Raymon Arid Ultra – Carbon XC-Hardtail mit Shimano XT Di2 & FOX 32 Factory Das Raymon Arid Ultra ist ein kompromisslos sportliches Cross-Country-Hardtail für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer, die geringes Gewicht, elektronische Schalttechnik und eine hochwertige Carbon-Ausstattung miteinander verbinden möchten. Der leichte MLC Carbonrahmen bildet die Basis für ein direktes, effizientes und präzises Fahrverhalten. Die hochwertige FOX Float SC 32 Factory Luftfedergabel mit 100 mm Federweg sorgt für Kontrolle und sensibles Ansprechverhalten auf schnellen XC-Strecken. Geschaltet wird elektronisch mit der modernen Shimano Deore XT Di2 1x12-fach Schaltung. Leichte Raymon CO30 Carbonlaufräder, das integrierte Raymon COR5 One-Piece Carbon-Cockpit und die sportliche Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph Reifenkombination unterstreichen den konsequenten Race-Charakter. Mit einem angegebenen Gewicht von nur 9,7 kg ist das Arid Ultra klar auf Geschwindigkeit und Effizienz ausgelegt. Highlights Leichter MLC Carbonrahmen 29-Zoll-Laufräder FOX Float SC 32 Factory Luftfedergabel 100 mm Federweg Shimano Deore XT Di2 elektronische 1x12-fach Schaltung Shimano Deore XT RD-M8250 Schaltwerk Shimano Deore XT CS-M8200 Kassette mit 10–51 Zähnen Shimano Deore XT FC-M8200 Kurbel mit 34 Zähnen Shimano XT 4-Kolben-Bremse vorne Shimano XT 2-Kolben-Bremse hinten Shimano RT-CL800 Bremsscheiben Raymon CO30 Carbonlaufräder Boost-Standard 15 x 110 / 12 x 148 mm Raymon COR5 One-Piece Carbon-Cockpit Schwalbe Racing Ray Evo vorne Schwalbe Racing Ralph Evo hinten Tubeless-Easy Super-Race Bereifung Raymon Carbon-Sattelstütze Gewicht: ca. 9,7 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kg Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Raymon Arid Ultra ist klar auf Cross-Country-Performance ausgelegt. Der leichte Carbonrahmen, die sportliche Geometrie und das niedrige Gesamtgewicht sorgen für ein direktes und effizientes Fahrgefühl. Bergauf überzeugt das Bike mit unmittelbarer Kraftübertragung und geringem Gewicht, während die FOX 32 Factory auf technischen Passagen und schnellen Abfahrten für Kontrolle sorgt. Die Kombination aus Racing Ray vorne und Racing Ralph hinten ist typisch für schnelle XC-Bikes: Der Vorderreifen bietet zusätzlichen Kurvengrip und Führung, während der Hinterreifen auf niedrigen Rollwiderstand und effizienten Vortrieb ausgelegt ist. Ideal geeignet für Cross-Country-Rennen XC-Marathons Schnelle Trainingsfahrten Sportliche Mountainbike-Touren Technisch anspruchsvolle XC-Strecken Schnelle Wald- und Forstwege Fahrer mit Fokus auf geringes Gewicht und Effizienz MLC Carbonrahmen Der MLC Carbonrahmen bildet die leichte und steife Basis des Arid Ultra. Er ist auf eine effiziente Kraftübertragung und ein präzises Handling ausgelegt. Die moderne XC-Geometrie verbindet eine sportliche Sitzposition mit ausreichend Fahrstabilität für schnelle und technisch anspruchsvolle Strecken. FOX Float SC 32 Factory Die FOX Float SC 32 Factory zählt zu den hochwertigen Cross-Country-Federgabeln und ist konsequent auf geringes Gewicht und präzise Funktion ausgelegt. Die Luftfederung lässt sich auf Fahrergewicht und persönlichen Fahrstil abstimmen. Mit 100 mm Federweg bietet sie ausreichend Reserven für moderne XC-Rennstrecken, ohne den direkten Charakter des Hardtails zu beeinträchtigen. Shimano XT Di2 – elektronisch & präzise Das Shimano Deore XT Di2 System bietet schnelle und präzise elektronische Gangwechsel. Das RD-M8250 Schaltwerk arbeitet mit zwölf Gängen und sorgt für reproduzierbare Schaltvorgänge auch unter sportlicher Belastung. Geschaltet wird über den Shimano Deore XT Di2 SW-M8250 Shift Switch. Die elektronische Bedienung unterstützt ein besonders direktes und modernes Schaltgefühl. 10–51 Zähne – große Bandbreite Die Shimano Deore XT CS-M8200 Kassette bietet eine Abstufung von 10 bis 51 Zähnen. Damit stehen sowohl schnelle Übersetzungen für flache Passagen als auch leichte Gänge für steile Anstiege zur Verfügung. Die Shimano Deore XT FC-M8200 Kurbel mit 34-Zähne-Kettenblatt unterstreicht die sportliche XC-Ausrichtung des Bikes. Raymon CO30 Carbonlaufräder Die Raymon CO30 Carbonlaufräder reduzieren rotierende Masse und sorgen für ein direktes Beschleunigungsverhalten. Der moderne Boost-Standard mit 15 x 110 mm vorne und 12 x 148 mm hinten unterstützt eine stabile und präzise Laufradführung. Schwalbe Racing Ray & Racing Ralph Vorne kommt der Schwalbe Racing Ray Evo Super Race zum Einsatz, während hinten der Schwalbe Racing Ralph Evo Super Race verbaut ist. Beide Reifen besitzen die Dimension 57-622 und sind Tubeless Easy ausgeführt. Die Kombination verbindet guten Kurvengrip und Führung an der Front mit niedrigem Rollwiderstand und effizientem Vortrieb am Hinterrad. Raymon COR5 Carbon-Cockpit Das Raymon COR5 One-Piece Carbon-Cockpit kombiniert Lenker und Vorbau zu einer leichten und steifen Einheit. Dadurch entsteht ein besonders aufgeräumtes Erscheinungsbild, während die direkte Lenkpräzision des Arid Ultra unterstützt wird. Shimano XT Bremsanlage Das Bremssystem ist auf hohe Kontrolle bei gleichzeitig geringem Gewicht abgestimmt. Vorne arbeitet eine Shimano XT BR-M8220 4-Kolben-Bremse, hinten eine Shimano XT BR-M8200 2-Kolben-Bremse. Die größere Bremsleistung an der Vorderachse bietet zusätzliche Reserven bei steilen und schnellen Abfahrten. Vorne kommt eine 180-mm-, hinten eine 160-mm-Shimano RT-CL800 Bremsscheibe zum Einsatz. Selle Italia Model A & Carbon-Sattelstütze Der Selle Italia Model A Sattel ergänzt die sportliche Ausrichtung des Bikes. Die Raymon Carbon-Sattelstütze mit 30,9 mm Durchmesser trägt zum geringen Gesamtgewicht bei und rundet das hochwertige Carbon-Konzept ab. Montagezustand Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt müssen lediglich: Lenker montieren/ausrichten Pedale, Vorderrad montieren Sattel und Cockpit final einstellen Technische Daten RahmenMLC Carbon RahmenformUnisex RahmengrößeXL FarbeHyacinth / Carbon Laufradgröße29 Zoll GabelFOX Float SC 32 Factory, Grip SL, Luft, Tapered Federweg100 mm SchaltwerkShimano Deore XT Di2 RD-M8250, 12-fach SchalthebelShimano Deore XT Di2 SW-M8250 Shift Switch Gänge1x12-fach KurbelgarniturShimano Deore XT FC-M8200, 34 Zähne KassetteShimano Deore XT CS-M8200, 10–51 Zähne KetteShimano CN-M6100 Bremse vorneShimano XT BR-M8220, hydraulisch, 4-Kolben Bremse hintenShimano XT BR-M8200, hydraulisch, 2-Kolben Bremsscheibe vorneShimano RT-CL800, 180 mm, Center Lock Bremsscheibe hintenShimano RT-CL800, 160 mm, Center Lock LaufradsatzRaymon CO30, Carbon, 15 x 110 / 12 x 148 mm Reifen vorneSchwalbe Racing Ray Evo, Super Race, TLE, 57-622 Reifen hintenSchwalbe Racing Ralph Evo, Super Race, TLE, 57-622 Lenker / CockpitRaymon COR5 One-Piece Carbon VorbauIm Lenker integriert GriffeRaymon MTB, Lock-On SattelSelle Italia Model A SattelstützeRaymon Carbon, 30,9 mm StänderaufnahmeNicht kompatibel Gewicht9,7 kg Zulässiges Gesamtgewicht120 kg Größenempfehlung Die sportliche Cross-Country-Geometrie des Raymon Arid Ultra ist auf effizienten Vortrieb, direkte Kraftübertragung und präzises Handling ausgelegt. Die passende Rahmengröße richtet sich nach Körpergröße, Innenbeinlänge und gewünschter Sitzposition. Größe Empfohlene Körpergröße Sca. 160 – 170 cm Mca. 170 – 180 cm Lca. 180 – 190 cm XLca. 190 – 200 cm Bei Zwischengrößen bietet die kleinere Rahmengröße ein agileres und direkteres Handling. Wer eine etwas gestrecktere Sitzposition und mehr Laufruhe bevorzugt, kann eher zur größeren Variante greifen. Geometriedaten Maß S M L XL Laufradgröße29"29"29"29" Sitzrohrlänge400 mm444 mm470 mm520 mm Sitzwinkel72°72°72°72° Steuerrohrlänge95 mm95 mm110 mm125 mm Lenkwinkel68,5°68,5°68,5°68,5° Oberrohrlänge579 mm604 mm634 mm655 mm Tretlagerhöhe240 mm240 mm240 mm240 mm Tretlagerabsenkung63 mm63 mm63 mm63 mm Kettenstrebenlänge430 mm430 mm430 mm430 mm Kurbelarmlänge170 mm170 mm175 mm175 mm Radstand1.091 mm1.115 mm1.147 mm1.176 mm Überstandshöhe–750 mm–– Reach405 mm430 mm455 mm480 mm Stack608 mm608 mm622 mm636 mm Fazit Das Raymon Arid Ultra ist ein kompromisslos sportliches Cross-Country-Hardtail mit einer Ausstattung auf sehr hohem Niveau. Der MLC Carbonrahmen, die FOX Float SC 32 Factory und die elektronische Shimano XT Di2 Schaltung sind klar auf Geschwindigkeit, geringes Gewicht und präzises Handling ausgelegt. Die leichten Raymon CO30 Carbonlaufräder, das integrierte Carbon-Cockpit und die hochwertige Schwalbe Racing Ray / Racing Ralph Reifenkombination unterstreichen den konsequenten Race-Charakter. Mit nur 9,7 kg bietet das Arid Ultra eine sehr starke Kombination aus geringem Gewicht, moderner Elektronik und hochwertiger Carbon-Ausstattung und eignet sich hervorragend für anspruchsvolle XC-Rennen, Marathon-Einsätze und schnelle Trainingsfahrten. Herstellerangaben Hersteller & verantwortliche Person: R RAYMON Bicycles GmbH Rudolf-Diesel-Straße 35 97424 Schweinfurt Deutschland E-Mail: info@raymon-bicycles.com

Raymon Arid Pro – Carbon XC-Hardtail mit Shimano Di2 & RockShox Recon Gold RL Das Raymon Arid Pro ist ein modernes Carbon-Hardtail für sportliche Cross-Country-Fahrer, Marathon-Einsätze und schnelle Mountainbike-Touren. Der leichte MLC Carbonrahmen verbindet hohe Steifigkeit mit effizienter Kraftübertragung und einer sportlichen Geometrie, die auf präzises Handling und hohen Vortrieb ausgelegt ist. Die luftgefederte RockShox Recon Gold RL mit 100 mm Federweg sorgt auf Wurzeln, Steinen und schnellen XC-Strecken für Kontrolle und Komfort. Geschaltet wird elektronisch über einen Shimano Deore Di2 Shift Switch in Verbindung mit dem hochwertigen Shimano Deore XT RD-M8200 12-fach Schaltwerk. Ergänzt wird das sportliche Gesamtpaket durch hydraulische Magura MT A2 Sport Scheibenbremsen, Raymon AO29 Boost-Laufräder und hochwertige Schwalbe Evolution Super Race Reifen. Mit einem angegebenen Gewicht von nur 11,9 kg bietet das Arid Pro eine attraktive Kombination aus Carbonrahmen, elektronischer Schaltung und moderner XC-Ausstattung. Highlights Leichter MLC Carbonrahmen 29-Zoll-Laufräder RockShox Recon Gold RL Luftfedergabel 100 mm Federweg Elektronische Shimano Di2 Schaltung Shimano Deore XT RD-M8200 12-fach Schaltwerk Shimano Deore Di2 SW-M6250 Shift Switch Shimano Deore CS-M6200 Kassette mit 10–51 Zähnen Shimano Deore FC-MT520 Kurbel mit 32 Zähnen Magura MT A2 Sport hydraulische Scheibenbremsen 180-mm-Bremsscheibe vorne 160-mm-Bremsscheibe hinten Raymon AO29 Boost-Laufräder 15 x 110 / 12 x 148 mm Achsstandard Schwalbe Evolution Super Race Bereifung Tubeless-Easy-Reifen Sportliches Raymon Aluminium-Cockpit Selle Italia Model A Sattel Gewicht: ca. 11,9 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kg Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Raymon Arid Pro ist klar sportlich abgestimmt. Der steife Carbonrahmen reagiert direkt auf Pedalimpulse und unterstützt damit effizientes Beschleunigen und kraftsparenden Vortrieb. Die moderne XC-Geometrie kombiniert ein präzises Handling mit ausreichend Fahrstabilität für schnelle Abfahrten und technisch anspruchsvollere Passagen. Die RockShox Recon Gold RL bietet mit 100 mm Federweg die passenden Reserven für klassische Cross-Country-Strecken und sportliche Touren. Die elektronische Shimano-Schaltung sorgt für präzise Gangwechsel, während die leichten und schnellen Schwalbe Super Race Reifen das direkte Fahrgefühl zusätzlich unterstützen. Ideal geeignet für Cross-Country-Training XC-Marathons Sportliche Mountainbike-Touren Schnelle Wald- und Forstwege Flowige und technischere Singletrails Ambitionierte Feierabendrunden Fahrer mit Fokus auf Effizienz und geringes Gewicht MLC Carbonrahmen Der MLC Carbonrahmen bildet die hochwertige Basis des Arid Pro. Er verbindet geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und unterstützt damit eine direkte und effiziente Kraftübertragung. Die sportliche Cross-Country-Geometrie sorgt für eine ausgewogene Mischung aus Agilität und Fahrstabilität. Der moderne Boost-Standard erhöht zusätzlich die Steifigkeit des Laufradsystems und unterstützt eine präzise Spurführung. RockShox Recon Gold RL – 100 mm Luftfederung Die RockShox Recon Gold RL ist eine luftgefederte Federgabel mit 100 mm Federweg und passt hervorragend zur sportlichen Cross-Country-Ausrichtung des Arid Pro. Die Luftfederung lässt sich auf Fahrergewicht und persönliche Vorlieben abstimmen. Dadurch bietet die Gabel auf schnellen Waldwegen ebenso wie auf Wurzeln und technischeren Trail-Passagen eine kontrollierte Front. Elektronische Shimano Di2 Schaltung Das Arid Pro kombiniert den elektronischen Shimano Deore Di2 SW-M6250 Shift Switch mit einem hochwertigen Shimano Deore XT RD-M8200 12-fach Schaltwerk. Die elektronische Bedienung ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel und unterstreicht den modernen Performance-Charakter des Bikes. 