaltkomponenten. Dadurch eignet sich der Shimano GRX820 Antrieb besonders für Fahrer, die eine unkomplizierte und vielseitige Schaltung bevorzugen. Shimano GRX820 – Kurbelgarnitur mit 42 Zähnen Die Shimano GRX820 Kurbelgarnitur ist auf die Anforderungen moderner Gravelbikes abgestimmt und bietet eine robuste Konstruktion für sportliche Gravel-Touren. Das einzelne 42-Zähne-Kettenblatt ermöglicht einen effizienten Vortrieb auf Asphalt und schnellen Gravelstrecken. In Kombination mit der 10–51-Zähne-Kassette steht gleichzeitig eine große Übersetzungsbandbreite für längere Anstiege zur Verfügung. Die Kurbelarmlängen sind auf die jeweiligen Rahmengrößen abgestimmt: XXS, XS, S und M: 170 mm L und XL: 172,5 mm Das Shimano SM-BBR60 Innenlager mit 68 mm Einbaubreite ergänzt die Antriebskonstruktion. Shimano GRX820 – hydraulische Scheibenbremsen Für eine zuverlässige Verzögerung ist das SILEX 700 mit hydraulischen Shimano GRX820 Scheibenbremsen ausgestattet. Die Bremsanlage bietet eine kraftvolle und gut dosierbare Bremsleistung und unterstützt ein kontrolliertes Fahrgefühl auf Asphalt, Schotter und bei wechselnden Wetterbedingungen. Zum Einsatz kommen Shimano RT64 Bremsscheiben mit 180 mm Durchmesser. Diese bieten eine großzügige Bremsfläche und unterstützen eine zuverlässige Verzögerung auf längeren Abfahrten. Die Shimano GRX820 Schalt- und Bremshebel ermöglichen eine ergonomische Bedienung am Rennlenker und ergänzen die gravelorientierte Ausstattung. Gerade auf anspruchsvolleren Gravelstrecken und längeren Touren bietet die gut dosierbare Bremsleistung einen wichtigen Vorteil. Shimano WH-RX180 – Aluminiumlaufräder für Gravel Das Merida SILEX 700 ist mit Shimano WH-RX180-MS-700C Aluminiumlaufrädern ausgestattet. Der Laufradsatz ist auf den vielseitigen Einsatz eines modernen Gravelbikes ausgelegt und bietet eine stabile Grundlage für sportliche Ausfahrten und längere Touren. Die Felgen besitzen eine Innenweite von 25 mm. Diese unterstützt die Reifenform der montierten 45-mm-Gravelreifen und bietet eine passende Grundlage für komfortorientierte Gravel-Einsätze. Die Laufräder besitzen eine Center-Lock-Bremsscheibenaufnahme und sind auf den modernen Steckachsenstandard abgestimmt. Der Vorderradachsstandard beträgt 100 x 12 mm, hinten kommt eine 142 x 12 mm Steckachse zum Einsatz. Die MERIDA EXPERT TR Steckachsen besitzen einen abnehmbaren Hebel mit 6-/4-mm-Innensechskantfunktion. In Kombination mit den Maxxis Rambler Reifen bieten die Shimano WH-RX180 Laufräder eine vielseitige Grundlage für Asphalt, Schotter und längere Gravel-Abenteuer. Maxxis Rambler TR EXO – Gravelreifen in 700 x 45C Das SILEX 700 ist mit Maxxis Rambler Reifen in 700 x 45C ausgestattet. Die breiten Gravelreifen bieten eine ausgewogene Kombination aus effizientem Abrollverhalten, Traktion und Komfort. Das vielseitige Profil eignet sich für Asphalt, Schotterstraßen und befestigte Feldwege. Die Reifenbreite von 45 mm bietet ein großes Luftvolumen und kann dadurch Unebenheiten auf rauen Strecken besser ausgleichen als eine schmale Rennradbereifung. Die EXO-Seitenwandverstärkung bietet zusätzlichen Schutz gegen typische Belastungen im Gelände. Durch die Tubeless-Ready-Ausführung können die Reifen bei Verwendung geeigneter kompatibler Laufradkomponenten auch schlauchlos betrieben werden. Die faltbare Reifenkonstruktion ergänzt die hochwertige Gravel-Ausstattung. MERIDA EXPERT GR II – Gravel-Cockpit für Kontrolle und Komfort Der MERIDA EXPERT GR II Aluminiumlenker ist auf den vielseitigen Einsatz eines Gravelbikes abgestimmt. Er bietet unterschiedliche Griffpositionen und unterstützt eine kontrollierte Haltung auf langen Touren und wechselnden Untergründen. Die Lenkerbreite ist auf die jeweilige Rahmengröße abgestimmt: XXS, XS und S: 400 mm M: 420 mm L und XL: 440 mm Der MERIDA TEAM CC III Aluminiumvorbau besitzt eine Länge von 80 mm, eine Lenkerklemmung von 31,8 mm und einen Winkel von -6°. Der Vorbau ist mit einer MERIDA SMART MOUNT Aufnahme ausgestattet, die eine geeignete Grundlage für die Montage kompatiblen Zubehörs bietet. Der Acros ICR MERIDA Steuersatz ergänzt die Cockpit-Konstruktion. Zum Einsatz kommen zwei 10-mm-Spacer und zwei 2,5-mm-Spacer. Das MERIDA ROAD EXPERT Lenkerband bietet einen angenehmen Griff und unterstützt den Komfort auf längeren Fahrten. MERIDA EXPERT SL – Carbon-Sattelstütze und hochwertiger Sattel Ein besonderes Ausstattungsmerkmal des SILEX 700 ist die MERIDA EXPERT SL Carbon-Sattelstütze. Sie besitzt einen Durchmesser von 27,2 mm und einen Versatz von 0 mm. Carbon bietet eine hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht und kann gleichzeitig hochfrequente Vibrationen reduzieren. Dadurch unterstützt die Sattelstütze ein angenehmes Fahrgefühl auf längeren Touren und unebenen Strecken. Der MERIDA EXPERT SL Sattel besteht laut Hersteller zu 6 % aus recycelten Materialien und enthält zusätzlich 23 % Naturmaterialien. Der Sattel verfügt über eine