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Merida BIG.NINE TR 600 Trail Hardtail 29 Zoll – metallic black(silver)

Produktinformationen "Merida BIG.NINE TR 600 Trail Hardtail 29 Zoll – metallic black(silver)"

Merida BIG.NINE TR 600 – Trail-Hardtail mit 120 mm Luftfedergabel & Dropper Post

Das Merida BIG.NINE TR 600 ist ein modernes Trail-Hardtail für Fahrerinnen und Fahrer, die sportlichen Vortrieb mit souveränem Handling und viel Kontrolle auf Singletrails verbinden möchten. Der aktuelle BIG.NINE TR LITE III Aluminiumrahmen kombiniert eine progressive Geometrie mit hoher Stabilität und bietet damit eine vielseitige Basis für schnelle XC-Runden, technische Trails und sportliche Touren.

Die luftgefederte SR Suntour Raidon 34 2CR mit 120 mm Federweg, die 2,4 Zoll breiten Maxxis Rekon Reifen und die serienmäßige MERIDA COMP TR IV Dropper Post sorgen dafür, dass das BIG.NINE TR 600 deutlich mehr Reserven bietet als ein klassisches XC-Hardtail.

Der zuverlässige Shimano CUES U6000 1x11-fach Antrieb arbeitet mit einer breit abgestuften SunRace 10–50-Zähne-Kassette. Zusammen mit hydraulischen Shimano MT200 Scheibenbremsen entsteht ein starkes Gesamtpaket mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.

Highlights

  • Moderner BIG.NINE TR LITE III Aluminiumrahmen
  • 29-Zoll-Laufräder in allen Rahmengrößen
  • SR Suntour Raidon 34 2CR Luftfedergabel
  • 120 mm Federweg
  • Progressive Trail-Geometrie mit 66,9° Steuerrohrwinkel
  • Shimano CUES U6000 1x11-fach Schaltung
  • SunRace 10–50-Zähne LinkGlide Kassette
  • MERIDA Expert TR II Kurbel mit 32 Zähnen
  • Hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremsen
  • 180-mm-Bremsscheiben vorne und hinten
  • MERIDA COMP CC II Tubeless-Ready-Felgen
  • Boost-Naben mit 110 x 15 / 148 x 12 mm
  • Maxxis Rekon Reifen in 29 x 2,4 Zoll
  • MERIDA COMP TR IV Dropper Post
  • 760 mm breiter MERIDA EXPERT CC Lenker mit 10 mm Rise
  • Kurzer MERIDA TEAM CC III Vorbau mit 60 mm

Fahrgefühl & Einsatzbereich

Das BIG.NINE TR 600 ist deutlich trail-orientierter abgestimmt als ein klassisches Cross-Country-Hardtail. Der flache Steuerrohrwinkel, der kurze Vorbau und die 120-mm-Federgabel sorgen für viel Sicherheit und Kontrolle bei schnellen Abfahrten und auf technisch anspruchsvollen Passagen.

Gleichzeitig bleibt das Hardtail-Konzept leichtfüßig und effizient. Ohne Hinterbaudämpfer wird die Pedalkraft direkt übertragen, wodurch das Bike auch auf langen Touren, schnellen Forstwegen und XC-Strecken überzeugend funktioniert.

Die großen 29-Zoll-Laufräder und die 2,4 Zoll breiten Maxxis Rekon Reifen rollen souverän über Wurzeln und Steine und sorgen für viel Traktion auf losem Untergrund.

Ideal geeignet für

  • Sportliche Mountainbike-Touren
  • Flowtrails und Singletrails
  • XC-Strecken mit höherem Trail-Anteil
  • Technisch anspruchsvollere Waldwege
  • Schnelle Feierabendrunden
  • Downcountry-orientiertes Hardtail-Fahren
  • Fahrer, die ein vielseitiges und preislich attraktives Trail-Hardtail suchen

BIG.NINE TR LITE III Aluminiumrahmen

Der BIG.NINE TR LITE III Rahmen besteht aus hochwertigem Aluminium und kombiniert moderne Rahmentechnologie mit einer progressiven Geometrie. Die niedrige Überstandshöhe schafft viel Bewegungsfreiheit, während der lange Reach und der flache Lenkwinkel für Stabilität bei höherem Tempo sorgen.

Der Rahmen bietet Platz für Reifen bis 29 x 2,4 Zoll und verwendet einen Boost-Hinterbau mit 148 x 12 mm Steckachse. Der bewährte BSA-Tretlagerstandard erleichtert Wartung und Service.

