Merida BIG.NINE TR 600 – Trail-Hardtail mit 120 mm Luftfedergabel & Dropper Post

Das Merida BIG.NINE TR 600 ist ein sportliches 29-Zoll-Hardtail für Fahrerinnen und Fahrer, die effizienten Vortrieb mit deutlich mehr Trail-Kompetenz verbinden möchten. Der moderne BIG.NINE TR LITE III Aluminiumrahmen kombiniert geringes Gewicht mit einer progressiven Geometrie und schafft damit die Basis für ein vielseitiges Mountainbike, das sich auf schnellen Touren ebenso wohlfühlt wie auf anspruchsvolleren Singletrails.

Die luftgefederte SR Suntour Raidon 34 2CR bietet großzügige 120 mm Federweg und sorgt zusammen mit dem flachen Steuerrohrwinkel für viel Kontrolle auf ruppigem Untergrund. Eine serienmäßige absenkbare MERIDA COMP TR Sattelstütze erweitert den Bewegungsfreiraum auf technischen Abfahrten deutlich.

Der robuste Shimano CUES 1x11-fach Antrieb mit 11–50-Zähne-Kassette bietet eine große Übersetzungsbandbreite, während die 2,4 Zoll breiten Maxxis Rekon Reifen für Grip und Sicherheit sorgen. Damit ist das BIG.NINE TR 600 ein spannender Allrounder für sportliche Touren, Flowtrails und technisch anspruchsvollere Strecken.

Highlights

• Moderner BIG.NINE TR LITE III Aluminiumrahmen
• 29-Zoll-Laufräder in allen Rahmengrößen
• SR Suntour Raidon 34 2CR Luftfedergabel
• 120 mm Federweg
• Progressive Trail-Geometrie mit 66,9° Steuerrohrwinkel
• Shimano CUES U6000 1x11-fach Schaltung
• Shimano LG400 Kassette mit 11–50 Zähnen
• MERIDA Expert TR II Kurbel mit 32-Zähne-Kettenblatt
• Hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremsen
• 180-mm-Bremsscheiben vorne und hinten
• MERIDA COMP CC II Tubeless-Ready-Felgen
• Boost-Naben mit 110 x 15 / 148 x 12 mm
• Maxxis Rekon Reifen in 29 x 2,4 Zoll
• Serienmäßige MERIDA COMP TR Dropper Post
• 760 mm breiter MERIDA EXPERT CC Lenker
• Zulässiges Gesamtgewicht: 135 kg

Fahrgefühl & Einsatzbereich

Das BIG.NINE TR 600 unterscheidet sich deutlich von einem klassischen Cross-Country-Hardtail. Der flache Steuerrohrwinkel von 66,9°, die 120-mm-Federgabel und der kurze Vorbau geben dem Bike mehr Laufruhe und Kontrolle auf steilen und technischen Abfahrten.

Gleichzeitig bleibt das Hardtail-Konzept effizient und direkt. Ohne Hinterbaudämpfer wird die Pedalkraft unmittelbar übertragen, wodurch sich das BIG.NINE TR 600 auch für schnelle Touren und längere Strecken hervorragend eignet.

Die großen 29-Zoll-Laufräder rollen souverän über Wurzeln, Steine und Unebenheiten. Zusammen mit den 2,4 Zoll breiten Maxxis Rekon Reifen entsteht viel Traktion und Sicherheit auf unterschiedlichsten Untergründen.

Ideal geeignet für

• Sportliche Mountainbike-Touren
• Flowtrails und Singletrails
• Technisch anspruchsvollere Waldwege
• Trail-orientiertes Hardtail-Fahren
• Schnelle Feierabendrunden
• XC-Strecken mit höherem Trail-Anteil
• Fahrer, die ein vielseitiges Hardtail mit moderner Geometrie suchen

BIG.NINE TR LITE III Aluminiumrahmen

Der BIG.NINE TR LITE III Rahmen besteht aus hochwertigem Aluminium und verbindet geringes Gewicht mit hoher Stabilität. Die moderne Rahmengeometrie ist deutlich trail-orientierter als bei klassischen XC-Hardtails.

Der Rahmen ist für Reifen bis 29 x 2,4 Zoll ausgelegt und verwendet einen modernen Boost-Hinterbau mit 148 x 12 mm Steckachse. Der bewährte BSA-Tretlagerstandard erleichtert Wartung und Service.

SR Suntour Raidon 34 – 120 mm Federweg

Die SR Suntour Raidon 34 2CR ist eine luftgefederte Federgabel mit großzügigen 120 mm Federweg. Sie bietet deutlich mehr Reserven als klassische 100-mm-XC-Gabeln und passt damit hervorragend zur Trail-Ausrichtung des BIG.NINE TR 600.

Der tapered Gabelschaft und die 34-mm-Konstruktion unterstützen eine präzise Front und sorgen für zusätzliche Stabilität bei schnellen Abfahrten und auf technischen Passagen.

Shimano CUES 1x11-fach Antrieb

Das Shimano CUES U6000 Schaltwerk bietet elf Gänge und ist auf hohe Haltbarkeit und zuverlässige Schaltvorgänge ausgelegt.