V-Mount-Aufnahme und wird inklusive eines MERIDA Minitools geliefert. Die MERIDA EXPERT Sattelklemme vervollständigt die Sitzkonfiguration. Bikepacking und Adventure – vorbereitet für längere Touren Das Merida SILEX 700 ist nicht nur für sportliche Gravelrunden ausgelegt, sondern auch für längere Abenteuer und vielseitige Touren. Die Rahmenplattform verfügt über zahlreiche vorgesehene Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör. Dadurch lässt sich das Fahrrad je nach Einsatzzweck mit geeigneten Taschen, Flaschenhaltern und weiterem Tourenzubehör ausstatten. Die moderne Adventure-Geometrie unterstützt ein kontrolliertes Fahrverhalten auf längeren Strecken. In Kombination mit der breiten Bereifung und dem vielseitigen Shimano GRX820 Antrieb entsteht eine zuverlässige Grundlage für Bikepacking und mehrtägige Touren. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 120 kg. Dabei handelt es sich um das Gesamtgewicht aus Fahrrad, Fahrer, Gepäck und zusätzlicher Ausrüstung. Montagezustand Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt müssen lediglich: das Vorderrad eingesetzt werden, der Lenker montiert und ausgerichtet werden, der Sattel montiert beziehungsweise eingestellt werden, die Pedale montiert werden (Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten). Technische Daten & vollständige Konfiguration ModellMerida SILEX 700 FahrradtypGravelbike / Adventure-Bike RahmenMERIDA SILEX LITE II Aluminium RahmengrößenXXS, XS, S, M, L, XL Maximale Reifenfreiheit Rahmen700 x 45C Achsstandard100 x 12 mm vorne / 142 x 12 mm hinten TretlagerstandardBSA GabelMERIDA SILEX II CF2 Carbon, tapered Maximale Reifenfreiheit Gabel700 x 47C SchaltungShimano GRX820, 1 x 12-fach SchaltwerkShimano GRX822 SchalthebelShimano GRX820 BremshebelShimano GRX820 KurbelgarniturShimano GRX820, 42 Zähne Kurbelarmlängen170 mm (XXS–M), 172,5 mm (L/XL) InnenlagerShimano SM-BBR60, 68 mm KassetteShimano M7100, 10–51 Zähne, 12-fach KetteShimano M6100-12 BremsenShimano GRX820, hydraulische Scheibenbremsen BremsscheibenShimano RT64, 180 mm LaufradsatzShimano WH-RX180-MS-700C Aluminium Felgeninnenweite25 mm BremsscheibenaufnahmeCenter Lock SteckachsenMERIDA EXPERT TR, abnehmbarer Hebel mit 6-/4-mm-Innensechskant Reifen vorneMaxxis Rambler, 700 x 45C, faltbar, Tubeless Ready, EXO Reifen hintenMaxxis Rambler, 700 x 45C, faltbar, Tubeless Ready, EXO LenkerMERIDA EXPERT GR II Aluminium Lenkerbreiten400 mm (XXS–S), 420 mm (M), 440 mm (L/XL) VorbauMERIDA TEAM CC III Aluminium, 80 mm, 31,8 mm, -6°, SMART MOUNT SteuersatzAcros ICR MERIDA External Neck, Diecast Splitring Spacer2 x 10 mm, 2 x 2,5 mm LenkerbandMERIDA ROAD EXPERT SattelstützeMERIDA EXPERT SL Carbon, 27,2 mm, 0 mm Setback SattelMERIDA EXPERT SL, 6 % recyceltes Material, 23 % Naturmaterialien, V-Mount, inkl. MERIDA Minitool SattelklemmeMERIDA EXPERT Gewichtca. 10,6 kg, Rahmengröße M Zulässiges Gesamtgewicht120 kg inklusive Fahrrad, Fahrer und Gepäck PedaleNicht im Lieferumfang enthalten Größenempfehlung Das Merida SILEX 700 besitzt eine moderne Adventure-Geometrie, die auf Komfort, Kontrolle und vielseitige Einsatzmöglichkeiten ausgelegt ist. Die passende Rahmengröße richtet sich nach der Körpergröße, den individuellen Körperproportionen und dem bevorzugten Fahrstil. RahmengrößeKörpergröße (ca.) XXS150–160 cm XS156–166 cm S163–174 cm M171–182 cm L179–189 cm XL185–195 cm Die Größenangaben dienen als Orientierung. Bei Körpergrößen im Überschneidungsbereich kann die kleinere Rahmengröße ein agileres Fahrgefühl bieten, während die größere Rahmengröße eine längere Sitzposition und zusätzliche Laufruhe ermöglichen kann. Geometriedaten Die Geometrie des Merida SILEX 700 ist auf ein kontrolliertes Fahrverhalten und eine vielseitige Sitzposition ausgelegt. Die folgenden Maße ermöglichen einen direkten Vergleich der angebotenen Rahmengrößen. GeometrieXXSXSSMLXL Sitzrohrlänge (mm)470500520540560590 Oberrohrlänge (mm)521535545560575590 Steuerrohrlänge (mm)105112128140155175 Reach (mm)377384390395400409 Stack (mm)517529542557571593 Fazit – Hochwertiges Gravelbike mit Shimano GRX820 und Carbon-Komponenten Das Merida SILEX 700 verbindet die Vielseitigkeit eines modernen Gravelbikes mit einer hochwertigen und sportlichen Ausstattung für Alltag, Touren und Abenteuer. Der robuste SILEX LITE II Aluminiumrahmen, die MERIDA SILEX II CF2 Carbon-Gabel und die moderne Adventure-Geometrie schaffen eine komfortable und kontrollierte Grundlage für lange Touren und abwechslungsreiche Gravelstrecken. Der Shimano GRX820 1x12-Antrieb mit 42-Zähne-Kettenblatt und großer 10–51-Zähne-Kassette bietet eine vielseitige Übersetzung für schnelle Asphaltpassagen und anspruchsvolle Anstiege. Hydraulische Shimano GRX820 Scheibenbremsen sorgen für zuverlässige Kontrolle. Mit den Shimano WH-RX180 Aluminiumlaufrädern, den breiten Maxxis Rambler 700 x 45C TR EXO Reifen und der MERIDA EXPERT SL Carbon-Sattelstütze eignet sich das SILEX 700 sowohl für sportliche Gravel-Touren als auch für Bikepacking und längere Abenteuer. Wer ein vielseitiges Gravelbike mit hochwertigem Shimano GRX820 Antrieb, Carbon-Gabel und komfortorientierter Adventure-Ausstattung sucht, findet im Merida SILEX 700 einen überzeugenden Begleiter für unterschiedlichste Strecken und Herausforderungen. Herstellerangaben Hersteller: MERIDA INDUSTRY CO., LTD. P.O. Box 56, Yuanlin, Taiwan R.O.C. Website: www.merida-bikes.com Verantwortliche Person in der EU: MERIDA & CENTURION Deutschland GmbH Blumenstraße 49–51 71106 Magstadt Deutschland Website: www.mcg-parts.de