10–51 Zähne – große Übersetzungsbandbreite Die Shimano Deore CS-M6200 Kassette bietet eine Abstufung von 10 bis 51 Zähnen. Dadurch steht eine große Bandbreite für schnelle Flachpassagen und steile Anstiege zur Verfügung. Zusammen mit der Shimano Deore FC-MT520 Kurbel und dem 32-Zähne-Kettenblatt entsteht ein vielseitiger 1x12-fach Antrieb für Training, Marathon und Tour. Magura MT A2 Sport Bremsanlage Für zuverlässige Verzögerung sorgen hydraulische Magura MT A2 Sport 2-Kolben-Scheibenbremsen vorne und hinten. Die Magura MDR-A Bremsscheiben sind vorne mit 180 mm und hinten mit 160 mm dimensioniert. Dadurch steht an der stärker belasteten Vorderachse zusätzliche Bremsleistung zur Verfügung. Raymon AO29 Boost-Laufräder Der Raymon AO29 Laufradsatz nutzt den modernen Boost-Standard mit 15 x 110 mm an der Vorderachse und 12 x 148 mm hinten. Die breitere Abstützung unterstützt eine hohe Laufradsteifigkeit und sorgt für präzise Führung auf schnellen und technisch anspruchsvolleren Cross-Country-Strecken. Schwalbe Evolution Super Race Bereifung Das Arid Pro ist mit hochwertigen Schwalbe Evolution Super Race Reifen in der Dimension 57-622 ausgestattet. Vorne kommt ein Schwalbe Racing Ralph Evo Super Race zum Einsatz, während hinten ein Schwalbe Racing Ray Evo Super Race verbaut ist. Beide Reifen sind Tubeless Easy ausgeführt und auf geringes Gewicht sowie niedrigen Rollwiderstand ausgelegt. Sportliches Raymon Cockpit Der Raymon Aluminiumlenker besitzt einen Durchmesser von 31,8 mm, 6° Sweep und 10 mm Rise. Dadurch entsteht eine sportliche und kontrollierte Lenkerposition. Der Raymon Ahead-Vorbau sowie die Raymon MTB Lock-On Griffe ergänzen das funktionale und auf sportlichen Einsatz ausgelegte Cockpit. Selle Italia Model A Der Selle Italia Model A Sattel ergänzt die sportliche Sitzposition des Arid Pro. Die Raymon Sattelstütze mit 30,9 mm Durchmesser sorgt für einen stabilen und funktionalen Aufbau. Montagezustand Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt müssen lediglich: Lenker ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Technische Daten RahmenMLC Carbon RahmenformUnisex RahmengrößeS FarbeCarbon Stealth Laufradgröße29 Zoll GabelRockShox Recon Gold RL, Luft, Tapered Federweg100 mm SchaltwerkShimano Deore XT RD-M8200, 12-fach SchalthebelShimano Deore Di2 SW-M6250 Shift Switch Gänge1x12-fach KurbelgarniturShimano Deore FC-MT520, 32 Zähne KassetteShimano Deore CS-M6200, 10–51 Zähne KetteShimano CN-M6100 Bremse vorneMagura MT A2 Sport, hydraulisch, 2-Kolben Bremse hintenMagura MT A2 Sport, hydraulisch, 2-Kolben Bremsscheibe vorneMagura MDR-A, 180 mm, Center Lock Bremsscheibe hintenMagura MDR-A, 160 mm, Center Lock LaufradsatzRaymon AO29, 15 x 110 / 12 x 148 mm Reifen vorneSchwalbe Racing Ralph Evo, Super Race, TLE, 57-622 Reifen hintenSchwalbe Racing Ray Evo, Super Race, TLE, 57-622 LenkerRaymon Aluminium, 31,8 mm, 6° Sweep, 10 mm Rise VorbauRaymon 31,8 mm, Ahead GriffeRaymon MTB, Lock-On SattelSelle Italia Model A SattelstützeRaymon, 30,9 mm StänderaufnahmeNicht kompatibel Gewicht11,9 kg Zulässiges Gesamtgewicht120 kg Größenempfehlung Die sportliche Cross-Country-Geometrie des Raymon Arid Pro ist auf effizienten Vortrieb, direkte Kraftübertragung und präzises Handling ausgelegt. Die passende Rahmengröße richtet sich nach Körpergröße, Innenbeinlänge und gewünschter Sitzposition. Größe Empfohlene Körpergröße Sca. 160 – 170 cm Mca. 170 – 180 cm Lca. 180 – 190 cm XLca. 190 – 200 cm Bei Zwischengrößen bietet die kleinere Rahmengröße ein agileres und direkteres Handling. Wer eine etwas gestrecktere Position und mehr Laufruhe bevorzugt, kann eher zur größeren Variante greifen. Geometriedaten Maß S M L XL Laufradgröße29"29"29"29" Sitzrohrlänge400 mm444 mm470 mm520 mm Sitzwinkel72°72°72°72° Steuerrohrlänge95 mm95 mm110 mm125 mm Lenkwinkel68,5°68,5°68,5°68,5° Oberrohrlänge579 mm604 mm634 mm– Tretlagerhöhe240 mm240 mm240 mm240 mm Tretlagerabsenkung63 mm63 mm63 mm63 mm Kettenstrebenlänge430 mm430 mm430 mm430 mm Kurbelarmlänge170 mm170 mm175 mm175 mm Radstand1.091 mm1.115 mm1.147 mm1.176 mm Überstandshöhe–750 mm–– Reach405 mm430 mm455 mm480 mm Stack608 mm608 mm622 mm636 mm Fazit Das Raymon Arid Pro ist ein sportliches Carbon-Hardtail mit einer Ausstattung, die weit über klassische Mittelklasse-XC-Bikes hinausgeht. Der MLC Carbonrahmen, die RockShox Recon Gold RL und die elektronische Shimano-Schaltung ergeben ein modernes und leistungsfähiges Gesamtpaket. Die Shimano Deore XT Schaltkomponenten, Magura MT A2 Sport Bremsen und hochwertigen Schwalbe Super Race Reifen sorgen für zuverlässige Performance auf schnellen Trainingsrunden, Marathonstrecken und anspruchsvollen Touren. Mit einem Gewicht von nur 11,9 kg bietet das Arid Pro eine sehr interessante Balance aus geringem Gewicht, hochwertiger Technik und einem attraktiven Performance-Niveau für ambitionierte Cross-Country-Fahrer. Herstellerangaben Hersteller & verantwortliche Person: R RAYMON Bicycles GmbH Rudolf-Diesel-Straße 35 97424 Schweinfurt Deutschland E-Mail: info@raymon-bicycles.com

Raymon Arid Comp – Carbon XC-Hardtail mit Shimano Deore 1x12 & SR Suntour MAG32 Das Raymon Arid Comp ist ein sportliches 29-Zoll-Carbon-Hardtail für Cross-Country, schnelle Touren und abwechslungsreiche Offroad-Strecken. Der hochwertige MLC Carbonrahmen verbindet geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und sorgt für eine direkte Kraftübertragung sowie ein präzises Fahrgefühl. Die luftgefederte SR Suntour MAG32 Boost LO bietet 100 mm Federweg und sorgt auf Waldwegen, Wurzeln und technischeren Passagen für zusätzliche Kontrolle. Der bewährte Shimano Deore 1x12-fach Antrieb kombiniert eine einfache Bedienung mit einer großen Übersetzungsbandbreite von 10 bis 51 Zähnen. Hydraulische Shimano Scheibenbremsen, Boost-Laufräder und griffige Schwalbe Smart Sam Reifen machen das Arid Comp zu einem vielseitigen Carbon-Hardtail für sportliche Fahrer, die Wert auf einen hochwertigen Rahmen und zuverlässige Komponenten legen. Mit einem angegebenen Gewicht von 13,2 kg bietet es eine attraktive Kombination aus Carbontechnik, Alltagstauglichkeit und sportlicher Performance. Highlights MLC Carbonrahmen 29-Zoll-Laufräder SR Suntour MAG32 Boost LO Luftfedergabel 100 mm Federweg Shimano Deore 1x12-fach Schaltung Shimano Deore RD-M6200 Schaltwerk Shimano Deore CS-M6200 Kassette mit 10–51 Zähnen Shimano Deore FC-MT520 Kurbel mit 32 Zähnen Hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremsen 180-mm-Bremsscheibe vorne 160-mm-Bremsscheibe hinten Raymon Boost-Laufradsatz 15 x 110 / 12 x 148 mm Achsstandard Schwalbe Smart Sam Bereifung Sportliches Raymon Aluminium-Cockpit Raymon 150 VacTech Sattel Gewicht: ca. 13,2 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kg Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Raymon Arid Comp bietet ein sportliches und direktes Fahrgefühl. Der Carbonrahmen unterstützt eine effiziente Kraftübertragung und sorgt dafür, dass das Bike besonders auf Anstiegen und schnellen Passagen agil beschleunigt. Gleichzeitig bietet die moderne Cross-Country-Geometrie ausreichend Stabilität für schnelle Abfahrten und technische Trail-Abschnitte. Die 100-mm-Luftfedergabel unterstützt die Kontrolle auf Wurzeln, Steinen und unruhigem Untergrund. Die Schwalbe Smart Sam Reifen verbinden guten Grip auf losem Untergrund mit einem vergleichsweise effizienten Rollverhalten und machen das Bike damit vielseitig einsetzbar. Ideal geeignet für Sportliche Mountainbike-Touren Cross-Country-Training Wald- und Forstwege Flowige Singletrails Technisch moderate Trails Schnelle Feierabendrunden Fahrer, die einen hochwertigen Carbonrahmen zu attraktivem Preis suchen MLC Carbonrahmen Der MLC Carbonrahmen bildet die hochwertige Basis des Arid Comp. Die Carbonkonstruktion verbindet geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und unterstützt dadurch eine effiziente Kraftübertragung. Die moderne XC-Geometrie sorgt für ein direktes Handling und gleichzeitig ausreichend Fahrstabilität für schnelle und anspruchsvollere Offroad-Strecken. Der Boost-Standard an Vorder- und Hinterrad erhöht die Steifigkeit des Laufradsystems und unterstützt eine präzise Spurführung. SR Suntour MAG32 Boost LO – 100 mm Luftfederung Die SR Suntour MAG32 Boost LO ist eine luftgefederte Federgabel mit 100 mm Federweg und tapered Gabelschaft. Die Luftfederung lässt sich auf Fahrergewicht und persönliche Vorlieben abstimmen. Dadurch bietet sie eine gute Balance aus Komfort, Kontrolle und sportlichem Ansprechverhalten. Mit ihrem Boost-Standard passt die Gabel optimal zur modernen Rahmenplattform des Arid Comp. Shimano Deore 1x12-fach Antrieb Das Shimano Deore RD-M6200 Schaltwerk bietet zwölf Gänge und sorgt für zuverlässige und präzise Schaltvorgänge. Geschaltet wird über den Shimano Deore SL-M6200 Rapidfire Plus Schalthebel. Die moderne 1-fach-Konfiguration reduziert die Bedienung auf einen Schalthebel und sorgt für einen aufgeräumten Antrieb. 10–51 Zähne – große Übersetzungsbandbreite Die Shimano Deore CS-M6200 Kassette bietet eine Abstufung von 10 bis 51 Zähnen. Damit stehen sowohl schnelle Gänge für flache Passagen als auch leichte Übersetzungen für steile Anstiege zur Verfügung. Die Shimano Deore FC-MT520 Kurbel mit 32-Zähne-Kettenblatt ergänzt den vielseitigen 1x12-fach Antrieb. Shimano MT200 Scheibenbremsen Für zuverlässige Verzögerung sorgen hydraulische Shimano BR-MT200 2-Kolben-Scheibenbremsen vorne und hinten. Die Shimano SM-RT10 Bremsscheiben sind vorne mit 180 mm und hinten mit 160 mm dimensioniert. Dadurch steht an der stärker belasteten Vorderachse zusätzliche Bremsleistung zur Verfügung. Raymon Boost-Laufradsatz Der Raymon VR33 / KRA210 Laufradsatz nutzt den modernen Boost-Standard mit 15 x 110 mm vorne und 12 x 148 mm hinten. Die Center-Lock-Aufnahme ermöglicht eine saubere Montage der Bremsscheiben und der breite Achsstandard unterstützt eine stabile und präzise Laufradführung. Schwalbe Smart Sam Die Schwalbe Smart Sam Reifen in der Dimension 57-622 bieten eine ausgewogene Kombination aus Grip, Rollverhalten und Alltagstauglichkeit. Das Profil eignet sich hervorragend für wechselnde Untergründe und macht das Arid Comp damit besonders vielseitig für Waldwege, Schotter und leichtere Trails. Sportliches Raymon Cockpit Der Raymon Aluminiumlenker besitzt einen Durchmesser von 31,8 mm, 6° Sweep und 10 mm Rise. Zusammen mit dem Raymon Ahead-Vorbau entsteht eine sportliche und kontrollierte Lenkerposition. Die Raymon MTB Lock-On Griffe sorgen für sicheren Halt auf anspruchsvolleren Strecken. Raymon 150 VacTech Sattel Der Raymon 150 VacTech Sattel ergänzt die sportliche Ausrichtung und bietet gleichzeitig eine alltagstaugliche Sitzposition für längere Touren. Die Raymon Sattelstütze mit 30,9 mm Durchmesser sorgt für einen stabilen und funktionalen Aufbau. Montagezustand Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt müssen lediglich: Lenker ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Technische Daten RahmenMLC Carbon