Centurion No Pogo R1000 EP3 electrolime satin

High-End Power für anspruchsvolles Gelände
Das neue CENTURION No Pogo R1000 bietet ambitionierten Trailfahrern alles, was ein modernes E-Enduro ausmacht: kraftvoller Bosch Performance CX Motor, großer 800-Wh-Akku, stabiles Fahrwerk von SR Suntour und eine besonders langlebige Shimano CUES Linkglide 1x11-Schaltung.
Mit einem modernen Aluminiumrahmen im Mullet-Setup (29" vorn, 27,5" hinten) ist das Bike auf Kontrolle, Traktion und agiles Handling in technischem Gelände ausgelegt – bereit für deine nächste große Tour.

Technische Konfiguration

Rahmen und Größen

• Rahmen: CENTURION No Pogo R intube III, Aluminium, Boost 12x148 mm, Postmount 203 mm, UDH-kompatibel

• Farbausführung: Mossy Grün glänzend

• Laufradgröße: Mullet (29" vorne / 27,5" hinten)

• Systemgewicht: max. 150 kg (inkl. Fahrer + Gepäck)

Antrieb und Schaltung

• Motor: Bosch Performance Line CX (Gen4), 85 Nm, 250 W

• Akku: Bosch PowerTube 800 Wh, horizontal entnehmbar

• Display: Bosch Purion 400

• Remote: Bosch Mini Remote

• Ladegerät: Bosch Standard Charger 4A

• Schaltung: Shimano CUES RD-U6000, 1x11 Linkglide

• Kassette: Shimano CS-LG400-11, 11–50 Zähne

• Kette: Shimano CN-LG500 Linkglide

• Kurbel: CENTURION R Pro II Gen4, 165 mm

Fahrwerk

• Federgabel: SR Suntour Durolux38 RC+, 170 mm Federweg, Rake 44 mm

• Dämpfer: SR Suntour TRIAir2 2CR, 230 x 65 mm

Bremsen

• Bremse: TRP Slate EVO HD-M807

• Bremsscheiben: 203 mm vorn & hinten, Centerlock, 4-Kolben-System

Laufräder und Reifen

• Felgen: PROCRAFT Altitude MD30, Tubeless Ready

• Naben: Shimano TC500 Boost, 32 Loch, Centerlock

• Reifen vorne: Schwalbe Magic Mary 29x2.4", Super Trail, Soft, TL-Ready

• Reifen hinten: Schwalbe Hans Dampf 27.5x2.6", Super Trail, Soft, TL-Ready

Cockpit & Kontaktpunkte

• Lenker: PROCRAFT Trail Pro 35, 780 mm Breite

• Vorbau: PROCRAFT, 40 mm Länge

• Steuersatz: ACROS AZX block-lock AICR

• Sattel: PROCRAFT E-Pro II

• Sattelstütze: PROCRAFT Drop Pro (verstellbarer Hub, je nach Rahmengröße 125–200 mm)

Zubehör & Ausstattung

• Beleuchtung:

  • Vorne: TRELOCK Lighthammer 80

  • Hinten: CENTURION Halo Mini

• Sonstiges Zubehör: Klingel, Kettenführung, Flaschenöffner-Funktion im Steckachs-System, Speed Sensor, Kettenschutz

Gewicht

• Gesamtgewicht (Größe M): ca. 26,4 kg

✨ Besonderheiten

• Bosch Performance Line CX (Smart System): Vollintegriert, kraftvoll & effizient – ideal für technische Trails

• 800 Wh Akku: Große Reichweite für lange Touren, formschön im Rahmen integriert

• Mullet-Setup: 29" vorn für Laufruhe, 27,5" hinten für Agilität – optimal für steile Abfahrten und technische Sektionen

• SR Suntour Fahrwerk: Feinfühlig & einstellbar – mit 170 mm Federweg für All-Mountain bis Enduro

• Shimano CUES Linkglide: Neues System für hohe Haltbarkeit bei E-MTB-Belastung

• TRP 4-Kolben-Bremsen: Verlässlich und standfest, auch bei langen Downhills

• Clevere Details: Integriertes Lichtsystem, Kettenschutz, Block-Lock-Steuersatz, Flaschenöffner-Achse

Fazit

Das CENTURION No Pogo R1000 kombiniert starke Performance mit durchdachter Ausstattung – ideal für sportliche E-MTB-Fahrer, die Wert auf ein robustes Fahrwerk, langlebige Komponenten und ein modernes Bosch-System legen. Mit seinem intuitiven Handling, massig Federweg und hoher Reichweite ist es dein treuer Partner für ambitionierte Trail-Abenteuer und technisch fordernde Touren – in den Alpen genauso wie vor der Haustür.