Raymon Rokua LT Pro – Carbon Enduro Fully mit 170 mm Federweg, DVO Fahrwerk und Shimano XT Di2 Das Raymon Rokua LT Pro ist ein leistungsstarkes 29-Zoll-Carbon-Fully für ambitionierte Enduro- und All-Mountain-Fahrer, die auf anspruchsvollen Trails maximale Kontrolle, hochwertige Fahrwerkstechnik und eine moderne elektronische Schaltung suchen. Der MLC Carbonrahmen mit 170 mm Hinterbaufederweg bildet die Grundlage für ein sportliches Mountainbike mit hohen Reserven auf technischen Abfahrten. Ein besonderes Highlight ist das hochwertige DVO Fahrwerk. Die DVO Diamond 36 Core Luftfedergabel mit 170 mm Federweg arbeitet zusammen mit dem DVO Topaz X Core Luftdämpfer und bietet damit eine leistungsfähige Federung für anspruchsvolle Enduro-Strecken, steinige Trails und schnelle Abfahrten. Für präzise Gangwechsel sorgt die elektronische Shimano Deore XT Di2 12-Gang-Schaltung mit RD-M8250 Schaltwerk und SW-M8250 Schalteinheit. Die Shimano Deore Kassette mit 10–51 Zähnen bietet eine große Übersetzungsbandbreite für steile Anstiege und schnelle Passagen. Hydraulische Shimano BR-MT620 4-Kolben-Scheibenbremsen mit 203-mm-Bremsscheiben, ein robuster Rodi Blackjack Aeron30 Laufradsatz und griffige Continental Kryptotal Enduro Reifen vervollständigen die hochwertige Ausstattung. Mit einem angegebenen Gewicht von 15,4 kg verbindet das Rokua LT Pro geringes Gewicht mit einem besonders leistungsfähigen Enduro-Fahrwerk. Highlights des Raymon Rokua LT Pro MLC Carbonrahmen mit 170 mm Hinterbaufederweg DVO Diamond 36 Core Luftfedergabel mit 170 mm Federweg DVO Topaz X Core Luftdämpfer, 225 x 75 mm Shimano Deore XT Di2 RD-M8250 elektronisches 12-Gang-Schaltwerk Shimano Deore XT Di2 SW-M8250 elektronische Schalteinheit Shimano Deore CS-M7200 Kassette mit 10–51 Zähnen Shimano Deore XT FC-M8200 Kurbelgarnitur mit 34 Zähnen Shimano BR-MT620 4-Kolben-Scheibenbremsen Shimano SM-RT64 Bremsscheiben mit 203 mm vorne und hinten Continental Kryptotal-F Enduro Soft Vorderreifen Continental Kryptotal-R Enduro Soft Hinterreifen Rodi Blackjack Aeron30 Aluminium-Laufradsatz 29-Zoll-Laufräder mit Boost-Steckachsen Absenkbare Raymon Sattelstütze – Dropper Post Gewicht: 15,4 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kg Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Raymon Rokua LT Pro ist auf anspruchsvolle Enduro-Trails und sportliche All-Mountain-Einsätze ausgelegt. Der Carbonrahmen mit 170 mm Federweg vorne und hinten bietet großzügige Reserven auf technischen Abfahrten, steinigen Passagen und anspruchsvollen Singletrails. Das hochwertige DVO Fahrwerk unterstützt ein kontrolliertes Fahrverhalten auf wechselnden Untergründen. Die DVO Diamond 36 Core Federgabel nimmt Schläge am Vorderrad auf, während der DVO Topaz X Core Dämpfer die Traktion und Kontrolle am Hinterrad unterstützt. Die großen 29-Zoll-Laufräder erleichtern das Überrollen von Wurzeln, Steinen und kleineren Stufen. In Verbindung mit dem langen Radstand und der modernen Rahmengeometrie entsteht ein laufruhiges Fahrverhalten, das besonders auf schnellen und anspruchsvollen Abfahrten von Vorteil ist. Für steile Anstiege bietet die elektronische Shimano XT Di2 Schaltung mit ihrer 10–51-Zähne-Kassette eine große Übersetzungsbandbreite. Die leistungsstarken Shimano 4-Kolben-Bremsen sorgen auf Abfahrten für hohe Bremsreserven. Mit nur 15,4 kg Gewicht bleibt das Rokua LT Pro trotz seines großzügigen Federwegs ein vergleichsweise leichtes Enduro-Fully und eignet sich damit auch für längere Touren mit vielen Höhenmetern. Ideal geeignet für Anspruchsvolle Enduro-Trails Technische Singletrails und steinige Abfahrten Sportliche All-Mountain-Touren Wurzelige und anspruchsvolle Waldstrecken Steile Anstiege und Touren mit vielen Höhenmetern Schnelle Abfahrten mit wechselnden Untergründen Fahrer, die ein leichtes Carbon-Enduro mit elektronischer Shimano XT Di2 Schaltung suchen Ausstattung im Detail MLC Carbonrahmen mit 170 mm Federweg Der hochwertige MLC Carbonrahmen bildet die Grundlage des Raymon Rokua LT Pro. Die Carbonkonstruktion verbindet ein geringes Rahmengewicht mit hoher Steifigkeit und unterstützt eine direkte Umsetzung von Lenk- und Pedalimpulsen. Mit 170 mm Hinterbaufederweg bietet das Rokua LT Pro besonders hohe Reserven auf anspruchsvollen Enduro-Strecken, technischen Abfahrten und steinigem Untergrund. Die moderne Rahmengeometrie mit einem