RahmenformUnisex RahmengrößeS FarbeStarwhite / Carbon Laufradgröße29 Zoll GabelSR Suntour MAG32 Boost LO, Luft, Tapered Federweg100 mm SchaltwerkShimano Deore RD-M6200, 12-fach SchalthebelShimano Deore SL-M6200, Rapidfire Plus Gänge1x12-fach KurbelgarniturShimano Deore FC-MT520, 32 Zähne KassetteShimano Deore CS-M6200, 10–51 Zähne KetteShimano CN-M6100 Bremse vorneShimano BR-MT200, hydraulisch, 2-Kolben Bremse hintenShimano BR-MT200, hydraulisch, 2-Kolben Bremsscheibe vorneShimano SM-RT10, 180 mm, Center Lock Bremsscheibe hintenShimano SM-RT10, 160 mm, Center Lock LaufradsatzRaymon VR33 / KRA210, Center Lock, 15 x 110 / 12 x 148 mm ReifenSchwalbe Smart Sam, 57-622 LenkerRaymon Aluminium, 31,8 mm, 6° Sweep, 10 mm Rise VorbauRaymon, 31,8 mm, Ahead GriffeRaymon MTB, Lock-On SattelRaymon 150 VacTech SattelstützeRaymon, 30,9 mm StänderaufnahmeNicht kompatibel Gewicht13,2 kg Zulässiges Gesamtgewicht120 kg Größenempfehlung Die sportliche Cross-Country-Geometrie des Raymon Arid Comp ist auf effizienten Vortrieb, direktes Handling und eine kontrollierte Fahrposition ausgelegt. Die passende Rahmengröße richtet sich neben der Körpergröße auch nach Innenbeinlänge und persönlichen Vorlieben. Größe Empfohlene Körpergröße Sca. 160 – 170 cm Mca. 170 – 180 cm Lca. 180 – 190 cm XLca. 190 – 200 cm Bei Zwischengrößen bietet die kleinere Rahmengröße ein agileres und direkteres Handling. Wer eine etwas gestrecktere Position und mehr Laufruhe bevorzugt, kann eher zur größeren Variante greifen. Geometriedaten Maß S M L XL Laufradgröße29"29"29"29" Sitzrohrlänge400 mm444 mm470 mm520 mm Sitzwinkel72°72°72°72° Steuerrohrlänge95 mm95 mm110 mm125 mm Lenkwinkel68,5°68,5°68,5°68,5° Oberrohrlänge579 mm604 mm634 mm– Tretlagerhöhe240 mm240 mm240 mm240 mm Tretlagerabsenkung63 mm63 mm63 mm63 mm Kettenstrebenlänge430 mm430 mm430 mm430 mm Kurbelarmlänge170 mm170 mm175 mm175 mm Radstand1.091 mm1.115 mm1.147 mm1.176 mm Überstandshöhe–750 mm–– Reach405 mm430 mm455 mm480 mm Stack608 mm608 mm622 mm636 mm Fazit Das Raymon Arid Comp bietet einen hochwertigen Einstieg in die Carbon-XC-Klasse. Der MLC Carbonrahmen sorgt für ein direktes, effizientes Fahrgefühl und bildet eine starke Basis für sportliche Touren und schnelle Cross-Country-Runden. Die SR Suntour MAG32 Luftfedergabel, der Shimano Deore 1x12-fach Antrieb und die Boost-Laufräder ergeben ein zuverlässiges und vielseitiges Gesamtpaket. Die 10–51-Zähne-Kassette bietet dabei genügend Bandbreite für schnelle Flachpassagen und steile Anstiege. Mit 13,2 kg bleibt das Arid Comp angenehm leicht und eignet sich besonders für Fahrer, die einen modernen Carbonrahmen mit solider, langlebiger Ausstattung zu einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Herstellerangaben Hersteller & verantwortliche Person: R RAYMON Bicycles GmbH Rudolf-Diesel-Straße 35 97424 Schweinfurt Deutschland E-Mail: info@raymon-bicycles.com SEO-Titel:

Merida BIG.NINE TR 600 – Trail-Hardtail mit 120 mm Luftfedergabel & Dropper Post Das Merida BIG.NINE TR 600 ist ein sportliches 29-Zoll-Hardtail für Fahrerinnen und Fahrer, die effizienten Vortrieb mit deutlich mehr Trail-Kompetenz verbinden möchten. Der moderne BIG.NINE TR LITE III Aluminiumrahmen kombiniert geringes Gewicht mit einer progressiven Geometrie und schafft damit die Basis für ein vielseitiges Mountainbike, das sich auf schnellen Touren ebenso wohlfühlt wie auf anspruchsvolleren Singletrails. Die luftgefederte SR Suntour Raidon 34 2CR bietet großzügige 120 mm Federweg und sorgt zusammen mit dem flachen Steuerrohrwinkel für viel Kontrolle auf ruppigem Untergrund. Eine serienmäßige absenkbare MERIDA COMP TR Sattelstütze erweitert den Bewegungsfreiraum auf technischen Abfahrten deutlich. Der robuste Shimano CUES 1x11-fach Antrieb mit 11–50-Zähne-Kassette bietet eine große Übersetzungsbandbreite, während die 2,4 Zoll breiten Maxxis Rekon Reifen für Grip und Sicherheit sorgen. Damit ist das BIG.NINE TR 600 ein spannender Allrounder für sportliche Touren, Flowtrails und technisch anspruchsvollere Strecken. Highlights Moderner BIG.NINE TR LITE III Aluminiumrahmen 29-Zoll-Laufräder in allen Rahmengrößen SR Suntour Raidon 34 2CR Luftfedergabel 120 mm Federweg Progressive Trail-Geometrie mit 66,9° Steuerrohrwinkel Shimano CUES U6000 1x11-fach Schaltung Shimano LG400 Kassette mit 11–50 Zähnen MERIDA Expert TR II Kurbel mit 32-Zähne-Kettenblatt Hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremsen 180-mm-Bremsscheiben vorne und hinten MERIDA COMP CC II Tubeless-Ready-Felgen Boost-Naben mit 110 x 15 / 148 x 12 mm Maxxis Rekon Reifen in 29 x 2,4 Zoll Serienmäßige MERIDA COMP TR Dropper Post 760 mm breiter MERIDA EXPERT CC Lenker Zulässiges Gesamtgewicht: 135 kg Fahrgefühl & Einsatzbereich Das BIG.NINE TR 600 unterscheidet sich deutlich von einem klassischen Cross-Country-Hardtail. Der flache Steuerrohrwinkel von 66,9°, die 120-mm-Federgabel und der kurze Vorbau geben dem Bike mehr Laufruhe und Kontrolle auf steilen und technischen Abfahrten. Gleichzeitig bleibt das Hardtail-Konzept effizient und direkt. Ohne Hinterbaudämpfer wird die Pedalkraft unmittelbar übertragen, wodurch sich das BIG.NINE TR 600 auch für schnelle Touren und längere Strecken hervorragend eignet. Die großen 29-Zoll-Laufräder rollen souverän über Wurzeln, Steine und Unebenheiten. Zusammen mit den 2,4 Zoll breiten Maxxis Rekon Reifen entsteht viel Traktion und Sicherheit auf unterschiedlichsten Untergründen. Ideal geeignet für Sportliche Mountainbike-Touren Flowtrails und Singletrails Technisch anspruchsvollere Waldwege Trail-orientiertes Hardtail-Fahren Schnelle Feierabendrunden XC-Strecken mit höherem Trail-Anteil Fahrer, die ein vielseitiges Hardtail mit moderner Geometrie suchen BIG.NINE TR LITE III Aluminiumrahmen Der BIG.NINE TR LITE III Rahmen besteht aus hochwertigem Aluminium und verbindet geringes Gewicht mit hoher Stabilität. Die moderne Rahmengeometrie ist deutlich trail-orientierter als bei klassischen XC-Hardtails. Der Rahmen ist für Reifen bis 29 x 2,4 Zoll ausgelegt und verwendet einen modernen Boost-Hinterbau mit 148 x 12 mm Steckachse. Der bewährte BSA-Tretlagerstandard erleichtert Wartung und Service. SR Suntour Raidon 34 – 120 mm Federweg Die SR Suntour Raidon 34 2CR ist eine luftgefederte Federgabel mit großzügigen 120 mm Federweg. Sie bietet deutlich mehr Reserven als klassische 100-mm-XC-Gabeln und passt damit hervorragend zur Trail-Ausrichtung des BIG.NINE TR 600. Der tapered Gabelschaft und die 34-mm-Konstruktion unterstützen eine präzise Front und sorgen für zusätzliche Stabilität bei schnellen Abfahrten und auf technischen Passagen. Shimano CUES 1x11-fach Antrieb Das Shimano CUES U6000 Schaltwerk bietet elf Gänge und ist auf hohe Haltbarkeit und zuverlässige Schaltvorgänge ausgelegt. Durch den modernen 1x-Antrieb entfällt der Umwerfer. Dadurch bleibt die Bedienung einfach und intuitiv, während gleichzeitig ausreichend Übersetzungsbandbreite für unterschiedliche Streckenprofile zur Verfügung steht. 11–50 Zähne – große Bandbreite für steile Anstiege Die Shimano LG400 Kassette bietet eine Abstufung von 11 bis 50 Zähnen. Damit stehen auch für steile Anstiege ausreichend leichte Übersetzungen zur Verfügung. Zusammen mit dem 32-Zähne-Kettenblatt der MERIDA Expert TR II Kurbel entsteht ein vielseitiger 1x11-Antrieb für schnelle Touren und anspruchsvolle Trail-Strecken. Maxxis Rekon in 29 x 2,4 Zoll Die Maxxis Rekon Reifen in der Dimension 29 x 2,4 Zoll sorgen für viel Grip und Kontrolle auf losem und technisch anspruchsvollem Untergrund. Das große Reifenvolumen unterstützt zusätzlichen Komfort und Traktion und passt hervorragend zum Trail-Charakter des BIG.NINE TR 600. Tubeless-Ready Laufräder Die MERIDA COMP CC II Aluminiumfelgen besitzen eine Innenweite von 25 mm und sind Tubeless Ready ausgeführt. Damit lässt sich das Bike bei Verwendung geeigneter Reifen und Komponenten auf Tubeless-Betrieb umrüsten. Shimano TC500 Boost-Naben mit 110 x 15 mm vorne und 148 x 12 mm hinten sorgen für eine stabile Laufradführung und unterstützen die moderne Trail-Plattform. MERIDA COMP TR Dropper Post Ein wichtiger Bestandteil der Trail-Ausstattung ist die serienmäßige MERIDA COMP TR Dropper Post. Die Sattelstütze lässt sich während der Fahrt absenken und schafft dadurch zusätzlichen Bewegungsfreiraum auf steilen und technischen Abfahrten. Der Verstellweg wird an die Rahmengröße angepasst: Größe S erhält 125 mm, die Größen M und L 150 mm sowie XL und XXL 175 mm Verstellweg. Shimano MT200 Scheibenbremsen Für zuverlässige Verzögerung sorgen hydraulische Shimano MT200 2-Kolben-Scheibenbremsen. Sie bieten eine gut kontrollierbare Bremsleistung für Touren und Trail-Einsätze. Die Shimano RT10 Bremsscheiben mit 180 mm Durchmesser vorne und hinten bieten zusätzliche Reserven bei längeren Abfahrten. Trail-orientiertes Cockpit Der MERIDA EXPERT CC Aluminiumlenker ist 760 mm breit und bietet dadurch gute Kontrolle auf technischen Trails. Der kurze MERIDA TEAM CC III Vorbau unterstützt ein direktes Handling. In den Größen S, M und L beträgt die Vorbaulänge 60 mm, während XL und XXL mit 70 mm ausgestattet sind. Montagezustand Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt müssen lediglich: Lenker montieren/ausrichtenVorderrad montieren Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Technische Daten RahmenBIG.NINE TR LITE III, Aluminium RahmengrößenS, M, L, XL, XXL FarbeMatt Red (Black) Max. Reifenbreite29 x 2,4 Zoll Hinterachse148 x 12 mm Boost TretlagerstandardBSA GabelSR Suntour Raidon 34 2CR, Luft, Tapered Federweg120 mm Gabel-Offset46 mm SchaltwerkShimano CUES U6000 GS SchalthebelShimano CUES U6000 Gänge1x11-fach KurbelMERIDA Expert TR II, 32 Zähne Kurbellänge170 mm S, 175 mm M–XXL KassetteShimano LG400, 11–50 Zähne, 11-fach KetteKMC xGlide InnenlagerSamox BSA 24 mm EB2401 BremsenShimano MT200, hydraulisch, 2-Kolben BremsscheibenShimano RT10, 180 mm FelgenMERIDA COMP CC II, Aluminium, 25 mm Innenweite, Tubeless Ready Nabe vorneShimano TC500-B, 110 x 15 mm Boost, Center Lock, 32 Loch Nabe hintenShimano TC500-HM-B, 148 x 12 mm Boost, Center Lock, 32 Loch SpeichenBlack Stainless SteckachseMERIDA COMP TR, abnehmbarer Hebel, 6/4-mm-Innensechskant ReifenMaxxis Rekon, 29 x 2,4 Zoll LenkerMERIDA EXPERT CC, Aluminium, 760 mm, Flat VorbauMERIDA TEAM CC III, Aluminium, 31,8 mm, 6°; 60 mm S/M/L, 70 mm XL/XXL SteuersatzAcros ICR MERIDA EXTERNAL Neck, IPS-Dichtung oben und unten Spacer1 x 10 mm, 1 x 5 mm, 1 x 2,5 mm GriffeMERIDA COMP EC SattelstützeMERIDA COMP TR Dropper Post, 30,9 mm, 0 mm Setback Dropper-Verstellweg125 mm S / 150 mm M-L / 175 mm XL-XXL SattelMERIDA COMP SL, 25 % Recyclingmaterial, V-Mount SattelklemmeMERIDA EXPERT Zulässiges Gesamtgewicht135 kg Größenempfehlung Die moderne Geometrie des Merida BIG.NINE TR 600 ist vergleichsweise lang und trail-orientiert ausgelegt. Die passende Rahmengröße richtet sich neben der Körpergröße auch nach Innenbeinlänge, Körperproportionen und dem gewünschten Fahrverhalten. Größe Empfohlene Körpergröße Sca. 160 – 170 cm Mca. 170 – 180 cm Lca. 180 – 190 cm XLca. 190 – 200 cm XXLca. 200 – 210 cm Bei Zwischengrößen bietet die kleinere Rahmengröße in der Regel ein agileres und verspielteres Handling. Wer mehr Laufruhe, Stabilität und eine etwas längere Sitzposition bevorzugt, kann eher zur größeren Variante greifen. Geometriedaten Maß S M L XL XXL Laufradgröße29"29"29"29"29" Sitzrohrlänge380 mm410 mm440 mm470 mm500 mm Oberrohrlänge594 mm614 mm637 mm659 mm681 mm Hinterbaulänge430 mm430 mm430 mm430 mm430 mm Steuerrohrwinkel66,9°66,9°66,9°66,9°66,9° Sitzrohrwinkel74,2°74,2°74,2°74,2°74,2° Tretlagerabsenkung57 mm57 mm57 mm57 mm57 mm Steuerrohrlänge95 mm95 mm105 mm115 mm125 mm Gabeleinbaulänge530 mm530 mm530 mm530 mm530 mm Reach420 mm440 mm460 mm480 mm500 mm Stack614 mm614 mm624 mm633 mm643 mm Radstand1.132 mm1.152 mm1.176 mm1.199 mm1.223 mm Überstandshöhe712 mm713 mm715 mm723 mm758 mm Fazit Das Merida BIG.NINE TR 600 ist deutlich mehr als ein klassisches Hardtail. Die progressive Geometrie, 120 mm Federweg, 2,4 Zoll breite Reifen und die serienmäßige Dropper Post geben dem Bike echte Trail-Qualitäten, ohne die Effizienz und Direktheit eines Hardtails aufzugeben. Der Shimano CUES 1x11-fach Antrieb bietet mit seiner 11–50-Zähne-Kassette ausreichend Bandbreite für steile Anstiege, während die großen 29-Zoll-Laufräder und die Maxxis Rekon Reifen für viel Kontrolle auf Abfahrten sorgen. Damit ist das BIG.NINE TR 600 besonders interessant für Fahrer, die ein leichtes, unkompliziertes und vielseitiges Mountainbike suchen, das schnelle Touren ebenso beherrscht wie anspruchsvolle Singletrails. Herstellerangaben Hersteller & verantwortliche Person: MERIDA & CENTURION GERMANY GmbH Blumenstraße 49–51 71106 Magstadt Deutschland E-Mail: service@merida-centurion.com

