Das Merida eONE-SIXTY 6000 ist die perfekte Antwort auf die Frage: Leicht oder Full-Power? – Beides.
Der hochwertige CF4-Carbonrahmen verbindet geringes Gewicht mit maximaler Steifigkeit und Enduro-Reserven. Dank integriertem 600-Wh-Akku und optionalem 360-Wh-Zusatzakku liefert das Bike enorme Reichweite, ohne träge zu wirken.

Herzstück ist der Shimano EP801 Motor, der mit 85 Nm Drehmoment selbst steilste und technischste Uphills souverän meistert. Zusammen mit dem RockShox-Fahrwerk (170 mm vorne / 174 mm hinten) ist das eONE-SIXTY 6000 sowohl auf der Rennstrecke als auch im alpinen Gelände zu Hause.

Die preisgekrönte FAST-Kinematik mit wartungsarmem Flexstay-Hinterbau bietet eine größenabhängig abgestimmte Progression. Ergänzt durch AGILOMETER-Größensystem, Flip-Chip für Mullet- oder 29”-Setup und extrem lange Dropper-Hubs lässt sich das Bike perfekt an Fahrstil und Gelände anpassen.

Highlights

• Leichter CF4-Carbon-Enduro-Rahmen

• Shimano EP801 Motor mit 85 Nm Drehmoment

• 600 Wh Akku + optionaler 360 Wh Range Extender

• 170 mm Gabel / 174 mm Hinterbau

• FAST-Kinematik & wartungsarmes Flexstay

• Mullet- oder 29”-Setup via Flip-Chip

• RockShox Fahrwerk & SRAM Transmission

• Extrem hohe Zuladung bis 140 kg

Konfiguration / Technische Daten

Rahmen & Geometrie

• Rahmen: Merida eONE-SIXTY CF4 III

  • Material: Carbon

  • Federweg hinten: 174 mm

  • Achsstandard: 148 x 12 mm

  • InTube Akkuintegration

  • Max. Akku: 600 Wh (+ Range Extender möglich)

  • Max. Reifengröße: 29” x 2.6”

• Rahmengrößen: XShort, Short, Mid, Long, XLong

• Farbe: Gunmetal Grey / Black

Fahrwerk

Gabel

• RockShox Domain Gold RC E-MTB

  • Luftfeder

  • Federweg: 170 mm

  • Tapered Steerer

  • 44 mm Offset

  • Max. Reifengröße: 29” x 3.0”

Dämpfer

• RockShox Super Deluxe Select

E-Antrieb

• Motor: Shimano EP801

  • 85 Nm Drehmoment

• Akku:

  • Trendpower TPS-C15-58SD

  • 600 Wh integriert

• Display: Shimano SC-EM800

• Remote: Shimano SW-EM800-L

Schaltung & Antrieb

• Schaltwerk: SRAM Eagle 70 Transmission

• Schalthebel: SRAM Eagle 70 Transmission Shifter

• Kassette: SRAM XS-1270 T-Type

  • 10–52 Zähne

  • 12-fach

• Kette: SRAM Eagle 70 Transmission (Flattop)

• Kurbel: Shimano FC-EM600

  • 165 mm (alle Größen)

• Kettenblatt: SRAM XX Eagle Transmission E-MTB

  • 36 Zähne

Bremsanlage

• Bremsen: SRAM DB8 Stealth

  • 4-Kolben

• Bremsscheiben:

  • Vorne: SRAM HS2 220 mm

  • Hinten: SRAM HS2 200 mm

Laufräder & Reifen

• Felgen: Reynolds 309 Enduro Comp

  • 30 mm Innenweite

  • Tubeless Ready

  • Setup: Mullet (29” / 27.5”)

• Naben:

  • Vorn: Novatec SL-ELITE D041SB-B15

  • Hinten: Novatec SL-TEAM D462SB

• Reifen:

  • Vorne: Maxxis Assegai 29x2.5"

    • EXO+ / 3C MaxxGrip / Tubeless Ready

  • Hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4"

    • DoubleDown / 3C MaxxTerra / Tubeless Ready

Cockpit

• Lenker: Merida Expert eTR

  • Breite: 780 mm

• Vorbau: Merida Expert eTR II

  • Aluminium

  • 35 mm Klemmung

  • 0° Rise

  • Länge: 40 mm

• Griffe: Merida Expert EC

• Steuersatz: Acros ICR Integrated

  • Blocklock

Sattel & Stütze

• Sattelstütze: Merida Expert TR II

  • Ø 34,9 mm

  • Hub:

    • XS: 125 mm

    • S: 150 mm

    • M: 170 mm

    • L: 200 mm

    • XL: 230 mm

• Sattel: Merida Comp SL

  • V-Mount

  • inkl. Merida Minitool

Ausstattung & Extras

• Pedale: VP VPE-527

• Schutzbleche: EOF-204

• Frontlicht: Lezyne Hekto StVZO E350+

• Rücklicht: USB Rear Light CG-214RG

Gewicht & Zuladung

• Gewicht: ca. 23,3 kg (Rahmengröße M)

• Zulässiges Gesamtgewicht: 140 kg

Fazit

Das Merida eONE-SIXTY 6000 ist ein echtes Full-Power-Enduro-E-MTB, das trotz starkem Motor und großem Akku überraschend agil bleibt. Mit kompromisslosem Fahrwerk, moderner Geometrie, hoher Zuladung und cleverer Anpassbarkeit ist es ideal für Bikepark, Enduro-Rennen und harte alpine Trails – und bietet dabei eines der besten Preis-Leistungs-Verhältnisse seiner Klasse.