Sitzrohrwinkel von 76,5° unterstützt eine zentrale Sitzposition auf steilen Anstiegen. Der lange Radstand und die kurzen 445-mm-Kettenstreben tragen zu einer Kombination aus Laufruhe und direktem Handling bei. DVO Diamond 36 Core – 170 mm Luftfedergabel Die DVO Diamond 36 Core ist eine hochwertige Luftfedergabel mit 170 mm Federweg. Sie ist auf anspruchsvolle Trail- und Enduro-Einsätze ausgelegt und bietet hohe Reserven auf technischen Abfahrten. Die Luftfederung ermöglicht eine individuelle Anpassung an das Fahrergewicht und den persönlichen Fahrstil. Auf schnellen und unebenen Trails unterstützt die Federgabel eine kontrollierte Aufnahme von Schlägen und eine präzise Führung des Vorderrads. Der konische Gabelschaft ergänzt die sportliche Rahmenkonstruktion und unterstützt ein direktes Lenkverhalten. DVO Topaz X Core – leistungsfähige Hinterradfederung Am Hinterbau arbeitet ein DVO Topaz X Core Luftdämpfer mit den Einbaumaßen 225 x 75 mm. Der Dämpfer ergänzt den 170-mm-Hinterbau und ermöglicht eine individuelle Abstimmung der Luftfederung. Auf technischen Abfahrten, Wurzelpassagen und steinigen Trails unterstützt die Hinterradfederung eine gleichmäßige Bodenhaftung und ein kontrolliertes Fahrverhalten. Zusammen mit der DVO Diamond 36 Core entsteht ein leistungsfähiges Fahrwerk für anspruchsvolle Enduro- und All-Mountain-Einsätze. Shimano Deore XT Di2 – elektronische 12-Gang-Schaltung Das Raymon Rokua LT Pro ist mit einem hochwertigen Shimano Deore XT Di2 RD-M8250 12-Gang-Schaltwerk ausgestattet. Die elektronische Di2 Technologie ermöglicht präzise Schaltvorgänge über elektronische Steuerimpulse. Die Bedienung erfolgt über die Shimano Deore XT Di2 SW-M8250 Schalteinheit, die eine moderne und ergonomische Schaltbedienung am Lenker ermöglicht. Gerade auf anspruchsvollen Enduro-Trails bietet die elektronische Schaltung eine komfortable Möglichkeit, die Übersetzung schnell und gezielt anzupassen. Die Shimano XT Di2 Ausstattung unterstreicht den hochwertigen und technisch modernen Charakter des Rokua LT Pro. Shimano Deore Kassette mit 10–51 Zähnen Die Shimano Deore CS-M7200 Kassette mit 10–51 Zähnen bietet eine große Übersetzungsbandbreite für anspruchsvolle Mountainbike-Strecken. Die großen Ritzel ermöglichen leichte Übersetzungen für steile Anstiege, während die kleineren Ritzel schnelle Passagen unterstützen. Die hochwertige Shimano Deore XT FC-M8200 Kurbelgarnitur mit 34-Zähne-Kettenblatt ergänzt die sportliche Antriebskonfiguration. Die Shimano CN-M6100 Kette vervollständigt den 12-fach Antriebsstrang. Shimano BR-MT620 – hydraulische 4-Kolben-Bremsen Für die Verzögerung sorgen vorne und hinten hydraulische Shimano BR-MT620 4-Kolben-Scheibenbremsen. Die vier Bremskolben ermöglichen eine hohe Bremskraft und eine kontrollierbare Dosierung. Damit eignet sich die Bremsanlage besonders für anspruchsvolle Enduro-Einsätze und längere Abfahrten. Vorne und hinten kommen Shimano SM-RT64 Bremsscheiben mit 203 mm Durchmesser zum Einsatz. Die großzügig dimensionierten Bremsscheiben mit Center-Lock-Aufnahme bieten zusätzliche Reserven auf längeren und steileren Abfahrten. Continental Kryptotal Enduro – Traktion für anspruchsvolle Trails Das Raymon Rokua LT Pro ist mit hochwertigen Continental Kryptotal Enduro Reifen in 29 x 2.40 Zoll ausgestattet. Am Vorderrad kommt der Continental Kryptotal-F Enduro Soft zum Einsatz. Seine auf das Vorderrad abgestimmte Profilgestaltung unterstützt Lenkpräzision und Traktion auf anspruchsvollen Trails. Am Hinterrad arbeitet der Continental Kryptotal-R Enduro Soft, dessen Profil auf Traktion und Bremskontrolle am Hinterrad ausgelegt ist. Die Enduro-Konstruktion bietet zusätzliche Reserven für sportliche Abfahrten und anspruchsvolle Untergründe. Mit einer Breite von 60 mm und dem Durchmesser von 29 Zoll entsteht eine leistungsfähige Bereifung für technische Trails und schnelle Enduro-Strecken. Rodi Blackjack Aeron30 Laufradsatz Der Rodi Blackjack Aeron30 Aluminium-Laufradsatz ist auf den sportlichen Mountainbike-Einsatz ausgelegt. Die Laufräder verfügen über moderne Boost-Steckachsen mit 15 x 110 mm vorne und 12 x 148 mm hinten. Die großen 29-Zoll-Laufräder unterstützen ein souveränes Überrollverhalten und hohe Laufruhe auf schnellen und unebenen Strecken. In Kombination mit den Continental Kryptotal Enduro Reifen entsteht ein robustes und vielseitiges Laufradsetup für anspruchsvolle Trails. Dropper Post – mehr Bewegungsfreiheit auf Abfahrten Das Raymon Rokua LT Pro ist mit einer absenkbaren Raymon Sattelstütze mit 31,6 mm Durchmesser ausgestattet. Die Dropper Post ermöglicht es, die Sattelhöhe während der Fahrt zu reduzieren. Dadurch entsteht auf steilen Abfahrten und technisch anspruchsvollen Passagen mehr Bewegungsfreiheit. Die abgesenkte Sattelposition erleichtert eine aktive Gewichtsverlagerung und unterstützt die Kontrolle über das Mountainbike. Sportliches Raymon Cockpit Der Raymon Riser Lenker besitzt eine 35-mm-Klemmung, 