Merida SILEX RS 9000 – Carbon Gravel Race Bike mit GRX Di2 & Fulcrum Sharq GR Das Merida SILEX RS 9000 ist die konsequent auf Geschwindigkeit weiterentwickelte Version des bewährten SILEX-Konzepts. Es verbindet die Langstreckentauglichkeit und Kontrolle des klassischen SILEX mit aerodynamischen Details und einer kompromisslos hochwertigen Race-Ausstattung. Der leichte SILEX CF2 II Carbonrahmen bietet eine ausgewogene Mischung aus sportlicher Sitzposition, hoher Fahrstabilität und großzügiger Reifenfreiheit. Dazu kommen ein einteiliges Vision 5D SMR Aero-Carbon-Cockpit, eine Rotor ALDHU Kurbel mit Aero-Kettenblatt und der speziell für Gravel-Racing entwickelte Fulcrum Sharq GR Carbonlaufradsatz. Mit seiner elektronischen Shimano GRX Di2 1x12-fach Schaltung, einer enorm breit abgestuften 10–51-Zähne-Kassette und 45 mm breiten Schwalbe G-ONE RX Reifen ist das SILEX RS 9000 sowohl für schnelle Gravel-Rennen als auch für lange und anspruchsvolle Touren hervorragend gerüstet. Highlights Leichter SILEX CF2 II Vollcarbonrahmen MERIDA SILEX II CF2 Carbongabel Bis zu 45 mm Reifenfreiheit am Rahmen Bis zu 47 mm Reifenfreiheit an der Gabel Sportliche und zugleich langstreckentaugliche Gravel-Geometrie Shimano GRX Di2 elektronische 1x12-fach Schaltung Shimano GRX827-SGS Di2 Schaltwerk Shimano CS-M8200 Kassette mit 10–51 Zähnen Rotor ALDHU Kurbel mit 42-Zähne-Aero-Kettenblatt Vision 5D SMR One-Piece Aero-Carbon-Cockpit Fulcrum Sharq GR Carbon-Aero-Gravel-Laufräder 30 mm Felgeninnenweite für großes Reifenvolumen Schwalbe G-ONE RX Performance Line in 700 x 45C Hydraulische Shimano GRX825 Scheibenbremsen Große Shimano CL800 Bremsscheiben mit 180 mm MERIDA TEAM SL II Carbon-Sattelstütze ohne Setback Prologo Scratch M5 AGX Sattel WIRE-PORT Kabelführung für ein aufgeräumtes Cockpit Umfangreiche Befestigungsmöglichkeiten für Gepäck und Zubehör Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Merida SILEX RS 9000 wurde für Fahrer entwickelt, denen ein klassisches Gravelbike zu tourenorientiert, ein kompromissloses Race-Gravelbike aber zu aggressiv ist. Es verbindet hohe Geschwindigkeit mit der bewährten Stabilität und Langstreckentauglichkeit des SILEX. Der relativ lange Radstand, der flache Steuerrohrwinkel von 69,5° und die 430 mm langen Kettenstreben sorgen auch auf schnellen und technisch anspruchsvollen Gravel-Passagen für ein berechenbares Fahrverhalten. Gleichzeitig ermöglicht die sportliche Sitzposition effiziente Kraftübertragung und hohe Geschwindigkeiten. Die 45 mm breiten Schwalbe G-ONE RX Reifen und die sehr breite 30-mm-Innenweite der Fulcrum-Laufräder sorgen für viel Reifenvolumen, Traktion und Kontrolle. Damit bleibt das SILEX RS 9000 selbst auf rauen Schotterstrecken komfortabel und schnell. Ideal geeignet für Gravel-Racing Schnelle Gravel-Trainingsfahrten Lange Gravel- und Adventure-Touren Gran-Fondo- und Langstreckenveranstaltungen Schotter, Waldwege und schlechte Nebenstraßen Touren mit schnellen Asphalt- und Gravel-Passagen Fahrer, die Race-Performance mit Langstreckenkomfort verbinden möchten SILEX CF2 II Carbonrahmen Der SILEX CF2 II Carbonrahmen bildet die Basis des SILEX RS 9000. Die bewährte SILEX-Geometrie verbindet sportliches Handling mit hoher Fahrstabilität und einer Sitzposition, die auch nach mehreren Stunden im Sattel angenehm bleibt. Die abgesenkten Kettenstreben schaffen Platz für Reifen bis 700 x 45C. Gleichzeitig stehen zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten zur Verfügung, sodass das Bike trotz seiner Race-Ausrichtung auch für längere Abenteuer und Touren genutzt werden kann. Der Rahmen verwendet einen bewährten BSA-Tretlagerstandard sowie moderne 12-mm-Steckachsen mit 100 x 12 mm vorne und 142 x 12 mm hinten. MERIDA SILEX II CF2 Carbongabel Die MERIDA SILEX II CF2 Carbongabel ergänzt den Carbonrahmen mit hoher Steifigkeit und guter Vibrationsdämpfung. Die großzügige Reifenfreiheit von bis zu 700 x 47C ermöglicht den Einsatz großvolumiger Gravelreifen und schafft zusätzliche Reserven für anspruchsvolle Untergründe. Shimano GRX Di2 – elektronisch & gravel-spezifisch Das SILEX RS 9000 ist mit einer hochwertigen elektronischen Shimano GRX Di2 1x12-fach Schaltung ausgestattet. Das Shimano GRX827-SGS Di2 Schaltwerk wurde speziell für den Gravel-Einsatz entwickelt und ermöglicht schnelle und präzise elektronische Gangwechsel. Bedient wird das System über die Shimano GRX825 Di2 Brems- und Schalthebel. Die elektronische Schaltung trägt gleichzeitig zu einem besonders aufgeräumten Cockpit bei. 10–51 Zähne – enorme Übersetzungsbandbreite Die Shimano CS-M8200 12-fach Kassette bietet eine außergewöhnlich große Bandbreite von 10 bis 51 Zähnen. Damit stehen sowohl schnelle Übersetzungen für flache Rennpassagen als auch sehr leichte Gänge für steile Gravel-Anstiege zur Verfügung. In Verbindung mit dem 1x-Antrieb entfällt ein Umwerfer. Das sorgt für eine einfachere Bedienung und reduziert die Komplexität des Antriebs – ein klarer Vorteil auf technisch anspruchsvollen Gravel-Strecken. Rotor ALDHU Kurbel mit Aero-Kettenblatt Die hochwertige Rotor ALDHU Kurbelgarnitur ist mit einem gravel-spezifischen 42-Zähne-Kettenblatt ausgestattet. Das aerodynamisch optimierte Kettenblatt unterstreicht die konsequente Race-Ausrichtung des SILEX RS 9000. In den Größen XXS, XS, S und M kommen 170 mm lange Kurbelarme zum Einsatz, während die Größen L und XL mit 172,5 mm langen Kurbelarmen ausgestattet sind. Fulcrum Sharq GR Carbonlaufräder Ein besonderes Highlight des SILEX RS 9000 ist der Fulcrum Sharq GR Carbonlaufradsatz. Er wurde speziell für schnellen Gravel-Einsatz entwickelt und verbindet Aerodynamik mit einer außergewöhnlich breiten Felgenplattform. Die 30 mm Innenweite ermöglicht es den 45 mm breiten Gravelreifen, ein großes und stabiles Reifenvolumen aufzubauen. Dadurch verbessern sich Traktion, Komfort und Kontrolle auf losem sowie unebenem Untergrund. Gleichzeitig ist das Felgenprofil aerodynamisch optimiert und unterstützt die hohe Geschwindigkeit, die das SILEX RS von einem klassischen Adventure-Gravelbike unterscheidet. Schwalbe G-ONE RX in 45 mm Die Schwalbe G-ONE RX Performance Line Reifen in 700 x 45C bieten viel Grip und Kontrolle auf losem Untergrund und gleichzeitig ein sportliches Rollverhalten. Die RaceGuard-Konstruktion sorgt für zusätzlichen Pannenschutz, während die TLR-Ausführung den Tubeless-Betrieb ermöglicht. Vision 5D SMR One-Piece Aero-Cockpit Das Vision 5D SMR One-Piece Carbon-Cockpit verbindet Lenker und Vorbau zu einer aerodynamisch optimierten Einheit. Es reduziert sichtbare Leitungen und unterstützt die aufgeräumte Front des SILEX RS 9000. Die Cockpitbreite wird an die Rahmengröße angepasst: 380 mm bei XXS, XS und S, 400 mm bei M und L sowie 420 mm in Größe XL. Auch die Vorbaulänge ist größenabhängig abgestimmt. XXS und XS erhalten 90 mm, während die Größen S bis XL mit 100 mm ausgestattet sind. Shimano GRX825 Scheibenbremsen Für zuverlässige Verzögerung sorgen hydraulische Shimano GRX825 2-Kolben-Scheibenbremsen. Sie bieten eine präzise Dosierbarkeit und hohe Bremsleistung auf Asphalt ebenso wie auf losem Untergrund. Besonders großzügig dimensioniert sind die Shimano CL800 Bremsscheiben mit 180 mm Durchmesser. Dadurch stehen auch auf langen und steilen Gravel-Abfahrten hohe Bremsreserven zur Verfügung. MERIDA TEAM SL II Carbon-Sattelstütze Die MERIDA TEAM SL II Carbon-Sattelstütze besitzt einen Durchmesser von 27,2 mm und kommt ohne Setback. Die Carbonkonstruktion unterstützt ein geringes Gewicht und kann gleichzeitig einen Teil der hochfrequenten Vibrationen auf rauem Untergrund dämpfen. Ergänzt wird sie durch den sportlichen Prologo Scratch M5 AGX Sattel. Ein MERIDA Minitool ist direkt integriert und damit unterwegs schnell erreichbar. Montagezustand Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt müssen lediglich: Lenker ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Technische Daten Rahmen MERIDA SILEX CF2 II, Carbon Rahmengrößen XXS, XS, S, M, L, XL Farbe Silk Gold / Slate Grey (Green) Max. Reifenbreite Rahmen 700 x 45C Achsenstandard 100 x 12 mm vorne / 142 x 12 mm hinten Tretlagerstandard BSA Gabel MERIDA SILEX II CF2, Carbon, Tapered Max. Reifenbreite Gabel 700 x 47C Schaltwerk Shimano GRX827-SGS Di2, elektronisch, 12-fach Schalthebel Shimano GRX825 Di2 Kurbel Rotor ALDHU Crankset PM, 42 Zähne Kurbellänge 170 mm XXS/XS/S/M, 172,5 mm L/XL Kassette Shimano CS-M8200, 10–51 Zähne, 12-fach Kette Shimano CN-M8100 Innenlager BSA30 BB Steel Black Bremsen Shimano GRX825, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremsen Bremsscheiben Shimano CL800, 180 mm Bremshebel Shimano GRX825 Di2 Laufradsatz Fulcrum Sharq GR Carbon Felgeninnenweite 30 mm Laufradachsen 100 x 12 mm vorne / 142 x 12 mm hinten Reifen Schwalbe G-ONE RX Performance Line, RaceGuard, TLR, 700 x 45C Lenker / Cockpit Vision 5D SMR One-Piece Lenkerbreite 380 mm XXS/XS/S, 400 mm M/L, 420 mm XL Vorbaulänge 90 mm XXS/XS, 100 mm S/M/L/XL Steuersatz FSA ACR NO.55R Spacer FSA ACR, 2 x 10 mm / 1 x 5 mm Lenkerband MERIDA ROAD EXPERT Sattel Prologo Scratch M5 AGX, inkl. MERIDA Minitool Sattelstütze MERIDA TEAM SL II, Carbon, 27,2 mm, 0 mm Setback Sattelklemme MERIDA EXPERT Steckachsen MERIDA EXPERT TR, abnehmbarer Hebel, 6/4-mm-Innensechskant Größenempfehlung Die Geometrie des Merida SILEX RS 9000 verbindet eine sportliche Gravel-Position mit hoher Laufruhe und Langstreckenkomfort. Die passende Rahmengröße richtet sich neben der Körpergröße auch nach Innenbeinlänge, Körperproportionen und gewünschter Sitzposition. Größe Empfohlene Körpergröße XXSca. 155 – 165 cm XSca. 160 – 170 cm Sca. 165 – 175 cm Mca. 170 – 180 cm Lca. 180 – 190 cm XLca. 190 – 200 cm Bei Zwischengrößen kann die kleinere Rahmengröße ein agileres und sportlicheres Fahrgefühl bieten, während die größere Variante mehr Laufruhe und eine etwas gestrecktere Sitzposition ermöglicht. Geometriedaten Maß XXS XS S M L XL Laufradgröße28"28"28"28"28"28" Sitzrohrlänge410 mm440 mm470 mm500 mm530 mm560 mm Oberrohrlänge530 mm550 mm565 mm580 mm600 mm620 mm Hinterbaulänge430 mm430 mm430 mm430 mm430 mm430 mm Steuerrohrwinkel69,5°69,5°69,5°69,5°69,5°69,5° Sitzrohrwinkel74,5°74,5°74,5°74,5°74,5°74,5° Tretlagerabsenkung75 mm75 mm75 mm75 mm75 mm75 mm Steuerrohrlänge110 mm130 mm150 mm170 mm190 mm210 mm Gabeleinbaulänge415 mm415 mm415 mm415 mm415 mm415 mm Reach378 mm392 mm402 mm412 mm426 mm441 mm Stack549 mm570 mm588 mm607 mm626 mm645 mm Radstand1.031 mm1.048 mm1.065 mm1.082 mm1.104 mm1.126 mm Überstandshöhe707 mm734 mm771 mm798 mm825 mm852 mm Fazit Das Merida SILEX RS 9000 verbindet die bewährten Stärken des SILEX mit einer deutlich stärker auf Racing ausgerichteten Ausstattung. Der Carbonrahmen bietet hohe Fahrstabilität und Langstreckenkomfort, während das Vision Aero-Cockpit, die Rotor-Kurbel und die aerodynamisch optimierten Fulcrum Sharq GR Carbonlaufräder das Bike klar in Richtung Performance verschieben. Besonders interessant ist die Kombination aus elektronischer Shimano GRX Di2 1x12-fach Schaltung, enorm breit abgestufter 10–51-Zähne-Kassette und großvolumigen 45-mm-Reifen. Damit eignet sich das SILEX RS 9000 für schnelle Gravel-Rennen ebenso wie für anspruchsvolle Langstrecken und technisch schwierige Gravel-Touren. Wer ein Gravelbike sucht, das deutlich sportlicher und aerodynamischer als ein klassisches SILEX ist, ohne die extreme Race-Ausrichtung eines reinen Wettkampf-Gravelbikes zu übernehmen, findet im SILEX RS 9000 einen besonders gelungenen Mittelweg. Herstellerangaben Hersteller & verantwortliche Person: MERIDA & CENTURION GERMANY GmbH Blumenstraße 49–51 71106 Magstadt Deutschland E-Mail: service@merida-centurion.com

