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Produktinformationen "Centurion No Pogo R2000 EP4 Kohlegrau"
Centurion No Pogo R2000 EP4 – Enduro-Power mit DVO Fahrwerk & Bosch CX
Das Centurion No Pogo R2000 EP4 ist ein kompromissloses E-Enduro für anspruchsvolle Trails, Bikepark-Einsätze und lange alpine Abfahrten. Mit modernem Mullet-Setup, 170 mm Federweg und enorm leistungsstarkem Bosch CX Antrieb bietet dieses Bike maximale Kontrolle und extreme Trail-Performance.
Der überarbeitete No-Pogo-R-Rahmen kombiniert Stabilität, moderne Geometrie und cleane Integration. Das Bosch Kiox 400C Display sitzt elegant im Oberrohr, während der riesige 800-Wh-Akku enorme Reichweite für lange Touren liefert.
Besonders hervorzuheben ist das hochwertige DVO Fahrwerk mit Onyx 38 D2 Federgabel und Topaz Pro Dämpfer. Zusammen mit den griffigen Schwalbe Radial-Reifen und der robusten Shimano XT Linkglide Schaltung entsteht ein E-MTB, das auch härteste Trails souverän meistert.
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Highlights des Centurion No Pogo R2000 EP4
⚡ Bosch Performance Line CX
Kraftvoller Bosch CX Motor mit 100 Nm Drehmoment für maximale Unterstützung auf technischen Uphills.
⚡ DVO Onyx 38 D2
High-End Enduro-Federgabel mit 170 mm Federweg und sensibler Dämpfung für härteste Trails.
⚡ DVO Topaz Pro Dämpfer
Extrem feinfühliges und gleichzeitig robustes Fahrwerk mit hoher Reserven für aggressive Trailfahrten.
⚡ Shimano XT Linkglide
Besonders langlebige und belastbare E-MTB-Schaltung mit präziser Schaltperformance.
⚡ Mullet Setup
29 Zoll vorne für Laufruhe und Grip, 27.5 Zoll hinten für Wendigkeit und Agilität.
⚡ 800 Wh Akku
Enorme Reichweite für lange Touren, alpine Abenteuer und intensive Trail-Tage.
Fahrgefühl & Einsatzbereich
Das No Pogo R2000 EP4 fährt sich extrem souverän, laufruhig und sicher. Die Kombination aus langhubigem DVO Fahrwerk, Bosch CX Motor und aggressiver Geometrie sorgt für maximale Kontrolle auf schnellen und technischen Trails.
Ideal für Enduro, Bikepark, alpine Trails, technische Abfahrten, anspruchsvolle Touren und aggressive Trail-Abenteuer.
Technische Eckdaten
| Rahmen | Centurion No Pogo R Intube III Aluminium |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 100 Nm |
| Akku | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Display | Bosch Kiox 400C integriert |
| Gabel | DVO Onyx 38 D2, 170 mm |
| Dämpfer | DVO Topaz Pro, 230x65 mm |
| Schaltung | Shimano XT Linkglide, 1x11 |
| Bremsen | Shimano Deore BR-M6120, 4-Kolben |
| Laufräder | Procraft Altitude EXR30, Tubeless Ready |
| Reifen | Schwalbe Magic Mary / Albert Radial |
| Gewicht | ca. 26 kg |
| Max. Gesamtgewicht | 150 kg |
Lieferung, Versand & Montagezustand
✔️ Sicher verpackt & vormontiert
✔️ Versand mit DHL oder Spedition
✔️ Geprüft vom Fachhändler
📦 Montagezustand 3.1
- Vorderrad einsetzen
- Lenker montieren und ausrichten
- Pedale montieren
- Sattel und Cockpit final einstellen
Größenempfehlung
Das Centurion No Pogo R2000 EP4 besitzt eine moderne und laufruhige Enduro-Geometrie. Größe L liegt ungefähr mittig bei einer Körpergröße von etwa 183–184 cm.
| Körpergröße | ca. 160–170 cm | S |
| Körpergröße | ca. 170–179 cm | M |
| Körpergröße | ca. 179–188 cm | L |
| Körpergröße | ca. 188–198 cm | XL |
Hinweis: Wer ein besonders verspieltes Handling bevorzugt oder viel auf engen Trails unterwegs ist, kann bei Zwischengrößen auch die kleinere Rahmengröße wählen.
Vollständige Konfiguration
| Rahmen | Centurion No Pogo R Intube III Aluminium, 29"/27.5" Mullet |
| Motor | Bosch Performance Line CX, 100 Nm |
| Akku | Bosch PowerTube 800 Wh |
| Display | Bosch Kiox 400C |
| Remote | Bosch Mini Remote BRC3300 |
| Gabel | DVO Onyx 38 D2, 170 mm |
| Dämpfer | DVO Topaz Pro, 230x65 mm |
| Schaltwerk | Shimano XT RD-M8130 Linkglide |
| Schalthebel | Shimano XT SL-M8130-IR11 |
| Kassette | Shimano XT CS-LG700-11, 11–50T |
| Kette | Shimano CN-LG500 Linkglide |
| Bremsen | Shimano Deore BR-M6120, 4-Kolben |
| Bremsscheiben | Shimano SM-RT64, 203 mm |
| Felgen | Procraft Altitude EXR30, 30 mm Innenweite |
| Naben | Shimano TC500 Boost |
| Reifen vorne | Schwalbe Magic Mary 29x2.5", Addix Ultra Soft |
| Reifen hinten | Schwalbe Albert 27.5x2.5", Addix Soft |
| Lenker | Procraft Trail Pro 35, 780 mm |
| Vorbau | Procraft Trail Pro 35, 40 mm |
| Sattel | Procraft E-Pro II |
| Sattelstütze | Procraft Drop Ultimate Adj., 150–230 mm Hub |
| Scheinwerfer | Lezyne E-Bike Fusion E550 |
| Rücklicht | Centurion Halo Mini |
| Pedale | VP VPE-527 |
| Farbe | Ultrablau Satin |
| Gewicht | ca. 26 kg |
| Max. Systemgewicht | 150 kg |
Fazit
Das Centurion No Pogo R2000 EP4 ist ein kompromissloses Premium E-Enduro mit enormer Trail-Performance. Bosch CX Power, hochwertiges DVO Fahrwerk, robuste Linkglide-Technologie und aggressive Geometrie machen dieses Bike zur perfekten Wahl für anspruchsvolle Trailfahrer und Enduro-Enthusiasten.
Herstellerangaben
Hersteller:
Merida & Centurion Germany GmbH
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Kontakt: www.mcg-parts.de
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