9° Sweep und 20 mm Rise. Zusammen mit dem Raymon 35 Ahead-Vorbau mit 0° Winkel entsteht ein sportlich abgestimmtes Cockpit. Raymon MTB Lock-on Griffe sorgen für eine sichere Verbindung zwischen Händen und Lenker. Der Raymon 150 VacTech Sattel rundet die hochwertige Ausstattung ab. Montagezustand Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt müssen lediglich: das Vorderrad eingesetzt werden, der Lenker montiert und ausgerichtet werden, der Sattel montiert beziehungsweise eingestellt werden, die Pedale montiert werden, sofern sie zum Lieferumfang gehören. Technische Daten & vollständige Konfiguration ModellRaymon Rokua LT Pro RahmenMLC Carbon, 170 mm Hinterbaufederweg RahmenformUnisex Laufradgröße29 Zoll GabelDVO Diamond 36 Core, Luftfederung, 170 mm Federweg, tapered DämpferDVO Topaz X Core, Luftfederung, 225 x 75 mm SchaltwerkShimano Deore XT Di2 RD-M8250, elektronisch, 12-fach SchalthebelShimano Deore XT Di2 SW-M8250, elektronischer Shift Switch KassetteShimano Deore CS-M7200, 10–51 Zähne KetteShimano CN-M6100 KurbelgarniturShimano Deore XT FC-M8200, 34 Zähne Bremse vorneShimano BR-MT620, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Bremse hintenShimano BR-MT620, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Bremsscheibe vorneShimano SM-RT64, 203 mm, Center Lock Bremsscheibe hintenShimano SM-RT64, 203 mm, Center Lock LaufradsatzRodi Blackjack Aeron30, Aluminium, 15 x 110 mm vorne / 12 x 148 mm hinten Reifen vorneContinental Kryptotal-F, Enduro, Soft, 60-622, 29 x 2.40 Reifen hintenContinental Kryptotal-R, Enduro, Soft, 60-622, 29 x 2.40 LenkerRaymon Riser, 35 mm, 9° Sweep, 20 mm Rise VorbauRaymon 35, 0°, Ahead GriffeRaymon MTB, Lock-on SattelRaymon 150 VacTech SattelstützeRaymon, 31,6 mm, Dropper Post StänderaufnahmeNicht kompatibel Gewicht15,4 kg Zulässiges Gesamtgewicht120 kg Größenempfehlung Das Raymon Rokua LT Pro besitzt eine moderne Enduro-Geometrie mit einem Sitzrohrwinkel von 76,5°. Dadurch wird eine zentrale Sitzposition unterstützt, die besonders bei längeren und steileren Anstiegen von Vorteil sein kann. Mit zunehmender Rahmengröße wachsen Reach, Oberrohrlänge und Radstand. Kleinere Größen bieten eine kompaktere Position, während größere Rahmen eine gestrecktere Sitzposition und mehr Laufruhe ermöglichen können. Die passende Rahmengröße hängt neben der Körpergröße insbesondere von Schrittlänge, Armlänge und persönlichen Vorlieben ab. Geometriedaten – Raymon Rokua LT Pro Die folgenden Geometriedaten zeigen die Rahmenmaße der Größen S, M und L. Geometrie S M L Stack617 mm621 mm630 mm Reach440 mm470 mm500 mm Sitzrohrlänge400 mm430 mm460 mm Oberrohrlänge588 mm619 mm651 mm Steuerrohrlänge100 mm105 mm115 mm Radstand1.223 mm1.256 mm1.290 mm Überstandshöhe756 mm760 mm764 mm Sitzrohrwinkel76,5°76,5°76,5° Tretlager-Offset20 mm20 mm20 mm Kettenstrebenlänge445 mm445 mm445 mm Fazit – leichtes Carbon-Enduro mit DVO Fahrwerk und Shimano XT Di2 Das Raymon Rokua LT Pro ist ein hochwertiges Carbon-Enduro für anspruchsvolle Mountainbiker, die ein leistungsfähiges Fahrwerk, moderne elektronische Schalttechnik und eine sportliche Ausstattung suchen. Der MLC Carbonrahmen mit 170 mm Federweg, die DVO Diamond 36 Core und der DVO Topaz X Core Luftdämpfer bilden eine starke Grundlage für technische Trails, schnelle Abfahrten und anspruchsvolle Enduro-Touren. Besonders hervorzuheben ist die elektronische Shimano Deore XT Di2 12-Gang-Schaltung, die präzise elektronische Gangwechsel ermöglicht. Die hydraulischen Shimano BR-MT620 4-Kolben-Bremsen mit 203-mm-Scheiben und die Continental Kryptotal Enduro Bereifung ergänzen das hochwertige Gesamtpaket. Mit 15,4 kg Gewicht, 29-Zoll-Laufrädern und einer absenkbaren Sattelstütze verbindet das Rokua LT Pro geringes Gewicht, hohe Kontrolle und moderne Enduro-Technik. Herstellerangaben Hersteller & verantwortliche Person: R RAYMON Bicycles GmbH Rudolf-Diesel-Straße 35 97424 Schweinfurt Deutschland E-Mail: info@raymon-bicycles.com

MERIDA REACTO 5000 – Aero-Carbon-Rennrad mit Shimano 105 Di2 & Vision Team 35 Das MERIDA REACTO 5000 verbindet moderne Aerodynamik, elektronische Schalttechnik und hochwertige Komponenten zu einem sportlichen Carbon-Rennrad für ambitionierte Fahrer. Der REACTO CF3 IV Carbonrahmen, die elektronische Shimano 105 Di2 2x12-fach-Schaltung und die Vision Team 35 Disc Laufräder bilden ein leistungsorientiertes Gesamtpaket für schnelle Trainingsfahrten, anspruchsvolle Rennen und sportliche Langstreckenfahrten. Die REACTO-Baureihe steht für Geschwindigkeit und aerodynamische Effizienz. Strömungsoptimierte Rohrformen, eine integrierte Leitungsführung und die sportliche Race-Geometrie unterstützen eine aerodynamisch orientierte Sitzposition und ein direktes Fahrgefühl bei hohen Geschwindigkeiten. Mit der Shimano 105 Di2 verfügt das REACTO 5000 über eine moderne elektronische 12-fach-Schaltung. Präzise Gangwechsel auf Knopfdruck und die vielseitige Gangabstufung machen das Bike