Merida SILEX RS 7000 – Carbon Gravel Race Bike mit elektronischer Shimano 1x12-Schaltung Das Merida SILEX RS 7000 verbindet die bewährte Langstrecken-Geometrie des SILEX mit einer klar auf Geschwindigkeit und Gravel-Racing ausgerichteten Ausstattung. Der leichte SILEX CF2 II Carbonrahmen, das integrierte Vision 5D SMR Aero-Cockpit und der Fulcrum Soniq GR Laufradsatz machen das Bike zu einer spannenden Wahl für schnelle Gravel-Rennen, lange Trainingsfahrten und anspruchsvolle Touren. Geschaltet wird elektronisch mit einem Shimano RD-RX717 1x12-fach Antrieb. Die Kombination aus einem 42-Zähne-Aero-Kettenblatt und der breit abgestuften 10–51-Zähne-Kassette bietet eine große Übersetzungsbandbreite für schnelle Flachpassagen ebenso wie für steile Gravel-Anstiege. Großvolumige Schwalbe G-ONE RX Performance Line Reifen in 700 x 45C, hydraulische Shimano Scheibenbremsen mit 180-mm-Bremsscheiben und eine hochwertige Carbon-Sattelstütze runden das vielseitige Race-Gravel-Paket ab. Highlights SILEX CF2 II Vollcarbonrahmen MERIDA SILEX II CF2 Carbongabel Bis zu 45 mm Reifenfreiheit am Rahmen Bis zu 47 mm Reifenfreiheit an der Gabel Sportliche und langstreckentaugliche Gravel-Geometrie Elektronische Shimano 1x12-fach Schaltung Shimano RD-RX717 SGS Schaltwerk Shimano CS-M6200 Kassette mit 10–51 Zähnen Rotor Vegast Kurbel mit 42-Zähne-Aero-Kettenblatt Vision 5D SMR One-Piece Aero-Cockpit Fulcrum Soniq GR Laufradsatz Schwalbe G-ONE RX Performance Line in 700 x 45C Hydraulische Shimano 2-Kolben-Scheibenbremsen Shimano CL700 Bremsscheiben mit 180 mm MERIDA TEAM SL II Carbon-Sattelstütze MERIDA EXPERT SL II Sattel mit integriertem Minitool WIRE-PORT kompatible interne Kabelführung Zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör und Gepäck Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Merida SILEX RS 7000 ist für Fahrerinnen und Fahrer gedacht, die ein schnelles Gravelbike suchen, ohne auf die bewährte Stabilität und Langstreckentauglichkeit des SILEX verzichten zu wollen. Der lange Radstand, der flache Steuerrohrwinkel von 69,5° und die 430 mm langen Kettenstreben sorgen für hohe Laufruhe und ein berechenbares Fahrverhalten auf schnellen und technisch anspruchsvollen Gravel-Passagen. Gleichzeitig sorgt das integrierte Aero-Cockpit zusammen mit dem 1x12-Antrieb für einen sportlichen und aufgeräumten Aufbau. Die 45 mm breiten Reifen bieten viel Traktion, Komfort und Kontrolle auf losem sowie unebenem Untergrund. Ideal geeignet für Gravel-Racing Schnelle Gravel-Trainingsfahrten Lange Gravel- und Adventure-Touren Gran-Fondo- und Langstreckeneinsätze Waldwege, Schotter und schlechte Nebenstraßen Gemischte Touren aus Asphalt und Gravel Fahrer, die Race-Performance mit Langstreckenkomfort kombinieren möchten SILEX CF2 II Carbonrahmen Der SILEX CF2 II Carbonrahmen verbindet geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und der bewährten SILEX-Geometrie. Die sportliche, aber nicht extrem aggressive Sitzposition unterstützt effizienten Vortrieb und bleibt auch auf langen Strecken angenehm. Die abgesenkten Kettenstreben schaffen Platz für Reifen bis 700 x 45C. Gleichzeitig stehen zahlreiche Befestigungspunkte zur Verfügung, wodurch das SILEX RS 7000 trotz Race-Ausrichtung auch für lange Touren und Bikepacking interessant bleibt. Der Rahmen verwendet einen bewährten BSA-Tretlagerstandard und moderne Steckachsen mit 100 x 12 mm vorne und 142 x 12 mm hinten. MERIDA SILEX II CF2 Carbongabel Die MERIDA SILEX II CF2 Carbongabel ergänzt den Carbonrahmen und sorgt für präzises Handling sowie eine gute Vibrationsdämpfung auf rauem Untergrund. Mit einer Reifenfreiheit von bis zu 700 x 47C bietet sie großzügige Reserven für breite und komfortable Gravelreifen. Elektronische Shimano 1x12-fach Schaltung Das Shimano RD-RX717 SGS Schaltwerk arbeitet elektronisch und bietet zwölf Gänge am Hinterrad. Dadurch sind schnelle und präzise Schaltvorgänge möglich, während der Verzicht auf einen Umwerfer den Antrieb übersichtlich und robust hält. Die Bedienung erfolgt über Shimano BL-RS717 beziehungsweise ST-RX715 Komponenten. Dadurch wird die elektronische Schalttechnik mit hydraulischer Bremsbedienung kombiniert. 10–51 Zähne – große Übersetzungsbandbreite Die Shimano CS-M6200 Kassette mit 10 bis 51 Zähnen bietet eine sehr große Übersetzungsbandbreite. Damit stehen sowohl schnelle Gänge für flache Passagen als auch leichte Übersetzungen für steile Gravel-Anstiege zur Verfügung. Zusammen mit dem 42-Zähne-Kettenblatt entsteht ein besonders vielseitiger 1x12-Antrieb für Racing und lange Touren. Rotor Vegast Kurbel mit Aero-Kettenblatt Die Rotor Vegast Kurbel ist mit einem speziell geformten 42-Zähne-Aero-Kettenblatt ausgestattet. Dieses unterstreicht die sportliche und aerodynamische Ausrichtung des SILEX RS 7000. In den Größen XXS, XS, S und M kommen 170 mm lange Kurbelarme zum Einsatz. Die Größen L und XL werden mit 172,5 mm langen Kurbelarmen ausgestattet. Fulcrum Soniq GR Laufradsatz Der Fulcrum Soniq GR Laufradsatz ist auf den Gravel-Einsatz abgestimmt und verbindet Stabilität mit einem sportlichen Fahrverhalten. Die modernen Steckachsen mit 100 x 12 mm vorne und 142 x 12 mm hinten sorgen für eine präzise Laufradführung und hohe Steifigkeit. Schwalbe G-ONE RX in 45 mm Die Schwalbe G-ONE RX Performance Line Reifen in 700 x 45C bieten viel Grip und Kontrolle auf losem Untergrund und gleichzeitig ein sportliches Rollverhalten. Die RaceGuard-Konstruktion bietet zusätzlichen Pannenschutz, während die TLR-Ausführung für den Tubeless-Betrieb vorbereitet ist. Vision 5D SMR One-Piece Aero-Cockpit Das Vision 5D SMR One-Piece Cockpit verbindet Lenker und Vorbau zu einer aerodynamisch optimierten Einheit und sorgt für eine besonders aufgeräumte Front. Die Lenkerbreite wird an die Rahmengröße angepasst: 380 mm bei XXS, XS und S, 400 mm bei M und L sowie 420 mm bei XL. Die Vorbaulänge beträgt 90 mm bei XXS und XS sowie 100 mm bei den Größen S, M, L und XL. Hydraulische Shimano Scheibenbremsen Für zuverlässige Verzögerung sorgen hydraulische Shimano 2-Kolben-Scheibenbremsen. Sie bieten eine kontrollierte und gut dosierbare Bremsleistung auf Asphalt ebenso wie auf losem Untergrund. Die großen Shimano CL700 Bremsscheiben mit 180 mm Durchmesser stellen zusätzliche Reserven auf langen und steilen Abfahrten bereit. MERIDA TEAM SL II Carbon-Sattelstütze Die MERIDA TEAM SL II Carbon-Sattelstütze besitzt einen Durchmesser von 27,2 mm und kommt ohne Setback. Die Carbonkonstruktion unterstützt geringes Gewicht und trägt gleichzeitig zur Dämpfung kleiner Vibrationen bei. Der MERIDA EXPERT SL II Sattel ist mit dem praktischen V-Mount-System ausgestattet. Ein MERIDA Minitool ist direkt integriert und damit unterwegs schnell erreichbar. Montagezustand Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt müssen lediglich: Lenker ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Technische Daten Rahmen MERIDA SILEX CF2 II, Carbon Rahmengrößen XXS, XS, S, M, L, XL Farbe Silk Teal / Black (Purple) Max. Reifenbreite Rahmen 700 x 45C Achsenstandard 100 x 12 mm vorne / 142 x 12 mm hinten Tretlagerstandard BSA Gabel MERIDA SILEX II CF2, Carbon, Tapered Max. Reifenbreite Gabel 700 x 47C Schaltwerk Shimano RD-RX717 SGS, elektronisch, 12-fach Schalthebel Shimano BL-RS717 / ST-RX715 Kurbel Rotor Vegast mit Aero-Kettenblatt, 42 Zähne Kurbellänge 170 mm XXS/XS/S/M, 172,5 mm L/XL Kassette Shimano CS-M6200, 10–51 Zähne, 12-fach Kette Shimano CN-M6100, 12-fach HG Innenlager BSA30 BB Steel Black Bremsen Shimano, hydraulisch, 2-Kolben Bremsscheiben Shimano CL700, 180 mm Bremshebel Shimano BL-RS717 / BL-RS715 Laufradsatz Fulcrum Soniq GR Laufradachsen 100 x 12 mm vorne / 142 x 12 mm hinten Reifen Schwalbe G-ONE RX Performance Line, RaceGuard, TLR, 700 x 45C Lenker / Cockpit Vision 5D SMR One-Piece Lenkerbreite 380 mm XXS/XS/S, 400 mm M/L, 420 mm XL Vorbaulänge 90 mm XXS/XS, 100 mm S/M/L/XL Steuersatz FSA ACR NO.55R Spacer FSA ACR, 2 x 10 mm / 1 x 5 mm Lenkerband MERIDA ROAD EXPERT Sattel MERIDA EXPERT SL II, V-Mount, inkl. MERIDA Minitool Sattelstütze MERIDA TEAM SL II, Carbon, 27,2 mm, 0 mm Setback Sattelklemme MERIDA EXPERT Steckachsen MERIDA EXPERT TR, abnehmbarer Hebel, 6/4-mm-Innensechskant Größenempfehlung Die Geometrie des Merida SILEX RS 7000 verbindet eine sportliche Gravel-Position mit hoher Laufruhe und Langstreckenkomfort. Die passende Rahmengröße richtet sich neben der Körpergröße auch nach Innenbeinlänge, Körperproportionen und gewünschter Sitzposition. Größe Empfohlene Körpergröße XXSca. 155 – 165 cm XSca. 160 – 170 cm Sca. 165 – 175 cm Mca. 170 – 180 cm Lca. 180 – 190 cm XLca. 190 – 200 cm Bei Zwischengrößen kann die kleinere Rahmengröße ein agileres und sportlicheres Fahrgefühl bieten, während die größere Variante mehr Laufruhe und eine etwas gestrecktere Sitzposition ermöglicht. Geometriedaten Maß XXS XS S M L XL Laufradgröße28"28"28"28"28"28" Sitzrohrlänge410 mm440 mm470 mm500 mm530 mm560 mm Oberrohrlänge530 mm550 mm565 mm580 mm600 mm620 mm Hinterbaulänge430 mm430 mm430 mm430 mm430 mm430 mm Steuerrohrwinkel69,5°69,5°69,5°69,5°69,5°69,5° Sitzrohrwinkel74,5°74,5°74,5°74,5°74,5°74,5° Tretlagerabsenkung75 mm75 mm75 mm75 mm75 mm75 mm Steuerrohrlänge110 mm130 mm150 mm170 mm190 mm210 mm Gabeleinbaulänge415 mm415 mm415 mm415 mm415 mm415 mm Reach378 mm392 mm402 mm412 mm426 mm441 mm Stack549 mm570 mm588 mm607 mm626 mm645 mm Radstand1.031 mm1.048 mm1.065 mm1.082 mm1.104 mm1.126 mm Überstandshöhe707 mm734 mm771 mm798 mm825 mm852 mm Fazit Das Merida SILEX RS 7000 verbindet den bewährten SILEX Carbonrahmen mit einer deutlich auf Geschwindigkeit ausgerichteten Ausstattung. Das integrierte Vision Aero-Cockpit, die elektronische Shimano 1x12-fach Schaltung und die 42-Zähne-Rotor-Kurbel geben dem Bike einen klaren Race-Charakter. Gleichzeitig bleibt das SILEX RS 7000 mit seiner 10–51-Zähne-Kassette, den 45 mm breiten Schwalbe G-ONE RX Reifen und der stabilen SILEX-Geometrie ausgesprochen vielseitig. Damit eignet es sich gleichermaßen für Gravel-Rennen, schnelle Trainingsfahrten und lange Touren auf anspruchsvollem Untergrund. Wer den sportlichen Charakter des SILEX RS 9000 sucht, aber auf einige der besonders exklusiven Komponenten verzichten kann, erhält mit dem SILEX RS 7000 ein sehr starkes und ausgewogenes Race-Gravel-Paket. Herstellerangaben Hersteller & verantwortliche Person: MERIDA & CENTURION GERMANY GmbH Blumenstraße 49–51 71106 Magstadt Deutschland E-Mail: service@merida-centurion.com

