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Trek Slash 9.8 GX AXS T-Type Gen 6 2024

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    Das Slash 9.8 GX AXS T-Type ist ein Carbon-Endurobike, das auch vor... mehr
Produktinformationen "Trek Slash 9.8 GX AXS T-Type Gen 6 2024"

 

 

Das Slash 9.8 GX AXS T-Type ist ein Carbon-Endurobike, das auch vor haarsträubenden Downhills nicht zurückschreckt. Sein Rahmen aus OCLV Mountain Carbon und das Fahrwerk mit hohem Drehpunkt und 170 mm Hub nimmt selbst große Brocken unbeeindruckt und brilliert bei steilen Rampen und schwierigen Ansteigen mit genialer Traktion. Ein 29˝-Vorderrad und 27,5er Hinterrad versprechen ein verspieltes Handling, während das starke RockShox-Fahrwerkspaket jede Aufgabe auf dem Trail mit Leichtigkeit löst. Darüber hinaus ist es mit einer drahtlosen SRAM GX AXS Transmission ausgestattet, die auch unter Last präzise schaltet.

 

  1. Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen.
  2. Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder.
  3. Rahmen und Laufräder aus OCLV Mountain Carbon machen das Bike leicht und an den richtigen Stellen steif, um geschmeidig und leise durch härtestes Terrain zu pflügen.
  4. Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert werden.
  5. Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.

 

Gewicht: M - 15.65 kg  (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)

Rahmen: OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm Federweg
Gabel: RockShox ZEB Select+, DebonAir-Luftfeder, Charger 3 RC2-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 170 mm Federweg
Hinterraddämpfer: RockShox Vivid Select+, 230 x 65 mm
Laufräder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready
Reifen: Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
Schalthebel: SRAM Eagle AXS PODg
Schaltwerk: SRAM GX Eagle AXS, T-Typeg
Kurbel: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, T-Type, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm Kurbelarmlänge
Tretlager: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde
Kassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fach
Kette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fach
Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm
Lenker: Bontrager Line Pro Carbon
Vorbau: Bontrager Line Pro 35mm
Griffe: Bontrager XR Trail Pro, Alu-Lock-On
Headset: Knock Block 2.0 Integriert, 72-Grad-Radius, Patronenlager, 1-1 / 8 "oben, 1,5" unten
Bremssatz:  Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze

 

 

 

 

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