besonders interessant für ambitionierte Rennradfahrer. Die Shimano 105 R7100 Kurbel mit 52/36 Zähnen wird mit einer Shimano 105 R7101 Kassette mit 11–34 Zähnen kombiniert. Diese sportliche Übersetzung bietet große Gänge für schnelle Flachpassagen und gleichzeitig eine passende Abstufung für anspruchsvolle Anstiege. Die Vision Team 35 Clincher Disc Laufräder verfügen über 35 mm hohe Aluminiumfelgen und eine Innenweite von 19 mm. Sie ergänzen das aerodynamische Gesamtkonzept mit einer sportlichen Laufradoptik und einer robusten Konstruktion für den regelmäßigen Rennradeinsatz. Mit den Continental Grand Prix TR Reifen in 700 x 28C ist das Bike auf schnelle Straßenfahrten ausgelegt. Die faltbaren Tubeless-Ready-Reifen verbinden sportliches Abrollverhalten mit einer modernen Reifenkonstruktion. Hydraulische Shimano 105 Scheibenbremsen, das sportliche MERIDA EXPERT CW Cockpit und die hochwertige MERIDA TEAM CW Carbon-Sattelstütze mit 15 mm Setback runden die Ausstattung ab. In der eleganten Farbgebung Silk Black (Glossy Dark Silver) überzeugt das REACTO 5000 zudem mit einer hochwertigen und sportlichen Optik. Mit einem Gewicht von ca. 9,0 kg in Rahmengröße M richtet sich das MERIDA REACTO 5000 an Fahrer, die ein aerodynamisches Carbon-Rennrad mit elektronischer Shimano 105 Di2 und einem attraktiven Verhältnis aus Ausstattung, Performance und Preis suchen. Die Highlights des MERIDA REACTO 5000 REACTO CF3 IV Carbonrahmen Aerodynamisch optimierte Carbonplattform mit sportlicher Race-Geometrie, hoher Steifigkeit und effizienter Kraftübertragung. Shimano 105 Di2 – 2x12-fach Elektronische Rennradschaltung mit präzisen Gangwechseln und sportlicher 52/36-Kurbelübersetzung. Vision Team 35 Disc Laufräder Sportlicher Aluminium-Laufradsatz mit 35 mm Felgenhöhe, 19 mm Innenweite und Centerlock-Aufnahme. Shimano 105 Scheibenbremsen Hydraulische Bremsanlage mit Shimano RT64 Bremsscheiben in 160 mm für kontrollierte Verzögerung. Continental Grand Prix TR Hochwertige 28-mm-Rennradreifen mit faltbarer Tubeless-Ready-Konstruktion für schnelle Straßenfahrten. MERIDA TEAM CW Carbon-Sattelstütze Aerodynamisch geformte Carbon-Sattelstütze mit 15 mm Setback und komfortorientierter Konstruktion. Fahrgefühl & Einsatzbereich Das MERIDA REACTO 5000 ist konsequent auf sportliche Geschwindigkeit und aerodynamische Effizienz ausgelegt. Die moderne REACTO-Rahmenplattform unterstützt eine leistungsorientierte Sitzposition und bietet ein direktes, präzises Fahrgefühl. Der hochwertige CF3 Carbonrahmen verbindet eine steife Konstruktion für effiziente Kraftübertragung mit aerodynamisch optimierten Rohrformen. Besonders bei schnellen Trainingsfahrten, intensiven Beschleunigungen und sportlichen Gruppenfahrten kommt diese Ausrichtung zur Geltung. Die elektronische Shimano 105 Di2 sorgt für schnelle und präzise Gangwechsel. Besonders bei wechselnden Streckenprofilen und intensiven Trainingseinheiten bietet die elektronische Bedienung einen hohen Komfort. Die Kombination aus 52/36-Zähne-Kurbel und 11–34-Zähne-Kassette bietet eine sportliche Übersetzung mit großen Gängen für schnelle Flachpassagen und gleichzeitig ausreichend Reserven für längere Anstiege. Die Vision Team 35 Disc Laufräder ergänzen das sportliche Fahrgefühl mit einer robusten Aluminiumkonstruktion. Die 35 mm hohen Felgen bieten eine moderne Laufradoptik und passen zum aerodynamischen Charakter des REACTO 5000. Die Continental Grand Prix TR Reifen in 28 mm Breite unterstützen ein ausgewogenes Verhältnis aus sportlichem Abrollverhalten, Grip und Fahrkomfort. Die hochwertige MERIDA TEAM CW Carbon-Sattelstütze kann kleinere Vibrationen dämpfen und ergänzt die aerodynamische Rahmenplattform um zusätzlichen Komfort auf längeren Fahrten. Ideal geeignet für Ambitioniertes Rennradtraining und schnelle Trainingsfahrten Sportliche Gruppenfahrten und Clubausfahrten Jedermann-Rennen, Kriterien und Straßenwettkämpfe Flache bis wellige Strecken mit hohem Geschwindigkeitspotenzial Lange Rennradausfahrten und sportliche Radmarathons Fahrer, die eine elektronische Shimano Di2 Schaltung bevorzugen Rennradfahrer, die ein aerodynamisches Carbon-Rennrad mit hochwertiger Ausstattung suchen Ausstattung im Detail REACTO CF3 IV – aerodynamischer Carbonrahmen Das Herzstück des MERIDA REACTO 5000 ist der hochwertige REACTO CF3 IV Carbonrahmen. Die moderne Carbonplattform verbindet aerodynamisch optimierte Rohrformen mit einer steifen Rahmenkonstruktion und einer sportlichen Race-Geometrie. Die Rahmenform ist darauf ausgelegt, den Luftwiderstand zu reduzieren und eine effiziente Fahrweise bei hohen Geschwindigkeiten zu unterstützen. Die integrierte Leitungsführung sorgt für eine aufgeräumte Frontpartie und ergänzt das aerodynamische Gesamtkonzept. Der Rahmen verfügt über moderne 12-mm-Steckachsen mit 100 mm Einbaubreite vorne und 142 mm hinten sowie ein Pressfit-BB86,5-Innenlagergehäuse. Die maximale Reifenfreiheit beträgt 700 x 30C. Damit bietet das