Merida SILEX RS 7000 – Carbon Gravel Race Bike mit elektronischer Shimano 1x12-Schaltung Das Merida SILEX RS 7000 verbindet die bewährte Langstrecken-Geometrie des SILEX mit einer klar auf Geschwindigkeit und Gravel-Racing ausgerichteten Ausstattung. Der leichte SILEX CF2 II Carbonrahmen, das integrierte Vision 5D SMR Aero-Cockpit und der Fulcrum Soniq GR Laufradsatz machen das Bike zu einer spannenden Wahl für schnelle Gravel-Rennen, lange Trainingsfahrten und anspruchsvolle Touren. Geschaltet wird elektronisch mit einem Shimano RD-RX717 1x12-fach Antrieb. Die Kombination aus einem 42-Zähne-Aero-Kettenblatt und der breit abgestuften 10–51-Zähne-Kassette bietet eine große Übersetzungsbandbreite für schnelle Flachpassagen ebenso wie für steile Gravel-Anstiege. Großvolumige Schwalbe G-ONE RX Performance Line Reifen in 700 x 45C, hydraulische Shimano Scheibenbremsen mit 180-mm-Bremsscheiben und eine hochwertige Carbon-Sattelstütze runden das vielseitige Race-Gravel-Paket ab. Highlights SILEX CF2 II Vollcarbonrahmen MERIDA SILEX II CF2 Carbongabel Bis zu 45 mm Reifenfreiheit am Rahmen Bis zu 47 mm Reifenfreiheit an der Gabel Sportliche und langstreckentaugliche Gravel-Geometrie Elektronische Shimano 1x12-fach Schaltung Shimano RD-RX717 SGS Schaltwerk Shimano CS-M6200 Kassette mit 10–51 Zähnen Rotor Vegast Kurbel mit 42-Zähne-Aero-Kettenblatt Vision 5D SMR One-Piece Aero-Cockpit Fulcrum Soniq GR Laufradsatz Schwalbe G-ONE RX Performance Line in 700 x 45C Hydraulische Shimano 2-Kolben-Scheibenbremsen Shimano CL700 Bremsscheiben mit 180 mm MERIDA TEAM SL II Carbon-Sattelstütze MERIDA EXPERT SL II Sattel mit integriertem Minitool WIRE-PORT kompatible interne Kabelführung Zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten für Zubehör und Gepäck Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Merida SILEX RS 7000 ist für Fahrerinnen und Fahrer gedacht, die ein schnelles Gravelbike suchen, ohne auf die bewährte Stabilität und Langstreckentauglichkeit des SILEX verzichten zu wollen. Der lange Radstand, der flache Steuerrohrwinkel von 69,5° und die 430 mm langen Kettenstreben sorgen für hohe Laufruhe und ein berechenbares Fahrverhalten auf schnellen und technisch anspruchsvollen Gravel-Passagen. Gleichzeitig sorgt das integrierte Aero-Cockpit zusammen mit dem 1x12-Antrieb für einen sportlichen und aufgeräumten Aufbau. Die 45 mm breiten Reifen bieten viel Traktion, Komfort und Kontrolle auf losem sowie unebenem Untergrund. Ideal geeignet für Gravel-Racing Schnelle Gravel-Trainingsfahrten Lange Gravel- und Adventure-Touren Gran-Fondo- und Langstreckeneinsätze Waldwege, Schotter und schlechte Nebenstraßen Gemischte Touren aus Asphalt und Gravel Fahrer, die Race-Performance mit Langstreckenkomfort kombinieren möchten SILEX CF2 II Carbonrahmen Der SILEX CF2 II Carbonrahmen verbindet geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und der bewährten SILEX-Geometrie. Die sportliche, aber nicht extrem aggressive Sitzposition unterstützt effizienten Vortrieb und bleibt auch auf langen Strecken angenehm. Die abgesenkten Kettenstreben schaffen Platz für Reifen bis 700 x 45C. Gleichzeitig stehen zahlreiche Befestigungspunkte zur Verfügung, wodurch das SILEX RS 7000 trotz Race-Ausrichtung auch für lange Touren und Bikepacking interessant bleibt. Der Rahmen verwendet einen bewährten BSA-Tretlagerstandard und moderne Steckachsen mit 100 x 12 mm vorne und 142 x 12 mm hinten. MERIDA SILEX II CF2 Carbongabel Die MERIDA SILEX II CF2 Carbongabel ergänzt den Carbonrahmen und sorgt für präzises Handling sowie eine gute Vibrationsdämpfung auf rauem Untergrund. Mit einer Reifenfreiheit von bis zu 700 x 47C bietet sie großzügige Reserven für breite und komfortable Gravelreifen. Elektronische Shimano 1x12-fach Schaltung Das Shimano RD-RX717 SGS Schaltwerk arbeitet elektronisch und bietet zwölf Gänge am Hinterrad. Dadurch sind schnelle und präzise Schaltvorgänge möglich, während der Verzicht auf einen Umwerfer den Antrieb übersichtlich und robust hält. Die Bedienung erfolgt über Shimano BL-RS717 beziehungsweise ST-RX715 Komponenten. Dadurch wird die elektronische Schalttechnik mit hydraulischer Bremsbedienung kombiniert. 10–51 Zähne – große Übersetzungsbandbreite Die Shimano CS-M6200 Kassette mit 10 bis 51 Zähnen bietet eine sehr große Übersetzungsbandbreite. Damit stehen sowohl schnelle Gänge für flache Passagen als auch leichte Übersetzungen für steile Gravel-Anstiege zur Verfügung. Zusammen mit dem 42-Zähne-Kettenblatt entsteht ein besonders vielseitiger 1x12-Antrieb für Racing und lange Touren. Rotor Vegast Kurbel mit Aero-Kettenblatt Die Rotor Vegast Kurbel ist mit einem speziell geformten 42-Zähne-Aero-Kettenblatt ausgestattet. Dieses unterstreicht die sportliche und aerodynamische Ausrichtung des SILEX RS 7000. In den Größen XXS, XS, S und M kommen 170 mm lange Kurbelarme zum Einsatz. Die Größen L und XL werden mit 172,5 mm langen Kurbelarmen ausgestattet. Fulcrum Soniq GR Laufradsatz Der Fulcrum Soniq GR Laufradsatz ist auf den Gravel-Einsatz abgestimmt und verbindet Stabilität mit einem sportlichen Fahrverhalten. Die modernen Steckachsen mit 100 x 12 mm vorne und 142 x 12 mm hinten sorgen für eine präzise Laufradführung und hohe Steifigkeit. Schwalbe G-ONE RX in 45 mm Die Schwalbe G-ONE RX Performance Line Reifen in 700 x 45C bieten viel Grip und Kontrolle auf losem Untergrund und gleichzeitig ein sportliches Rollverhalten. Die RaceGuard-Konstruktion bietet zusätzlichen Pannenschutz, während die TLR-Ausführung für den Tubeless-Betrieb vorbereitet ist. Vision 5D SMR One-Piece Aero-Cockpit Das Vision 5D SMR One-Piece Cockpit verbindet Lenker und Vorbau zu einer aerodynamisch optimierten Einheit und sorgt für eine besonders aufgeräumte Front. Die Lenkerbreite wird an die Rahmengröße angepasst: 380 mm bei XXS, XS und S, 400 mm bei M und L sowie 420 mm bei XL. Die Vorbaulänge beträgt 90 mm bei XXS und XS sowie 100 mm bei den Größen S, M, L und XL. Hydraulische Shimano Scheibenbremsen Für zuverlässige Verzögerung sorgen hydraulische Shimano 2-Kolben-Scheibenbremsen. Sie bieten eine kontrollierte und gut dosierbare Bremsleistung auf Asphalt ebenso wie auf losem Untergrund. Die großen Shimano CL700 Bremsscheiben mit 180 mm Durchmesser stellen zusätzliche Reserven auf langen und steilen Abfahrten bereit. MERIDA TEAM SL II Carbon-Sattelstütze Die MERIDA TEAM SL II Carbon-Sattelstütze besitzt einen Durchmesser von 27,2 mm und kommt ohne Setback. Die Carbonkonstruktion unterstützt geringes Gewicht und trägt gleichzeitig zur Dämpfung kleiner Vibrationen bei. Der MERIDA EXPERT SL II Sattel ist mit dem praktischen V-Mount-System ausgestattet. Ein MERIDA Minitool ist direkt integriert und damit unterwegs schnell erreichbar. Montagezustand Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt müssen lediglich: Lenker ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Technische Daten Rahmen MERIDA SILEX CF2 II, Carbon Rahmengrößen XXS, XS, S, M, L, XL Farbe Silk Teal / Black (Purple) Max. Reifenbreite Rahmen 700 x 45C Achsenstandard 100 x 12 mm vorne / 142 x 12 mm hinten Tretlagerstandard BSA Gabel MERIDA SILEX II CF2, Carbon, Tapered Max. Reifenbreite Gabel 700 x 47C Schaltwerk Shimano RD-RX717 SGS, elektronisch, 12-fach Schalthebel Shimano BL-RS717 / ST-RX715 Kurbel Rotor Vegast mit Aero-Kettenblatt, 42 Zähne Kurbellänge 170 mm XXS/XS/S/M, 172,5 mm L/XL Kassette Shimano CS-M6200, 10–51 Zähne, 12-fach Kette Shimano CN-M6100, 12-fach HG Innenlager BSA30 BB Steel Black Bremsen Shimano, hydraulisch, 2-Kolben Bremsscheiben Shimano CL700, 180 mm Bremshebel Shimano BL-RS717 / BL-RS715 Laufradsatz Fulcrum Soniq GR Laufradachsen 100 x 12 mm vorne / 142 x 12 mm hinten Reifen Schwalbe G-ONE RX Performance Line, RaceGuard, TLR, 700 x 45C Lenker / Cockpit Vision 5D SMR One-Piece Lenkerbreite 380 mm XXS/XS/S, 400 mm M/L, 420 mm XL Vorbaulänge 90 mm XXS/XS, 100 mm S/M/L/XL Steuersatz FSA ACR NO.55R Spacer FSA ACR, 2 x 10 mm / 1 x 5 mm Lenkerband MERIDA ROAD EXPERT Sattel MERIDA EXPERT SL II, V-Mount, inkl. MERIDA Minitool Sattelstütze MERIDA TEAM SL II, Carbon, 27,2 mm, 0 mm Setback Sattelklemme MERIDA EXPERT Steckachsen MERIDA EXPERT TR, abnehmbarer Hebel, 6/4-mm-Innensechskant Größenempfehlung Die Geometrie des Merida SILEX RS 7000 verbindet eine sportliche Gravel-Position mit hoher Laufruhe und Langstreckenkomfort. Die passende Rahmengröße richtet sich neben der Körpergröße auch nach Innenbeinlänge, Körperproportionen und gewünschter Sitzposition. Größe Empfohlene Körpergröße XXSca. 155 – 165 cm XSca. 160 – 170 cm Sca. 165 – 175 cm Mca. 170 – 180 cm Lca. 180 – 190 cm XLca. 190 – 200 cm Bei Zwischengrößen kann die kleinere Rahmengröße ein agileres und sportlicheres Fahrgefühl bieten, während die größere Variante mehr Laufruhe und eine etwas gestrecktere Sitzposition ermöglicht. Geometriedaten Maß XXS XS S M L XL Laufradgröße28"28"28"28"28"28" Sitzrohrlänge410 mm440 mm470 mm500 mm530 mm560 mm Oberrohrlänge530 mm550 mm565 mm580 mm600 mm620 mm Hinterbaulänge430 mm430 mm430 mm430 mm430 mm430 mm Steuerrohrwinkel69,5°69,5°69,5°69,5°69,5°69,5° Sitzrohrwinkel74,5°74,5°74,5°74,5°74,5°74,5° Tretlagerabsenkung75 mm75 mm75 mm75 mm75 mm75 mm Steuerrohrlänge110 mm130 mm150 mm170 mm190 mm210 mm Gabeleinbaulänge415 mm415 mm415 mm415 mm415 mm415 mm Reach378 mm392 mm402 mm412 mm426 mm441 mm Stack549 mm570 mm588 mm607 mm626 mm645 mm Radstand1.031 mm1.048 mm1.065 mm1.082 mm1.104 mm1.126 mm Überstandshöhe707 mm734 mm771 mm798 mm825 mm852 mm Fazit Das Merida SILEX RS 7000 verbindet den bewährten SILEX Carbonrahmen mit einer deutlich auf Geschwindigkeit ausgerichteten Ausstattung. Das integrierte Vision Aero-Cockpit, die elektronische Shimano 1x12-fach Schaltung und die 42-Zähne-Rotor-Kurbel geben dem Bike einen klaren Race-Charakter. Gleichzeitig bleibt das SILEX RS 7000 mit seiner 10–51-Zähne-Kassette, den 45 mm breiten Schwalbe G-ONE RX Reifen und der stabilen SILEX-Geometrie ausgesprochen vielseitig. Damit eignet es sich gleichermaßen für Gravel-Rennen, schnelle Trainingsfahrten und lange Touren auf anspruchsvollem Untergrund. Wer den sportlichen Charakter des SILEX RS 9000 sucht, aber auf einige der besonders exklusiven Komponenten verzichten kann, erhält mit dem SILEX RS 7000 ein sehr starkes und ausgewogenes Race-Gravel-Paket. Herstellerangaben Hersteller & verantwortliche Person: MERIDA & CENTURION GERMANY GmbH Blumenstraße 49–51 71106 Magstadt Deutschland E-Mail: service@merida-centurion.com

Raymon Kirana Comp – Carbon Rennrad mit Shimano 105 & komfortabler Langstrecken-Geometrie Das Raymon Kirana Comp ist ein vielseitiges Carbon-Rennrad für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die effizienten Vortrieb, präzises Handling und eine ausgewogene Sitzposition miteinander verbinden möchten. Der hochwertige MLC Carbonrahmen und die passende Carbon-Gabel sorgen für eine leichte und steife Basis, ohne den Komfort auf längeren Strecken aus den Augen zu verlieren. Geschaltet wird mit einer bewährten Shimano 105 2x12-fach Schaltung. Die Kombination aus 50/34-Zähne-Kurbel und 11–34-Zähne-Kassette bietet eine ausgewogene Übersetzungsbandbreite für schnelle Flachstücke, wellige Strecken und längere Anstiege. Hydraulische Shimano 105 Scheibenbremsen, 30 mm breite Kenda Kadence Reifen und eine Carbon-Sattelstütze ergänzen das ausgewogene Gesamtpaket. Mit einem angegebenen Gewicht von 9,2 kg eignet sich das Kirana Comp hervorragend für sportliche Touren, lange Trainingsfahrten und den vielseitigen Rennradeinsatz. Highlights MLC Carbonrahmen MLC Carbon-Gabel UCI-konforme Rahmen- und Gabelkonstruktion Shimano 105 2x12-fach Schaltung Shimano FC-RS520 Kurbel mit 50/34 Zähnen Shimano 105 Kassette mit 11–34 Zähnen Hydraulische Shimano 105 Scheibenbremsen 160-mm-Bremsscheiben vorne und hinten Raymon Aluminium-Laufradsatz 30 mm breite Kenda Kadence Reifen Raymon Aluminium-Lenker mit 8° Flare Raymon Carbon-Sattelstütze Raymon ErgoLite 143 Sattel Gewicht: ca. 9,2 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kg Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Raymon Kirana Comp verbindet eine sportliche Grundausrichtung mit einer angenehmen Langstreckenposition. Dadurch eignet sich das Bike besonders gut für Fahrerinnen und Fahrer, die nicht ausschließlich maximal aggressiv sitzen möchten, sondern auch auf längeren Touren Wert auf Komfort und Kontrolle legen. Die ausgewogene Geometrie unterstützt eine direkte Kraftübertragung und präzises Handling, während die 30 mm breiten Reifen zusätzlichen Komfort auf rauem Asphalt bieten. Dadurch bleibt das Kirana Comp auch auf langen Trainingsfahrten angenehm zu fahren. Die 50/34-Zähne-Kurbel in Kombination mit der 11–34-Zähne-Kassette bietet eine große Bandbreite und macht das Bike sowohl für schnelle Flachpassagen als auch für längere Anstiege