Durch den modernen 1x-Antrieb entfällt der Umwerfer. Dadurch bleibt die Bedienung einfach und intuitiv, während gleichzeitig ausreichend Übersetzungsbandbreite für unterschiedliche Streckenprofile zur Verfügung steht.

11–50 Zähne – große Bandbreite für steile Anstiege

Die Shimano LG400 Kassette bietet eine Abstufung von 11 bis 50 Zähnen. Damit stehen auch für steile Anstiege ausreichend leichte Übersetzungen zur Verfügung.

Zusammen mit dem 32-Zähne-Kettenblatt der MERIDA Expert TR II Kurbel entsteht ein vielseitiger 1x11-Antrieb für schnelle Touren und anspruchsvolle Trail-Strecken.

Maxxis Rekon in 29 x 2,4 Zoll

Die Maxxis Rekon Reifen in der Dimension 29 x 2,4 Zoll sorgen für viel Grip und Kontrolle auf losem und technisch anspruchsvollem Untergrund.

Das große Reifenvolumen unterstützt zusätzlichen Komfort und Traktion und passt hervorragend zum Trail-Charakter des BIG.NINE TR 600.

Tubeless-Ready Laufräder

Die MERIDA COMP CC II Aluminiumfelgen besitzen eine Innenweite von 25 mm und sind Tubeless Ready ausgeführt. Damit lässt sich das Bike bei Verwendung geeigneter Reifen und Komponenten auf Tubeless-Betrieb umrüsten.

Shimano TC500 Boost-Naben mit 110 x 15 mm vorne und 148 x 12 mm hinten sorgen für eine stabile Laufradführung und unterstützen die moderne Trail-Plattform.

MERIDA COMP TR Dropper Post

Ein wichtiger Bestandteil der Trail-Ausstattung ist die serienmäßige MERIDA COMP TR Dropper Post. Die Sattelstütze lässt sich während der Fahrt absenken und schafft dadurch zusätzlichen Bewegungsfreiraum auf steilen und technischen Abfahrten.

Der Verstellweg wird an die Rahmengröße angepasst: Größe S erhält 125 mm, die Größen M und L 150 mm sowie XL und XXL 175 mm Verstellweg.

Shimano MT200 Scheibenbremsen

Für zuverlässige Verzögerung sorgen hydraulische Shimano MT200 2-Kolben-Scheibenbremsen. Sie bieten eine gut kontrollierbare Bremsleistung für Touren und Trail-Einsätze.

Die Shimano RT10 Bremsscheiben mit 180 mm Durchmesser vorne und hinten bieten zusätzliche Reserven bei längeren Abfahrten.

Trail-orientiertes Cockpit

Der MERIDA EXPERT CC Aluminiumlenker ist 760 mm breit und bietet dadurch gute Kontrolle auf technischen Trails.

Der kurze MERIDA TEAM CC III Vorbau unterstützt ein direktes Handling. In den Größen S, M und L beträgt die Vorbaulänge 60 mm, während XL und XXL mit 70 mm ausgestattet sind.

Montagezustand

Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert.

Vor der ersten Fahrt müssen lediglich:

• Lenker montieren/ausrichten
• Vorderrad montieren
• Pedale montieren
• Sattel und Cockpit final einstellen

Technische Daten

Größenempfehlung

Die moderne Geometrie des Merida BIG.NINE TR 600 ist vergleichsweise lang und trail-orientiert ausgelegt. Die passende Rahmengröße richtet sich neben der Körpergröße auch nach Innenbeinlänge, Körperproportionen und dem gewünschten Fahrverhalten.

Bei Zwischengrößen bietet die kleinere Rahmengröße in der Regel ein agileres und verspielteres Handling. Wer mehr Laufruhe, Stabilität und eine etwas längere Sitzposition bevorzugt, kann eher zur größeren Variante greifen.

Geometriedaten

Fazit

Das Merida BIG.NINE TR 600 ist deutlich mehr als ein klassisches Hardtail. Die progressive Geometrie, 120 mm Federweg, 2,4 Zoll breite Reifen und die serienmäßige Dropper Post geben dem Bike echte Trail-Qualitäten, ohne die Effizienz und Direktheit eines Hardtails aufzugeben.

Der Shimano CUES 1x11-fach Antrieb bietet mit seiner 11–50-Zähne-Kassette ausreichend Bandbreite für steile Anstiege, während die großen 29-Zoll-Laufräder und die Maxxis Rekon Reifen für viel Kontrolle auf Abfahrten sorgen.

Damit ist das BIG.NINE TR 600 besonders interessant für Fahrer, die ein leichtes, unkompliziertes und vielseitiges Mountainbike suchen, das schnelle Touren ebenso beherrscht wie anspruchsvolle Singletrails.

Herstellerangaben

Hersteller & verantwortliche Person:
MERIDA & CENTURION GERMANY GmbH
Blumenstraße 49–51
71106 Magstadt
Deutschland

E-Mail: service@merida-centurion.com