REACTO 5000 neben den serienmäßigen 28-mm-Reifen auch Platz für entsprechend breitere Rennradreifen. MERIDA REACTO CF3 IV Disc – Carbon-Gabel Die passende MERIDA REACTO CF3 IV Disc Carbon-Gabel ergänzt den aerodynamischen Rahmen und unterstützt ein präzises Lenkverhalten. Die hochwertige Carbonkonstruktion ist auf den sportlichen Charakter des REACTO 5000 abgestimmt und bietet eine direkte Lenkansprache. Auch die Gabel ist für eine maximale Reifenbreite von 700 x 30C ausgelegt. Shimano 105 Di2 – elektronische 2x12-fach-Schaltung Das MERIDA REACTO 5000 ist mit der modernen Shimano 105 Di2 2x12-fach-Schaltgruppe ausgestattet. Die elektronische Schaltung ermöglicht präzise Gangwechsel auf Knopfdruck und bietet eine hochwertige Schaltperformance für sportliche Rennradausfahrten. Das elektronische Shimano 105 Di2 Schaltwerk arbeitet mit dem passenden Shimano 105 Di2 Umwerfer zusammen und ermöglicht eine vielseitige 2x12-fach-Übersetzung. Die Shimano 105 R7100 Kurbel mit 52/36 Zähnen bietet eine sportliche Abstufung für schnelle Straßenfahrten. In Kombination mit der Shimano 105 R7101 Kassette mit 11–34 Zähnen eignet sich der Antrieb sowohl für schnelle Flachpassagen als auch für anspruchsvolle Anstiege. Die hochwertige Shimano M6100-12 Kette ergänzt den modernen 12-fach-Antrieb. Shimano 105 R7100 – sportliche 52/36-Kurbel Die Shimano 105 R7100 Kurbelgarnitur verfügt über eine 52/36-Zähne-Übersetzung. Diese sportliche Kombination bietet große Gänge für schnelle Flachpassagen, intensive Beschleunigungen und sportliche Rennsituationen. In Verbindung mit der 11–34-Zähne-Kassette steht gleichzeitig eine vielseitige Gangabstufung für unterschiedliche Streckenprofile zur Verfügung. Die Kurbelarmlängen sind auf die jeweilige Rahmengröße abgestimmt und reichen von 160 mm in 3XS bis 172,5 mm in L und XL. Das passende Shimano SM-BB71-41B Pressfit-Innenlager ergänzt die hochwertige Antriebskonstruktion. Shimano 105 – hydraulische Scheibenbremsen Die hydraulischen Shimano 105 Scheibenbremsen bieten eine zuverlässige und präzise dosierbare Bremsleistung. Die hochwertige Bremsanlage ist auf den sportlichen Rennradeinsatz ausgelegt und ermöglicht kontrolliertes Verzögern bei schnellen Abfahrten und wechselnden Witterungsbedingungen. Verbaut sind Shimano RT64 Bremsscheiben mit 160 mm Durchmesser vorne und hinten. Die hydraulischen Shimano 105 Bremshebel sind ergonomisch in die elektronische Di2 Schalt-/Bremshebeleinheit integriert. Vision Team 35 Disc – sportliche Aluminium-Laufräder Das MERIDA REACTO 5000 ist mit einem Vision Team 35 Clincher Disc Laufradsatz ausgestattet. Die Aluminiumfelgen besitzen eine Felgenhöhe von 35 mm und eine Innenweite von 19 mm. Sie verbinden eine sportliche Optik mit einer robusten Konstruktion für den regelmäßigen Rennradeinsatz. Die Laufräder verfügen über Centerlock-Bremsscheibenaufnahmen und sind für moderne 12-mm-Steckachsen ausgelegt. Die Einbaubreiten betragen 100 x 12 mm vorne und 142 x 12 mm hinten. Die Vision Naben besitzen jeweils 28 Speichenlöcher vorne und hinten. Zusammen mit den Continental Grand Prix TR Reifen bilden die Vision Team 35 Laufräder eine hochwertige Grundlage für schnelle Trainingsfahrten und sportliche Rennradeinsätze. Continental Grand Prix TR – Tubeless-Ready-Rennradreifen Das REACTO 5000 ist mit hochwertigen Continental Grand Prix TR Reifen in 700 x 28C ausgestattet. Die faltbaren Rennradreifen sind auf sportliche Straßenfahrten ausgelegt und bieten eine moderne Kombination aus Abrollverhalten, Grip und Fahrkomfort. Die Tubeless-Ready-Konstruktion ermöglicht bei entsprechend vorbereitetem Laufradsatz auch eine schlauchlose Nutzung. Mit ihrer Breite von 28 mm ergänzen die Reifen das sportliche Fahrverhalten des REACTO 5000 und bieten eine ausgewogene Kombination aus Effizienz und Komfort. MERIDA EXPERT CW – sportliches Aero-Cockpit Das MERIDA REACTO 5000 verfügt über einen hochwertigen MERIDA EXPERT CW Aluminiumlenker. Die Lenkerbreite ist auf die jeweilige Rahmengröße abgestimmt und beträgt 380 mm in 3XS bis S, 400 mm in M und L sowie 420 mm in XL. Der passende MERIDA EXPERT SL 2P II Aluminiumvorbau besitzt einen Winkel von -9° und unterstützt eine sportliche Sitzposition. Die Vorbaulängen reichen von 90 mm in XXS und XS bis 120 mm in XL. Der Vorbau verfügt über eine integrierte MERIDA Smart Mount Aufnahme, über die sich kompatibles Zubehör befestigen lässt. Zum Cockpit gehören außerdem der MERIDA TEAM SL VP-MRBHB Steuersatz, passende MERIDA EXPERT SL Spacer und das MERIDA ROAD EXPERT Lenkerband. MERIDA TEAM CW – aerodynamische Carbon-Sattelstütze Die hochwertige MERIDA TEAM CW Carbon-Sattelstütze besitzt eine aerodynamische Form und 15 mm Setback. Die Carbonkonstruktion ergänzt das aerodynamische Rahmenkonzept und kann kleinere Vibrationen dämpfen. Der sportliche MERIDA EXPERT SL Sattel verfügt über eine praktische V-Mount Aufnahme und wird inklusive MERIDA Minitool geliefert. Die passende MERIDA