interessant. Ideal geeignet für Lange Rennradtouren Sportliche Trainingsfahrten Flache und wellige Strecken Berg- und Mittelgebirgstouren Gran-Fondo- und Langstreckeneinsätze Fahrer mit Wunsch nach sportlicher, aber ausgewogener Sitzposition MLC Carbonrahmen Der MLC Carbonrahmen verbindet geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und effizienter Kraftübertragung. Gleichzeitig ist die Rahmenplattform auf ein ausgewogenes Fahrverhalten ausgelegt, das auch auf längeren Strecken angenehm bleibt. Die passende MLC Carbon-Gabel ergänzt den Rahmen und trägt zu präzisem Lenkverhalten und einem direkten Fahrgefühl bei. Rahmen und Gabel sind UCI-konform ausgeführt. Shimano 105 – bewährte 2x12-fach Schaltung Das Shimano 105 RD-R7100 Schaltwerk bietet zwölf Gänge am Hinterrad und ist für zuverlässige und präzise Schaltvorgänge ausgelegt. Geschaltet wird über die Shimano 105 ST-R7120 Schalthebel. Die mechanische Shimano 105 Gruppe verbindet hohe Funktionalität mit robuster Alltagstauglichkeit und eignet sich hervorragend für ambitionierte Trainings- und Tourenfahrer. Vielseitige Übersetzung mit 50/34 & 11–34 Die Shimano FC-RS520 Kurbelgarnitur verfügt über Kettenblätter mit 50 und 34 Zähnen. Zusammen mit der Shimano 105 CS-R7101 Kassette mit 11 bis 34 Zähnen entsteht eine vielseitige Übersetzung. Damit stehen sowohl für schnelle Flachstücke als auch für längere und steilere Anstiege passende Gänge zur Verfügung. Hydraulische Shimano 105 Scheibenbremsen Für die Verzögerung sorgen hydraulische Shimano 105 BR-R7170 2-Kolben-Scheibenbremsen vorne und hinten. Sie bieten eine präzise Dosierbarkeit und zuverlässige Bremsleistung bei unterschiedlichen Wetterbedingungen. Die Shimano SM-RT54 Bremsscheiben mit 160 mm Durchmesser vorne und hinten ergänzen das Bremssystem. Raymon Aluminium-Laufradsatz Der Raymon A325D / Shimano TC500 Laufradsatz setzt auf robuste Aluminiumfelgen und eine moderne Steckachsen-Konstruktion mit 12 x 100 mm vorne und 12 x 142 mm hinten. Die Kombination bietet eine zuverlässige und alltagstaugliche Basis für Training, Touren und sportliche Langstreckenfahrten. Kenda Kadence in 30 mm Breite Die Kenda Kadence Reifen in 30-622 bieten mehr Volumen als klassische schmale Rennradreifen und unterstützen damit Komfort und Kontrolle auf schlechterem Asphalt. Die 30-mm-Breite passt hervorragend zur vielseitigen Langstrecken-Ausrichtung des Kirana Comp und sorgt gleichzeitig für ein sportliches Fahrgefühl. Ergonomisches Raymon Cockpit Der Raymon Aluminium-Lenker besitzt eine 31,8-mm-Klemmung und 8° Flare. Dadurch entsteht im Unterlenker eine etwas breitere Handposition, die insbesondere auf langen Fahrten zusätzliche Kontrolle bieten kann. Der Raymon Ahead-Vorbau mit -7° ergänzt die sportliche Cockpitposition. Carbon-Sattelstütze & ErgoLite Sattel Die Raymon Carbon-Sattelstütze mit 27,2 mm Durchmesser unterstützt die hochwertige Ausstattung und kann gleichzeitig zur Dämpfung kleiner Vibrationen beitragen. Der Raymon ErgoLite 143 Sattel ist auf eine sportliche Rennradposition ausgelegt und ergänzt die Langstreckenausrichtung des Bikes. Montagezustand Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt müssen lediglich: Lenker ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Technische Daten Rahmen MLC Carbon, UCI Rahmenform Unisex Rahmengröße 60 Farbe UD Carbon Gabel MLC Carbon, UCI Laufradgröße 28 Zoll Schaltwerk Shimano 105 RD-R7100, 24-S / 2x12-fach Schalthebel Shimano 105 ST-R7120 Kurbelgarnitur Shimano FC-RS520, 50/34 Zähne Kassette Shimano 105 CS-R7101, 11–34 Zähne Kette Shimano CN-M6100 Bremse vorne Shimano 105 BR-R7170, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse Bremse hinten Shimano 105 BR-R7170, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse Bremsscheibe vorne Shimano SM-RT54, 160 mm, Center Lock Bremsscheibe hinten Shimano SM-RT54, 160 mm, Center Lock Laufradsatz Raymon A325D / Shimano TC500, Aluminium, 12 x 100 / 12 x 142 mm Reifen Kenda Kadence, 30-622, 28 x 1.20 Lenker Raymon Aluminium, 31,8 mm, 8° Flare Vorbau Raymon, 31,8 mm, -7°, Ahead Lenkerband Raymon Tape, Anti-Slip Sattel Raymon ErgoLite 143 Sattelstütze Raymon Carbon, 27,2 mm Ständeraufnahme Nicht kompatibel Gewicht 9,2 kg Zulässiges Gesamtgewicht 120 kg Größenempfehlung Die sportliche Rennrad-Geometrie des Raymon Kirana Comp ist auf effizienten Vortrieb, präzises Handling und eine angenehme Langstreckenposition ausgelegt. Die passende Rahmengröße richtet sich nach Körpergröße, Innenbeinlänge und gewünschter Sitzposition. Größe Empfohlene Körpergröße 48ca. 158 – 166 cm 52ca. 166 – 174 cm 54ca. 174 – 180 cm 56ca. 180 – 186 cm 58ca. 186 – 192 cm 60ca. 192 – 200 cm Wer maximale Laufruhe und Stabilität bevorzugt, kann eher zur größeren Rahmengröße greifen. Für ein agileres Handling oder bei Zwischengrößen empfiehlt sich die kleinere Variante. Geometriedaten Maß 48 52 54 56 58 60 Sitzhöhe 820 mm 820 mm 820 mm 820 mm 820 mm 820 mm Stack 512 mm 529 mm 545 mm 564 mm 585 mm 613 mm Reach 368 mm 373 mm 379 mm 386 mm 397 mm 402 mm Radstand 975 mm 978 mm 980 mm 993 mm 1.005 mm 1.020 mm Sitzrohrlänge 463 mm 470 mm 494 mm 513 mm 533 mm 556 mm Oberrohrlänge 510 mm 525 mm 535 mm 553 mm 570 mm 590 mm Steuerrohrlänge 110 mm 125 mm 140 mm 160 mm 180 mm 210 mm Sitzrohrwinkel 74,5° 74° 74° 73,5° 73° 73° Tretlager Offset 73 mm 73 mm 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm Kettenstrebenlänge 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm Steuerrohrwinkel 71° 72° 73° 73° 73,5° 73,5° Fazit Das Raymon Kirana Comp ist ein vielseitiges Carbon-Rennrad für Fahrer, die sportliche Effizienz mit einer etwas ausgewogeneren Langstreckenposition verbinden möchten. Der MLC Carbonrahmen, die Shimano 105 2x12-fach Schaltung und die hydraulischen Scheibenbremsen bilden eine zuverlässige und hochwertige Basis. Mit einer vielseitigen 50/34- und 11–34-Übersetzung, 30-mm-Reifen und Carbon-Sattelstütze eignet sich das Kirana Comp besonders gut für lange Trainingsfahrten, sportliche Touren und anspruchsvolle Rennradrunden. Damit ist es eine interessante Alternative für Fahrer, denen ein kompromissloses Aero-Rennrad wie das Arva zu aggressiv ausgerichtet ist. Herstellerangaben Hersteller & verantwortliche Person: R RAYMON Bicycles GmbH Rudolf-Diesel-Straße 35 97424 Schweinfurt Deutschland E-Mail: info@raymon-bicycles.com

Raymon Kirana Comp – Carbon Rennrad mit Shimano 105 & komfortabler Langstrecken-Geometrie Das Raymon Kirana Comp ist ein vielseitiges Carbon-Rennrad für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die effizienten Vortrieb, präzises Handling und eine ausgewogene Sitzposition miteinander verbinden möchten. Der hochwertige MLC Carbonrahmen und die passende Carbon-Gabel sorgen für eine leichte und steife Basis, ohne den Komfort auf längeren Strecken aus den Augen zu verlieren. Geschaltet wird mit einer bewährten Shimano 105 2x12-fach Schaltung. Die Kombination aus 50/34-Zähne-Kurbel und 11–34-Zähne-Kassette bietet eine ausgewogene Übersetzungsbandbreite für schnelle Flachstücke, wellige Strecken und längere Anstiege. Hydraulische Shimano 105 Scheibenbremsen, 30 mm breite Kenda Kadence Reifen und eine Carbon-Sattelstütze ergänzen das ausgewogene Gesamtpaket. Mit einem angegebenen Gewicht von 9,2 kg eignet sich das Kirana Comp hervorragend für sportliche Touren, lange Trainingsfahrten und den vielseitigen Rennradeinsatz. Highlights MLC Carbonrahmen MLC Carbon-Gabel UCI-konforme Rahmen- und Gabelkonstruktion Shimano 105 2x12-fach Schaltung Shimano FC-RS520 Kurbel mit 50/34 Zähnen Shimano 105 Kassette mit 11–34 Zähnen Hydraulische Shimano 105 Scheibenbremsen 160-mm-Bremsscheiben vorne und hinten Raymon Aluminium-Laufradsatz 30 mm breite Kenda Kadence Reifen Raymon Aluminium-Lenker mit 8° Flare Raymon Carbon-Sattelstütze Raymon ErgoLite 143 Sattel Gewicht: ca. 9,2 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kg Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Raymon Kirana Comp verbindet eine sportliche Grundausrichtung mit einer angenehmen Langstreckenposition. Dadurch eignet sich das Bike besonders gut für Fahrerinnen und Fahrer, die nicht ausschließlich maximal aggressiv sitzen möchten, sondern auch auf längeren Touren Wert auf Komfort und Kontrolle legen. Die ausgewogene Geometrie unterstützt eine direkte Kraftübertragung und präzises Handling, während die 30 mm breiten Reifen zusätzlichen Komfort auf rauem Asphalt bieten. Dadurch bleibt das Kirana Comp auch auf langen Trainingsfahrten angenehm zu fahren. Die 50/34-Zähne-Kurbel in Kombination mit der 11–34-Zähne-Kassette bietet eine große Bandbreite und macht das Bike sowohl für schnelle Flachpassagen als auch für längere Anstiege interessant. Ideal geeignet für Lange Rennradtouren Sportliche Trainingsfahrten Flache und wellige Strecken Berg- und Mittelgebirgstouren Gran-Fondo- und Langstreckeneinsätze Fahrer mit Wunsch nach sportlicher, aber ausgewogener Sitzposition MLC Carbonrahmen Der MLC Carbonrahmen verbindet geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und effizienter Kraftübertragung. Gleichzeitig ist die Rahmenplattform auf ein ausgewogenes Fahrverhalten ausgelegt, das auch auf längeren Strecken angenehm bleibt. Die passende MLC Carbon-Gabel ergänzt den Rahmen und trägt zu präzisem Lenkverhalten und einem direkten Fahrgefühl bei. Rahmen und Gabel sind UCI-konform ausgeführt. Shimano 105 – bewährte 2x12-fach Schaltung Das Shimano 105 RD-R7100 Schaltwerk bietet zwölf Gänge am Hinterrad und ist für zuverlässige und präzise Schaltvorgänge ausgelegt. Geschaltet wird über die Shimano 105 ST-R7120 Schalthebel. Die mechanische Shimano 105 Gruppe verbindet hohe Funktionalität mit robuster Alltagstauglichkeit und eignet sich hervorragend für ambitionierte Trainings- und Tourenfahrer. Vielseitige Übersetzung mit 50/34 & 11–34 Die Shimano FC-RS520 Kurbelgarnitur verfügt über Kettenblätter mit 50 und 34 Zähnen. Zusammen mit der Shimano 105 CS-R7101 Kassette mit 11 bis 34 Zähnen entsteht eine vielseitige Übersetzung. Damit stehen sowohl für schnelle Flachstücke als auch für längere und steilere Anstiege passende Gänge zur Verfügung. Hydraulische Shimano 105 Scheibenbremsen Für die Verzögerung sorgen hydraulische Shimano 105 BR-R7170 2-Kolben-Scheibenbremsen vorne und hinten. Sie bieten eine präzise Dosierbarkeit und zuverlässige Bremsleistung bei unterschiedlichen Wetterbedingungen. Die Shimano SM-RT54 Bremsscheiben mit 160 mm Durchmesser vorne und hinten ergänzen das Bremssystem. Raymon Aluminium-Laufradsatz Der Raymon A325D / Shimano TC500 Laufradsatz setzt auf robuste Aluminiumfelgen und eine moderne Steckachsen-Konstruktion mit 12 x 100 mm vorne und 12 x 142 mm hinten. Die Kombination bietet eine zuverlässige und alltagstaugliche Basis für Training, Touren und sportliche Langstreckenfahrten. Kenda Kadence in 30 mm Breite Die Kenda Kadence Reifen in 30-622 bieten mehr Volumen als klassische schmale Rennradreifen und unterstützen damit Komfort und Kontrolle auf schlechterem Asphalt. Die 30-mm-Breite passt hervorragend zur vielseitigen Langstrecken-Ausrichtung des Kirana Comp und sorgt gleichzeitig für ein sportliches Fahrgefühl. Ergonomisches Raymon Cockpit Der Raymon Aluminium-Lenker besitzt eine 31,8-mm-Klemmung und 8° Flare. Dadurch entsteht im Unterlenker eine etwas breitere Handposition, die insbesondere auf langen Fahrten zusätzliche Kontrolle bieten kann. Der Raymon Ahead-Vorbau mit -7° ergänzt die sportliche Cockpitposition. Carbon-Sattelstütze & ErgoLite Sattel Die Raymon Carbon-Sattelstütze mit 27,2 mm Durchmesser unterstützt die hochwertige Ausstattung und kann gleichzeitig zur Dämpfung kleiner Vibrationen beitragen. Der Raymon ErgoLite 143 Sattel ist auf eine sportliche Rennradposition ausgelegt und ergänzt die Langstreckenausrichtung des Bikes. Montagezustand Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt müssen lediglich: Lenker ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Technische