SR Suntour Raidon 34 – 120 mm Federweg

Die SR Suntour Raidon 34 2CR ist eine luftgefederte Federgabel mit 120 mm Federweg. Sie bietet deutlich mehr Reserven als klassische XC-Gabeln mit 100 mm Federweg und passt hervorragend zur Trail-Ausrichtung des BIG.NINE TR 600.

Der tapered Gabelschaft, 46 mm Offset und die stabile 34-mm-Konstruktion unterstützen ein präzises Lenkverhalten und sorgen für zusätzliche Sicherheit auf schnellen und ruppigen Abfahrten.

Shimano CUES 1x11-fach Antrieb

Das Shimano CUES U6000 Schaltwerk bietet elf Gänge und ist auf hohe Haltbarkeit sowie zuverlässige Schaltvorgänge ausgelegt.

Durch den modernen 1x-Antrieb entfällt der Umwerfer. Dadurch bleibt die Bedienung einfach und übersichtlich, während die große Bandbreite der Kassette genügend Reserven für schnelle Passagen und steile Anstiege bereitstellt.

SunRace 10–50 Zähne LinkGlide Kassette

Die SunRace CS-UX400 EA5 Kassette bietet eine Abstufung von 10 bis 50 Zähnen und ist für LinkGlide-Systeme ausgelegt.

Zusammen mit dem 32-Zähne-Kettenblatt der MERIDA Expert TR II Kurbel entsteht eine große Übersetzungsbandbreite, die sowohl auf schnellen Flachpassagen als auch auf steilen Anstiegen überzeugt.

Maxxis Rekon in 29 x 2,4 Zoll

Die Maxxis Rekon Reifen in 29 x 2,4 Zoll bieten viel Volumen, Grip und Kontrolle auf losem Untergrund.

Das breite Reifenformat ergänzt die progressive Geometrie des Bikes und sorgt für zusätzlichen Komfort und Traktion auf Wurzeln, Steinen und technischen Trail-Passagen.

Tubeless-Ready Laufräder

Die MERIDA COMP CC II Aluminiumfelgen besitzen eine Innenweite von 25 mm und sind Tubeless Ready ausgeführt.

Shimano TC500 Boost-Naben mit 110 x 15 mm vorne und 148 x 12 mm hinten sorgen für eine stabile und präzise Laufradführung.

MERIDA COMP TR IV Dropper Post

Die serienmäßige MERIDA COMP TR IV Dropper Post erweitert den Einsatzbereich des BIG.NINE TR 600 deutlich. Die Sattelstütze lässt sich während der Fahrt absenken und sorgt auf steilen und technischen Abfahrten für mehr Bewegungsfreiheit und Kontrolle.

Der Verstellweg ist an die jeweilige Rahmengröße angepasst: Größe S erhält 125 mm, die Größen M und L 150 mm sowie XL und XXL 170 mm Verstellweg.

Shimano MT200 Scheibenbremsen

Für zuverlässige Verzögerung sorgen hydraulische Shimano MT200 2-Kolben-Scheibenbremsen.

Die Shimano RT10 Bremsscheiben mit 180 mm Durchmesser vorne und hinten bieten ausreichend Reserven für längere Abfahrten und sportlichen Trail-Einsatz.

Trail-orientiertes Cockpit

Der MERIDA EXPERT CC Aluminiumlenker ist 760 mm breit und besitzt 10 mm Rise. Dadurch entsteht eine kontrollierte und zugleich sportliche Frontposition.

Der MERIDA TEAM CC III Vorbau ist mit 60 mm bewusst kurz gewählt und unterstützt ein direktes und agiles Handling.

Montagezustand

Das Fahrrad wird von uns sorgfältig geprüft und weitgehend fahrfertig vormontiert geliefert.

Vor der ersten Fahrt müssen lediglich:

  • Lenker ausrichten
  • Pedale montieren
  • Sattel und Cockpit final einstellen

Technische Daten

RahmenBIG.NINE TR LITE III, Aluminium
RahmengrößenS, M, L, XL, XXL
FarbeMetallic Black (Silver)
Max. Reifenbreite29 x 2,4 Zoll
Hinterachse148 x 12 mm Boost
TretlagerstandardBSA
GabelSR Suntour Raidon 34 2CR, Luft, Tapered
Federweg120 mm
Gabel-Offset46 mm
SchaltwerkShimano CUES U6000 GS, 11-fach
SchalthebelShimano CUES U6000
Gänge1x11-fach
KurbelMERIDA Expert TR II, 32 Zähne
Kurbellänge170 mm bei allen Rahmengrößen
KassetteSunRace CS-UX400 EA5, 10–50 Zähne, 11-fach, LinkGlide
KetteKMC xGlide
InnenlagerSamox BSA 24 mm EB2401
BremsenShimano MT200, hydraulisch, 2-Kolben
BremsscheibenShimano RT10, 180 mm
FelgenMERIDA COMP CC II, Aluminium, 25 mm Innenweite, Tubeless Ready
Nabe vorneShimano TC500-B, 110 x 15 mm Boost, Center Lock, 32 Loch
Nabe hintenShimano TC500-HM-B, 148 x 12 mm Boost, Center Lock, 32 Loch
SpeichenBlack Stainless
SteckachseMERIDA EXPERT TR, abnehmbarer Hebel, 6/4-mm-Innensechskant
ReifenMaxxis Rekon, 29 x 2,4 Zoll
LenkerMERIDA EXPERT CC, Aluminium, 760 mm, 10 mm Rise
VorbauMERIDA TEAM CC III, Aluminium, 31,8 mm, -6°, 60 mm
SteuersatzAcros ICR MERIDA EXTERNAL Neck, IPS-Dichtung oben und unten
Spacer1 x 10 mm, 1 x 5 mm, 1 x 2,5 mm
GriffeMERIDA COMP TR
SattelstützeMERIDA COMP TR IV, Dropper Post, 30,9 mm, 0 mm Setback
Dropper-Verstellweg125 mm S / 150 mm M-L / 170 mm XL-XXL
SattelMERIDA COMP SL, 25 % Recyclingmaterial, V-Mount
SattelklemmeMERIDA EXPERT

Größenempfehlung

Die moderne Geometrie des Merida BIG.NINE TR 600 ist vergleichsweise lang und trail-orientiert ausgelegt. Die passende Rahmengröße richtet sich neben der Körpergröße auch nach Innenbeinlänge, Körperproportionen und dem gewünschten Fahrverhalten.

Größe Empfohlene Körpergröße
Sca. 160 – 170 cm
Mca. 170 – 180 cm
Lca. 180 – 190 cm
XLca. 190 – 200 cm
XXLca. 200 – 210 cm

Bei Zwischengrößen bietet die kleinere Rahmengröße in der Regel ein agileres und verspielteres Handling. Wer mehr Laufruhe, Stabilität und eine etwas längere Sitzposition bevorzugt, kann eher zur größeren Variante greifen.

Geometriedaten

Maß S M L XL XXL
Laufradgröße29"29"29"29"29"
Sitzrohrlänge380 mm410 mm440 mm470 mm500 mm
Oberrohrlänge594 mm614 mm637 mm659 mm681 mm
Hinterbaulänge430 mm430 mm430 mm430 mm430 mm
Steuerrohrwinkel66,9°66,9°66,9°66,9°66,9°
Sitzrohrwinkel74,2°74,2°74,2°74,2°74,2°
Tretlagerabsenkung57 mm57 mm57 mm57 mm57 mm
Steuerrohrlänge95 mm95 mm105 mm115 mm125 mm
Gabeleinbaulänge530 mm530 mm530 mm530 mm530 mm
Reach420 mm440 mm460 mm480 mm500 mm
Stack614 mm614 mm624 mm633 mm643 mm
Radstand1.132 mm1.152 mm1.176 mm1.199 mm1.223 mm
Überstandshöhe712 mm713 mm715 mm723 mm758 mm

Fazit

Das Merida BIG.NINE TR 600 verbindet die Effizienz eines modernen Hardtails mit deutlich mehr Trail-Kompetenz. Die progressive Geometrie, 120 mm Federweg, 2,4 Zoll breite Reifen und die serienmäßige Dropper Post geben dem Bike viel Kontrolle und Sicherheit auf anspruchsvolleren Strecken.

Der Shimano CUES 1x11-fach Antrieb mit 10–50-Zähne-Kassette bietet eine große Übersetzungsbandbreite, während die hydraulischen Shimano Scheibenbremsen und die Boost-Laufräder für ein zuverlässiges Gesamtpaket sorgen.

Damit ist das neue BIG.NINE TR 600 ein besonders interessantes Mountainbike für Fahrer, die ein modernes, unkompliziertes und vielseitiges Trail-Hardtail mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.

Herstellerangaben

Hersteller & verantwortliche Person:
MERIDA & CENTURION GERMANY GmbH
Blumenstraße 49–51
71106 Magstadt
Deutschland

E-Mail: service@merida-centurion.com

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