REACTO Aero Sattelklemme ergänzt die hochwertige Ausstattung. Montagezustand Das MERIDA REACTO 5000 wird von uns sorgfältig geprüft, sicher verpackt und weitgehend vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt sind noch folgende Montageschritte erforderlich: Vorderrad einsetzen Lenker montieren und ausrichten Sattel montieren beziehungsweise einstellen Pedale montieren (nicht im Lieferumfang enthalten) Größenempfehlung Das MERIDA REACTO 5000 ist in den Rahmengrößen 3XS bis XL erhältlich. Die sportliche Race-Geometrie richtet sich an Fahrer, die eine effiziente und aerodynamisch orientierte Sitzposition bevorzugen. Rahmengröße Körpergröße (ca.) 3XS150–160 cm XXS160–165 cm XS165–172 cm S172–178 cm M178–185 cm L185–192 cm XLab ca. 192 cm Hinweis: Die Größenangaben sind Orientierungswerte. Bei Zwischengrößen kann die kleinere Variante eine kompaktere und agilere Sitzposition ermöglichen, während die größere Variante mehr Platz bietet. Für die endgültige Größenwahl sollten zusätzlich Innenbeinlänge, Körperproportionen sowie Reach und Stack berücksichtigt werden. Technische Daten & vollständige Konfiguration ModellMERIDA REACTO 5000 FahrradtypAero-Carbon-Rennrad RahmenMERIDA REACTO CF3 IV Carbon, Pressfit BB86,5, Steckachse 100 x 12 / 142 x 12 mm, max. Reifenbreite 700 x 30C Rahmengrößen3XS, XXS, XS, S, M, L, XL FarbeSilk Black (Glossy Dark Silver) GabelMERIDA REACTO CF3 IV Disc Carbon, max. Reifenbreite 700 x 30C SchaltwerkShimano 105 Di2, elektronisch, 12-fach UmwerferShimano 105 Di2, elektronisch SchalthebelShimano 105 Disc Di2 KurbelgarniturShimano 105 R7100, 52/36 Zähne Kurbelarmlängen160 mm (3XS), 165 mm (XXS/XS), 170 mm (S/M), 172,5 mm (L/XL) InnenlagerShimano SM-BB71-41B, Pressfit 86,5 KassetteShimano 105 R7101, 11–34 Zähne, 12-fach KetteShimano M6100-12 BremsenShimano 105 Disc, hydraulische Scheibenbremsen BremsscheibenShimano RT64, 160 mm vorne und hinten BremshebelShimano 105 LenkerMERIDA EXPERT CW Aluminium, 380 mm (3XS–S), 400 mm (M/L), 420 mm (XL) VorbauMERIDA EXPERT SL 2P II Aluminium, -9°, inklusive MERIDA Smart Mount, 90 mm (XXS/XS), 100 mm (S), 110 mm (M/L), 120 mm (XL) SteuersatzMERIDA TEAM SL VP-MRBHB (OP203 Neck) SpacerMERIDA EXPERT SL, 2 x 10 mm, 1 x 5 mm LenkerbandMERIDA ROAD EXPERT LaufradsatzVision Team 35 Clincher Disc, Aluminium, 35 mm Felgenhöhe, 19 mm Innenweite, Centerlock NabenVision, 28 Speichenlöcher vorne und hinten Achssystem100 x 12 mm vorne / 142 x 12 mm hinten SteckachsenMERIDA EXPERT SL, abnehmbarer Hebel, 6/4-mm-Innensechskant ReifenContinental Grand Prix TR, 700 x 28C, Faltreifen, Tubeless Ready SattelstützeMERIDA TEAM CW Carbon, Aeroform, 15 mm Setback SattelMERIDA EXPERT SL, V-Mount, inklusive MERIDA Minitool SattelklemmeMERIDA REACTO Aero Gewichtca. 9,0 kg in Rahmengröße M Geometriedaten Die Geometrie des MERIDA REACTO 5000 ist auf eine sportliche Sitzposition, aerodynamische Effizienz und präzises Handling ausgelegt. Geometrie 3XS XXS XS S M L XL Sitzrohrlänge (mm)440470500520540560590 Oberrohrlänge (mm)506521535545560575590 Hinterbaulänge (mm)410410410410410410410 Steuerrohrwinkel (°)70,570,57272,573,573,574 Sitzwinkel effektiv (°)75,574,5747473,57373 Reach (mm)373377384390395400409 Stack (mm)512517529542557571593 Radstand (mm)98198798499299210021011 Hinweis: Alle Längenangaben in Millimetern, sofern nicht anders angegeben. Die Geometriedaten dienen der Orientierung bei der Auswahl der passenden Rahmengröße. Fazit – Aero-Carbon-Rennrad mit Shimano 105 Di2 Das MERIDA REACTO 5000 ist eine hochwertige Wahl für ambitionierte Rennradfahrer, die ein aerodynamisches Carbon-Rennrad mit moderner elektronischer Shimano 105 Di2 Schaltung suchen. Der REACTO CF3 IV Carbonrahmen verbindet eine aerodynamisch optimierte Konstruktion mit sportlicher Race-Geometrie und effizienter Kraftübertragung. Die elektronische Shimano 105 Di2 2x12-fach-Schaltung, die hydraulischen Shimano 105 Scheibenbremsen und die Vision Team 35 Disc Laufräder bieten eine leistungsorientierte Ausstattung für schnelle Trainingsfahrten und anspruchsvolle Rennradeinsätze. Die MERIDA TEAM CW Carbon-Sattelstütze, die Continental Grand Prix TR Reifen und das sportliche MERIDA EXPERT CW Cockpit ergänzen die hochwertige Rahmenplattform. Mit einem Gewicht von ca. 9,0 kg in Rahmengröße M und der eleganten Farbgebung Silk Black (Glossy Dark Silver) bietet das REACTO 5000 eine überzeugende Kombination aus moderner Technik, sportlicher Performance und hochwertiger Ausstattung. Wer ein MERIDA Aero-Rennrad mit Carbonrahmen und elektronischer Shimano 105 Di2 für sportliches Training, schnelle Gruppenfahrten und ambitionierte Rennen sucht, findet im REACTO 5000 ein leistungsorientiertes Gesamtpaket. Herstellerangaben Hersteller: MERIDA INDUSTRY CO., LTD. P.O. Box 56 Yuanlin, Taiwan R.O.C. Website: www.merida-bikes.com Verantwortliche Person in der EU: MERIDA & CENTURION Deutschland GmbH Blumenstraße 49–51 71106 Magstadt Deutschland Website: www.mcg-parts.de