Daten Rahmen MLC Carbon, UCI Rahmenform Unisex Rahmengröße 60 Farbe UD Carbon Gabel MLC Carbon, UCI Laufradgröße 28 Zoll Schaltwerk Shimano 105 RD-R7100, 24-S / 2x12-fach Schalthebel Shimano 105 ST-R7120 Kurbelgarnitur Shimano FC-RS520, 50/34 Zähne Kassette Shimano 105 CS-R7101, 11–34 Zähne Kette Shimano CN-M6100 Bremse vorne Shimano 105 BR-R7170, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse Bremse hinten Shimano 105 BR-R7170, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse Bremsscheibe vorne Shimano SM-RT54, 160 mm, Center Lock Bremsscheibe hinten Shimano SM-RT54, 160 mm, Center Lock Laufradsatz Raymon A325D / Shimano TC500, Aluminium, 12 x 100 / 12 x 142 mm Reifen Kenda Kadence, 30-622, 28 x 1.20 Lenker Raymon Aluminium, 31,8 mm, 8° Flare Vorbau Raymon, 31,8 mm, -7°, Ahead Lenkerband Raymon Tape, Anti-Slip Sattel Raymon ErgoLite 143 Sattelstütze Raymon Carbon, 27,2 mm Ständeraufnahme Nicht kompatibel Gewicht 9,2 kg Zulässiges Gesamtgewicht 120 kg Größenempfehlung Die sportliche Rennrad-Geometrie des Raymon Kirana Comp ist auf effizienten Vortrieb, präzises Handling und eine angenehme Langstreckenposition ausgelegt. Die passende Rahmengröße richtet sich nach Körpergröße, Innenbeinlänge und gewünschter Sitzposition. Größe Empfohlene Körpergröße 48ca. 158 – 166 cm 52ca. 166 – 174 cm 54ca. 174 – 180 cm 56ca. 180 – 186 cm 58ca. 186 – 192 cm 60ca. 192 – 200 cm Wer maximale Laufruhe und Stabilität bevorzugt, kann eher zur größeren Rahmengröße greifen. Für ein agileres Handling oder bei Zwischengrößen empfiehlt sich die kleinere Variante. Geometriedaten Maß 48 52 54 56 58 60 Sitzhöhe 820 mm 820 mm 820 mm 820 mm 820 mm 820 mm Stack 512 mm 529 mm 545 mm 564 mm 585 mm 613 mm Reach 368 mm 373 mm 379 mm 386 mm 397 mm 402 mm Radstand 975 mm 978 mm 980 mm 993 mm 1.005 mm 1.020 mm Sitzrohrlänge 463 mm 470 mm 494 mm 513 mm 533 mm 556 mm Oberrohrlänge 510 mm 525 mm 535 mm 553 mm 570 mm 590 mm Steuerrohrlänge 110 mm 125 mm 140 mm 160 mm 180 mm 210 mm Sitzrohrwinkel 74,5° 74° 74° 73,5° 73° 73° Tretlager Offset 73 mm 73 mm 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm Kettenstrebenlänge 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm 415 mm Steuerrohrwinkel 71° 72° 73° 73° 73,5° 73,5° Fazit Das Raymon Kirana Comp ist ein vielseitiges Carbon-Rennrad für Fahrer, die sportliche Effizienz mit einer etwas ausgewogeneren Langstreckenposition verbinden möchten. Der MLC Carbonrahmen, die Shimano 105 2x12-fach Schaltung und die hydraulischen Scheibenbremsen bilden eine zuverlässige und hochwertige Basis. Mit einer vielseitigen 50/34- und 11–34-Übersetzung, 30-mm-Reifen und Carbon-Sattelstütze eignet sich das Kirana Comp besonders gut für lange Trainingsfahrten, sportliche Touren und anspruchsvolle Rennradrunden. Damit ist es eine interessante Alternative für Fahrer, denen ein kompromissloses Aero-Rennrad wie das Arva zu aggressiv ausgerichtet ist. Herstellerangaben Hersteller & verantwortliche Person: R RAYMON Bicycles GmbH Rudolf-Diesel-Straße 35 97424 Schweinfurt Deutschland E-Mail: info@raymon-bicycles.com

Raymon Kirana Pro – Carbon Rennrad mit Shimano 105 Di2 & Vision Team30 Laufrädern Das Raymon Kirana Pro ist ein hochwertiges Carbon-Rennrad für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die moderne elektronische Schalttechnik, effizienten Vortrieb und eine ausgewogene Langstrecken-Geometrie miteinander verbinden möchten. Der MLC Carbonrahmen und die passende Carbon-Gabel sorgen für eine leichte und steife Basis, während die Geometrie genügend Komfort für lange und anspruchsvolle Touren bietet. Geschaltet wird mit der elektronischen Shimano 105 Di2 2x12-fach Gruppe. Die Kombination aus einer sportlich abgestimmten 52/36-Zähne-Kurbel und einer 11–34-Zähne-Kassette bietet eine große Bandbreite für schnelle Flachpassagen, wellige Strecken und längere Anstiege. Das integrierte Raymon CRH10 One-Piece Carbon-Cockpit, die Vision Team30 Laufräder und Continental Grand Prix TR Reifen in 30 mm Breite unterstreichen den hochwertigen Anspruch des Kirana Pro. Mit einem angegebenen Gewicht von 8,7 kg verbindet das Bike sportliche Effizienz mit moderner Technik und Langstreckentauglichkeit. Highlights MLC Carbonrahmen MLC Carbon-Gabel UCI-konforme Rahmen- und Gabelkonstruktion Shimano 105 Di2 elektronische Schaltung 2x12-fach Antrieb Shimano 105 FC-R7100 Kurbel mit 52/36 Zähnen Shimano 105 Kassette mit 11–34 Zähnen Hydraulische Shimano 105 Scheibenbremsen 160-mm-Bremsscheiben vorne und hinten Vision Team30 i23 Aluminium-Laufräder Raymon CRH10 One-Piece Carbon-Cockpit Continental Grand Prix TR Reifen in 30 mm Breite Selle Italia Model X Sattel Raymon Carbon-Sattelstütze mit 15 mm Offset Gewicht: ca. 8,7 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kg Fahrgefühl & Einsatzbereich Das Raymon Kirana Pro verbindet eine sportliche Rennradausrichtung mit einer ausgewogenen Sitzposition für längere Strecken. Dadurch eignet sich das Bike für ambitionierte Trainingsfahrten ebenso wie für lange Tages- und Wochenendtouren. Die elektronische Shimano 105 Di2 Schaltung sorgt für schnelle und präzise Gangwechsel, während die 52/36-Zähne-Kurbel den sportlichen Charakter des Bikes unterstreicht. Die 11–34-Zähne-Kassette stellt gleichzeitig genügend Reserven für längere Anstiege zur Verfügung. Die 30 mm breiten Continental Grand Prix TR Reifen bieten zusätzlichen Komfort und Grip auf schlechterem Asphalt und passen hervorragend zur vielseitigen Langstreckenausrichtung des Kirana Pro. Ideal geeignet für Lange und schnelle Rennradtouren Ambitionierte Trainingsfahrten Flache und wellige Strecken Berg- und Mittelgebirgstouren Gran-Fondo- und Langstreckeneinsätze Fahrer mit Wunsch nach elektronischer Schaltung und ausgewogener Sitzposition MLC Carbonrahmen Der MLC Carbonrahmen verbindet geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und effizienter Kraftübertragung. Gleichzeitig ist die Rahmenplattform auf ein ausgewogenes Fahrverhalten ausgelegt, das auch auf längeren Strecken angenehm bleibt. Die passende MLC Carbon-Gabel ergänzt den Rahmen und unterstützt ein präzises Lenkverhalten. Rahmen und Gabel sind UCI-konform ausgeführt. Shimano 105 Di2 – elektronische Präzision Das Shimano 105 Di2 System bietet schnelle, präzise und reproduzierbare Schaltvorgänge. Das Shimano 105 RD-R7150 Schaltwerk arbeitet elektronisch und ermöglicht komfortable Gangwechsel auch bei sportlicher Fahrweise. Die Shimano 105 Di2 ST-R7170 Schalthebel integrieren die elektronische Schaltsteuerung und die hydraulische Bremsbedienung in einer ergonomischen Einheit. Sportliche Übersetzung mit 52/36 & 11–34 Die Shimano 105 FC-R7100 Kurbelgarnitur verfügt über Kettenblätter mit 52 und 36 Zähnen. Damit bietet das Kirana Pro eine sportliche Übersetzung für hohe Geschwindigkeiten auf flachen und welligen Strecken. Die Shimano 105 CS-R7101 Kassette mit 11 bis 34 Zähnen erweitert den Einsatzbereich und stellt auch für längere Anstiege ausreichend leichte Übersetzungen zur Verfügung. Die Shimano CN-M6100 Kette vervollständigt den 12-fach-Antriebsstrang. Vision Team30 i23 Laufräder Der Vision Team30 i23 Laufradsatz setzt auf robuste Aluminiumfelgen und eine moderne Steckachsen-Konstruktion mit 12 x 100 mm vorne und 12 x 142 mm hinten. Die Laufräder bieten eine zuverlässige und alltagstaugliche Basis für sportliche Trainingsfahrten und lange Touren und passen gut zur vielseitigen Ausrichtung des Kirana Pro. Continental Grand Prix TR Die Continental Grand Prix TR Reifen in 30 mm Breite verbinden niedrigen Rollwiderstand mit gutem Grip und zusätzlichem Komfort. Die Dimension 30-622 bietet mehr Reifenvolumen als klassische schmalere Rennradreifen und unterstützt damit ein ruhigeres Fahrgefühl auf schlechterem Asphalt. Raymon CRH10 Carbon-Cockpit Das Raymon CRH10 One-Piece Carbon-Cockpit verbindet Lenker und Vorbau zu einer integrierten Einheit. Dadurch entsteht ein besonders aufgeräumtes Erscheinungsbild bei hoher Steifigkeit. Das integrierte Cockpit unterstützt ein präzises Lenkverhalten und unterstreicht den hochwertigen und sportlichen Charakter des Kirana Pro. Hydraulische Shimano 105 Scheibenbremsen Für die Verzögerung sorgen hydraulische Shimano 105 BR-R7170 2-Kolben-Scheibenbremsen vorne und hinten. Sie bieten eine präzise Dosierbarkeit und zuverlässige Bremsleistung bei unterschiedlichen Wetterbedingungen. Die Shimano SM-RT54 Bremsscheiben mit 160 mm Durchmesser vorne und hinten ergänzen das Bremssystem. Selle Italia Model X & Carbon-Sattelstütze Der Selle Italia Model X ergänzt die sportliche Langstreckenausrichtung des Kirana Pro und bietet eine moderne Sitzplattform für Training und Tour. Die Raymon Carbon-Sattelstütze mit 27,2 mm Durchmesser und 15 mm Offset ergänzt die hochwertige Ausstattung und kann gleichzeitig zur Dämpfung kleiner Vibrationen beitragen. Montagezustand Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert. Vor der ersten Fahrt müssen lediglich: Lenker ausrichten Pedale montieren Sattel und Cockpit final einstellen Technische Daten Rahmen MLC Carbon, UCI Rahmenform Unisex Rahmengröße 60 Farbe Galaxygrey Gabel MLC Carbon, UCI Laufradgröße 28 Zoll Schaltwerk Shimano 105 Di2 RD-R7150, 24-S / 2x12-fach Schalthebel Shimano 105 Di2 ST-R7170 Kurbelgarnitur Shimano 105 FC-R7100, 52/36 Zähne Kassette Shimano 105 CS-R7101, 11–34 Zähne Kette Shimano CN-M6100 Bremse vorne Shimano 105 BR-R7170, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse Bremse hinten Shimano 105 BR-R7170, hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse Bremsscheibe vorne Shimano SM-RT54, 160 mm, Center Lock Bremsscheibe hinten Shimano SM-RT54, 160 mm, Center Lock Laufradsatz Vision Team30 i23, Aluminium, 12 x 100 / 12 x 142 mm Reifen Continental Grand Prix TR, 30-622, 28 x 1.20 Lenker Raymon CRH10 One-Piece Carbon Vorbau In den Lenker integriert Lenkerband Raymon Tape, Anti-Slip Sattel Selle Italia Model X Sattelstütze Raymon Carbon, 27,2 mm, 15 mm Offset Ständeraufnahme Nicht kompatibel Gewicht 8,7 kg Zulässiges Gesamtgewicht 120 kg Größenempfehlung Die sportliche Rennrad-Geometrie des Raymon Kirana Pro ist auf effizienten Vortrieb, präzises Handling und eine angenehme Langstreckenposition ausgelegt. Die passende Rahmengröße richtet sich nach Körpergröße, Innenbeinlänge und gewünschter Sitzposition. Größe Empfohlene Körpergröße 48ca. 158 – 166 cm 52ca. 166 – 174 cm 54ca. 174 – 180 cm 56ca. 180 – 186 cm 58ca. 186 – 192 cm 60ca. 192 – 200 cm Wer maximale Laufruhe und Stabilität bevorzugt, kann eher zur größeren Rahmengröße greifen. Für ein agileres Handling oder bei Zwischengrößen empfiehlt sich die kleinere Variante. Geometriedaten Maß 48 52 54 56 58 60 Sitzhöhe820 mm820 mm820 mm820 mm820 mm820 mm Stack512 mm529 mm545 mm564 mm585 mm613 mm Reach368 mm373 mm379 mm386 mm397 mm402 mm Radstand975 mm978 mm980 mm993 mm1.005 mm1.020 mm Sitzrohrlänge463 mm470 mm494 mm513 mm533 mm556 mm Oberrohrlänge510 mm525 mm535 mm553 mm570 mm590 mm Steuerrohrlänge110 mm125 mm140 mm160 mm180 mm210 mm Sitzrohrwinkel74,5°74°74°73,5°73°73° Tretlager Offset73 mm73 mm70 mm70 mm70 mm70 mm Kettenstrebenlänge415 mm415 mm415 mm415 mm415 mm415 mm Steuerrohrwinkel71°72°73°73°73,5°73,5° Fazit Das Raymon Kirana Pro verbindet einen hochwertigen MLC Carbonrahmen mit moderner Shimano 105 Di2 Technik und einem integrierten Carbon-Cockpit. Damit bietet das Bike eine interessante Kombination aus sportlicher Effizienz, elektronischem Schaltkomfort und Langstreckentauglichkeit. Die sportliche 52/36-Übersetzung, die dennoch bergtaugliche 11–34-Zähne-Kassette, Continental Grand Prix TR Reifen in 30 mm Breite und das Gewicht von 8,7 kg machen das Kirana Pro zu einem vielseitigen Rennrad für ambitioniertes Training, lange Touren und schnelle Wochenendausfahrten. Herstellerangaben Hersteller & verantwortliche Person: R RAYMON Bicycles GmbH Rudolf-Diesel-Straße 35 97424 Schweinfurt Deutschland E-Mail: info@raymon-bicycles.com